Propain Ekano 2 AL 2023 Unboxing

Hi, ich bin Daniel, hier mein vollkommen unprofessionelles und ungescriptetes Unboxing von meinem ProPain Ekano 2 AL 2023.
Das Video ist Raw und Uncut, einige Szenen sind beschleunigt und völlig planlos und spontan, ohne Anspruch. Viel Spaß!
Rahmengröße: L - Large
Rahmenfarbe: Raw Alloy
Decal Kit: Chrome
Emblem: Oilslick
Federgabel: Fox Float 38 Factory Grip2 Kashima 180mm
Dämpfer: Fox Float X2 Factory 170mm
Drive Unit: Motor Shimano EP801 Lite (ohne Display)
Antrieb: SRAM X01 Eagle (1x12) Kit für Shimano STEPS
Lenker: SIXPACK Millenium 805 (30 mm Rise)
Vorbau: SIXPACK Vertic 50mm
Sattelstütze: Bikeyoke Divine 185mm
Sattel: SQlab 611
Bremsen: SRAM Code RSC 220/200mm
Laufradsatz: NEWMEN Performance 30
Reifenset: Schwalbe Magic Mary/Big Betty (Tubeless)
Pedale: Crankbrothers Stamp7 large
Griffe: Ergon GE1 Factory

[@ar3zra307]

Bin 2 mal eingepennt bei dem video 😂 sehr entspanntes video 😅 habs jetzt auch bestellt in obergine

[@kozanostra84]

😂

[@hawk6039]

Cool cool! Nices bike 😊 Bin gespannt, wenn wir dann mal im Gelände sind 😎

[@kozanostra84]

Fahrwerksetup passt auf jeden Fall noch nicht. Ich befürchte, dass ich noch Tokens verbauen muss.

[@mAAreK2k]

Machst du ein Video über deine ersten Fahreindrücke ? Könntest ja fast die erste Privatperson sein. 😊 Interessant wäre von welchem Fahrrad du kommst. Ich überlege mir auch ein Ekano 2 zu holen.

[@kozanostra84]

Wenn ich etwas Zeit drauf verbracht habe, fasse ich mal bisschen was zusammen, wenn’s gewünscht ist. P.S. ich bin vorher ein Conway Xyron S 827 gefahren.

[@thomask.6840]

Meines kommt nächste Woche! Ich bin schon wahnsinnig gespannt, ich musste jetzt "raw" nehmen, da die anderen Farben nicht mehr verfügbar sind bzw. erst wieder Dez./Jan. 🥺 Verbaue auch erst noch einfach Newman Laufräder, denn die CrankBrothers kommen später! 😉 Also habe ich ein wenig mehr Aufbauarbeit vor mir 👍 Warum hast du nicht direkt "tubeless" bestellt? 🤔 Nutzt du die mitgelieferten Griffe, oder hast du doch noch selbst andere besorgt? 🤔

[@kozanostra84]

Hi, ich finde raw wunderhübsch. Es ist einen Höllen Ballermann! Ich hab ohne Tubeless bestellt, weil ich mein Mucoff Zeug verbauen wollte. Ich nutze die Ergon GE1 Griffe. 🤘🏻 ich erkläre auch alles im Video.

[@wolpee69]

Hi geiles Bike , so in der Ausführung etwa will ichs auch , aber warum die unnötige Arbeit mit den Felgen NEWMAN Performance sind auf jeden Fall Tubless Ready Am besten erst mal Bike richtig aufbauen und mit Schlauch sofort im Gelände testen😜👍

[@kozanostra84]

Hi, danke. Für gewöhnlich steht es auf den Laufrädern drauf. Bei diesem Satz nicht. Wie im Video erwähnt fahre ich gerne Tubeless. Da ein Freund Probleme mit dem Felgenband hatte, hatte ich keine Lust auf rumgemurkse.

[@tonynguyen6581]

How do you like the bike so far? I just bought the same Ekano 2 AL in raw frame with a similar build! Arriving in 3-weeks!

[@kozanostra84]

It’s absolutely fantastic! It gives me so much confidence on the trail. Wanted to go instant to a bike park after my first ride. The Code RSC is pretty loud, think I’ll change to organic brake pads or trickstuff. Boostmode is unavailable at battery under 20%, kind of annoying. Have to check whether it’s changeable in app. I don’t use a display. The battery led changes from green to red without no color in between. Was pretty surprised about the quick change in battery life. Battery life could be better, think the weight is the issue.

[@tonynguyen6581]

@@kozanostra84 What kind of range or ride time are you getting with a full charge? Wish it was compatible with a battery range extender!

[@kozanostra84]

I hit 500hm(altitude)in 27km in 1h25min and lost 70% of battery, all in boostmode.

[@tonynguyen6581]

@@kozanostra84 Good to know. Thank you for your response! Looking forward to receiving mine.

[@kozanostra84]

Hopefully sooner than later. 😊

[@diorez5112]

Why not go with the new carbon cf 2 just curious?

[@kozanostra84]

Hi, I ordered the AL before the release of the CF. I wouldn’t take the CF nonetheless even if I had ordered after its release, because of the bulky look of the motor. I don’t think it’s worth 2000€ more for the powertrain, which I don’t need. Cheers!

[@nERDANZIEHUNG]

Hi. Wie lange hast du ab Bestellung gewartet? Hat das mit der Angabe bei Bestellung gepasst?

[@kozanostra84]

Hi. Ab Freigabe/Geldeingang zwei Wochen bis es bei mir war. Bzw 16 Tage weil der Liefertag ein Samstag gewesen wäre an dem die Spedition nicht ausliefert.

[@kozanostra84]

Was meinst du mit Angabe bei Bestellung?

[@nERDANZIEHUNG]

@@kozanostra84 Wenn ich mir jetzt ein Ekano 2 AL konfiguriere steht auf der Webseite vor dem Warenkorb "Lieferdatum 14. Februar". Das hat mich etwas abgeschreckt. Das Ekano 2 CF wäre immerhin schon bis zur ersten Januarwoche hier, aber das AL spricht mich etwas mehr an... trotz Akkugröße.

[@kozanostra84]

Oh 14.02. ist lang. Propain gibt normal immer 6 Wochen Lieferfrist an. Damit solltest du auch rechnen. Da in die Sechs Wochen Weihnachten fällt und eventuelle Betriebsferien anstehen, kann damit die lange Lieferzeit begründet sein.

[@nERDANZIEHUNG]

@@kozanostra84 Ne Bekannte hat bei ihrem Ekano 6 Monate gewartet. :/

[@jpyuce2054]

lite Motor ist ohne Display???? wie soll man überhaupt irgendwo was ablesen? gibts garkein display beim Lite motor? und wo sind die unterschiede zum max?

[@cygnus185]

Hy, Tolles Bike! Darf ich fragen wieviel psi bei welchem Körpergewicht du im Dämpfer brauchst um 30% Sag zu erhalten? Lg Berni

[@kozanostra84]

Hi Berni. Danke. Ich fahre gerade 230psi bei 84-85kg Komplettmontur. Ist jedoch nicht die finale Einstellung denke ich. Bin noch am testen. …Cheers…

[@cygnus185]

danke für die antwort und vl kannst du uns ja mal ein update geben wenn du deine finalen einstellungen gefunden hast! Lg

[@kozanostra84]

Seit gestern hab ich arg Probleme die 38er eingestellt zu bekommen. Muss richtig viel Psi fahren damit der 20% SAG passt, fast Max. da passt irgendwas nicht.

[@cygnus185]

Bei einem Körpergewicht von 85kg fast max psi fahren zu müssen ist bestimmt nicht normal. ich habe 100kg und fahre mit 2 spacer 110psi in meiner fox 38. es könnte eventuell sein dass deine gabel die positive und negative luftkammer nicht ausgleicht weil zu viel fett drinnen ist. hatte das problem bei einem kumpel. würde auf jeden fall mal mit propain oder fox kontakt aufnehmen

[@kozanostra84]

Danke für deinen Hinweis! Ich werde heute Abend mal reinschauen wieviele Tokens verbaut sind und dann das Setup nochmal komplett neu machen. Wenn das Ergebnis gleich ist Hersteller und Fox kontaktieren.

[@nilogy8983]

Moin, bist du schon dazu gekommen, die Reichweite an dem Bike zu testen? Wenn ja, wie weit bist du gekommen?

[@kozanostra84]

Moin, ich hab heute die erste HomeTrailTour gemacht. Alles im Boostmodus 1:24std 500hm 27km 70% Akku verbraucht bei 5 Grad Außentemperatur. Habe den Akku nun das vierte Mal geladen. Das Gewicht zieht wohl etwas an der Batterie. Evtl. muss sich der Akku noch eingrooven, da muss ich mich nochmal schlau machen.

[@nilogy8983]

@@kozanostra84 Tag nochmal, bist du noch weitere Touren gefahren und hat sich der Akku dort ansatzweiße anders verhalten, bzw. entladen?

[@kozanostra84]

@@nilogy8983 Hi, eine richtige Tour habe ich bisher nicht machen können. Ich habe etwas in der App rumgespielt, denn die Standardmodi, bis auf Boost funktionieren nach Trittkraft/dynamisch. Je mehr du Kraft reingibst, desto mehr Unterstützung wird freigesetzt. Bedeutet wenn du in Trail richtig reinhaust, bist du quasi in Boost unterwegs. Dann heißt es Turbo läuft, Turbo seuft. Und zwar richtig. Ich habe die Modi jetzt so angepasst dass Eco 20nm unterstützt, Trail 56nm und Boost 85nm. Und alle statisch über das ganze Kadenzband. Mit dieser Einstellung bin ich im Eco Modus 90km bei ca 600hm gekommen und hatte noch 20% übrig. Nach dem nächsten Laden ist dann der Trail Modus an der Testreihe.

[@Vision06]

@@kozanostra84 und gibt’s dazu Neuigkeiten? Wie fährt sich der Eco Modus? Wie ein Bio Bike? Was wiegt der Kahn bei Dir? L, wenn ja, wie viel inkl. Pedale?

[@kozanostra84]

Moin, ja meins ist Größe L und wiegt tubeless mit Pedalen 24,8kg. Ich habe Eco und Trail auf 20nm bzw. 34nm runtergeregelt, Boost läuft volle Möhre. Ich habe gemerkt dass eine höhere Kadenz tatsächlich für die Akkulaufleistung besser ist. Daran muss man sich erst etwas gewöhnen. Ich würde sagen das Bike ist nicht auf Geschwindigkeit ausgelegt vom Motor her. Mittlerweile benutze ich die App STunlocker, damit kann man alles, wirklich alles auslesen. Sogar den Akkustand in Einerschritten, viel besser als die Shimanoapp. Der Akku hält von Werk aus 120min Strom für Beleuchtung zurück. Wieviel das jetzt genau ausmacht, hab ich noch nicht herausgefunden. Mit dem letzten FirmwareUpdate kann man diese Funktion nicht(noch nicht) per Bluetooth verändern. Würde sie gerne komplett deaktivieren, weil ich externe Beleuchtung benutze. Im Eco habe ich zuletzt 85km und 400hm geschafft. Laut Shimanoakkurechner bin ich da etwas über Sollwert. Die letzten Tage bin ich meinen Arbeitsweg nur im Boost gefahren, das waren dann 55km bei 450hm und einem Akkurest von 16%. Man kommt auf keinen Fall an die Werte eines Bosch 625 Akkus heran. Was mir aber noch aufgefallen ist, dass der Akku wirklich schnell wieder auslädt. Von 20% auf 100% in 3 Stunden. Wird am 5,6A Ladegerät liegen, das find ich top. Denn so könnte man auf einer Tour bei einer einstündigen Pause den Akku zu einem Drittel nochmal nachladen. Finde ich persönlich besser als einen Rangeextender. Ladegerät wiegt 770g, das kann man locker mitführen

[@boblikkk]

Wie groß bist du?

[@kozanostra84]

1,87m

[@boblikkk]

Danke ! gut zu wissen bin 1,88 cm werde wohl auch zum L greifen. Viel Spaß mit der Bude 👋🏼

[@hawk6039]

Geh mal von dem Teppich runter 😂😂

[@ar3zra307]

Hey aber wieso mscht man das tubeless ?

[@kozanostra84]

Na wegen Pannensicherheit, Gewichtseinsparung und Du kannst dann niedrigere Luftdrücke fahren.

[@mindyjefferson6153]

Promo SM 😠

[@kozanostra84]

??