Haha dobro i iskreno. Slobodni ste svaka čast. Kod nas u Splitu ako nije registriran ne smiješ niti upaliti😂
@dukast73563 ай бұрын
Hahsh to ti mislis ..pozz iz Splita
@sabanstjepanovic53933 ай бұрын
@@dukast7356hahahahha ja prije par godina bio u Kaštelima...sad elem koji Kastel al gdje god svi vozaju neregistrirani.Samo eto moze se vozat po Kaštelima i nista prema ST hahahah
@chbr2a3 ай бұрын
Pčele se ne ubijaju 😢
@faltdacholdtimers86052 ай бұрын
Nisu pčele, nego osovi.
@BalkanDrift2 ай бұрын
Evo odlicna ideja za Bojana da napravi 190 ili 124 cabrio by brusilica
@antonioph_hr2 ай бұрын
Našla se ekipa
@aleksandarradisavljevic88323 ай бұрын
Kakvi ste vi carevi 🤣🤣🤣💪💪💪
@miroslavsreckov36993 ай бұрын
Samo se ti drzi mecke😁
@aleksandarcirkov93162 ай бұрын
Ma u afriku sve voze što ima volan 😅
@KikiV8.7112 ай бұрын
Zašto Yetta?
@Cole234522 ай бұрын
Taj primjerak ide za Čelinac?
@dukajovi78743 ай бұрын
Kad mu odseces krov, moras da radis ojacanja na patosu, inace ode u kiflu
@faltdacholdtimers86052 ай бұрын
Priče za malu djecu.
@dukajovi78742 ай бұрын
@@faltdacholdtimers8605 znaci fabricki kabrio modeli nemaju ojacannu sasiju?
@KikiV8.7112 ай бұрын
Svaki je Cabrio ojačan u odnosu na onog sa krovom, u pravu si. Bez toga ne ide
@dukajovi78742 ай бұрын
@@KikiV8.711 pa naravno, zato je i tezi svaki kabrio od osnovnog modela.
@5000RR2 ай бұрын
I fabricki kabrio se uvija u krivini udje prednji a zadnji kao da je pijan
@markodzo3 ай бұрын
10:52 DDDD
@atkoraleonyx216723 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@dobarcojek3 ай бұрын
Da je srece da se ulje prvo zamjeni novi grijaci filteri. Pa da se onda pali
@PosavljakHB2 ай бұрын
Jeste ga na kraju kupili Bojane ili je osto pod štalom?