Пропала тяга. Детонация!?

[@МихаилКашкаров-я9в]

Посмотрел начало, сразу адекватность. В отличии от многих. Уже за это сразу лайк.

[@PavelKramorov]

Спасибо

[@ГеоргийИнкин-я2х]

Солидарен👍

[@ВладимирАнисимов-ж3з]

Машинка Сказка,Ухожена до не могу. Мало кто так следит за своими авто. Не профессионал, а подход такой душевный. Ваша ласточка вас никогда не подведёт с таким обращением, я даже "завидую". Жду новых роликов.

[@PavelKramorov]

Спасибо большое за тёплый отзыв

[@ВладимирАнисимов-ж3з]

@@PavelKramorov Пожалуйста, с хорошими людьми приятно общаться.

[@ВладимирАнисимов-ж3з]

@@vovhikvovin3068 Святые слова. Счастья тебе и твоим близким. А когда твой газик совсем устанет, оставь на память внукам.Пусть знают какие машины делали в СССР.

[@ВладимирВм-б7х]

Вот и я все думаю - на ЗМЗ 41 резать головы или нет, типа шустрее должен стать. Но в очередной раз убеждаюсь, что не надо мешать машине работать.

[@ВалерийШмелев-л8н]

я вообще не понимаю зачем люди ставят другие двигателя фильтра всякую хрень что забивает мозги впервую очередь себе я на 66 двигаюсь без малого тридцать лет и у меня всё родное буквально все и машина работает отлично расход бензина 25 если сравнить с джипом у меня расход меньше тоесть принципиально ничего не меняю и радуюсь жизни.пробег бывает до 500 км в один конец ещё и джипы до дому тягал.удачи всем в ваших начинаниях

[@Закир-б4д]

Лайк однозначно, я сам тоже езжу на шишиге,машина зверь

[@Олег-й3у8с]

Попробуйте поставить более холодные свечи, если не поможет, обогатите немного смесь (возможно сильно бедная).

[@Олег-й3у8с]

У Вас вроде ngk с калильным 6, это очень горячие. Попробуйте 14 и 17 (а возможно и ещё холоднее), для теста можно не дорогие свечи.

[@PavelKramorov]

@@Олег-й3у8с да, в этот раз поставил NGK V-Line 18 BP6H 3975 что рекондуют на их сайте под газ24 на 92 бензине, сейчас закажу то что рекомендует завод змз для двигателя змз 524.5 на 92 бензине, а именно BRISK NR17YC

[@Олег-й3у8с]

@@PavelKramorov LR17YC длина резьбы не 19мм?

[@PavelKramorov]

@@Олег-й3у8с простите верно brisk nr17yc

[@igorbarchan1302]

Оптимистично! За последние 8 лет я видел две новых истории... Увеличение степени сжатия не прошла бесследно и топливо низкого качества теперь не желательно. Стоит поставить более холодные свечи свечи, возможно калильное зажигание от них. Если да- вернуть зажигание назад чтобы вернулась тяга. Красиво!..

[@PavelKramorov]

Спасибо

[@igorbarchan1302]

@@PavelKramorov Удачи.

[@джорданбелфорт-з2п]

как правило калильное зажигание(мотор продолжает работать после поворота ключа) происходит от неверно выставленного зажигания, на этом моторе всегда выставлял по своим ощущениям зажигание, стробоскоп не панацея

[@Олег-й3у8с]

Не соглашусь, калильное зажигание это воспламенение без искры, т.е. например когда глушите авто, мотор продолжает работать, при этом питание с катушки зажигание снято. При калильном зажигание, как ни крути угол зажигания, детонация останется.

[@PavelKramorov]

@@Олег-й3у8с может свечи????

[@джорданбелфорт-з2п]

@@Олег-й3у8с ну лично у меня это было только из за зажигания

[@olegich3]

@@PavelKramorov Зазор на свечах отрегулировать, попробовать 0,.8- 1мм.

[@autoconsigliere]

@@Олег-й3у8с Совершенно верно! При только что перебранном моторе источником такого воспламенения могут быть только неправильно подобранные свечи. На этом моторе используются свечи А11 - такие или аналогичные и нужно использовать. Более холодные не смогут самоочищаться и начнут активно покрываться нагаром (который, к стати, тоже может стать источником калильного зажигания), более горячие свечи как раз приведут к калильному зажиганию.

[@Yuriy-hk3xe]

ГОЛОВКИ НА ЗМЗ 511 И ЕГО МОДИФИКАЦИИ НЕ ФРЕЗЕРУЮТСЯ степень сжатия очень низкая под АИ-76 или газ чтоб поднять степень сжатия мало фрезеровать гбц нужна поршневая группа другая

[@Sergey_UB4LDT]

Будет обидно, если по результатам измерения компрессии выяснится что надо будет ЗМЗ мотор бензином "АИ-100+"

[@PavelKramorov]

😄😄😄😄😄

[@autoconsigliere]

Октановое число топлива определяется не компрессией, а степенью сжатия. Фрезеровка голов на 2 мм поднимает степень сжатия до 8,6 - 92-го бензина под эту СС заглаза, ни о каком даже 95-м речи не идет...

[@autoconsigliere]

Начать нужно с небольшого изучения теории. Начать различать детонацию и калильное зажигание - это совершенно разные процессы с разными причинами, разными проявлениями и разными методами борьбы. А еще, зеркала на ГАЗ-66 вставляются в кронштейны снизу - и выглядит не по-лоховски, и обзорность лучше))

[@PavelKramorov]

Спасибо

[@romanandreev9638]

Спасибо за отличное видео! Привет с Сахалина!

[@PavelKramorov]

Привет. Спасибо

[@ДенисВечорко]

Павел,а может инжектор? Инструкция по внедрению есть .цена вопроса по запчастям,если своими руками, вменяемая.Ну кто,если не ты!?

[@PavelKramorov]

Честно? Так меня этот двигатель достал уже🤣🤣🤣

[@Pit6606]

Ждём продолжения! Береги боевую подругу!

[@PavelKramorov]

Спасибо

[@Mikha6x6]

Привет. Пробуй свечи А11. Незнаю может писал уже кто. Они холодные. Должно помочь. Зажикание как и смесь лучше на слух и на звук. Лично я этим добился прекрасной работы движка. Расход кстати радует.

[@PavelKramorov]

Купил уже то что рекомендует завод, на днях пробую. Привет)

[@Mikha6x6]

@@PavelKramorov ждемс результат👍

[@ильясладких-щ2э]

Ну что для начала здравствуй.. молодец что отреагировал на вопрос...есть одно но по фрезеровке.. движок однозначно должен был изменится.. и он изменится !!!! Тут дело не только в зажигании.. увеличилась степень сжатия а значит необходимо с топливом разобраться... детонация происходит когда избыток топлива.. нужен прибор по "СО"...так как катализатора нет ..это будет самый простецкий способ...у меня к тебе еще просьба не мог ли ты разьяснить подробно схему подключения бесконтактного зажигания на 66 от А" до Я"..заранее благодарен..

[@PavelKramorov]

Добрый день. Бесконтактного или с датчиком холла? Есть же видео. Там нужно трамблёр переделовать.

[@ильясладких-щ2э]

@@PavelKramorov трамблер я купил ..а вот какую реле брать в магазе сами не знают.. а там еще и катушку надо как я понял.. в общем запара!!!

[@PavelBUR_KING]

Паш, привет! Следующий ролик дай снять мне! Сообщи заранее, я подъеду и поработаю оператором!

[@ТаксиТаксистович-п6ь]

Лайк с меня и подписка. Ребят а что если туда зиловский двыжок поставить? Это вообще реально нет?

[@PavelKramorov]

Видел ставили)))) ну проще брдм

[@lasergyio]

Без моего, лайков было 66) сам владелец 66ого. Потихоньку довожу его до состояния как у вашего, вопрос с двигателем решил кардинально, буду ставить 3uz. Коробка автомат. Машина грузовая. Самому интересно что получится))

[@PavelKramorov]

Получится круто)))

[@КонстантинМалинкин-в8ю]

Привет. Вопрос немного не в тему. Где покупали брызговики? У меня рвутся быстро, а лента транспортёрная у нас проблема. Подскажите. Спасибо

[@PavelKramorov]

Привет. Передние это диэлектрические коврики, продаются в электротоварах, задние это транспортерная лента

[@ИванВолколупов-ж8з]

Блин я тоже на 3 миллиметра посадил тоже пальцы стучат и дитонацыя матор посли капиталки вот капаю грешу на карбюратор

[@Insomniac31337]

А у вас есть камера заднего вида? Как реализована?

[@PavelKramorov]

Нету((((

[@ВладимирАнисимов-ж3з]

Доброго времени суток Павел. Переделай на инжектор,будет вещь. Посмотри канал Дмитрий Мартьянов, очень интересно.

[@PavelKramorov]

Привет. Смотрю. Дорогое удовольствие😃

[@ВладимирАнисимов-ж3з]

@@PavelKramorov Привет. Супругу с праздником, скорейшего ей выздоровления. Комплектующие можно на авторазборе по дешёвки купить, постепенно. Остальное с Дмитрием решать. Он делает лучше завода.Такие движки будут ходить дольше и экономия по топливу приличная.

[@PavelKramorov]

@@ВладимирАнисимов-ж3з спасибо. Передал Насте

[@ВладимирАнисимов-ж3з]

@@PavelKramorov Настенька, красивое имя. И сама девочка красивая! Счастья Вам.

[@КонстантинМалинкин-в8ю]

Привет! Вопрос как к спецу. Что мне посоветуешь сделать с помехами рации в шишиге. Пока не завожу всё норм. Как только зажигание, начинается гул в рации помехи. Куда копать? Спасибо

[@PavelKramorov]

Гул или треск??? Гул скорее всего от генератора. Либо сам генератор + реле зарядки так гудит, или нет фильтров в рации. Для начала попробовать повесить паралельно рации конденсатор 10000 мкф допустим, потом можно посмотреть реле зарядки и сам генератор..... методом исключения, меня и смотреть. Либо попробовать рацию запитать через фильтр, что допустим продают для аудио усилителей автомобильных......

[@КонстантинМалинкин-в8ю]

@@PavelKramorov треск

[@PavelKramorov]

@@КонстантинМалинкин-в8ю пробивает гдето искра, проверяйте провода высоковольтные на целостность, свечные наконечники, и и наличие в свечных колпачках резисторов.

[@КонстантинМалинкин-в8ю]

@@PavelKramorov спасибо!

[@александрЧепаев-в9щ]

Зажигание на ходу выстави если так непонимаете. Всех благ

[@александрЧепаев-в9щ]

Ну и от карба многое зависит

[@adaldala8573]

Прива, давно не было)

[@PavelKramorov]

Привет

[@ИльшатСатвалов]

А что за стартер, крутит как бешеный?

[@PavelKramorov]

Редукторный

[@МихаилКашкаров-я9в]

Не хочу лезть пачкаться под кабину - рассмешил))), об что там у твоего 66го можно запачкаться)))))))

[@PavelKramorov]

))))

[@mk1060]

Pozdrawiam serdecznie

[@ИльяУрусов-б7г]

Газ66.и.газ53.двигатели.отличаюца.друг.от.друга.посмотри.канструкцию.внимательно

[@Jecki80]

Наоборот по раньше надо делать зажигание!

[@PavelKramorov]

Привет. Да нее. И так раннее встречку долбит

[@Jecki80]

@@PavelKramorov если глушишь, а мотор детанирует, значит топливо не успевает сгорать! Значит надо раньше его поджигать и тем самым зажигание делать пораньше , против часовой крутить!

[@PavelKramorov]

@@Jecki80 когда глушишь, свеча искру вообще не даёт, там уже как не крути, ничего не изменится. Поджиг идет от калильного зажигания

[@Jecki80]

@@PavelKramorov тогда зачем ставить позже зажигание ))

[@PavelKramorov]

@@Jecki80 на ходу пальцы звинят, для того чтоб понять это от раннего зажигания или от калильного))))

[@Pit6606]

Омерзительная восьмёрка)))

[@PavelKramorov]

Согласен

[@Odiosus_hominibus]

СЛАВА УКРАИНЕ !!