Промывка подшипников на фрезере Макита 2301 FC

[@Zyev_Taras]

Работал механиком 8лет, проходил курсы skf, по обслуживанию подшипников, запрещено раскручивать воздухом сухой подшипник, и смазку не забивайте полностью, может быть перегрев,

[@СтолярныйМикс]

Та же история, 2301FC в столе. Регулярно вал начинает туго вращаться, особенно когда фрезер холодный. Под крышкой, которая скрывает подшипник, скапливается пыль и там горит. Эта крышка доступна снаружи, крепится двумя винтами, и если регулярно ее снимать и чистить (особых навыков не требуется), затруднения во вращении вала пропадают. Ну а кардинальная разборка и промывка требует определенного опыта и знаний, как у уважаемого автора.

[@detortum]

"Ну, и до потрохов!" (С) Александр М. Брест ))

[@АлександрБабаскин-я3с]

на днях появилась та же проблема ,буду реанимировать, первый ремонт за 15 лет, фрезер dwt , спасибо, удачи.

[@ВладимирГолубцов-п7ф]

...Владимир Иванович , благодарю за толковый практический совет ...

[@woodenweapons5054]

какой мастер, спасибо за подробное видео. а то мучаюсь не знаю как он разбираеться

[@sharkstrouble]

Позновательно, спасибо. Тоже люблю проводить ТО электроинструменту раз в пятилетку.

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

А как же правило "Работает - не лезь!"?

[@sharkstrouble]

@@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ после стечения гарантийного срока можно))) главное не навредить.

[@sharkstrouble]

@@ВладимирЖиленко и это правильно!

[@РоманКошкаров-ы3б]

Молодец дедуля Старая школа ещё даст прикурить

[@user-AlexFed]

Благодарю за видео! Мои фрезеры еще совсем молоды, но я буду иметь ввиду эту рекомендацию! С уважением, Александр. 😊👍

[@МастерПетрович]

Ну вот ТО проведено,ждём интересных работ на фрезере!Спасибо за ролик,вдохновили и меня сделать аналогичное ТО своему фрезеру.И конечно же палец вверх!👍✔💯

[@spartanecanatas9770]

Особый шик, обрезинкой перчатки наружу! 👍👏👏👏

[@SER-spb]

Спасибо и Вам Владимир Иванович!

[@ВалерийВладимир-щ3ч]

Добрый день Владимир Желаю Вам здоровья и долголетия.Я Вам посоветую на счёт смазки подшипников ,всех видов ,во все смазки надо добавить дисульфида молибдена МoS2.Дисульфид применяется для скольжения в высокооборотистых механизмах на производстве .Износостойкость подшипников увеличивается в несколько раз.Это порошок сероватого цвета ,на ощупь очень скользкий. Всех благ Вам.

[@Wadim_Shevchenko]

Буду знать порядок, еще не приходилось разбирать Макиту. Спасибо.

[@ХорощоВячеслав]

и Вам Владимир Иванович с Уважением!!! Лайк!

[@leonidgusenko2296]

Эх! Владимир Иванович, где же вы раньше были? У меня фрезер (Фиолент, эксплуатировал всего-то 11 лет), года два тому назад, точно так стал тормозить, я "умный", поэтому разбирал не до "потрохов" и капал масло на подшипники, в результате они почему-то развалились...

[@ВладимирЛапиков-ь3ъ]

Китайцев разбирал не раз, бош разбирал, фиолент три раза щетки и раз подшипники, а вот макиты пока ни одной не пришлось. Закладку себе на будущее оставлю. Спасибо.

[@man-v4v]

Та же ситуация - туго вращался вал. Забилась пыль под крышку держателя! Почистил и не пришлось трогать подшипник.!

[@acwood_minsk1574]

Промывка подшипника как правило ни к чему не приводит (хорошему). На самих поверхностях подшипника тоже появляеться выроботка и простая промывка и смазка ее не устранит. Плюс изнашиваеться резиновое уплотнонение (собственно из за этого и начала попадать пыль). Да и сам подшипник стоит не так дорого как кажеться. Ну и еще маленикий совет, подшипник набиваеться через ту обойму которую пресуют, взяли бы кусочек трубы и во внутренню обойму уперев осадили бы вы подшипник на валу. Ну и до кучи поменяли бы второй подшипник.

[@gromov6828]

Владимир Жиленко насчёт новых подшипников, Владимир Иванович, полностью согласен. Случайно приобрёл советский сверлильный станок - требовалась замена подшипников на валу. Купил новые, в магазине сразу не проверил. А у них люфт больше чем у отработавших. С большим трудом нашёл нормальные

[@acwood_minsk1574]

@@gromov6828 есть подшипники skf, nsk, koyo pfi. А есть ерунда без маркировок которая действительно не ходит. И ценник на подшипники не такой атомный что бы их мыть и потом вновь ставить.

[@alexk4484]

Я подшипники промываю щёткой с растворителем, всё вымывается легко. А перед тем как ставить подшипник на место, смазываю пыльники литолом или подобным, чтобы внутрь пыль не пропускало.

[@константинфирсов-р8м]

В том году такой брал , до сих пор в Японии делают )) .

[@ВладимирЦарегородцев-я8л]

молодец, но одно замечание, когда насаживаете подшипник на вал надо бить по внутренней обойме через втулку

[@TheKelikat]

смазка не застывает, только засыхает. но её там так мало чтоб еслиб она засохла её бы почти не было. поэтому она просто смешалась с пылью

[@77777bober]

Большой минус у данного модели в отличии от 3612 это не сьемное посадочное место меньшего подшипника! Если не уследить за состоянием подшипника может разбить аллюминиевое посадочное место влитое в пластике корпуса., что влечет за собой замену корпуса, а у 3612 только заменить копеечную деталь.

[@slavaslava1821]

Добрый вечер.вертикальный люфт в подшипниках это нормально

[@igort1396]

У меня тормоз перестал работать и обороты без нагрузки плавают, хотя когда даешь нагрузку , то обороты держит, что делать не знаю. В работе не мешает, но не дает покоя что инструмент не исправен. Спасибо за видео , лайк как всегда )))

[@dmitriyuoner1634]

Варварски сбивает корпус нижнего подшипника. Стучать нужно киянкой по валу. Легонько. Битье по корпусу ставит подшипник на излом и выворачивает его, а не выталкивает вдоль гси. Не правильно снимает уплотнения подшипников. Их нужно поддевать за внешнюю сторону. Там они держатся плотно. Внутренняя обойма либо примыкает вплотную к внутренней обойме, либо с минимальным зазором. Поддевая изнутри, легко можно повредить кромку уплотнения. Это нужно делать с внешней стороны.

[@ВладимирЖиленко]

спасибо

[@dob3790]

Здравствуйте. Подскажите должна ли греться цанга в процессе работы. За минут 10-15 работы и цанга и фреза нагревается,что не удержать.

[@ВладимирЖиленко]

Это обычное явление нагрев . Зависит от нагрузки. Попробуйте уменьшить и сравните

[@stasontus]

Уважаемый Владимир Иванович, а до какой температуры может нагреватся узел подшипника, какая рабочая температура?

[@partagas7521]

))) Не краска, а фиксатор резьбы. И, кстати, вам вопрос: смазка была именно для подшипников предназначена?

[@stroitel1632]

Думаю если подшипник снаружи немного смазать,то пыль будет прилипать не доходя внутрь?

[@maxsmart6673]

моему еще пока далеко до разборки, а вот в Севастополе на Музыки в сервисном центре работают гадюки с падлюками. Принес шуруповерт в ремонт, мне нарассказывали что обмотка подпалена, аккум дохлый и вообще ему хана. Принес я его домой и теплым зимним вечером разобрал и понял, что его никто не разбирал до меня, а причина была в погнутой проволоке переключения скоростей, уроды.

[@Игорь-т2о5ж]

Здравствуйте,штоки у фрезере надо смазывать?

[@ВладимирЖиленко]

Макита разбирается очень легко. Удалить пыль. Смазать аэрозоль силикон для авто самый дешевый.

[@anst8938]

Добрый день! Как вы сняли верхний подшипник?????

[@andreyk8181]

Работа подшипника на высоких оборотах зависит не от качества изготовления самого подшипника или фирмы производителя. Тут всё зависит только от смазки. Если вы забили в подшипник смазку с молибденом для редукторов болгарки, то он очень быстро накроется.

[@ИванКалита-в8е]

Ерунду пишешь.

[@andreyk8181]

@@ИванКалита-в8е, всегда восхищался умными людьми с их аргументированными ответами. :D

[@andreyk8181]

@@ВладимирЖиленко смазка для редуктора болгарки, которую ваш сосед делает совершенно правильно, и смазка для высокоскоростного подшипника - несколько разные вещи. Для редуктора желательны смазки с невысокой консистенцией, чтобы разбросанная шестерней смазка могла самостоятельно возвращаться в узел или создавать устойчивый масляный туман. Для высокоскоростных подшипников нужны смазки более высокой консистенции (NLGI 2) и средней вязкости от 50 до 100сст с рабочей температурой желательно не меньше 160-ти градуов. Более высокая вязкость вызовет перегрев узла и, соответственно, деградацию смазки. Макита, с большой долей вероятности, это недорогой заграничный литол, который в данном случае будет работать максимум градусов до 130-ти.

[@frankkruk6024]

Скажите Вы щетки за на фрезере меняли или у них такой незначительный износ за 8 лет ?

[@Gihar_33_RuS]

Владимир Иванович, здравствуйте! Не появились ли нарекания к бренду "Статус"?

[@77777bober]

Подскажите какой диаметр наружный и внутренний у подшипника ?

[@АлександрТронягин-е9н]

как снимал верхний подшибник как ставили продул и все

[@slavaslava1821]

Доброе время суток.а у вас при работе нижний подшипник не греется

[@anst8938]

Не повредит кальцо?

[@александрканавин-у5в]

Дядя Вова как всегда на высоте!

[@m234]

Ещё одна проблема-нужна смазка для высоких оборотов!!!, максимум что я смог найти это до 10000 от смт2.., обычная смазеа не работает!!!

[@metrovyi]

Так и не нашел?

[@m234]

@@metrovyi нет, не нашёл...

[@ФилатовАлександр-з3х]

Здравствуйте Владимир Иванович.У меня есть фрезер STATUS 1800 понадобилась цанга диаметром 12.7 подскажите пожалуйста от какого фрезера подходит.Огромное спасибо за ответ.

[@ФилатовАлександр-з3х]

Есть на Макита 3612 на бош не помню какой .

[@gromov6828]

Филатов Александр у Михаила на HeartWood недавно был обзор фрезера Elitech. Там по-моему в комментариях упомянул про цанги 12,7. Посмотрите

[@gromov6828]

Филатов Александр кто-то упомянул

[@ВалерийВахрисламов]

Здравствуйте, а сейчас у макиты такое же качество?

[@alexblack6831]

У дорогих моделей да

[@НатальяБогословская-р7ф]

Спасибо! Очень познавательно!

[@ДмитрийОстровитянин-щ8ш]

А как вы сняли маленький подшипник? обычно они сидят вплотную и фиг чем зацепишь.

[@ДмитрийОстровитянин-щ8ш]

@@ВладимирЖиленко Спасибо.

[@sergei-boyarin]

Напишите пожалуйста артикул линейного подшипника!

[@Guseyn.1998]

Купил такой новый макита 2303fcx очень сильно греется где этот подшипник смажу может поможет посмотрим

[@ВладимирЖиленко]

Не надо ничего делать. Он должен греться

[@Guseyn.1998]

@@ВладимирЖиленко у отца есть макита 1800 фрезер но он так. Сильно не греется моя греется так что рукой не дотронуться не думай что он так сильно должен греться

[@ВладимирЖиленко]

Под нагрузкой греется? за какое время?

[@Guseyn.1998]

@@ВладимирЖиленко работаю установщиком межкомнатных дверей 5 дверей вырезаю для механизмов глубиной 7см по времени 20мин

[@валерийшульпеков]

👌👌👌👍😊

[@ЦенаГлупости]

Чего в массе своей пользователи этих инструментов не делают , за редким исключением . Ждут пока не крякнет .

[@stroitel1632]

Здравствуйте,а разве не нужно удалить одну пружину на стойке при установке в стол?

[@alexk4484]

Зачем? Усилие будет не равномерным

[@stroitel1632]

@@alexk4484 чтобы ослабить сопротивление,в инструкции к мактеку(читай Макита) сказано оставить только одну пружину.тем более лифт только с одной стороны

[@Vasjan-e5m]

Пожалуйста озвучивайте фирму и номер подшипников!!!

[@waldemarauer5140]

Владимир Иванович здравствуйте у. Меня к вам просьба вы не можете п написать номера подшипников я хотел купить в запас с уважением Валдемар

[@ВладимирЖиленко]

Это было давно . Но надо в поисковике набрать ВЗРЫВ СХЕМА ФРЕЗЕРА МАКИТА 2301

[@waldemarauer5140]

@@ВладимирЖиленко спасибо вам 6ольшое крепкого здоровья до свидания с уважением Валдемар

[@waldemarauer5140]

Доброе утро Владимир Иванович спасибо вам большое я подшипники нашел и выписал ище раз большое спасибо вы мне очень помогли желаю тебе здоровья счастья успехов. С уважением Валдемар

[@ВладимирЖиленко]

Макита отличный инструмент и хорошо то что можно легко найти запчасть

[@geodez86]

Бро, на официальном дилерском сайте Макита есть раздел в каждом инструменте, где каждый инструмент разобран в 3D и все детали подписаны и занесены в каталог зап.частей. Выбирай любую, от самой мелкой шпильки, до корпуса!

[@ioankruzeyshtern]

Батюшки, мужчина вы серьезно??? За такой срок не поменять расходники и мазать??! SKF стоит 120р за 6205 или 6005 Craft вполовину дешевле и поменять в зависимости от региона от 300-1500р Люди, не майтесь дурью, сдайте в сервис, а вот такой колхоз набитый солидолом, в лучшем случае литолом с несоблюдением пропорций заполнения с определением "на глаз или на пальцы" люфтов, дичайшая глупость!!! ЗА 8 ЛЕТ НЕТ ИЗНОСА, ЛЮФТОВ ПОДШИПНИКОВ И ЩЕТОК???? ВЫ СЕРЬЕЗНО?!

[@ИгорьБогушевич-щ9м]

А я дурак промыл ацетоном. Всё, подшипнику хана.

[@романосманов-ь8ш]

смазка для редуктора болгарки , она по вязкости не подходит . делал такие эксперименты и подшипник долго не пожил.

[@романосманов-ь8ш]

@@ВладимирЖиленко состава не знаю, но знаю, что в этих тюбиках смазка идет для редукторов , она слишком жидкая для подшипников.

[@ДанилБажура-г9ы]

Здравствуйте! На будущее - пыльник поддевается с большой окружности, это не рабочая сторона подшипника. Сколько заложили смазки?

[@andreyk8181]

Пыльник поддевается от внутренней обоймы, так меньше шансов его погнуть.

[@andreyk8181]

@KINOshnikNET тут 2 момента. 1. Вопрос больше религиозный, но при поддевании от внутренней обоймы пыльник выскакивает почти наполовину, а от внешней - небольшим сектором, изгибая пыльник дугой. Видимо, у меньшего диаметра больше жесткость. 2. Всегда существует вероятность повредить губу пыльника. И у высокоскоростного подшипника через это повреждение может давить смазку, которую центробежная сила тащит к внешней обойме.

[@ЕвгенийГоловейко-с9с]

Все понятно, спасибо! Разберу свой, а то греется сильно крышка подшипника. Осталось только научиться так-же быстро работать киянкой. Тррррррр

[@Schumacher777]

Дед купи петличку чтоб слышать лучше тебя !

[@ВалерийСедов-ъ7р]

у меня одного перед роликом дурацкая реклама оружия и игрушки "бродилки-стрелялки???

[@ВикторАлександровичКалмыков]

Эта смазка для редукторов болгарок но никак не для подшипников.с завода они смазаны на весь срок службы.

[@Yuriy-zi2vb]

Видео как нельзя разбирать подшипники. Ковырять сальники подшипников со стороны прилегания губок к трущейся части подшипника это категорически запрещено надо иголкой аккуратно отделять от наружной обоймы подшипника. Хорошо что щётки не под крышкой ну такая модернизация ( для дураков как будто щётки меняются каждый день) а то бы пришлось тебе верхнюю крышку снимать.

[@ВладимирЖиленко]

Сними видео и всем будет приятно

[@Yuriy-zi2vb]

@@ВладимирЖиленко таких видео как разбирать подшипники очень много и каждый уже знает как их разбирать.