Загадка станции Технологический институт! Как появилась вторая платформа?

  Рет қаралды 198,779

PRO МЕТРО

21 күн бұрын

Тайны и секреты станции метро Технологический институт в Санкт-Петербурге, история создания второй станции рядом с действующей первой. Откуда появились новые тоннели и пути, как строили вторую станцию? Тайны легендарной Техноложки
Конкурс тут - t.me/pro_metro
Почта - prometroo@gmail.com

Пікірлер: 733
@PROMETRO
@PROMETRO 21 күн бұрын
🎉Конкурс тут - t.me/pro_metro
@user-lb9fh6nf5x
@user-lb9fh6nf5x 21 күн бұрын
думаю интересно будет разобрать узел садовая/сенная/спасская
@pavelmikheev9878
@pavelmikheev9878 21 күн бұрын
Первая станция метро с кросс-платформиной пересадкой появилась в Нью-Йорке на станции Fulton street, открытой в 1905 году
@user-oz7bj9ry5v
@user-oz7bj9ry5v 20 күн бұрын
Дожили!Москвич рассказывает про особенности Ленинградского метро....Все прекрасно видно в окошко.Все с'езды,переезды,пустышки и прочее
@user-nr4pw7mk1q
@user-nr4pw7mk1q 19 күн бұрын
Владимир расскажите про кремлёвской метро два, в каком виде оно существует. При вашей возможности проникать на закрытые своего рода объекты, я уверен у вас все получится.😅
@tez6818
@tez6818 18 күн бұрын
Хороший контент , спасибо 👍
@NSCop
@NSCop 20 күн бұрын
Моя родная станция, "Техноложка"! Я родилась в 1961 году, и мы жили тогда на улице Подольской (14), с родителями и бабушкой и дедушкой)) в 1968 году, осенью, переехали в Ульянку, в новый дом. Я помню, как любила стоять в переходе на этой станции, и смотреть, как подо мной прибывает поезд (тогда не было закрыто щитами и голова кружилась смотреть сверху на крышу поезда. А дедушка учил меня, как правильно вставать на эскалатор, я почему-то упорно вставала на ленту и ступени уходили у меня из-под ног, я очень боялась и плакала от страха(( Очень интересная экскурсия получилась у Вас, благодарю Вас!❤
@user-lh5kj5gx4l
@user-lh5kj5gx4l 16 күн бұрын
Соседями были,Подольская 26. Разве Можно Верить Пустым Словам Балерины)))))
@avtooil695
@avtooil695 14 күн бұрын
Если вы действительно родились в Ленинграде в 1961 году странно слышать от вас Техноложка. Действительно коренные жители города говорят Технолушка!
@injirnaya
@injirnaya 12 күн бұрын
​@@avtooil695 я приезжая, но долго жила у коренной петербурженки 60ти лет, которая говорила Техноложка. Все люди разные
@commentators8731
@commentators8731 10 күн бұрын
​@@avtooil695😮😮😮Кто вам подобную чушь сказал ?! Я 65 г. Бронницкая 19 . Ни от родителей ни от бабушек ,дедушки не слышал ни разу .😂😂😂
@edmarkota
@edmarkota 7 күн бұрын
Не исключено, что мы встречались на Подольской улице играя вместе. Я жил с 1959 по 1966 в 15 доме в квартире №1, которой теперь даже нет. В ней теперь что-то наподобие элеваторного узла.
@111postal111
@111postal111 18 күн бұрын
Всё таки не отпускает тебя метро. Это очень хорошо для нас, зрителей! Никто кроме тебя так хорошо про метро рассказать не может.
@zenitchyk
@zenitchyk 15 күн бұрын
а кем он работал в метро?
@Vladimir11107
@Vladimir11107 14 күн бұрын
Только музыкальное сопровождение унылое как по мне)
@zenitchyk
@zenitchyk 14 күн бұрын
@@Vladimir11107 нее. это ж из бандитского петербурга. классно автор выбрал саунд. тут ему полный респектоз.
@Evenii87
@Evenii87 13 күн бұрын
@@zenitchykмашинистом поезда в московском метрополитене посмотрите более ранние видео на его канале много интересного
@steveburevisnyk6586
@steveburevisnyk6586 21 күн бұрын
3:20 "Этот путь был в сторону станции "Проспеект Ветеранов"". Справедливости ради, тогда он был в сторону станции "Автово", она была конечной. "Ветеранов" открыли только в 1977
@Alexxxjohnson
@Alexxxjohnson 18 күн бұрын
Тогда уже "Дачное" которое в 77 году ликвидировали)))
@PROMETRO
@PROMETRO 18 күн бұрын
@Alexxxjohnson про дачное есть на канале у меня
@TheKopalhem
@TheKopalhem 18 күн бұрын
@@PROMETRO видео про Дачное отличное. Но вот и с другой конечной Вы допустили неточность - Парнас построили много позже))
@nikitasuyazov2060
@nikitasuyazov2060 14 күн бұрын
и с 1977 красная ветка не продлевалась😥
@MezcalTequila
@MezcalTequila 13 күн бұрын
@@TheKopalhemда, тогда конечной была «Петроградская». А Сенная называлась Площадью Мира
@t-Alla
@t-Alla 21 күн бұрын
Многие думали, что это просто названия станций I и II , не вдаваясь в подробности их устройства, а оказалось, что там целая история.
@vadimp4012
@vadimp4012 21 күн бұрын
Откуда вам знать, что думали многие? А что простой пассажир должен думать? Вы вдаётесь в подробности всего, что вас окружает?
@t-Alla
@t-Alla 21 күн бұрын
@@vadimp4012 многолетние исследования Лондонских ученых это показали.
@Maxim_Anarkhy
@Maxim_Anarkhy 21 күн бұрын
Здравствуйте, Владимир! Спасибо,что вы приехали опять в Питер! Ждём вас всегда в нашем городе! Вы прекрасны! Ждём подольше стримов,чтобы общаться с вами;
@PROMETRO
@PROMETRO 21 күн бұрын
Спасибо, скоро еще приеду
@vadimp4012
@vadimp4012 21 күн бұрын
Надоел он уже в Питере.
@Maxim_Anarkhy
@Maxim_Anarkhy 21 күн бұрын
@@vadimp4012 фу блин! Уходи отсюда, если не уважаешь Уважаемого Владимира!
@gecarcin
@gecarcin 21 күн бұрын
@@vadimp4012 Надоели уже эти, которые говорят "Питер" )))
@navivonavi7238
@navivonavi7238 21 күн бұрын
​@@PROMETRO продолжаем снимать про станции метро Питера и Москвы. Ждём интересных и забавных фактов
@user-oi7nz4op5z
@user-oi7nz4op5z 21 күн бұрын
Какой вы подарок сделали нам сегодня, Владимир Викторович! Наконец-то выпуск про станцию Технологический институт Ленинградского метрополитена. И просто обожаю эту заставку и песню Розенбаума. Кстати, только сегодня слушала её. Вот не знаю, но почему то ваши выпуски о станциях Ленинградского метрополитена получаются душевнее, чем о московских. Спасибо, что вы так любите наш город. Ну и рассказ сам настолько интересный и про историю строительства, и про устройство. Я, например, многого не знала и расширила свой кругозор😊 Приезжайте в наш город почаще, мы вам всегда рады. И жду ещё новых обзоров про метро и не только😊
@katya_bergman
@katya_bergman 21 күн бұрын
Была в Питере и проезжала эту станцию, очень красивая❤️ Отдельное спасибо за вставленную песню в начале💕
@user-cm7lj6eo7f
@user-cm7lj6eo7f 21 күн бұрын
38 лет живу в Питере, регулярно пользуюсь пересадкой на технологическом и только сегодня поняла что НИ РАЗУ НЕ ВЫХОДИЛА с неё на поверхность! 😅
@user-fz1eg9yh3c
@user-fz1eg9yh3c 20 күн бұрын
xD
@user-rq5os8og4i
@user-rq5os8og4i 20 күн бұрын
Добрый 🎉
@int3r499
@int3r499 19 күн бұрын
Наверняка выходили. В 90х там Троицкий рынок был где весь город одевался.
@user-cm7lj6eo7f
@user-cm7lj6eo7f 19 күн бұрын
@@int3r499 мы на Звёздный ходили.
@dimitriiignatev1898
@dimitriiignatev1898 17 күн бұрын
как можно выходить С нее? вы же В ней были, а не НА ней... ИЗ!!!
@user-uh7ud4cz7o
@user-uh7ud4cz7o 21 күн бұрын
Сижу на московском вокзале, жду поезд домой и смотрю это видео. Только сегодня пользовался этими станциями. Жаль не встретился с автором канала. Благодаря видео с этого замечательного канала при использовании метро рассказываю семье истории про станции метро)))
@romanpoimtsev9717
@romanpoimtsev9717 21 күн бұрын
А мне как раз повезло на техноложке переходить с красной на синюю, так что даже рукопожатие состоялось)
@breketnaya
@breketnaya 21 күн бұрын
всем приятного просмотра ) Владимир, спасибо вам за ваши видео❤
@1234doctor666
@1234doctor666 21 күн бұрын
Огромное спасибо от жителя Ленинграда ! Добра вам 👍🏻
@STANISLAV_NIYAZOV
@STANISLAV_NIYAZOV 17 күн бұрын
Земляк!😉
@marias.7912
@marias.7912 21 күн бұрын
живу около станции "Кировский завод", поэтому "Техноложку" знаю не понаслышке. Спасибо, приятно было посмотреть Ваш ролик
@BabaykaBoo
@BabaykaBoo 20 күн бұрын
Я тоже рядом с "Кировским заводом" живу, так что привет вам, соседка:)
@user-zo5km3jv4k
@user-zo5km3jv4k 18 күн бұрын
И я. Уже сейчас, с комплекса Румба, можно снимать сюжет о строительстве новой станции Путиловская(с лестницы бургера прекрасно видно наклонный тонель).
@anastasiapiskareva5209
@anastasiapiskareva5209 12 күн бұрын
@@user-zo5km3jv4kя стригусь на третьем этаже дк газа и каждый раз смотрю что появилось))
@commentators8731
@commentators8731 10 күн бұрын
​@@user-zo5km3jv4k😂Если знаете " Румбу" на В.Алексеева ,то наверняка знаете и " Шайбу" ?!
@user-up1ey6xv3v
@user-up1ey6xv3v 21 күн бұрын
Живу в Питере с рождения и до сих пор для меня эти две одноимённые станции были загадкой в плане пересечения этих двух линий. Так что больше спасибо автору что всё подробно объяснил👍
@Helena.G5
@Helena.G5 21 күн бұрын
Здравствуйте Владимир! Очень приятно было вас сегодня увидеть на нашей техноложке. Вы такой скромный). И в живую совсем по-другому выглядите, чем на экране. Оказывается вы высокий, крепкий, статный мужчина.😊
@VikaKlubnika90
@VikaKlubnika90 21 күн бұрын
Обожаю выпуски о метро своего города, хоть и живу тут, но материал все равно интересный, всегда что-то новое ❤
@rizars77
@rizars77 21 күн бұрын
Спасибо вам за видео, спасибо за визит в мой родной Санкт-Петербург. Сегодня к 20 часам пойду в ночь на работу в метро, вдруг вас увижу. Во втором зале ст Технологический институт, на столбах написаны советские достижения, в детстве любил их читать. Следующий раз на Московском проспекте пройдите до фонтанки, там увидите мой родной ПГУПС. Расскажите в одном из видео про ПГУПС и его высокие технологии. Расскажите про ваш город Люберцы , пркажите школу где вы учились, свой дом и прочие любимые места.
@Andrew_G_Semenov
@Andrew_G_Semenov 21 күн бұрын
Передавай привет ПГУПС! Честь имел (1994-2000). Высокие технологии? У нас все методички 1982 !!!! года. Хотя нифига в СЦБ и не поменялось...
@Andrew_G_Semenov
@Andrew_G_Semenov 21 күн бұрын
Нас ИСИ спрашивали по книжке 1980 (а на момент спроса был 1995). Я по этому старому гoвну не буду сдавать... - так и сказал. И выложил преподу действующее ИСИ.
@rizars77
@rizars77 21 күн бұрын
@@Andrew_G_Semenov я в 2009 году закончил АВТОМАТИКА ТЕЛЕМЕХАНИКА И СВЯЗЬ
@Andrew_G_Semenov
@Andrew_G_Semenov 21 күн бұрын
@@rizars77 Группа АТ-401 (1994-1999) + бакалавриат. Сапожников, Борисенко, Кононов, Трохов, Василенко - должен помнить
@user-xx8fl5wj4e
@user-xx8fl5wj4e 21 күн бұрын
Владимир,здравствуйте! За очередное видео спасибо. Вы хорошие ребята с Михал Санычем. Вы мне очень симпатичны. Я Ваша подписчица, Владимир. Смотрю Ваши видео- путешествия и в Питер, и на БАМ.... По поводу того, о чем бы снять следующее видео, о чем еще рассказать, что показать... У меня к Вам, Владимир, большая просьба. Вот она. У Метрополитена московского есть музей, основанный в 1967 (если не ошибаюсь). Он был когда-то в станции метро Спортивная. Потом он переехал на станцию ,метро Выставочная, как пишут. Мой родной дядя, старший брат моей мамы, был в плеяде первых строителей московского метро, с 1935 года. Летом 1941 года он,не смотря на полагающуюся ему бронь, он ушел добровольцем...и пропал без вести в боях за Москву осенью того года. Знаю, по давним воспоминаниям в семье, что его жена и дочь пытались узнать , делали запросы...Без результата. Сама какое- то время назад нашла инфлрмацию о создании народного ополчения в начале войны по предприятиям, районам Москвы....И от Метрополитена была сформирована дивизия,если не ошибаюсь, 18-ая из добровольцев работников метро.....Чтобы найти сведения о человеке в архиве Минобороны, нужны определенные сведения о нем, а я знаю только имя,отчество и фамилию.Даже год рожденияя я не знаю точно...а спросить уже не у кого.... Запрос на сайте архива не прошел. Была бы очень признательна , Владимир, за возможное видео о том музее. Располагают ли они , хотя бы данными, на тех, кто уходили добровольцами в 41-ом. Хоть какую-то ниточку информации... Успехов Вам! И благодарю за внимание к немаленькому комментарию.
@poleznaakola
@poleznaakola 21 күн бұрын
Очень интересно было узнать об этой станции, надеюсь, когда-нибудь и самой удастся увидеть её воочию! Мне очень нравятся Ваши видео про станции метро разных городов, интересно узнавать новое и справнивать их между собой!) Большое спасибо за очередной выпуск из замечательного Петербурга, Владимир Викторович!;)
@dimon4041
@dimon4041 21 күн бұрын
Интересно послушать про перего Садовая-Звенигородская и Спасская-Достоевская, ведь когда-то это был один перегон Садовая-Достоевская, осень медленный с крутыми поворотами.
@Dudkin.Vitaly
@Dudkin.Vitaly 21 күн бұрын
Вообще у нас не принято говорить «Кировско-Выборгская» линия, петербуржцы ленивые, поэтому обычно говорят «нужно пересесть с красной ветки на синюю» и т.п.))))
@user-jq3tw1cy8b
@user-jq3tw1cy8b 16 күн бұрын
Не питерцы... Петербуржцы.
@user-mw1ec4dz8h
@user-mw1ec4dz8h 15 күн бұрын
Ну хрен знает, что там у вас говорят, а у нас - с первой на вторую)
@forevernothinghappens
@forevernothinghappens 15 күн бұрын
@@user-jq3tw1cy8bпитбои
@timka_bs5758
@timka_bs5758 14 күн бұрын
Давно уже никто не говорит. Чаще всего по цветам говорят: красная , синяя , зеленая , оранжевая, фиолетовая. Ну или по номерам. Раньше в вагонах тоже объявляли линии по названиям , сейчас только по номерам.
@lordfabian5127
@lordfabian5127 14 күн бұрын
Вообще с 1 ой на вторую
@antondedlovskii
@antondedlovskii 21 күн бұрын
Владимир Викторович, огромное спасибо за исторический экскурс в историю этой станции - вот интересно, а насколько сильно отличаются ремонтные работы в Питере от Москвы? Я имею ввиду строение грунта и расположение водных путей.
@ajanishewskiy
@ajanishewskiy 21 күн бұрын
Владимир, очень приятно слушать про мой город от его гостей. Я на Техноложке провел много времени, это моя любимая станция. Мы там с обратной стороны всегда после работы пиво пили, в столовой метрополитена кушали, ну в общем...
@Dima..S
@Dima..S 20 күн бұрын
2 года прожил в Питере и почти никогда не был на Второй Техноложке.
@user-xc8fk7mt4z
@user-xc8fk7mt4z 21 күн бұрын
Привет из Выборга, а ведь я просил Вас Володя показать 'Техноложку' и Вы видимо меня услышали, огромное спасибо, теперь стало всё понятно что да как там всё устроино, а то всю жизнь катаюсь по первой линии и понять не могу. Ещё раз спасибо 👍А теперь будьте любезны, в карелию к Ивану машинисту, должно быть интересно.💪
@Andrew_G_Semenov
@Andrew_G_Semenov 21 күн бұрын
Иван машинист вообще не снимает, прилетело ему от РЖД
@user-xc8fk7mt4z
@user-xc8fk7mt4z 21 күн бұрын
@@Andrew_G_Semenov он же вроде как согласовал с руководством, он сам говорил...
@Andrew_G_Semenov
@Andrew_G_Semenov 21 күн бұрын
@@user-xc8fk7mt4z Вроде, как-то, где-то...
@alexkir-sd4rd
@alexkir-sd4rd 21 күн бұрын
Здравствуйте, спасибо за шикарный обзор, отдельный респект за музыку И. Карнелюка 👍👍👍🔥🔥🔥
@Draks13_
@Draks13_ 21 күн бұрын
Надо же, как совпало... Завтра - поезд в Питер, и тут видео про питерское метро) Спасибо огромное. Не уверен, что получится побродить в метро (программа плотная, хотя и на целых четыре дня), разве что по пересадкам с линии на линию побегать - и то вряд ли. Всем привет из Нижнего Новгорода! Да! За песню Александра Яковлевича - отдельное спасибо!
@user-santiago84
@user-santiago84 21 күн бұрын
Владимир! Я рад вас видеть снова в Петербурге. А за подробный разбор станции огромное спасибо.
@user-el1tt5jx9e
@user-el1tt5jx9e 21 күн бұрын
Большое спасибо, что открыли тайну этих расширений у Техноложки, много раз обращал внимание на них и не знал, зачем они там были нужны😅
@georgysaveliev8261
@georgysaveliev8261 21 күн бұрын
Спасибо за видео Владимир Викторович,и дрбро пожаловать в Питер 😊
@user-so4ts6kn1y
@user-so4ts6kn1y 21 күн бұрын
Интересная история постройки станции метро технологический институт!
@vladimirdemyanchenko9591
@vladimirdemyanchenko9591 21 күн бұрын
Такое, что вначале построили и открыли один зал, а потом переключили движение - это, например, история Петровско-Разумовской. А у Китай-Города история забавнее: он открылся так, что в одном зале по обоим путям было "посадки нет", а в другом обе линии начинались
@spermatosaurusrex
@spermatosaurusrex 21 күн бұрын
Потрясающий выпуск. Регулярно пользуюсь этими станциями, но не знал как там всё устроено. Кстати, кросс-платформенная пересадка - это очень удобно, т.к. в половине случаев (когда едешь с юга на север или наоборот) переходить с ветки на ветку одно удовольствие. Я это даже за пересадку не считаю и часто пользуюсь двумя пересадками на Достоевской/Владимирской и на Техноложке. Так получается куда приятнее, чем одна ужасная пересадка Сенная/Садовая/Спасская. И без проигрыша по времени. Всё жду момента, когда Спортивная станет, наконец, пересадочной. Это будет одна из самых удобных станций в мире. За саундтрек к ролику - отдельное спасибо! Очень по-ленинградски - прям тронуло.
@Y4ful
@Y4ful 2 күн бұрын
Действительно, Спортивная будет ещё проще в плане пересадки, там даже для смены направления движения не надо будет никуда ходить, только эскалатор вверх или вниз. Но с такими чиновниками я уже на знаю, дождёмся ли мы когда-нибудь кольцевой ветки.
@user-vj3gl1wx3h
@user-vj3gl1wx3h 21 күн бұрын
Сразу же после армии, хотел стать машинистом метро в Москве, но... не суждено, стал машинистом электровоза , т нисколько не жалею! Удачи вам и спасибо!
@user-ls9dh1hp7d
@user-ls9dh1hp7d 21 күн бұрын
Владимир Викторович. Пожалуйста сделайте видео про станцию метро Рыбацкое. Я жил не далеко от этой станции. Ваши видео всегда меня завораживают. Огромное вам спасибо. И конечно побольше видео про железную дорогу. Ваш подписчик Владимир.
@PROMETRO
@PROMETRO 21 күн бұрын
На канале есть про Рыбацкое
@user-ls9dh1hp7d
@user-ls9dh1hp7d 21 күн бұрын
@@PROMETRO Владимир Викторович,скиньте ссылку на видео.
@navivonavi7238
@navivonavi7238 21 күн бұрын
​@@PROMETROрасскажите и продолжайте снимать подобные видосы про станции. Ждём завораживающих фактов
@PROMETRO
@PROMETRO 19 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/aGfXnKWpea6mr68si=MF4Dd8o3mr5y6aqM
@user-ls9dh1hp7d
@user-ls9dh1hp7d 19 күн бұрын
@@PROMETRO Спасибо Владимир Викторович
@doubleniekzakha1743
@doubleniekzakha1743 21 күн бұрын
Спасибо за выпуск про метро!!! Жду подобные выпуски с нетерпением. Приезжайте в новосибирское метро, понастольгируете!!!
@steelthread
@steelthread 21 күн бұрын
Владимир Викторович спасибо за выпуск очень интересно. Так получается что много раз пересаживаясь на этой станции некогда не видел её так сказать наземной части. За музыкальную композицию отдельное спасибо. 😊
@user-sv6xf3ox3r
@user-sv6xf3ox3r 21 күн бұрын
Спасибо лаик огромнейший
@user-os7wt8mj9d
@user-os7wt8mj9d 21 күн бұрын
Старейшая кроссплатформенная станция в странах бывшего СССР💪😎
@je_elie
@je_elie 21 күн бұрын
А, как раз ко Дню рождения второй станции!
@PROMETRO
@PROMETRO 21 күн бұрын
А когда у нее день рождения?
@je_elie
@je_elie 21 күн бұрын
@@PROMETRO сегодня у второго зала
@t-Alla
@t-Alla 21 күн бұрын
@@je_elieничего себе совпадение 😃
@superdanstarko3874
@superdanstarko3874 21 күн бұрын
​@@je_elie вместе с первой в мире станцией закрытого типа
@kphilippow
@kphilippow 21 күн бұрын
​@@je_elie Вообще-то второй зал открылся 11 апреля, когда туда перенесли путь красной линии, 29 апреля эта дата открытия движения по синей линии.
@OlyalyaST
@OlyalyaST 21 күн бұрын
Дельный подробный разбор особенностей и истории станции👍 Никогда не была на ней, мимо проезжала, так даже и не подумаешь, что там таятся такие интересности🙂
@2008renegat
@2008renegat 21 күн бұрын
А у нас в Вологде планировали и кричали, что в 2001 году начнут строить первые 2 ветки метро, и к 2020му они полностью зафункционируют. А перекопали площадь, нашли там чего то археологи, и власти постройку метро закончили. Остался только прорытый переход через площадь, с неоконченной второй стороной и спуском под землю, в котором разместили сначала цветочный магазин, а потом туалет. А над туалетом значок метро. А и туалет закрыли. Вот и все метро!
@user-oy8ym7ef8r
@user-oy8ym7ef8r 19 күн бұрын
Метро в Вологде?! Что за чушь! Поумнее придумали бы что-нибудь...
@Director_441
@Director_441 17 күн бұрын
Хех в Омске похожая история
@user-ol8lh1ly7h
@user-ol8lh1ly7h 14 күн бұрын
Города миллионники стоят без метро, а тут в Вологде метро. Наверно всем городом разом можно было бы по кольцевой ездить.
@zahar2402
@zahar2402 14 күн бұрын
Метро на 300тыс населения? Ниче не треснет?
@user-rm9je2ep1s
@user-rm9je2ep1s 13 күн бұрын
Не несите чушь. Метро в городе, где менее миллиона жителей?😊
@user-wh1of6kk7f
@user-wh1of6kk7f 2 күн бұрын
Интересный выпуск о нашем городе, метро...Да, я живу всю жизнь рядом с этой станцией. Рчень люблю наш прекрасный город,и у нас самые красивые станции Метро. Красивые и глубокие ! Берегите себя, будьте осторожны!❤🙏🎼⚘️
@user-gp6bu9ex2i
@user-gp6bu9ex2i 21 күн бұрын
Спасибо за интересный обзор! Хотелось бы посмотреть подобный обзор про станцию "Площадь Александра Невского"
@sibirskaja_koshka
@sibirskaja_koshka 21 күн бұрын
Давно не было Питера) красивая, необычная станция с интересной историей
@ollegator303
@ollegator303 21 күн бұрын
Как приятно видеть Вас в нашем родном и любимом Питере))
@Za_rus3
@Za_rus3 21 күн бұрын
Я нечаянно зашел на канал а тут новое видео ❤
@user-nt8hm8jv1k
@user-nt8hm8jv1k 21 күн бұрын
Здравия вам, Владимир Викторович! Спасибо, что делаете такие интересные и захватывающие обзоры. Интересны: 1. Перекресток: Арбатская-боровицкая-Ал. Сад- Библиотека (перекрестие между ними, если пустят) 2. Метро-2, если можно)) 3. Почему серая и рыжая ветки так и не имеют пересадки, хотя пересечение - есть?
@irinayegorova3552
@irinayegorova3552 20 күн бұрын
Только маленькая поправочка: сначала МПЛ в 1963 году продлили до "Петроградской", потом в 1982 до "Удельной", в 1988 до "Проспекта Просвещения", и только в 2006 до "Парнаса"))
@user-oy8ym7ef8r
@user-oy8ym7ef8r 19 күн бұрын
А до "Проспекта Ветеранов" продлили в 1977 году, а до этого конечной была временная станция "Дачное"(1966-1977)
@irinayegorova3552
@irinayegorova3552 18 күн бұрын
@@user-oy8ym7ef8r конечно))
@_yarotron_3237
@_yarotron_3237 20 күн бұрын
Здравствуйте, Владимир Викторович! Спасибо за видео, интересно было посмотреть. Я несколько раз, когда был в Питере, проезжал мимо, по 2 линии, но никогда не выходил на станцию. Было бы интересно посмотреть от Вас про станцию Полежаевская или Партизанская
@marusya2107
@marusya2107 20 күн бұрын
Про "Полежаевскую" ведь только что выложено! 10 дней назад.
@user-sp9gi5bl3w
@user-sp9gi5bl3w 21 күн бұрын
Владимир Викторович, спасибо за такое интересное видео! Только сегодня пользовался "Технологическим Институтом", смотрел с удовольствием! Буду рад, если на канале появится разбор станции "Крестовский Остров"!
@ArtBor2008
@ArtBor2008 21 күн бұрын
Сегодня исполнилось 63 года с момента открытия этой кроссплатформенной пересадки
@Aleksandr240
@Aleksandr240 20 күн бұрын
Класс! Спасибо за познавательную экскурсию!
@AlexeyDvorkin
@AlexeyDvorkin 21 күн бұрын
Большого зеркала машиниста раньше не было. Они появились когда я уже учился в школе - конец 70-х.
@PROMETRO
@PROMETRO 21 күн бұрын
Понял, спасибо большое
@olgamikhienkova5231
@olgamikhienkova5231 21 күн бұрын
Техноложка❤постоянно на ней бывала в студенческое время
@andredanov
@andredanov 16 күн бұрын
Всем кто учился в техноложке 🤗
@user-jv5yf2gb8b
@user-jv5yf2gb8b 20 күн бұрын
Так классно пересказываете всю информацию о станции! Я бы так не смог всё запомнить 😅 Спасибо за ролик ❤
@shuriktim8988
@shuriktim8988 21 күн бұрын
Здравствуйте Владимир: огромное спасибо вам, что сняли обзор на станцию технологический институт
@user-fr3eo3fy2j
@user-fr3eo3fy2j 19 күн бұрын
Спасибо за выпуск! Мы по-прежнему ждëм репортаж про третий станционный тупик на перегоне "Спортивная-Воробьëвы горы".
@user-hx9ok8eq4k
@user-hx9ok8eq4k 21 күн бұрын
Как всегда - интересный, последовательный рассказ с наглядностями, живой звук, живая прогулка по вестибюлям и платформам! Владимир Викторович, Вы великолепны, дЕржите марку, видео качественное и живое!)
@quaidmen
@quaidmen 11 күн бұрын
Очень было интересно, я сам жил с детства на пр. Ветеранов, учился на Лиговке, на работу потом ездил на Волковскую а теперь и на Бухаресткую, а живу теперь на Просвещение. И всю мою сознательную жизнь я езжу через ст. Технологический институт, всю жизнь я Замечал эти замурованные съезды в туннели перёд станцией и также еще с детства сделал предположения что это старые разобранные пути главного направления красный ветки, Автово - пл. Ленина. и Вот наконец мои предположения подтвердились, большое спасибо)))
@windtalker6058
@windtalker6058 21 күн бұрын
Очень гармоничное музыкальное сопровождение
@user-rg3bh2wl5l
@user-rg3bh2wl5l 20 күн бұрын
Большое спасибо за интересный рассказ. Интересно было бы услышать Ваш рассказ о Питерских поездах метро разных времен, тем более, что множество моделей все еще на ходу и на разных ветках можно встретить, как новинки, так и развалюхи 80-х годов. Спасибо.
@Sasha_41
@Sasha_41 21 күн бұрын
Владимир Викторович, не подходите близко к краю платформы. Хоть я не там, но у меня пробегают мурашки от того, что один не верный шаг, и бум на рельсы.
@Lermix_rbx
@Lermix_rbx 21 күн бұрын
люблю ваш канал!)
@vladsemenov614
@vladsemenov614 21 күн бұрын
На техноложке немного по-другому идет пересечение: соседние станции Балтийская и Фрунзенская находятся на одной глубине заложения, как и техноложка, поэтому тоннель с балтийской немного идет вниз, пересекает тоннель на фрунзенскую, потом наверх и заходит на данную станцию; соседние Пушкинская и Сенная Площадь находятся глубже техноложки, поэтому сначала вниз идут тоннели в сторону Пушкинской, пересекая вторую линию, а потом тоннели в сторону сенной площади, съезд между тоннелями второй линии располагается достаточно близко к сенной площади. По аналогичному принципу в Москве открыли станции Третьяковская и Петровско-Разумовская
@Vladimir0591
@Vladimir0591 3 күн бұрын
Балтийская намного глубже Фрунзенской.
@vladsemenov614
@vladsemenov614 3 күн бұрын
@@Vladimir0591 Балтийская - 40 м, Фрунзенская - 39 м, ТИ - 40 м
@irinayegorova3552
@irinayegorova3552 20 күн бұрын
Владимир, огромное спасибо за новое видео про Петербургский метрополитен)) Я давно ждала его и дождалась))
@user-ej7rh6zt2c
@user-ej7rh6zt2c 20 күн бұрын
Мы, Питерцы, зачастую даже не замечаем, как все устроено: едем себе и едем из одной точки города в другую, хотя вон сколько интересного ! На счет Техноложки мне всегда казалось, что там в туннеле стрелка или два пути.
@user-rn6fo7ly4g
@user-rn6fo7ly4g 21 күн бұрын
Интерестно посмотреть и узнать какую то новую историю - например про открытие станции и прочее. А вообще раньше помню смотрел нравилось черепашки ниндзя они в метро лазили все время - крутой мультик был.
@ivancelikov4493
@ivancelikov4493 21 күн бұрын
8:08 я этим проходом пользовался, когда летом 2023 был в Санкт-Петербурге. Тоже удивился, что полуплатформы с таким смещением расположены. Интересно, с чем это может быть связано? Но вообще, удивительная станция. Мне Владыкино-то странной всегда казалась, потому что ну как это, кроссплатформенная пересадка достраивалась по ходу дела. А тут вообще практически с нуля построена, не было даже намёка на неё. Всю жизнь думал, что "правильная" кроссплатформенная станция должна строиться примерно как Парк Победы (которая в Москве).
@alexandertrusov2364
@alexandertrusov2364 21 күн бұрын
Это связано с тем, что когда строили 2-ю линию, то уже экономили, а так как станции 2й линии рассчитаны только под 6-ти вагонные составы, то и эта платформа короче чем соседняя, т.к. длина платформ 1-й линии были рассчитаны под 8-ми вагонные составы. 3-я линия тоже строилась во время тотальной экономии, и тоже рассчитана под 6 вагонов
@thanks_for_
@thanks_for_ 21 күн бұрын
Спасибо за видео! Мечтаю встретить вас в питерском метро, поэтому сделайте, пожалуйста, видео о станции Площадь Александра Невского ❤️
@TheFox487
@TheFox487 21 күн бұрын
Петровско-разумовская в мск там побольше было 1 станция и резкий поворот при подъезде к станции...
@user-te2mr3ry2e
@user-te2mr3ry2e 21 күн бұрын
Добрый вечер , Владимир Викторович, видео очень интересное видео спасибо, может напишите в дирекцию Останкино было бы очень интересно наблюдать какие то исторические факты про метро где бы вы о них рассказывали ...
@MrBomberwan
@MrBomberwan 21 күн бұрын
Интересно было бы услышать про закрытые двери на станциях «Александровский Сад», «Смоленская» и «Третьяковская».
@gecarcin
@gecarcin 21 күн бұрын
Вам бы встретиться с Добрыней, машинистом 2 линии, который экскурсии проводит по нашему метрополитену. Он бы пополнил вашу копилочку секретов ;)
@user-np4ku3gq5d
@user-np4ku3gq5d 21 күн бұрын
Владимир спс за видео продолжайте снимать видео про метро 🚇 в том же духе желаю удачи 👍
@user-bo2hd1ou8p
@user-bo2hd1ou8p 20 күн бұрын
Владимир Викторович, спасибо вам за видео !!! Очень ждал её, понравилось)) Хочется снова с вами в Питере встретиться
@yunyiRZDshnik
@yunyiRZDshnik 21 күн бұрын
Спасибо вам большое за новое и крутое видео!
@user-zp9sn6rf4r
@user-zp9sn6rf4r 15 күн бұрын
Нас в школе водили на экскурсию 2 класс, школы 388, Кировского района Ленинграда. когда строили станцию, сильнее всего запомнился почему то влажный запах бетона и цемента. Больше всего и теперь удивляет уровень проектирования перехода, большинство и сейчас не пользуются переходом. Это и уровень проработки Генплана города
@kirillpimenov4412
@kirillpimenov4412 20 күн бұрын
Какое совпадение) Вчера посмотрел видео про Китай-город и написал коммент про нашу Техноложку, а сегодня это видео вышло😊
@bronyrus
@bronyrus 21 күн бұрын
Очень хорошее видео. 👍 Всегда было интересно, почему так сделали техноложку)
@serzmihlev5239
@serzmihlev5239 21 күн бұрын
Тысяча раз там пересаживался далеком в прошлом .Спасибо за воспоминание .
@ivannikitkin2659
@ivannikitkin2659 21 күн бұрын
Владимир Викторович и надо было Вам ехать в Питер ради этого сюжета когда в Москве Третьяковские тоже самое. Сначала КРЛ и только в 1986 туда доехала КалЛ.😊 Также Петровско-Разумовские.
@user-ll2iu1tc2h
@user-ll2iu1tc2h 20 күн бұрын
Спасибо большое Владимир Викторович ,подробно кратко и познавательно .Но есть один нюанс,все 3 съезда станции которые в свое время разобрали .На сегодняшний момент требуют восстановления ,трудно доказать и чисто теоретически : Опасно восстанавливать съезд со стороны Ст метро Балтийская там если восстановить данный съезд ,чисто теоретически если хоть кто то допустит ошибку ,как то : ДСП или Дцхс 1 й или 2 й линии то существует угроза лобового столкновения в данном съезде ,а это в любом случае.Не допустимо.По этому съезд к восстановлению не подлежит.А вот съезды со стороны метро Пушкинская и Сенная площадь восстановить Необходимо ,это позволит сократить время маневровых передвижений по данной станции,не задействуя оборотный тупик ст Невский проспект.
@rina_nadtochii
@rina_nadtochii 19 күн бұрын
Много лет думала, как же так получается, а все оказывается так просто! Владимир, спасибо большое за то, что поведали все "тайны" этой станции!👍
@user-nm5gn8wb9f
@user-nm5gn8wb9f 21 күн бұрын
Здравствуйте Владимир Викторович! Прикольно ❤
@lifter2006
@lifter2006 21 күн бұрын
Спасибо за видео
@user-cr4kj3xy8l
@user-cr4kj3xy8l 21 күн бұрын
15 лет прожил на Техноложке, удобная станция с 1 линий можно пересесть на 2 не переходя по переходу.
@AlDF86
@AlDF86 19 күн бұрын
Ну да, зато очень "удобно" делать переход между залами, когда едешь из Автово в Купчино и обратно. Конечно, удобно видеть только одну сторону и не замечать вторую.
@artiom_yo
@artiom_yo 19 күн бұрын
​@@AlDF86 Тоесть сделать стандартный переход для пересадки было бы лучшем решением?))
@user-oy8ym7ef8r
@user-oy8ym7ef8r 19 күн бұрын
@@AlDF86 Такую пересадку пассажиры делают намного реже...Из Кировского района в Московский чаще ездят наземным транспортом...
@commentators8731
@commentators8731 10 күн бұрын
​@@AlDF86😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@user-ne7bq6xx1v
@user-ne7bq6xx1v 2 күн бұрын
​@@user-oy8ym7ef8rа что уж нам, бедным жителям северной части города, говорить😢, всё поверху приходится перебегать😊.
@user-wu6qg8jt5g
@user-wu6qg8jt5g 21 күн бұрын
Красивое музыкальное сопровождение! И Розембаум и бандитский Петербург! И экскурсия классная!
@kalex8875
@kalex8875 20 күн бұрын
Спасибо за качественный материал!
@odstavec-900mm6
@odstavec-900mm6 21 күн бұрын
Владимир Викторович, можете ли Вы снять ролик про устройство автосцепки Шарфенберга?
@user-lf4jg9is9p
@user-lf4jg9is9p 17 күн бұрын
Спасибо! Самая хитрая и удобная станция Ленингралского метро. Пути двух линий на станции параллельны и расположенеы в одном уровне! Перехлёст тоннелей происхоит за пределами станции - всегда было интересно как это сделано. На станции 1955 г. необычно наблюдать из вагона через две аркады, как по соседнему пути набирает скорость поезд в том же направлении, что и твой 🤗
@AOS_1984
@AOS_1984 14 күн бұрын
из-за этой станции я получила высшее образование именно в этом институте, в смысле в техноложке. изначально приехала поступать в фарму, но жили у знакомых на Нарвской, и чтобы доехать до Петроградской переходили на техноложке. как-то решила выйти, глянуть, что за технолжка такая, вышла, вдохновилась видами, нашла приемную комиссию, ознакомилась со специальностями и в тот же день перенесла документы из фармы в техноложку. поступила на биотехнолога и еще 6 лет ездила из общаги в институт и обртано через эту станцию. а сколько встреч и свиданий было назначено в вестибюле!
@user-vi8ic6px9m
@user-vi8ic6px9m 22 сағат бұрын
Жизнь так изменилась, я уже лет пять не спускалась в метро. А когда-то очень часто делала пересадку на Техноложке.
@user-fc7mi2rl3c
@user-fc7mi2rl3c 21 күн бұрын
Спасибо вам за видео
@_derzkiy_
@_derzkiy_ 21 күн бұрын
Мой комментарий на заметку взяли?)
@malinkin80
@malinkin80 15 күн бұрын
Спасибо Владимир! Интересно на Техноложке намудрили )
@ordinary-thusday
@ordinary-thusday 2 күн бұрын
Как классно вы рассказали про эти маленький проходы!👍👍 Я живу в Питере всю жизнь, а узнала о них не так давно!!
@user-pl1yu7jx9j
@user-pl1yu7jx9j 20 күн бұрын
Владимир зравствуйте! Если честно сначала ничего не понял, но когда нарисовали схему, то стало все понятно! При этом однозначно было ооочень интересно с первых секунд ролика! Спасибо👍🏻👍🏻👍🏻 …Может разберете станцию Парк Победы? Очень интересно как сейчас взаимодействуют синяя и желтая ветки
@Anton_Y
@Anton_Y 21 күн бұрын
Владимир Викторович снимите пожалуйста ролик про уникальную станцию Воробьёвы горы!
@VadimKnyazev
@VadimKnyazev 20 күн бұрын
Разная длина платформ на Техноложке объясняется разной длиной составов: на первой линии - 8 вагонов, а на второй, из-за наличия станций закрытого типа, стандартно 6.
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 41 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 1,1 МЛН
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 6 МЛН
Cultivator, plow and tiller, ride-on rotary tiller, micro tiller, small trencher
0:25
Smart Agricultural Equipment
Рет қаралды 73 МЛН
JCB Backhoe Loader Mirror Style 🤔🔥😱 #jcb #backhoe #jcbvideo
0:11
Road Construction Assam
Рет қаралды 4,9 МЛН
Разница между ездой сидя и стоя #эндуро #питбайк
0:17
Мотопехота Благовещенск
Рет қаралды 7 МЛН
выберите себе велосипед
0:11
A short
Рет қаралды 332 М.