PRONTO PRA PISTA!?🤔🔥 CELTINHA GANHOU AMORTECEDORES NOVOS!! ADEUS MOLEZA!!

[@bartolomeufernandes4466]

Lucas, pinta o teto de preto, ao invés de ter o trabalho de limpar. Na minha opinião o interior todo preto ficaria lindo. Tmj 👊

[@contatocomercial3385]

Up

[@viniciusmlimarj]

O preto mostra mais sujeira que outras cores.

[@vitormarsicanomartinidoval6655]

@@viniciusmlimarj no forro de teto? Mas nunca! Esconde bem mais

[@ronansilva6107]

Up

[@gibsonfloret4216]

Eu nao curto mt teto preto não, parece carro sujo rs

[@giovannimoneda5533]

Instala a ft em casa mesmo, vai ser muito legal o conteúdo que vai ter da instalação dela, geral vai gostar !

[@TUTUBARAO21]

Eles já tão instalando na garagem

[@TUTUBARAO21]

Ele colocou no Instagram

[@hugoleonardo4800]

Vc não acompanha no Instagram não? Eles já estão montando lá

[@giovannimoneda5533]

@@hugoleonardo4800 acompanho man, mas lá é no palinho né, aqui acho que quis se referir ao celtinha

[@hugoleonardo4800]

@@giovannimoneda5533 não Man,ele se referiu ao "Paulinho"

[@Victor-hg7qk]

Sei que não é facil assim, mas umas rodas OZ brancas nesse carro ficaria perfeito (ou outra roda na cor branca)

[@pedrohenriquealmeida9879]

Acho q preto fica melhor mas branco era show tbm

[@luccasmachado7]

Tem as antigas do PUG

[@Victor-hg7qk]

@@pedrohenriquealmeida9879 preto fica melhor pq fica mais harmonioso, mas como é um carro de pista mano kkkk azulzao ja chamou atenção, branco combinaria muito e daria um destaque

[@Victor-hg7qk]

@@luccasmachado7 acho que foi vendida ja mano

[@ernesto_longhi]

Pra essa cor de carroceria, roda branca é mandatória.

[@henriquemaciel614]

As propostas das manutenções no seu canal até então tem sido o máximo possível na garagem, e se da pra arranjar de fazer essa instalação da FT na garagem, apoio q faça mesmo. É uma experiencia mto dahora, e desesperadora ao mesmo tempo kkkkkkkk Parabéns, o bicho ficou lindo de tudo!!!

[@brunolucchesi2649]

Coloca o painel do 2012, que é azul, e tem o conta giros, vai ficar maravilhoso!!!!

[@rguarniero]

Celtinha merecia um trato de suspensão na Impacto suspensões....Serginho e Lucas são feras demais!

[@eriksantos1246]

esse esquema de fazer a elétrica com os parceiros , na garagem, eu achei uma boa que ai róla trazer mais conteúdo , dando a perspectiva do entusiasta fazendo o trampo . que na minha opinião , eu curto mais . tamo junto lucão

[@rodrigogomes3571]

Eu coloquei molas esportivas no meu e tô curtindo o resultado por enquanto .certinha tmb cara.

[@rogermedia1]

Tive suspensão modificada fixa e atualmente ando na suspensão a ar!!! Se tratando de "dia a dia", a suspensão a ar é maravilhosa!!!

[@ronaldoborsari3602]

A cada vídeo esse Celta fica mais bonito! Parabéns pessoal 😁

[@Carfeina]

Boooa ! Fiz meu 206 na GASS também, perto de casa ! É um ótimo custo beneficio ! Está a um ano firme e forte !

[@iagocubaas9594]

Celtinha surpreendeu demais! Isso porque eu nem tinha curtido a cor antes...

[@paulkenobi1]

Lucas, mano, esse carro ta animal. Me desculpem os fãs do palinho, mas a estética do celtinha... impecável

[@dalciofrade8939]

Já tive um kazinho 2001 com amortecedor preparado com 20% de carta a mais, e molas esportivas, ficou sensacional, aliais saudade do meu Mazinho. Quem tiver curiosidade vê aí no KZbin, *Ford Ka aro 13, ele e branco teto preto.*

[@feliperochamarques]

Melhor experiência q eu tive com suspensão rebaixada foi em um Peugeot 206 com molas jj e amortecedores originais novos. Ficou bem firme, show p fazer curvas. Tive amortecedores preparados mas não ficou tão bom.

[@viniciuscsantos708]

O meu corsinha tem molas esportivas na dianteira e molas do Ford Ka 2015 cortada na traseira ficou show . E já está modificado assim a mais de 2 anos . As molas do Ford Ka casa perfeito no alojamento sem perigo de soltar

[@ariellouzada90]

Oh Lucas, o canal tá top demais, cada dia que passa fica mais interessante Acho muito legal o teu jeito com o carro, seja ele um Subaru ou um Celtinha, parabéns por fazer o que realmente ama, só assim as coisas vão pra frente.

[@mam4136]

Pela cara do Lucas ficou muito firme a suspensão. Dá pra ver o kikando.

[@weeys992]

Cara eu ja tive 6 carros, todos com suspensão modificada e de todos jeitos, cortada, rosca, fixa, ar... no me ultimo carro atual gol g3 1.8ap, voltei pra fixa, pois quando trabalhado tdu certinho fica com um conforto muito massa, legalizado e bem feito.

[@paulobatts]

Lucas, vi o celtinha no peg pese nesse dia e não encontrei você no supermercado. Kkkkkkkkkk...ficou top irmão!!!

[@railancardoso733]

Tive um celta em 2015, inventei de por molas cortadas, não fiquei 24hr usando. Carro quicava, minha cidade o calçamento não é bom. Mas acho muito massa, carrinho um pouco baixo, sem exagero.rsrs

[@Vandersonbeneton]

Sempre tive meus carros rebaixados des do primeiro ja andei muito so de mola cortada amortecedor preparado nas fixa e rosca fica top sempre amei carro extremamente rebaixado ❤

[@augustojs]

Ja fiz serviço na Gass.. abaixei meu carro. Top.

[@pnunesOCARA]

Já tá rolando a instalação com o Jairinho 🤘

[@ArthurDiasCaldeira]

Suspensão alterada eu tive num Chevette 83 que eu tive... foi apenas molas cortadas... hoje eu sei que não se deve fazer isso, mas na época eu não sabia... foi uma experiência bem divertida... o Chevette ficou baixo e andava com rodas 15”... toda vez que lembro desse Chevette tenho vontade de comprar outro... hehehe

[@joaopedro2349]

Mano ainda bem que vc optou por instalar a FT na garagem, certeza que o conteúdo vai ficar top de mais

[@renatovelo8229]

Eu tenho um fiesta 2014 com molas esportivas, estou gostando, com as rodas da ecosport 16". Ficou um pouco mais duro, mas a dirigibilidade ficou top.

[@ricardobatagliotti5072]

Suspensão preparada e top demais ando como meu baixo até hj

[@dr.gabrielnivoloni6837]

Galera, essa Gazz que mexeu no carro do Lucas não é correta!!! Há 10 anos levei um carro para eles rebaixarem. Esqueceram de colocar uma trava na parafusa da suspensão e a roda caiu enquanto eu estava dirigindo. Falaram q o rolamento de roda estava ruim e trocaram, sendo q o rolamento tinha 2 meses. Pelo fato deles ja terem mexido no meu carro, agora na pandemia retornei lá , me deixaram 3:40h aguardando (fui à tarde, com horario) agendado. Quando um mecânico foi dar uma olhada no carro adiantou que precisava trocar o rolamento e saiu, porém, havia 10 dias q eu tinha trocado, liguei para meu mecânico, ele confirmou q foi colocado SKF. Após esse tempo todo de espera, sai sem ser atendido . Lamentável como lidam com seus clientes.

[@p.moura28]

Recentemente consegui mandar preparar a suspensão original do meu celtinha, é caro pra mim mas é uma satisfação que se paga no primeiro role

[@Jonatas120488]

Gazz é vida... Suspensão preparada que dura...

[@aleeh0962]

Já tive suspensão de rosca da tebao mais era usada eu tinha ganhado na época isso a 5 anos atrás , depois fui pra fixa preparada com a mecânica erguida e ponta de eixo , aí casei tive minha filha , coloquei Original e agora uso amortecedor preparado e mola curto , tá na altura social

[@Lucaspalhares_]

Tive um Up TSI com mola Eibach e amortecedor original. Na cidade era tudo perfeito. Já em estrada... cada ondulação na pista era um soco nas costas que o carro dava.

[@gabrielnakamura1337]

Lucas eu gostaria muito de ver essa instalação da ft na garagem com o jairinho e o amigo dele.

[@motivando64]

Eu sou da turma dos chora boy, tenho um Celta 2008VHC e um Santana 2004 2.0 à álcool, ambos com suspensão fixa. Mas já usei todo tipo de suspensão, desde molas esportivas, até suspensão à ar ou até rosca slim..

[@james2008will]

Lucas, deixa as rodas prata, da mais destaque no carro, na minha opinião acho que elas pretas vai apagar um pouco o carro

[@tiagolacorte6621]

LUCAS tive um santana 86 baixo nas 14 cubo de gelo, muito estável e na mão, mas muito bicudo para passar em desnível pegava mesmo, tinha que ter a manha e muito carinho pra tocar.

[@erickcoura7544]

Tenho um celta 2002 com suspensão a ar, é bom demais. Conforto superior ao original!

[@hugoleonardo4800]

Suspensão a ar é VIDA

[@aleildoalves7268]

Ficou muito bonito com essa cor. Parabéns pelo canal!

[@felipemoscabarista8025]

Dahora a ideia de fazer com o Jairinho!

[@luizarruda2661]

Moro na Florida USA. Sempre acompanho o canal. Parabéns, gosto muito. Rodas preta brilhante.

[@viniciussenra9487]

Gosto de suspensão original mesmo, ando muito com a família então dou preferência para o conforto.

[@ivanfaveranipereira5240]

Tenho um logus com suspensão de rosca. Gostei muito.

[@luanhenrique9263]

Minha suspensão modificada foi as molas do meu Monza tubarão cortadas kkk mais ficou top . Gostei MT !!

[@darkness_z6039]

nunca nem tive carro, mas assisto pq o futuro a Deus pertence e as batalhas nos esperam... TMjota

[@lenilsonandrade6288]

Gostei da ideia de vcs mesmos instalarem a ft muito bom 🤩

[@fagnersilvadeoliveira857]

Nunca modifiquei a suspensao mais deve ficar show

[@PRMazzei]

Vixi, eu tinha um setup de molas eibach e amortecedores GASS na minha 206SW baixinha em 2008! Carrinho tinha ficado lindo demais baixinho! Morava ai do lado na Vila São Francisco, vizinho da Gass tb!

[@LucasLopes-gg7cp]

Eu ainda não tenho suspensos modificada, mas já comprei as molas, e vou exatamente nesse lugar para fazer os amortecedores, já conhecia esse lugar pelo canal "carro com tudo"

[@floripaproject9851]

Top em... eu to me formando eletrotecnico . Proxima etapa sera curso de instalação de injeção programavel e calibração , defasagem aqui em florianopolis gigante nesse seguimento, iria adorar ver essas videos aulas praticamente ...

[@wiliamferreira7010]

Lucas e Carol esse celtinha ficou muito top parabéns pelo projeto insano!!!

[@gustavoferreira-uz6lt]

Lucas instala a FT em casa mesmo, não tem muitos vídeos no KZbin sobre isso, eu mesmo quero instalar a minha futuramente, seria uma grande base pra mim e pra todos intusiastas

[@pauloMDj]

Ainda não tive carro com suspensão modificada Mais tenho a vontade de ter uma suspensão modificada Para ter dor de cabeça 👏🏻👍🏼

[@eduardopereira7765]

Lucas é foda! Conseguiu deixar um Celta bonito hahahaha

[@alex.paixaoo]

Bem simpático esse Douglas, né? Kkkkkkk

[@lfal331]

O cara tá trabalhando, ñ dá pra ficar jogando conversa fora. Foi profissional.

[@alex.paixaoo]

@@lfal331 Concordo que não dá para bater papo. Mas daria para entrar na onda do Lucas e descontrair um pouco. Mas enfim, cada um com a sua personalidade.

[@lfal331]

@@alex.paixaoo Exatamente.

[@rafaelprado7692]

Lucas ja tive um corsa Wind com a suspenção a rosca da NOOPCAR e era muito bom e confortavel

[@davidgabriel472]

Nunca tive suspensão preparada, estou querendo colocar as molas esportivas no meu celta, gostei da altura

[@allissonviana7205]

1:33 pra quem não sabe mais isso já aconteceu ontem kkkkk

[@welkergarciafialho3239]

Kkkkkkkkk

[@vitormarques6582]

Hoo Lucas, parabéns ficou TOP. nem parece que foi pintado a spray pelo menos em vídeo.

[@mauriciomanoel461]

Top to acompanhando o celtinha.so qiero ver as rodas na cor preto.vai fikar animal em.

[@leandrohanke5774]

Tchê, tá animal o carro, não pinta mais nada e faz na garagem a instalação da FT, estou no meu 9° carro, até meu 3° carro tive levemente baixo, só não tenho mais paciência para carro rebaixado, um abraço do tamanho do rio grande pra ti guri!!! "Tá cada vez melhor"

[@sauloferreira7715]

Tive um celta vhc igual esse com essas rodas e suspensão, rosca, e fixa preparada. Andava baixo. Com a suspensão a rosca não ficou bom o resultado, carro não se comportava bem, não tem nem conforto nem performance, na fixa o carro ficou show fiz os amortecedores na down, o carro andanva pneu para lamas na frente e engolia 1 dedo na traseira rodas da Montana Sport aro 15 pneu 195/50 toyo. O desafio desse carro é a traseira ela fica muito dura, o conforto fica péssimo, pra melhorar só fazendo ponta de eixo, porém pra performance não recomendo. Com os semi Slick e 1.4 Supercharger eu acho difícil algum carro bater ele em circuito pequeno. Ainda mais com esse câmbio curto, vai ser show.

[@ricardoyamadjim866]

Boa noite ,ja tive um fox antigo 4 portas bem socado ,4x1 e 3 step,era feliz e nao sabia....kkkkk dava uns estouros qdo trocava a marcha😅😅😅😅

[@hamiltonalvesdasilva782]

O celta ficou top

[@luisfilipe3388]

Quem curte carro sentiu aquela porrada do início do vídeo junto com o Lucas. É incrível como essas “pequenas” coisas deixam a gente borocoxô o dia todo. Sempre que acontece você vai lá, olha e faz “PUT* QUE PARIU EIN”

[@ricardobenedetti02]

Gass é bacana já tive carro feito lá, Tag fixa, Macaulay fixa (foi a melhor) e tive rosca tbm....e tive a Ar do tebão. As fixas foram as melhores.

[@juliocesarferreiracandido918]

Já tive um Fiesta de molas esportivas, ficou bem firme, era gostoso demais, mas no dia a dia eu não segurei a barra. Tive minha Fielder de Eibach e troquei por HR, Caravan 6 cilindros de mola cortada, só abaixou e continuou mole e Fusca, que tem o comportamento totalmente diferente dos carros modernos.

[@MENDES110187]

Carro com suspensão preparada é bom, ruim é cortar molas e tal... o jeito que vc fez aí ficou TOP... Celtinha vai rodar bonito...

[@fernandolobe8373]

Lucas ! Não estraga o carro !!! Ta lindo assim !! RODA Preta Nãoooooooooooo !!! 🙏🙏🙏🙏🙏

[@joseantonylopes]

Deixa a roda dessa cor! Tá show assim!!

[@samueloliveira8949]

Esse celtinha tá muito lindo! Parabéns Lucas me inspirou a comprar um kit de detalhamento e fazer umas modificações no meu Corsa kkk

[@Claudioveiga1]

Já tive suspensão com molas esportivas, fica muito legal!

[@magellapv7142]

Parabéns, esse carro ficou lindo!

[@sidneioliveira7165]

Tive um, Santana turbo, 200cv de roda, parecia que ia sair do chão a cada acelerada. Até recalibrar a suspensão, ficou massa, sem comparação, tem que ser feito!

[@rotuxen]

Opa, demoro... faz na garagem a FT... assim a gente ve a dificuldade! Da suspa rebaixada, eu tive uma Ranger 97 V6 com roda 15 da Explorer... show de bola... melhor coisa q fiz na vida... ficou mais confortavel que original e linda. E o Celtinha Dinoco ai ta precisando de um volantinho Lotse, neh nao?! kkk

[@allanmolina3362]

até hoje nunca tive, mas logo mais vem umas molas esportivas no carrinho

[@joaovitordesouza7503]

lucão ,sou seu fã mano , acho que tu devia fazer a ft do celtinha na garagem ,o palio é mais de rua então tem ficar bonitinho já o celta é mais de pista mesmo então se ficar bugado da mais emoção no track day kkkkkk

[@hugogomes12]

Já cortei 2 elos de um celtinha nas 13 sem calotas. Full Black

[@dalciofrade8939]

No dia que for pintar de preto a roda, faz um filete azul nela, vai ficar top.

[@eversonprado1698]

Ao carros de baianooooooo

[@alvaroandrade5834]

Rapaz esse celta tá é bonito viu, carro simples que fica é bonito

[@samuslopes]

suspa é questão de gosto. nunca tive carro baixo e muito provável q não terei. ex. do evo 10 suspa original e ja era😁 mas respeito quem gosta 😁👍

[@lucasfranco3672]

Hoje é meu aniversário de 18 anos, assistindo os videos desse canal comecei a sonhar em fazer um projeto assim na garagem espero que este sonho esteja mais próximo do que imagino.

[@GhabrielTurbo]

Parabéns 👏🎉

[@lucasll9566]

Que dahora luquinhas vc eh aqui do jaguare, ai sim kkk q nos encontremos nos postos da vida, guess inclusive, na av presidente altino, umas das mais antigas do bairro, sempre quis ter um carro preparado por eles, lembro quando era pivete e saia pra ver carro sempre ia nos q tinham adeviso deles kkk

[@caiobueno280]

Rodinha branca e o painel do mais novo, com interior depenado, tipo o PUG, vai ficar show demais

[@hugoleonardo4800]

O que adianta por o painel do mais novo sendo que o carro terá FT?

[@diegocaixinhas5677]

Lucas suspensão da TAG uma das melhores

[@artkbral]

ainda n tive carro com susp modificada, mas terei, se Deus quiser esse ano ou no começo do ano q vem

[@ramiroalvesrondao1970]

Fala Lucas, blz. Tive uma experiência muito ruim, levei meu carro em um vizinho, suposto '' amigo'' e me ferrei. Agora fiz a suspensão na impacto, outro nível. Abraços

[@LucasSantos-wc9cr]

Celtinha ficou brabo de mais

[@jesleyromani3448]

Tive suspensão fixa, toda trabalhada, num fiestinha dos antigos, mas eu não me adaptei andar baixo não, muita função para o meu gosto (talvez tenha baixado muito na época).

[@diogoesteves690]

Luuuuuuuuuuucas, tira umas fotos dele logo, mano... Tá muito maneiro. #QUEROFOTOS

[@TheNeto217]

meu prisma 2010 sempre foi original, agora vendo os vídeos ta batendo a vontade de dar uma baixada, to economizando pra fazer os serviços, o filtro ja comprei heheh abraços pessoal

[@marlusreis]

Sim! Suspa rosca no Tempra 96 do pai, trocada em casa, eu particularmente gostei, já o meu pai... kkkkk

[@joaopedrofigueiredoguimara4173]

Nunca tive suspensão diferente da original... mas tive vontade de colocar molas esportivas!!

[@rafaelluisrossignoli5429]

Nunca tive um carro com rodas maiores e suspensão diferente, até que duas semanas atrás comprei um Fit, está com rodas 17 pneus 215/45 e molas Eibach e estou estranhando muito, porém em curvas não tem o que falar

[@sergioserginho966]

O Celtinha está ficando top de mais, parabéns lucas.👏👏👏👏👏

[@douglasmanuel1098]

Rodas pretas nãããooo!!! Nessa cor já estão Tooop!

[@brotherSan]

Ótima ideia ft na garage

[@vanderleimarmitt7345]

Cara, velhinha ficou top, não tenho carro modificado ainda, mas logo vou ter hahahahha

[@AntonioCarlos-jm6rv]

Isso aí Lucas a FT tem que ser raiz também!!!

[@hugoleonardo4800]

Vc não acompanha no Instagram? Eles já começaram a instalar ontem na garagem

[@dapacendominemindiebusnost6655]

Celtinha tá ficando bonito em, só falta aquela turbininha marota pra dar uns pipoco kkkk