❤Подписался на телеграмм - билет на поезд дешевле стал - t.me/pro_metro
@sibirskaja_koshka8 ай бұрын
Мне уже давно бесплатно пора ездить 😁
@Vivaperon38 ай бұрын
Зато в Тынду ехали хоть не в люксе, но похвалили))
@АнатолийСмирнов-б1и5б8 ай бұрын
Подписался на телеграмм - билет на метро бесплатным стал!
@ignat07618 ай бұрын
Чё за бред: "только там" (про Нижний) отсутствует туалет"? А, у Вас, в купе (СВ) присутствует? о_О Где находится от РЖД гайд по технологии использования "купе", тем более на такой короткий срок -- часы, и, в ночь? Курсы изучения есть? (с вами-то всё ясно, - изучили, а потом отсняли) РЖД -- это не про комфорт, а про "тапочки, щётки и...орешки с курагой" (за оверпрайс бабло), которые в поездке и нах******* не сдались. p.s. "Ребяты", учитесь объективности, или... съе*******сь с ресурса со своими инфантильными измышлениями.
@fenyawot8 ай бұрын
В купе Сименса очень просто купить. Надо знать маршрут где он курсирует, и в инете на купейный вагон будет продажа с 1 по 32 место. Там только 32 места, а не 36 как в обычных
@ГузельК-т5к2 ай бұрын
Зеленые вагончики, лежишь на верхней полке с открытым окном ночью, смотришь на звезды вдыхаешь степной воздух, эх ностальгия!
@ОлегКарсанов-ш7ыАй бұрын
Где степи увидели или накурились вусмерть
@ГузельК-т5кАй бұрын
@ОлегКарсанов-ш7ы Проезжая через Казахстан увидела, понятно, умник?!!
@СветланаПетрова-й3з28 күн бұрын
@@ОлегКарсанов-ш7ыа куда степи то делись.
@lfktto8 ай бұрын
В купе этого поезда я ехал в сентябре прошлого года. Главный плюс Гранд Экспресса удобное время прибытия в Питер. Хорошо выспался, потому что набегался в Москве по родственникам и по музеям. А когда ты прилично устал, не до скрипов, стуков и дребезжаний. Спал как убитый. Хороший поезд, чистый и уютный. Проводницы приветливые и отзывчивые. Ну, и просто красавицы!👍
@СергейЛапковский-г6ж8 ай бұрын
Это не гранд экспресс.
@СергейЛапковский-г6ж8 ай бұрын
Говно!!!
@Come-Clarity8 ай бұрын
Когда вы уставший, набегавшийся по родственникам и по музеям, то будете спать, даже под рёв паровозного гудка. Всё остальное, неженство и придирчивость.
@Рублиштейна_248 ай бұрын
@@Come-Clarity Надо было просто заранее написать, мол "В нашем вагоне уснут только те, кто отстоял смену в угольной шахте, или 12 часов сортировал шпалы". А если вы не убитый вхлам, то все остальное - неженство и придирчивость. И нефиг в таком состоянии в дорогих поездах ездить. Совсем с ума посходили.
@kgetz1418 ай бұрын
Да-да, скажи это постковиду. Даже если набегался спать нет желания
@СветланаСергеева-ц5к8 ай бұрын
А мне больше нравилось раньше😊это был поезд, особый запах на вокзале, компания в вагоне, ужин на столике, сон под стук колес и фонари в окне.... Особое настроение и состояние , а впереди отдых и встреча с близкими😊а на остановке пирожки гопячие у бабушки 😊 А сейчас словно номер в гостинице, комфорт - да... И снова еда с требованиями особыми, и все не так - жара и холод, лишние звуки и недовольства... А той романтики и настроения уже нет.. А если кому-то невозможно спать в новых вагонах, милости просим в наши обычные плацкарты, уснете, как раньше, без претензий 😊
@ГалинаАкулик-н2б8 ай бұрын
А мне очень нравилось ездить в плацкарте, только, чтобы место было не возле туалета.
@ЮлияОргонова8 ай бұрын
Дети 4 в купе собака.две яд мамки и весь вагон сутки от них вешался.Каша и кости в умывальнике.все вокруг засрали,слабо с такими ехать?? А мы их ,сучек,терпели отЯрославля до Екатеринбурга.как вышли,весь вагон и м в дорогу плюнул
@ТаняКузнецов-з6в8 ай бұрын
@@ГалинаАкулик-н2бКогда никаких билетов в кассе нет, то и у туалета уже хорошо, но ехать там да, совсем не в радость было, был опыт однажды, хорошо, что не очень далеко.
@ИнгаКобзева-б5е8 ай бұрын
Особенно романтичными и с "особым" запахом, а иногда и с полным воды полом, были туалеты.Романтика🤣
@aleksey63858 ай бұрын
@@ИнгаКобзева-б5е , мне показалось, или вагон -- переделанный ГДР-овский Аммендорф?
@citrusfilesing91878 ай бұрын
У меня папа был машинист поезда спать мог только сидя в кресле перед сменой, рано оглох потерял слух, опасная работа!
@Natasha_Zajiga4 ай бұрын
А мне нравится сиук колёс,скрип...это же поезд!Вся романтика в этом.
@Ленагимгема3 ай бұрын
Здесь на ютубе есть асмр - стук колёс поезда, который иногда включаю чтобы быстрее уснуть...
@Natasha_Zajiga3 ай бұрын
@@Ленагимгема спасибо
@Vivo-jp2es2 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@viktormakevnin41417 күн бұрын
@@Ленагимгема😇✌
@ТомаРосс6 күн бұрын
Еще бы слегка укачивало, так вообще хорошо@@Ленагимгема
@эллачураева8 ай бұрын
Господи все какие то заморочки. Мне в 1968 году 14 лет ехала с бабушкой Ашхабд-Хабаровск, 14 суток, пересадка в Ташкенте, Новосибирске. СВ вагон диваны справа и слева, комфорт. Из ресторана носили в судуках еду, на перроне картошечка, огурчики и все счастливА сейчас из грязи в князи и прямо голубых кровей. Проснитесь люди это ведь не главное в жизни
@НаталияПолонская-л2ы8 ай бұрын
Спасибо!
@ВалерийДубровский-м3м8 ай бұрын
В 68 мне было 13 лет. Каждое лето ездили на поездах. С паровозами. 👍
@Greencap-18 ай бұрын
А стоимость билета тогда, к стоимости средней зарплате?! Если ты заплатил 4р50 коп. при средней зп 120 , то какой должен быть вагон, а если 8500р при реальной (не гос.статистической) средней 30000р, есть разница, А! Человек за СВ заплатил, не за боковуху у туалета в плаЧкарте. Я тоже в советские времена с дедом в плаЧкарте накатался, в жаре по средней азии, и мне за счастье было там ездить, покататься и мир посмотреть. Да и в срочную, с "макушечкой" накатался, раз 12 за два года, лишь бы ехать, лишний повод отдохнуть от службы, и духота с шумом попутчиков не мешала. Но тут разговор о другом, если человек берет отдельное СВ, в ночном поезде, то с целью отдохнуть полноценно к концу поездки, и быть бодрым на следующий день, что бы решать какие то рабочие вопросы и дела, потому и разговор идет за комфорт. За то и деньги плачены! Сравнили писюн с трамвайной ручкой!! Не нравится, дорогой пролетарий, так отпишитесь от канала, не раздражайтесь капитализмом, никто не принуждает.
@ВалентинаШкварка8 ай бұрын
Я не дум,что это гребанный капитализм.Просто частный поезд это большущий ???.Откуда такие затраты у собственника,конечно из карманов налогоплательщиков. России,а посему должны быть льготы пенсионерам,инвалидам,многодетным и т.д.
@Greencap-18 ай бұрын
ЧЁ? Это частный, коммерческий поезд, построенный на частные коммерческие деньги, даже возможно кредитные. Кто то вкладчик, кто то за это деньги платит другому инвестору и проценты, причем тут государство и льготники?! Какие пенсионеры и льготники, окстись! РЖД госкомпания, но! Тут даже локомотив не принадлежит РЖД, а куплен на частные деньги, и люди на нем работающие отдельно наняты, и этот инвестор арендует эту железную дорогу, на этом участке, в определенное время у РЖД! Какие налогоплательщики?! Да это тоже самое что "синяк" бухающий у моего подъезда попросил бы меня взять ему бухло по моей кредитной карте, был бы послан нахер, и пендель был бы ему гарантирован! Вы что, ТУТУХОЙ ОТЪЕХАЛИ?!!
@АлексейФурман-г1ъ8 ай бұрын
За всю жизнь я помню самый хороший и сладкий сон в движущемся БТР, по грунтовой дороге и камушкам. Когда я проснулся, я обнаружил под головой подушку в виде топоров, железк, а сверху одеяло - в виде железного лома и пустой канистры. Вообще-то я ложился на скамейку, кто был в БТР, тот знает, о чем речь, но по дороге свлился. До этого я не спал около 5 суток, я был связистом. Дело было в 1984 году, на больших учениях. Так что нам царские вагоны нипочем.
@vlal30408 ай бұрын
Не пиз. Физически невозможно не спать более двух суток.
@АлексейФурман-г1ъ8 ай бұрын
@@vlal3040Это для тебя. Для тебя много чего невозможно. Например, думать.
@vlal30408 ай бұрын
@@АлексейФурман-г1ъ Если ты вещества употреблял - ну да, наверное, можно несколько суток не спать. Не пробовал.
@mikhail29sys8 ай бұрын
При отсутствии сна БОЛЕЕ 5 суток начинаются необратимые психические изменения. @@vlal3040
@КонстантинЛата8 ай бұрын
Нашёл чем хвастаться.
@Operator_snap52458 ай бұрын
А где же жареная курочка в фольге и вареные яйца? Без них в поезде ехать нельзя)))))))
@ИринаНазирова-р8п8 ай бұрын
А летом еще помидоры и огурцы пирожки на станциях. А в Минводах-бегом за мороженым)))
@Маргарита-э8г6м8 ай бұрын
И бутылочка на все купе,а едой все друг друга угощали.Не верится ,что мы жили в такие времена.
@alexkh56398 ай бұрын
🤣🤣🤣 а где ж соленый огурчик и вареная картошечка? Без этого, приобретенного с рук, точно ехать дальше нельзя!
@BelarusOK8 ай бұрын
Мандарины 😊
@nikolayskrebenkov89368 ай бұрын
Соленые огурцы ещё
@Наталья-ц9р1л8 ай бұрын
Стук колес это шедевр,как соната Бетховена,только в советском исполнении
@4u4epuH8 ай бұрын
Это вы, товарищи, не ездили в Египте! На всю жизнь впечатления. Поезд шикарный, мягкий, испанские или французские вагоны, не помню, спальные вагоны в бархате, зеркала, проводник кланяется, спальные места поперек себя шире… не смогла сомкнуть глаз из-за грохота колес. Это просто каннонада была! Какое там потрескивание и поскрипывание.😅 Разговаривать сложно было из-за шума.Когда приехали в Александрию, я вывалилась из поезда в состоянии измученного полуглухого полутрупа.
@ИринаНечитайло-с5р8 ай бұрын
А ведь до того, как появились сварные стыки и все рельсы были очень короткими, такой же грохот стоял и в наших вагонах. Правда, мы в детстве и юности называли этот шум "постукиванием" вагонных колес...
@naydyonovamarina96608 ай бұрын
@Dmitriy_K_Khv_MSK_NN_SPb8 ай бұрын
Такого удовольствия, в виде шума - нет, не надо. Полутрупа 🙂 тоже думал, возьму на поезд выспимся в СВ а потом сразу на прогулки... Обратно летели самолётом.
@4u4epuH8 ай бұрын
@@ИринаНечитайло-с5р Вы знаете, нет, египетский шум не идёт ни в какое сравнение с нашим 😁. Я-советская женщина, на поездах наездилась, но такого не припомню. Жесть. А проводник был как дворецкий в фильмах про Англию 😆. ПОЗВОЛЬТЕ, РАЗРЕШИТЕ, КАК ВАМ УГОДНО. К сыну обращался Мастер. Если б не колеса, то сказка!
@Marie-nx1bj8 ай бұрын
😆
@Daniel-zi5nv8 ай бұрын
Такой поезд надо пускать по маршруту Москва-Владивосток
@kosdem49988 ай бұрын
Москва-Гуанчжоу. Вот это будет путешествие!!! С суточными остановками в больших городах!) Вот это круиз! Жаль, что такого нет. Я говорю сейчас без сарказма.) Всем добра)
@IgorMuravyov-o5r8 ай бұрын
Москва-Колыма для эффективных манагеров и дезайнэров
@MaryL-nf1df8 ай бұрын
На верхней полке липовое ограждение вообще не спасет от падения вниз
@polina10988 ай бұрын
Ага.Зимой особенно! В 40 градусов за окном! 🤣Такие наивные🤣
@Мышканорушка-к3с8 ай бұрын
@@IgorMuravyov-o5r к сожалению жд на Колыму проложить невозможно....
@ТатьянаКудрявцева-ы1ь8 ай бұрын
Ну и на фига столько наворотов чтобы ночь переспать?! Не успеешь даже всем воспользоваться как приедешь😅
@Ирина-щ3о8 ай бұрын
Плохое купе без новоротов плохо, хорошее купе с новоротами тоже плохо, пешком по шпалам , будет всё хорошо.
@СтаниславШалимов-ж9т7 ай бұрын
@@Ирина-щ3о А я по шпалам, опять по шпалам иду домой,по привычке 👍👏
@lannamilanna38447 ай бұрын
Так а если не ночь,а 3 суток,например?
@DozerHeavy19897 ай бұрын
@@lannamilanna3844 вы не заметили что, откуда и куда ходит данный поезд?..
Так говорят идиоты, которые думают, что все люди одинаковые. Я лично даже в берушах соскакиваю от малейшей вибрации, очень чутко сплю. А если еще и уставший, то меня лучше не трогать, как Халк всем пасти порву.
@МаринаРустамова-ж5щ8 ай бұрын
Я когда работаю, сплю без задних ног..... А в выходные у меня бессонница .......
@НиколаТесла-ц5л8 ай бұрын
Ехала в таком вагоне Спала очень крепко, ничего не мешало
@ЭТОЯ-э7о6к8 ай бұрын
Ой как в Питер захотелось! Приехать на Московский вокзал, выйти на пл.Восстания, спуститься в метро и поехать.... да всё равно куда, куда-нибудь в центр. 🥹 Питер, как же я по тебе скучаю!
@ИринаНазирова-р8п6 ай бұрын
Вот уж действительео -все люди разные.Безусловно очень красивый город, но климат-брррр😱
@Tatyana-gp1nj4 ай бұрын
@@ИринаНазирова-р8потличный у нас климат! Воздуха шквал! +20 летом. Стук дождя по подоконнику! Приезжайте вдохнуть полной грудью!
@ИринаГальковская3 ай бұрын
А я хочу с точностью до наоборот,,,,,в Москву❤❤❤❤❤
@Tatyana-gp1nj3 ай бұрын
@@ИринаНазирова-р8п красивый до мурашек.
@ИринаКондюковаАй бұрын
Тоже мечтаю снова вернуться в этот город
@SamirTigrr8 ай бұрын
А мне больше нравилось, как было раньше. Стук колес по рельсам шум покачивание. В, этом и была романтика и весь шарм путишествия на поезде. А сейчас тишина и ничего не чувствуешь. Стало намного худе чем было раньше.
@СЛюбовьюизРоссии-й6ш8 ай бұрын
Полностью согласна, весь смысл и кайф от путешествия отменили 😢
@Sergey_Bragin8 ай бұрын
Абсолютно точно!
@СветланаМикронова8 ай бұрын
Я и раньше об этом писала, раньше было гораздо лучше, а здесь жалкие попытки усовершенствовать, пропала романтика, полная ерунда. На блюдечке копеечный набор с сухофруктами раздербанили на мизерные порции, втиснуться в место для мытья рук полным людям нереально. Теснота, полная фигня короче
@ТатьянаСавельева-д1о8 ай бұрын
Вот так и на теплоходе: привычный фоновый шум и вибрация убаюкивают, а в тишине очень отчётливы всякие звуки хождения и разговоров.
@1ImpulseOne8 ай бұрын
Да стало хуже, раньше ещё алкаши бухали в плацкарте, торгаши-обманьшики на перронах... а сейчас - пластмассовая жизнь с круассанами..фи.
@ТатьянаМедведева-р3в8 ай бұрын
Ну да я помню в и молодости тук -тук,тук-тук..дремлешь на полке,так славно Был плацкарт...все было так славно,молодость
@TheStartrade7 күн бұрын
И подружка, а то и две рядышком
@Лариса-е8г8 ай бұрын
Все, эти современные вагоны и особенно от грант-экспреса, полный рпздолбон.
@МашаИванова-ч9ж3 ай бұрын
кургузый минимализьм
@Valery-td1tq8 ай бұрын
"Хотели - как лучше. А получилось - как всегда" (с) В.Черномырдин Не понял - за что 8,5 тыс. За три мармеладинки, половинку грецкого ореха, и один чернослив? Я думал, хоть ужин какой-никакой предложат. За "косметичку"? Да, очень необходимый аксессуар, особенно на одну ночь? За дешманские одноразовые тапки? Зачем раковина в купе, если ходить надо в общий туалет? Цены в ресторане, что успел увидеть, просто "конские", салаты от тысячи, "горячие" блюда 2700-3500. В общем, так себе "гранд"...
@МишаМиронов-я8г8 ай бұрын
Бездари проектируют
@lannamilanna38447 ай бұрын
Да,я думала душ и туалет свои ...а туалет общий .
@Джельсомино20247 ай бұрын
Я не жру и не сру в поезде.
@patap37176 ай бұрын
А как так.
@marinas80205 ай бұрын
@@lannamilanna3844 Так это не люкс. В этом поезде есть и люксы
@НатальяСенчукова-г5м8 ай бұрын
А я с удовольствием и в старом общем вагоне проеду . А косметичку такую с собой возьму. Главное, чтобы дëшево.
@ОльгаСмирнова-р6ш7 ай бұрын
Мне было 3 года 1958год ехвли вМоскву купейные вагоны были застелены дорожками я зто запомнила на всю жизнь тогда все было для народа а сейчас только для богатых вот и вся разница проводник сам разносил чай по купе! без интернета мы жили в то.время.интересней веселее и главное был у всех достаток ,а кто воровал были такие и не хотел честно работать тот.и.сейчас хает СССР а про билеты ,зто были сущие копейки , езжай хоть куда! вот как то.так!!
@АлинаДружинская5 ай бұрын
Да, дорожки...) А я ещё помню настольные лампы на столиках, скатерти, красивые занавески на окнах...))) В 58 мне было 6 лет...)))
@ШелеповскаяОльга4 ай бұрын
В чем богатство?😅😅😅 за 8500 прям только для миллионеров!))) Лишь бы погундеть.
@Mamasowa4 ай бұрын
Народ и тогда в купе не ездил, народ ездил в плацкарте, а в общих ездить не доводилось? - Когда спать мог только тот, кто первым захватил третью багажную полку, без матраца и белья.
@АндрейБуравлёв-ж4б4 ай бұрын
@@Mamasowaв 94 ехал в общем, а до этого или самолёт или купе. На смолёт билет копейки. Из аэропорта областного центра каждые 30мин. самолёт вылетал.
@АндрейБуравлёв-ж4б4 ай бұрын
@@ШелеповскаяОльга8500 это пол пенсии однако. Средний класс недавно 17т было.
@1ImpulseOne8 ай бұрын
Кондей у нас в поездах регулируется полотенцем, нужно запихивать в щель, ну а отопление вторым одеялом - это вам бесплатный лайфхак.)
@МаргаритаКаспирова7 ай бұрын
А мы берем с собой скотч и заклеиваем щели кондиционера. Помогает.
@ОльгаМерзлякова-в1о2 ай бұрын
А я не знала и простыла((
@XtaticVideoАй бұрын
мешком
@НатальяИсаева-и3ъ3т7 ай бұрын
Ностальгия по всему старому. Сначала бегать вдоль состава, искать свой вагон, ловко взобраться по высоким ступеням, найти место. Если в компании, достаются припасы:курочка, сдобные пироги, фрукты, лимонад в бутылках. Угощались все, знакомились, если путь неблизкий, разговоры до утра ,чай проводница не успевала кипятить. Знакомились, дружили, переписовались,ездили отдыхать в отпуска.. Вот такие были поезда, а теперь все для комфорта, но все какое-то бутафорское, ненастоящее, словом, скучаем по-прошлому.
@bgvmusicru8 ай бұрын
Это профессиональное: любой даже тихий звук не должен позволять машинисту метро уснуть)))
@АлександрС-у7б8 ай бұрын
Хм, в данной ситуации главное, чтобы не уснул машинист именно этого поезда😂
@MrGrenobl8 ай бұрын
@@АлександрС-у7б интересно, а если это шум и треск только в одном купе, то сколько же шумов по всему поезду? Точно машинисту не до сна😂
@АнастасияВикторовна-е5и6 ай бұрын
Кстати, да! У меня папа инженер на теле-радио передающей станции. На суточных сменах работал, передатчики переключал, за оборудованием следил. И под звук болтающего телевизора засыпает легко. На станции включенный телевизор на минимальной громкости был всегда - так положено. А вот если он слышит в работе любого оборудования посторонние шумы (бойлер, лифт за стенкой, любой аппарат, который гудит), то он спать не может. Если гудит ровно - все нормально. Гудит неравномерно, с дополнительными шумами - не может уснуть.
@TamaraDegtjareva8 ай бұрын
Года два назад ехали с мужем из СПб в Москву в св на Красной стреле, обратно тоже в св но на Гранде. Хуже этих поездок в жизни не встречала, хотя много раз ездила и в купе, и в плацкартах, да и на 3 полке, когда в стройотряд ехали студентами. Думали, ну вот, лучшие места, лучшие поезда... грохотало всю ночь так, что казалось будто зубы стучат. Никакие беруши тут не помогут, потому что вагон весь дрожал и дергался. И этот водевильный антураж -бархатные красные занавеси в складку, что пол-окна загораживают, их еда в контейнерах для котят, а на завтрак (что входит в стоимость) вместо чая получить кофе- только за нехилую доп.плату - все это было просто дешевые понты. Я не говорю уже о том, что телевизор практически ничего не показывал-зачем там висит?, бананы, что лежали в виде угощения на каждом столе - темно-зеленые, твердые и несъедобные - может через недели две и поспеют (и где только такие насобирали? Таких незрелых бананов никогда и не видела раньше). Ладно, короче - третья полка в плацкарте из прошлого оказывается лучше чем все эти театральные декорации св
@МаринаВолодина-р9м4 ай бұрын
Я как-то ехала Москва-Спб на Красной стреле в купе. Такого тихого поезда я не встречала раньше. Никакого дребезжания и стука колёс.Не заметила как поезд тронулся,так мягко тронулись с места.До сих пор под впечатлением.
@НатальяКрасильникова-ж4г4 ай бұрын
Извините, я помоему догадалась почему такой стук.Ехали из Уральска в Алматы не поверите думала сдохну.Долго думала почему такой грохот.Если есть умные мужчины на канале просветите меня.яТак вот этот грохот,я думаю от того,что всю дорогу обменивают на новую.Рельсы металлические плохого качества,раз.А крепятся на бетонные блоки два.А раньше были не бетонные,а дубовые .Деревянные.
@СЛюбовьюизРоссии-й6ш8 ай бұрын
Еще раз убедилась, что лучше советского купейного поезда, что я ездила в молодости, из Москвы в Киев номером 1-2,3-4,- нет ничего!!! Купе уютно, просторное, забраться на верх без проблем, вещи все помещались без проблем у 4 х незнакомых людей, столик, окно, тепло, кондиционер отсутствует и он не нужен, из окошка проветривается, чтобы не дуло- ложишься голоаой к двери, дверь нормально на замке отпрывается и ты ее изнутри блокируешь, телевизор не нужен- смотри в окно, иначе зачем едешь??😂, размер полок был нормальный, это - переизбыток, раковина нафтг не нуна, ведро помойное тоже- вышел из впгона в тамбур и быбросил, сходил в очереди постоял без всякого табло- попал между остановками в туалет- помыл, сходил, слил, без асякой туалетной бумаги и сидения- зато все быстро от туда выскакивали и заторов не было 😂!!! И стоило 7 руб студенту и 14 руб вмем остальным, удовольствия море, в коридоре свободно аме ходили и если стоишь в коридоре, проводник спокойно мимо тебя проходит, не то, сто в нынешнем вагоне- надо в селедку ввтягиваться😂 короче не поеду никуда! Даешь советские купейные поезда взад!!!!!!
@Kolswarzeranpraller8 ай бұрын
«Кондиционер не нужен» смешно. Мы все мое детство ездили по трое суток из Мурманска На Чёрное море. Так вот после Питера в вагоне начиналась душегубка на двое суток
@19FCSM228 ай бұрын
Ну так это и не купе а св
@Vasilyorehovo-Zuevsky8 ай бұрын
А я давно на поездах не ездил. В последний раз это было в 2017.
@ЦугцвангМиттельшпильГамбитович8 ай бұрын
Мне ровно 70, из поездов я ездил лишь в "Столыпине".@@Vasilyorehovo-Zuevsky
@flammableorange708 ай бұрын
Хорошо, что все это совковое дерьмо осталось в прошлом
@marusya21078 ай бұрын
Едем в Питер! “Гранд-экспресс”! Смотрим, что здесь за прогресс. Люкс из Нижнего видали? Вот, похожий подобрали. Правда, цены знатно ниже, Но и, в целом, по престижу В нём удобств поменьше будет: Намекнём об этом, люди) Ну а так, кровати те же, Столик узкий “на манеже”... Разве очень-очень тесно: Тут в проход один залез бы! И, внимание, досада, Если выспаться вам надо! Так позвякивал вагон, Что какой уж, братцы, сон! Шумно было и прохладно: Мы замёрзли беспощадно! Печка так и не включилась, А ведь рядом находилась! Хоть поели, Слава Богу! Ресторан здесь есть в дороге, Да и завтрак подан утром: В стоимость он включён, что круто! В общем, мы уже на месте, А от вас - всё честь по чести! Догадались? Да, друзья, Тут забыть про лайк нельзя!) 😉
@МамаВ-ц9г8 ай бұрын
Круто 👏🏻👏🏻👏🏻 Талант, однако. В стоимость включён, что круто (он 😉 лишнее, съедается рифма).
@ЕвгенийВасильев-е1б8 ай бұрын
Сэкономили чуть-чуть Миллион-другой распнуть, Пожалели тут прокладки, Чтобы шорох был нам сладким, Не забудьте про беруши, Чтобы звуки все не слушать, Вызывайте проводницу Обустроить всю теплицу, В раковину по-большому Не ходите вы по зову, Если двести вы кило, Вам в проход запрещено, Если всё же вы бюджетник, На плацкартном вам движенье, Много здесь, конечно, но, Вот, такое зрим кино.
@sibirskaja_koshka8 ай бұрын
О, я наконец нашла стих!
@МамаВ-ц9г8 ай бұрын
@@ЕвгенийВасильев-е1б 🤗 один другого краше.
@ТатьянаЮдина-з2б8 ай бұрын
Браво , браво , всем ребята
@СветланаПирогова-ь8л8 ай бұрын
Всегда езжу в Питер в командировки на Красной стреле в вагоне СВ. Отлично там спится. Ничего не скрипит и не шумит. Прекрасный поезд!!!
@natalijas42675 сағат бұрын
И я всегда в СВЯ
@СветланаСингатулина8 ай бұрын
Ну вот мы тоже-"да перетерпим"-это уже другое поколение. Итог:-температура не регулировалась,как было обещано. С вентиляцией-тоже. А денежки взяли-за все. Ребята были об'ективны. Спасибо.😊А "громыхает-железо "хлипкое"-не иначе.
@marinas80205 ай бұрын
Если у людей руки не оттуда выросли, никто не виноват. Все там прекрасно регулируется
@Татьяна-я5з6щ4 ай бұрын
В Советское время как хорошо было ехать под стук колёс.Мы не заморачивались,не ставили из себя голубую кровь,просто ехали с соседями как с родными.Чем человек проще по характеру,тем ему легче в жизни.
@lenas.95273 ай бұрын
Чем проще человек по характеру - тем легче на нём ездить. Вы можете также газетами подтираться, а потом хвастаться об этом.
@ЛюдмилаЗиновьева-д4к3 ай бұрын
Вагоны качественнее были, звук колёс не мешал спать, негромкий, и не раскачивались, как современные, подобно катерам.
@ЛюдмилаЗиновьева-д4к3 ай бұрын
Люди были не проще по характеру, были более начитанные и более воспитанные, даже деревенские, и не такие тупые твари, как сейчас. Всём было ясно, что пассажир с верхней полки не может находиться сутки в горизонтальном положении и не есть, а владельцы нижних полок понимали, что в дневное время на их полку всегда могут присесть люди за общий столик, и мирились с этим неудобством
@ГалинаАртебякина3 ай бұрын
господи, какую гадость Вы пишите.
@ГалинаАртебякина3 ай бұрын
Ехали весело и дружно. У меня подруга до сих пор дружим, познакомились в 78г в поезде до Львова, ехала в командировку.
@ВикаСавченко-ф3г2 ай бұрын
Отлично, что такие места появились. Очень удобно. Сел. Ребенком и никто не мешает и раковина опять же и завтрак включен. В 18 лет было романтично ездить на плацкарте, сейчас хочется комфорта ❤️
@Дормидонтович-п6р8 ай бұрын
Это финик !!! Сразу видно поколение ЕГЭ ......🤣🤣🤣
@НаталияОщепкова-м8ц8 ай бұрын
Чернослив могли уже съесть судя по остаткам других сухофруктов. Так что не надо во всём видеть только то, что хотите видеть. И судя по их комментариям, по разговорам не относятся они к тем, к кому Вы их причисляете. Смотрите лучше в зеркало почаще❤
@svetlanagavrilova13248 ай бұрын
@@НаталияОщепкова-м8ц Это реально финик! Такие крупные мы только что покупали. И тот комментарий совсем без агрессии☺
@lannamilanna38447 ай бұрын
Поколение Егэ умнее вас в разы.
@СветланаТарасик7 ай бұрын
Неужели так трудно сделать купе шире?
@nabroski11017 ай бұрын
Ага, ЕГЭ, ОГЭ, ВПР :)
@ИринаПрекрасная-н4т8 ай бұрын
Обожаю поезда. Тоже плохо сплю в них. Но всё равно обожаю) Поэтому люблю смотреть видео про поезда) сразу хочется куда-то поехать на поезде.
@anyuka24668 ай бұрын
Как хочется поехать куда-нибудь на поезде!
@wladimirgrimailov13808 ай бұрын
Куда, в Тынду?
@Мирспасётдоброта8 ай бұрын
@@wladimirgrimailov1380 Да🙂
@anyuka24667 ай бұрын
@@wladimirgrimailov1380 , пункт назначения не важен
@ГалинаСурядова-г5т4 ай бұрын
Мне тоже так хочется просто сесть в поезд и ехать.
@ИринаГальковская3 ай бұрын
Дааааааааааааа вот точно!!!!!!!по фиг куда😊
@petyafedorov638 ай бұрын
если честно..сообщите создателям этого поезда, что это не самолет и стоить столько проезд не должен в принципе
@juliakrylenko7 ай бұрын
И самолёт не должен
@АлександрЗозуля-п7э4 ай бұрын
Дешевле, конечно, на лошадиной тяге куда-либо ехать, но заморочек до фига: лошадь 🐎 то накормить, то напоить надо. То ей по нужде приспичит. Вообще, предпочитаю не зависеть ни от чего и ни от кого - только личный автотранспорт! Дороги сейчас в России отличные, в пути проблем ни с бензином, ни с ночлегом нет: кругом кафешки, рестораны, мотели! @@juliakrylenko
@ДмитрийФилиппов-в3н2 ай бұрын
вы умом живете еще в СССР судя по всему. Стоит услуга ровно столько сколько за нее готовы платить. Если платить не кому - услуга самоликвидируется. Если частный поезд ходит значит он себя окупает. Думайте.
@petyafedorov632 ай бұрын
@@ДмитрийФилиппов-в3н или эта услуга субсидируется государством или ржд, за счет других, более финансово выгодных рейсов, так сказать, что бы держать марку, сообщу что да, иногда компании так делают. Если вы слышали про СССР,это не значит что вы что то понимаете в экономике или работе капиталистических предприятий. У нас в России часто это происходит за счет бюджета во многих сферах, причем часто это происходит именно в ущерб бюджету. Не стоит эта услуга тех денег, что за нее запрашивают, по моему дешевле лимузин заказать будет по этому же маршруту.
@prep_korn1983Ай бұрын
@@ДмитрийФилиппов-в3н По-моему, это как раз вы живете еще в СССР, потому что пользуетесь слишком упрощенными представлениями о том, как должна формироваться стоимость услуг. Уже давно можно было убедиться, что такая логика не работает. Слишком много неучтенного накладывается.
@larisasavitskaya34228 ай бұрын
Мужу как то в командировку ездил в Германию и нало было из одного города в другой ехать на поезде. Он кг 95 был, а билет на третью полку достался. Еле туда забрался. При чем кровати расположены только по одной стене, друг над другом. Теснота жуткая, думал его оттуда вынесут 😮😮 После этого так наши поезда полюбил😂😂
@sweetLana26Ай бұрын
в Германии есть поезда с "лежачими" полками!?? Или это в каком году было?
@AZ08788Ай бұрын
Что только не придумают 😂, нет в Германии таких поездов!
@sweetLana26Ай бұрын
@@AZ08788 согласна. нет в Германии таких поездов с лежачими полками. тетя что то напутала или это было ещё лет 50 назад
@lighthouse_freedom8 ай бұрын
Я считаю что проектировщикам стоит пожертвовать одним купе, но всё таки сделать такие элитные СВ широкими, спрашивается за что отдаются такие баблишки?
@irinadme81808 ай бұрын
Конструктивные особенности вагона не позволят - расстояние между окнами
@lighthouse_freedom8 ай бұрын
@@irinadme8180 так вагон можно новый спроектировать
@dmitryk73208 ай бұрын
Элитные пассажиры жалуются? Нет? Значит, всё в порядке. Можно их утромбовать и по-теснее. И назвать это "евро-вагон", и повысить за это плату. :))
@lighthouse_freedom8 ай бұрын
@@dmitryk7320 ну вагоны св пустые часто, так что элита голосует рублём делов то, оттого и цена вырастает, что вагон ради 1-2 человек
@Наталья-т6э5ч8 ай бұрын
РЖД удавиться,за лишнюю копейку. Не покушайтесь,на святое 😂
@сергейникулин-ш1ъ8 ай бұрын
Из Нижнего Новгорода в Москву за 40 тысяч? А что так мало? Надо брать 4 миллиона за 400 км. пути.
@суровый_Сибиряк8 ай бұрын
Когда в ковидном госпитале лежал в тяжелом состоянии, у всех концентраторы шумят, у меня кислород булькает через воду под головой, состояние ад, капельница в руку неск суток и то спать умудрялся. До сих пор помню какие сладкие сны были, и как реальность была сурова с утра😢 потом брал Беруши и было лучше. Так что спать можно, когда измученный, а так да... Неудобно🤗
@МамаВ-ц9г8 ай бұрын
С выздоровлением. И будьте здоровы много лет.
@zitazita46537 ай бұрын
ООО, знакомо(( тоже это пережила, с кислородом не расставалась, только я почти 2 недели не спала из-за дексаметазона. Плющило) доооолго в себя возвращалась потом.
@Прокотовипрочихгрызунов7 ай бұрын
, хм, что-то я не поняла Вас, как это "не спала из-за дексаметазона"? Я было дело несколько месяцев пила и без проблем 🤔
@VlReaderr8 ай бұрын
Иногда вопросы тепла и холода решаются проводником с волшебной скоростью. Просто надо к нему обратиться. Почему-то этот простой выход мало кому приходит в голову. Помню, проснулся как-то ночью от жары и обнаружил, что весь вагон не спит, открыты двери купе и форточки в коридоре. Встал, сходил к проводнику, и через четверть часа все спокойно спали за закрытыми дверьми. 😉 Скрипы конструкции, к сожалению, проводник не устранит.
@ИванАнатольевич-б4й8 ай бұрын
Ну да... ходил я однажды к проводнику, говорю жарко, включите прохладный воздух... Она в ответ... "только что подходил пассажир, ему холодно, попросил выключить кондей".
@VlReaderr8 ай бұрын
@@ИванАнатольевич-б4й, поэтому теперь мы считаем, что обращаться к проводнику бесполезно?
@marinas80205 ай бұрын
Там все прекрасно регулируется. Они не захотели разобраться и сразу кто-то виноват
@allakucher43377 ай бұрын
С 2011 по 2016 год проработала проводником этого замечательного поезда. Вы ехали либо в 6, либо в 7 вагоне, судя по купе. Очень поменялся дизайн самого поезда и купе в лучшую сторону. Все замечания по технической части устраняются сразу поездным электромехаником. Хорошо, что озвучили это на видео. К проводникам высокие требования, обучение постоянное (раньше так было), "драили", по-другому не скажешь, вагоны всегда сами проводники, не знаю как сейчас. К пассажирам особое доброжелательное отношение. Отличный поезд и руководство проводников зря никогда не наказывало рублём. Да и, вообще, только хорошие воспоминания о такой интересной работе.... Это не реклама, а взгляд "изнутри")
@marinas80205 ай бұрын
Часто езжу в Санкт-Петербург. И это самый лучший поезд
@tatycrazy98185 ай бұрын
Ничего замечательного в этом "поезде " нет! И до ремонта, и после-сарай сараем! И проводницы неприветливые и воруют еду. В Люксе!
@ElenaMerkulova-wr8ov8 ай бұрын
Как хорошо , что можно капризничать. Это правильно! Чем больше говорим о каких то недостатках, тем комфортнее будут следующие поезда. Создадим Россию комфортабельной страной.
@ТатьянаСоловьева-б6м5 ай бұрын
Для кого комфортабельной? Нужно уточнять.
@Tim.alex8888 ай бұрын
Скрип это реально косяк. А холод это вообще ультра косяк
@MRam30048 ай бұрын
Какой нежный мужчина, уснуть не смог. Покатался бы в плацкарте на боковушке, вот там сладко бы поспал) Вообще не вижу смысла делать поезда повышенного комфорта до Питера, когда есть Сапсан. Логичнее делать такие поезда дальнего следования.
@ИльяМуромец-ш8еАй бұрын
Билет будет стоять как на самолёт, плюс покушать в вагоне ресторане.😢
@onrock2657Ай бұрын
А зачем Сапсан нужен? Абсолютно неудобная повозка. В нормальном поезде я нормально высыпаюсь и утром иду по делам, позавтракав. В с..м Сапсане, чтобы просто успеть, Я встаю в 4:30 ночи. Это, чтобы утром быть в Москве. Теперь ещё и досмотры, как в самолёт Нафиг. Только нормальные поезда. Сел, чай-кофе, сон, завтрак и всё отлично. На скамейках пусть молодёжь носится.
@СергейБрендин-у8р25 күн бұрын
Это же Москва столица в столице все для людей а не для быдла с регионов
@vladimirvladimirovich4838 ай бұрын
Прикол!! В Швейцарии ехал , тоже самое!! Холод собачий и шум от всюду. Ночной поезд. Дорогой!! Отопление не работало!! У проводника спрашивал, он говорит крути обогреватель!! Крутил , крутил всю ночь😂😂😂. Ни фига тепло не пошло
@Джельсомино20247 ай бұрын
Чем сильнее крутишь, тем сильнее согреваешься.
@vladimirvladimirovich4837 ай бұрын
@@Джельсомино2024 так я так и грелся ещё два одеяла надел на себя
@allakucher43377 ай бұрын
Вы с юмором, молодец!)))
@Krasnopresnenskoetramdepot8 ай бұрын
Не освежился, не пошел😂
@Dmitriy_K_Khv_MSK_NN_SPb8 ай бұрын
В Ижевск ехал, так была другая проблема - чудовищная жара (декабрь), я закрыл батареи одеялом, оно сгорело 🙂
@dmitryk73208 ай бұрын
С вас вычли стоимость одеяла?
@Михаилвиноградов-т3с8 ай бұрын
Любой техникой УПРАВЛЯЕТ ЧЕЛОВЕК!!!
@Dmitriy_K_Khv_MSK_NN_SPb8 ай бұрын
@@dmitryk7320 Естественно нет, а за что, при не открывающимися окнами и сломанной системе общего кондиционирования вагона. Я сам впервые столкнулся с таким перегревом купе, когда начало пахнуть палённым, естественно всё убрал и накрыл саму решётку радиатора. Остальные ехали с открытыми дверьми купе и дышали запахами курильщиков из тамбура. P.S. В Ярославль ехал в командировку тоже зимой, там противоположная проблема была - вагон очень плохо отапливался, хорошо, я ехал один, и накрылся всеми одеялами комплекта в купе
@Dmitriy_K_Khv_MSK_NN_SPb8 ай бұрын
@@dmitryk7320 Проводница зашла - не курите тут мне, отвечаю - так я никогда не курил за свои 50 лет - а чего тогда гарью пахнет? 🙂
@Полина-х4б8 ай бұрын
,П к проводнику обратиться нельзя было? Не ?
@ОльгаПетрова-о1ю2о8 ай бұрын
Какой милый ведущий,да оба милые
@ludmilak6956 ай бұрын
Я помню,как в детстве ездили на поезде и тащил нас паровоз!😅Дым и сажа летели в окно и,проехав почти 3 тыс км,я из белоснежной блондинки,превратилась в шахтера😅😅😅Мама меня отмывала на Казанском вокзале в туалете.
@ЛюбовьСаввина-с3п8 ай бұрын
"Город-герой Ленинград" - я в восторге... 🙂🔥👍❤
@sedoyural19778 ай бұрын
Да, слишком шумное и тесное купе в таком СВ вагоне. Шкаф с умывальником занимает много места. Бредовая идея дизайнеров интерьера.
@АлександрАлександр-э9е8 ай бұрын
Такое же странное решение - наличие в СВ верхней полки.
@sedoyural19778 ай бұрын
@@АлександрАлександр-э9е верхняя полка и в люксе не проблема, дело же не в этом. Громадина шкафа в купе создает тесноту. В люксе есть и шкаф, и сан.узел, и места достаточно
@Gfrerktd8 ай бұрын
Экономия..@@АлександрАлександр-э9е
@DimaDima-rr7iy8 ай бұрын
Наличие умывальника без туалета вообще не объяснимо =) Ну вот какой в нем смысл =)
@dmitryk73208 ай бұрын
@@DimaDima-rr7iyРуки перед едой помыть, например. Ко сну приготовиться - женщины оценят.
@NatalyaBrus-u3r8 ай бұрын
Какой же это чернослив?! Это финик!!!!!
@ROZA770008 ай бұрын
Я тоже так болдела, 😂😂😂Финик не узнали
@yuriytihonov78618 ай бұрын
Королевский!
@ИгорьБолдырев-ч1т8 ай бұрын
На какашку похож! Евросервис!
@irinacherkasova54548 ай бұрын
@@ROZA77000бАлдела!
@СергейПутин-р9ь8 ай бұрын
Так это блогер не только финик не знает он ещё и не может прочитать крем с лица.любой школьник это переведет.позорище.а ещё блогер
@maga89ru8 ай бұрын
Вы очень хороший и добрый человек:)Такой интересный контент.Спасибо вам огромное
@ТатьянаКузнецова-ы9ь8 ай бұрын
В этом экспрессе ехали с внуком в августе прошлого года,в обычном купе,удобно,выспались,нам понравилось.
@sergkurz8 ай бұрын
Ехал в этом поезде в начале марта, правда в обычном СВ. Особых нареканий не было. На счёт климата, там прохладный воздух шёл как раз снизу, из под столика. Кнопками не пользовался, просто одел футболку. На счёт посторонних звуков не помню, может что и скрипело. Железка вообще штука шумная! Вроде поспал немного, хотя по жизни в поездах сплю плохо. Завтрак у вас шикарный, у нас скромнее был... Всем удачи, спасибо за видео! Да, и электровоз выдали в обычной РЖД-ой раскраске...
@EkbMetro8 ай бұрын
Зачем они упорно лепят эти раковины в купе? Абсолютно бесполезная вещь, занимающая половину места. Снести этот шкаф, и вполне нормальное пространство получится.
@kosdem49988 ай бұрын
Раковина вещь не бесполезная. В раковину можно пописать ночью не выходя из купе. "Только покойник не ссыть в рукомойник" (с)
@EkbMetro8 ай бұрын
@@kosdem4998 угу, особенно удобно это делать в 20 сантиметрах от обеденного стола.
@motoprogger8 ай бұрын
@@EkbMetro Да ладно, не против ветра же )
@Mr.Toad_8 ай бұрын
@@kosdem4998 Тогда надо делать женское СВ без раковины, а мужское с.
@mamanyka3 ай бұрын
Ведущий, как принцесса на горошине, глаз не сомкнул всю ночь. Такой вот нежный.
@ТамараМошникова8 ай бұрын
Ну вы люди! Ездили век вечный в поездах, всегда было все нормально, были бы хорошие соседи и тепло, а остальной уют сделаем сами! Прогресс это очень хорошо, но все равно попроще надо смотреть на "удобства". Мы просто в молодости много ездили в походы, песни пели и как-то многие блага проходили мимо нас,не утрировали внимание..
@ТатьянаЕл-ъ6ы4 ай бұрын
Так речь о том , что за «удобства» было заплачено и немало! А удобств-то и не было!
@ТамараМошникова4 ай бұрын
@@ТатьянаЕл-ъ6ы пересмотрела снова ролик и хочу сказать, что в этом вагоне и не должно быть сверх комфорта, потому что создатели сделали модернизацию не сделав перепланировки внутри, все запихали в старое купе. А пассажир, наверное, только к концу пути и войдет в суть их сенсорных устройств, по ходу все переломав.
@ЕленаСолодко-ш8ч8 ай бұрын
На Владивосток такие поезда пустите... 🙏
@ДаняЗахарова-о8у8 ай бұрын
Цена на такой вагон от Москвы до Владивостока будет такой, что перелет на самолете по этому же маршруту наверное обойдется дешевле, а уж по времени это точно.
@АллаПетрушкина8 ай бұрын
Раньше ходил экспресс Россия Владивосток -москва вагоны СВ как там было удобно чаек вагон ресторан цены конечно в нем и тогда кусались
@ЕленаСолодко-ш8ч8 ай бұрын
@@АллаПетрушкина Назывался "РОССИЯ"... 😊
@НатальяНекрасова-е5и6 ай бұрын
@@АллаПетрушкина😊
@МаринаО-р6и8 ай бұрын
Короче обычное купе, которое можно всё одному выкупить, только с раковиной! Я думаю дешевле купе выкупить, там и места больше
@alexey63798 ай бұрын
Я недавно брал СВ, я, жена и ребенок маленький, тоже в итоге пожалел… лучше б взял купе целиком, и дешевле и места больше
@НатаНата-э9ь8 ай бұрын
Не знаю как сейчас, раньше был закон что даже если выкупил все купе, могли подсадить кого нибудь.
@Вячеславесть-в6б8 ай бұрын
В том же "экспрессе" в 4х местном купе раковина под столиком.
@ВладимирГубарев-ц3ц8 ай бұрын
@@Вячеславесть-в6б В таком случае мочиться неудобно , т. к, стол поднимать надо !
@Вячеславесть-в6б8 ай бұрын
@@ВладимирГубарев-ц3ц ага, да и прищемить можно:))
@Dmitriy_K_Khv_MSK_NN_SPb8 ай бұрын
Я ехал в СВ из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург, это что-то, уснуть реально не возможно. Даже на обычном купейном в Ижевск не было такой тряски. А вот в Ярославль аналогично, тряска. И это не про "под стук колёс", и даже не про повороты на участках скривления полотна.
@je_elie8 ай бұрын
Жёсткая трещотка однако! Надеюсь кто-нибудь из Гранда увидит это и сделает ревизию парка.
не знал что у нас еще и частные поезда бывают! жрачка норм, скрипы не очень....
@VladimirFedotov3588 ай бұрын
Классный поезд. Покатайтесь еще на поезде Ночной Экспресс.
@Yuri_yuri_yuri18 ай бұрын
Раковину наверно используют и по другому назначению... Особенно ночью 😅
@gshagali7978 ай бұрын
Знатокам виднее!
@Yuri_yuri_yuri18 ай бұрын
@@gshagali797 вам?
@tehnik88108 ай бұрын
Мечта для любителей пива - раковина напротив дивана по соседству от телека.
@СЛюбовьюизРоссии-й6ш8 ай бұрын
Это только доя мужиков😢
@mirvam1008 ай бұрын
Ага, особенно женщины….
@Iriska_spb8 ай бұрын
В эти вагоны не продаются билеты по отдельности, выкупается купе целиком. И 2 незнакомых человека в таком купе в принципе не могут оказаться. А еще касательно Вашего сравнения с новгородским поездом - у Гранд Экспресса тоже есть купе с душем (с мини душем и с большим душем) и они в зависимости от дат тоже стоят и 40 тыс и больше😅😂
@TanyaCherry8 ай бұрын
Подушню: нижегородским поездом. Новгородский - это был бы поезд из Великого Новгорода.
@Iriska_spb8 ай бұрын
@@TanyaCherryда я ж не против, в данном случае это сути не меняет)))
@ДмитрийЦарев-о6л8 ай бұрын
В конце апреля лечу в Улан-Удэ и обратно,за 14.500р. зачем такой гемор за 40 тыс?
@Iriska_spb8 ай бұрын
@@Romzhu не продаются. посмотрите на сайте поезда если мне не верите. эта категория называется Бизнес Премиум (1Е), Вагоны: 05, 06. в эти вагоны можно купить только купе целиком так же как и в купе с минидушем (1М) и с полноценным душем (1И). Вы путаете с категорией просто бизнес и бизнес комфорт - которые по факту обычные СВ куда можно покупать по 1 месту.
@Romzhu8 ай бұрын
@@Iriska_spb стоило год не поездить и уже перемены 😎 Возможно.
@annagolden_key81558 ай бұрын
Поняла, что лучше Столыпинских вагонов и теплушек нет ничего😂
@ЛюбовьСаввина-с3п8 ай бұрын
💯😀🔥👍
@МаринаМальчугова-щ4з8 ай бұрын
с утра настроение подняли этим отзывом.
@annagolden_key81558 ай бұрын
@@МаринаМальчугова-щ4з 🙏😇
@ТихомироваЕлена-ы6о8 ай бұрын
Пора пора взврашать столыпинские вагоны! Врагов внутренних в стране много! Народ простой оплатит проезд в столыписком вагоне Голиковой! Поповой! Набибулиной! Силуанову! Грефу! Мурашко! Любимовойминистру разврата! Их много! Но и вранов много! Местов всем хватит,!
@ЦугцвангМиттельшпильГамбитович8 ай бұрын
На зону ездила?
@СашаКраснощёкий2 ай бұрын
Привет от студента из Колледжа Московского Транспорта, сам иду на машиниста тепловоза, обожаю вас смотреть так как интересно насчёт этой работы ❤❤❤
@ОльгаЛагойская-г4ф8 ай бұрын
А мне сегодняшнее путешествие понравилось 😊 Поезд чистый, красивый, уютное купе, завтрак хороший. То что проход узкий, так люди раскладывают кровать и ложатся спать. А спать если бы хотела, мне никакие звуки не помешали бы 😊. Единственное, что подпортило впечатление, так это холод в купе, это немаловажно. Желаю вам хорошо и интересно провести время в Петербурге и новых путешествий!
@vitalikbakalov30158 ай бұрын
В коледоре застрял 🤔
@ЕкатеринаРадванская-Добровольс8 ай бұрын
Действительно, зачем при разложенных полках гулять по проходу? И что, все впервые видят верхние полки и как на них залезть, пик Джомолунгма, что ли?
@marinas80205 ай бұрын
@@ЕкатеринаРадванская-Добровольс Там есть очень удобная лестница
@Va-le118 ай бұрын
Думала, что в СВ две нижних полки, без верхних. Ан нет, все равно кому-то придется по лестнице наверх корячиться.
@Gfrerktd8 ай бұрын
В советских СВ было обычное купе,только без верхних полок..поэтому и цена была дороже...а здесь не совсем понятно чем отличается от простого купе..
@Neznakomkatacamaia8 ай бұрын
@@Gfrerktd раковиной в купе и все
@ckoque18 ай бұрын
Количеством мест.
@dorateja93828 ай бұрын
Надо было ещё и толчок присобачить ввиде ведра с крышкой 😁
@СергейБасюк-ъ1м8 ай бұрын
Это от тупой жадности ваших барыг.На верхние полки всё-равно кого-то посадят. Хотя не положено. Они есть,но в сложенном виде.
@МамаВ-ц9г8 ай бұрын
Прямо захотелось поехать этим поездом 🤗 Какая круть. Вот бы на дальние расстояния такие поезда, но не сильно дорого.
@spk15718 ай бұрын
Если до нижнего 40к, то до моего города 80, в оба конца почти 200тыс.плюс до Москвы нужно допереть. За такие бабки лучше взять выкидыш автоваза и своим ходом. Но зато где захотел остановился, на ночь хош гостиницу, хочешь квартиру (я так и делаю) пару раз везло вместо бронированой двушки отдавали трёшку. Сейчас в парке газелин, мечтаю на этой черепахе съездить на родину. Вот и св будет.
@МамаВ-ц9г8 ай бұрын
@@spk1571 🤗 удачи вам.
@polina10988 ай бұрын
Обязательно будут ездить на дальние, когда разваливаться начнут! Вот там и попляшете.
@МамаВ-ц9г8 ай бұрын
@@polina1098 🤔 а чего такая безнадёга.
@ЕленаЕфимова-р3е8 ай бұрын
Стоимость поездки выйдет гооораздо дороже крыла самолёта. Уже сейчас стоимость поездки в поезде близка к поездке в самолёте+ пилить неделю Москва-Владивосток. Неет! Лучше уж самолётом.
@Lurava8 ай бұрын
Думаю, что проводница могла дать дополнительное одеяло, при всех этих понтах, уж одеяло не тааая проблема. И это лучше, чем, когда в купе нечем дышать. Вот это точно проблема, потому что открывать окно зимой, например, вообще не вариант. А укутаться, когда прохладно не такая уж проблема
@avroranavsegda8 ай бұрын
А кто вспомнит сидячие места в общем вагоне. За всю жизнь только раз видела, да и только когда проходили сквозь по составу в свой плацкарт. Темно, духота в вагонах и люди сонные на нижней полке сидят по 3 человека. Сумки, коробки, тюки, чемоданы, мешки.. Ведь это было-было... А впереди состава паровоз. Меня в деревню с тётушками на лето отправляли. Вот где романтика была.
@Джельсомино20247 ай бұрын
Общий вагон - ускоренье в темном лесу, в час пик. Общий вагон -настроенье только для тех, кто спит.
@ГалинаСурядова-г5т4 ай бұрын
Я в 12лет ехала в общем вагоне на 2 полке практически не слезая почти 3 суток, ничего доехала, мама очень ругалась, что дядя отправил в общем вагоне но билетов не было был конец лета.
@amgluk3 ай бұрын
А ещё помню в плацкарте на 3-й полке ехали, спали там.
@sansara9808 ай бұрын
Владимир, земляк, снова смотрю Ваше видео) как обычно) РЖД для меня это все) я монтирую и обслуживаю пути по которым вы катаетесь уже 5 лет. Октябрьская РЖД) а сам с вологды)
@ВитасФомин8 ай бұрын
Нравиться этот мужчина ,все обьяснит просто и понятно всегда.
@ludmilak6958 ай бұрын
-тся,-ться легко запомнить правописание.Не показывайте свою безграмотность.
@olivia-ds7mb8 ай бұрын
"НравиТСЯ" - что делаеТ. Что будет делаТЬ - будет нравиТЬСЯ. Мягкий знак в ться-тся по правилу ставится или не ставится, а не наобум и не потому, что вы мешок с мягкими знаками нашли. Правило перечитайте и пишите грамотно.
@LidaSh-ux6of8 ай бұрын
Людмила и Оливия какого черта ЛЗЕТЕ со своими нравоучениями.?Человек может просто не проверил написанное
@Прокотовипрочихгрызунов7 ай бұрын
@@LidaSh-ux6of да пусть учат, а то надоели уже эти "грамотеи"
@IgorMuravyov-o5r8 ай бұрын
Раньше в обычных купе и плацкарте можно было спать, скрипов и сквозняков не помню.
@alexey63798 ай бұрын
Это когда раньше?)) Сейчас в новых вагонах, что плац, что купе нормально спать. А лет 10 назад жесть была, задувало из каждой щели.
@ТатьянаШикуля-с3с8 ай бұрын
@@alexey6379задувало только зимой!! 😂
@dmitryk73208 ай бұрын
Раньше были моложе. :)
@a2agata8 ай бұрын
Раньше не только дуло, а задувало пыль так, что повешенная в изголовье одежда и наволочка в этом углу становились грязными.
@Рублиштейна_248 ай бұрын
Раньше вообще было хорошо - на лошадь сел, едешь и ни о чем не паришься.
@НатальяНовоселова-ж4щ8 ай бұрын
А я фанатка старых немецких вагонов-в купе просторно,лежанки длинные и удобные,никаких подголовников на стене,мешающих с комфортом спать.открывающиеся вниз окна!а еще-уютный,милый стук колес,в отличие от сегодняшнего беспросветного и монотонного гудения,помогающий выспаться!!!❤
@Alexander_07908 ай бұрын
01:00 ООО! Гран экспре.. Да хоть АрхиSpeed, главное что вы продолжаете путешествовать, ребят. И нам показываете.
@ЗинаидаБавина8 ай бұрын
Очень часто засыпаю под какую-нибудь передачу в телефоне- ох, с большим бы удовольствием спала бы под звуки поезда!
@НатальяШевченко-ц9м8 ай бұрын
Так в чем же дело? В и-нете есть долгие ролики со стуком колес. Мой внук, младший школьник, много их слушал. Очень любит.
@КумысайДосканина-т1э2 ай бұрын
Когда мы ездили толпой на свадьбы, юбилеи.Мужчины просили чтоб побольше еды брали.Ночь перед поездкой все кипело и шипело.Это было веселое приключение .И вспоминаешь потом. Весь год.
@МаринаПелькина-з6о3 ай бұрын
Ребятушки, вы ,извините, зажрались. В начале 90ых часто ездила в Харьков из Саратова, 1-2 раза в месяц на поезде Астана-Киев. Вот это был трэш, зимой в плохо отапливаемом плацкарте матрасом укрывались.
@ИринаДоронина-к1л3 күн бұрын
Помню, как ехала в 1999 году поездом Москва - Сухуми (или что-то в этом роде, на юг). В окнах были выбиты стекла(!), в декабре!!!
@gustavvandenburger49128 ай бұрын
О, Гранд Экспрессу обновили внутрянку! Видать, из за конкуренции с новым Ночным Экспрессом. Приятно))
@Лабиринт_фавна8 ай бұрын
Бодренький обзор! Да, ночные кадры разъяснили причину невозможности выспаться: полностью соглашусь, для многих эти звуки покажутся довольно неприятно громкими... Ну и да, тесновато как-то... Можно было и вправду сделать купе более эргономичным... Михал Саныч также украсил видео своим присутствием! Владимир Викторович, благодарность за полезное и интересное видео!
@ТайныМаски8 ай бұрын
Чтобы весь вагон под 2 людей построили?
@dmitryk73208 ай бұрын
Врослый человек берёт в подобные путешествия беруши.
@dimsondima46968 ай бұрын
Самое лучшее - это салфетка. Которая "не освежился и не пошёл".
@ДмитрийРоманович-д3ц8 ай бұрын
В поездах плохо сплю, урывками. Один раз тоже почти не спал, хоть и ехал в купе 1, но постоянно что то где то дребезжало металл об металл.
@ЛарисаСоколова-ю2г8 ай бұрын
Это, как в компании "Гран Сервис", (направление на Крым) сервис по-русски! Только випвагон был, без зановесок, без коврика в вагоне, и на первый этаж выкуплены билеты, на 4 месяца вперёд для пенсионеров! Верхние полки, в сезон, в 3 раза дороже! Еда в пеналах, как для котов!
@ВячеславД-ы7ю4 ай бұрын
Как-то раз ехал в купейном вагоне обычного поезда. Посадка была ночью, все попутчики уже спали. У меня верхняя полка, залез впотьмах. Лежу, а заснуть не могу. Прямо надо мной в потолке жутко дребезжала панель обшивки в купе. Долго не мог заснуть, пока не додумался в щель под панель загнать лезвие ножа. Когда утром проснулся, то соседи уже бордствовали. И офигевали, почему в потолке торчит нож. Может с маньяком каким угораздило им ехать... Но ничего не спросили, побоялись...
@ЭдуардСафин-ь1л8 ай бұрын
Обожаю эти люксовые поезда, очень чисто и уютно
@ТатьянаСолдатова-ш1ч4 ай бұрын
Главное достоиноство этого поезда - есть одномесное купе, с широкой полкой ( в отличие от современных , особенно 2х этажных , вот гетто, так гетто). Ехала весной в Питер, отлично выспалась, очень вкусно позавтракала и в удобное утренне время пошла по своим делам.
@tatyanavolchihina2288 ай бұрын
А у меня однажды пальто примерзло к стенке поезда зимой, вагон не отапливался, советское время, поезд Ленинград-Волгоград😂😂😂
@Admiral-ki7ng8 ай бұрын
Командир ураааааа вот шикарный купе хочу прокататся желаю хорошего отдыха в Питере❤
@prometrogames8 ай бұрын
Урааааа! Адмирал рад вас видеть
@Admiral-ki7ng8 ай бұрын
@@prometrogames я вас тоже командир😍😻💋💋💋💋
@sedoyural19778 ай бұрын
Шикарное купе в 6-иместном вагоне-люкс, а это карцер недешевый
@ИгорьМ-л4ы8 ай бұрын
@@prometrogamesесли хотите в вагон Сименс. То покупайте билеты Москва-Мурманск «Арктика». Купе или св с питанием.
@ТамараЖулепова-н8н8 ай бұрын
А я обожаю плацкарт! Езжу много и рада всегда! Наверно просто везёт с попутчиками, ещё потом и дружим!
@МихаилСумерский8 ай бұрын
А тут бац\раз и новое суперское видео,КЛАСС Дождался нового видео от вас
@prep_korn1983Ай бұрын
Очень тесно и неудобно. Сидеть за столиком двоим невозможно, ноги девать некуда. Не хочется говорить грубо, но этот вагон проектировали неумные люди. Никакие мелкие удобства в виде электронных замков и прочей ерунды не компенсируют того, что на конструкции вагона сильно экономили.
@Antares-758 ай бұрын
Я только вчера проехался на Кавказских Минеральных Водах на "Ласточке" и обычной электричке. Конечно, небо и земля. Обычная электричка хоть с виду и красивая современная, а внутри вагона интерьер из СССР - помню такие ещё с 80-х.
@tt-yw2ou8 ай бұрын
вагоны по своей сути -старые ,советские., начала 50-ых годов...и автор не указал САМОГО ГЛАВНОГО - ДЛИНЫ КРОВАТИ ! очень большое подозрение, что все оставлено таким, какое было в старых советских купе, где человеку с ростом 1,85+ ноги комфортно не вытянуть ! т.е. по факту внешний лоск на каркасе 50-ых годов ...за неадекватную цену.
@Денис-в4е8 ай бұрын
раньше можно в плацкарте в поход вытянуть.сейчас и там перегородок наставили.или шея ломит,или ноги.
@ДмитрийШиш-п1о8 ай бұрын
Тут может и весь смысл в широкой полке чтобы по диагонали лежать))
@Джельсомино20247 ай бұрын
Там жесткие рессоры от которых всё и скрежещет.
@Ирина-щ3о8 ай бұрын
С удобствами купе плохо, без удобств купе тоже плохо, ЗАЖРАЛИСЬ вы товарищи, пешком ходите и будет счастье бесплатно .
@МихаилСумерский8 ай бұрын
Мне как всегда Нравится и смотреть и слушать ваши видео. Вы классно рассказываете
@Inox-qt5sn8 ай бұрын
Какой нежный товарищ 😂😂😂 просто спать не хотел, поэтому и уснуть не смог.