Propietario MACBOR MONTANA XR5 prueba HONDA CB500X

Mi primo se ha comprado una CB500X y me ha tocado a mi probarla. En este video te comparo la HONDA CB500X 2017 con la MACBOR MONTANA XR5 2020.
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💎💎Accesorios para Macbor Montana XR5💎💎
🌍Neumático Continental TKC80 delantero: amzn.to/3xdQGMG
🌍Neumático Continental TKC80 trasero: amzn.to/3f70qly
🌍Cadena superreforzada DID 520 ERVT: amzn.to/3BTtcP1
🌍Amortiguador de dirección: bit.ly/3i9cMvk
🌍Luces exploradoras Puig: amzn.to/3zNLjp5
🌍Protector de defensas y moto: amzn.to/3lg323D
🌍Barra para GPS: bit.ly/2TKLrGA
🌍Grip Puppies: amzn.to/3yTIP8w
🌍Batería de ION LITIO para Montana XR5: amzn.to/3E5WevZ
🌍Maletas de aluminio customizadas: bit.ly/3LjkBuU
🌍Palanca de cambio de marchas doble: bit.ly/3Lf0FJQ
🌍Parrilla Greencross para XR5: bit.ly/3rILMpV
🌍Parrilla Givi para topcase monokey: amzn.to/3eBNrWA
🌍Topcase Baul Givi 52L:amzn.to/2VaJO2e
🌍GPS TomTom Rider550: amzn.to/3zO2wP9
🌍Soporte compacto RAM para GPS: amzn.to/3j6nz97
🌍Pegamento para puños RENTHAL: amzn.to/3m8glUX
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💎💎Accesorios de motos trail💎💎
🌍Bolsa de depósito GIVI: amzn.to/2OWvwPt
🌍Paramanos Acerbis: amzn.to/317Xlvy
🌍Luces antiniebla Givi: amzn.to/3hTwUPW
🌍Topcase Baul Givi 52L:amzn.to/2VaJO2e
🌍Cojín para espalda pasajero Givi: amzn.to/3ewCENK
🌍Parrilla Givi para soporte topcase monokey: amzn.to/3eBNrWA
🌍Bolsa de viaje GIVI impermeable 40L: amzn.to/2ZHpzus
🌍Deflector de aire para cúpula de moto: amzn.to/3gEZFi4
🌍Protector de quemaduras del escape: amzn.to/31nAAUm
🌍Soporte para móvil: amzn.to/31mIInY
🌍Redes y pulpos de sujeción: amzn.to/3gXFps0
🌍Bidón de gasolina 5L homologado: amzn.to/3gSYRpU
🌍Compresor portátil USB: amzn.to/3btnhEX
🌍Arrancador de baterías (coche, moto, camión): amzn.to/3x8xvE1
🌍Protector de defensas y moto: amzn.to/3lg323D
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💎💎Accesorios de Motovlog💎💎
🌍Cámara GoPro 10 Black: amzn.to/3DU9N2s
🌍GoPro Media Mod: amzn.to/3E0c3p2
🌍Filtros ND: amzn.to/3DWxC9Y
🌍Grabadora de audio Olympus LS-P1: amzn.to/3cQ81DC
🌍Parabrisas Gutmann Olympus: amzn.to/3FT0gt9
🌍Micro Hama: amzn.to/3nNgw8F
🌍Parabrisas Gutmann Hama: amzn.to/3l8WELq
🌍Soporte casco: amzn.to/3cOaM8l
🌍Arnés para pecho: amzn.to/3cRiT40
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💎💎Accesorios de Acampada💎💎
🌍Sillas ultracompactas: amzn.to/314WRET
🌍Colchoneta negra termosellada: amzn.to/3lR33sv
🌍Colchón amarillo Decathlon: bit.ly/2ADOt5N
🌍Lona de camuflaje Decathlon: bit.ly/2Zac1sD
🌍Almohada camping super cómoda: bit.ly/2Zb0FEs
🌍Tienda de campaña 2 personas compacta y ligera: amzn.to/2V8c1XD
Pulpos de alta calidad Magma: amzn.to/2O5hnin
Power bank batería solar: amzn.to/2Cft4AF
Botella de agua de acero inoxidable 1.5L: amzn.to/2WnzPaq
Funda de botella de agua para moto: amzn.to/3gZi7lr
Herramienta multiusos Martillo hacha navaja: amzn.to/2WnSbIB

[@MarioGarayConde]

En serio preguntó “primera pa abajo y las demás pa arriba”?!??!! 😮

[@kinirog3526]

Pyed3s pedir cuta para probar el cb 500x en t83nda de hondas. 2:50

[@joseantoniodelgadomunoz6670]

Las pirulas que lían los de las scooter 02:00

[@blascosta8145]

Coincido plenamente contigo. Yo tengo la macbor y mi hermana la Honda mismo modelo que la de tu primo. La Honda es más pequeña y manejable, manillar más corto y a mi parecer más bajo. Pero para mí siendo alto voy mucho más cómodo en la macbor. La Honda 1° y 2° las veo más largas, más aprovechables. Se nota más suave en esas marchas. El cambio y motor un poquito más suave, menos vibraciones. De frenos y suspensión prefiero la macbor. Es difícil elegir, cada una tiene sus ventajas y sus inconvenientes en mi opinión, y luego está la marca. Honda es Honda. Pero la Macbor sin ser perfecta es una buena moto, y a mi no me ha dado problemas hasta ahora.

[@MotoAventuras125]

Coincido 100% con tu comentario

[@davidsastroncamacho9742]

No es el mismo motor,está planteado igual pero no los mismos componentes ni equilibrado..

[@MotoAventuras125]

Por supuesto que no es el mismo. El de Macbor es una copia de un antiguo diseño del 500 bicilíndrico de Honda.

[@jlescuer]

¿Que tal las vibraciones y la protección del viento?

[@MotoAventuras125]

La XR5 tiene más protección de viento y la CB500X vibra menos.

[@javivi4687]

Honda siempre será Honda pero si los de Macbor arreglan esos pequeños defectos q todos los propietarios se quejan, Tiembla Honda. Buena comparativa.

[@fdoeltit]

Acá empezando a ver el vídeo, tengo la macbor, acá en Chile es la Takasaki Tkr 500, saludos cordiales

[@JAVIMETAL8]

La actual honda, va mucho mejor que la del 2017. A la hora de comparar, hay que tenerlo en cuenta.

[@cheko1812]

La Honda será más duradera y dará menos problemas y no es porque yo tenga una. Pero la Macbor es más bonita, eso sí.

[@tiagofigueiredo2529]

Tienes una Honda CB500X en Portugal con más de 430mil km sin abrir el motor. 👌

[@Boromir237866]

Me gusta más la cb500x. La macbor es demasiado bmw y estoy harto de verlas! Pero para gustos colores, claro!

[@gabysan6467]

Hola hermano, me sumo a tu canal desde 🇦🇷, muy buenos contenidos, me gusta mucho la Macbor M xr5, lamentablemente acá en Argentina aun no existe, me gustaría poder comprarla, tu sabes si vendrá a mi país ? Abrazo y saludos

[@alejandrofernandez5650]

Hola, esta en Argentina con otro nombre. RVM Tekken 500. Saludos!

[@almightytwig]

El tema del peso engaña porque a peso similar, la Macbor es más alta y tiene el centro de gravedad algo más alto haciendo que parezca más pesada y que caiga más en curva pero al ser más larga la XR5 se agradece a la hora de entrar en los virajes para hacerla similar en agilidad a la honda cb500x.

[@MotoAventuras125]

Cierto, la Macbor se hace más perezosa en el entrelazado de curvas cerradas. La honda es más maniobrable

[@David.B.V]

Joder macho, que conductores de motos más peligrosos tienes en tu zona !! al principio del video ese que se sube por la acera para saltarse todo, el del arcén, el que va por la linea continua para adelantar vehículos.... pero.... pero.... alucinante.

[@MotoAventuras125]

Al grabar no me di cuenta pero luego al verlo… vaya tela.

[@theridergray]

Buenas noches, la suabidad de la macbor esta con el otro modo de conducion mas suabe, se nota un monton. Cada dia a trabajar es la que pongo. I el gasto de combustible se nota tambien. Un promedio de 3.7 a passado a 3.3

[@Kubi74]

A qué modo te refieres que es más suave?

[@user-ie3rq3oq8x]

PRUEBA LA 2022... ESO NO ES COMPARACIÓN..

[@MotoAventuras125]

Seguramente la pueda probar en Otoño 🍂

[@user-ie3rq3oq8x]

@@MotoAventuras125 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 eso siiii😝✌🏽

[@Boromir237866]

La macbor no está mal, pero lo que me enamoró de la cb500x es la marca y esas revisiones a los 12mil! Al final ahorras dinero aún añadiéndole las chuches que trae la macbor al comprarla

[@MERMBRAMA]

Macbor is in it's origins named colove 500x made in china...now it is known as KOVE..if you follow dakar rally, you will see Kove bikes there. Service scheduale for colove 500 x is : First service 500km Than every 5000km The reason for that is they ride their bikes in condition,europeans won't. Honda also suggest to change the oil at 6000km if ridden in heavy conditions. Did you think about that? What was the oil change interval for indestructible honda xl600v transalp?

[@Adyx360]

Una duda ?para que un amortiguador de direccion en ese tipo de moto?? demasiada fuerza y caballitos se te va el manillar?

[@MotoAventuras125]

Esta moto por diseño se menea un poco la dirección a alta velocidad y el amortiguador de dirección me quita mucho meneo. Por otra parte se me hace mucho más cómodo los caminos de muchas piedras donde la rueda delantera da saltos laterales, el amortiguador de dirección me ayuda mucho a desestresar la dirección y lo siento más cómoda.

[@doblatuercasracing6603]

Me ha gustado mucho tu vídeo y tengo dos preguntas.el escape que tenéis puesto,que es,para que cambie el sonido solo,o también le da algo de potencia? Y otra cosa,la macbor en tema de vibraciones,es incómoda? Te vibra mucho los pies y manos? O es perdonable,lo digo porque vengo de una moto que vibra bastante y se me hace muy incómodo a veces conducirla,gracias por tu respuesta.

[@MotoAventuras125]

Hola. La potencia extra que se obtiene con uno de estos escapes dudo que llegue a ser mayor a 1cv. Pero el sonido es bonito para quienes les gusta. La verdad es que he realizado viajes muy largos con la XR5 y jamás me he dado cuenta de la vibración, para mi no es nada molesta la vibración, es algo de lo que no me percato. Hay otras cosas de la XR5 que si me joden bastante como ir a menos de 30kmh, es muy complicado y estresante. En mi Kymco Zing 125 la vibración es molesta y entran hormiguillas en manos y pies.

[@doblatuercasracing6603]

@@MotoAventuras125 gracias por tu respuesta yo tengo una Daelim daystar de 125 y me cansa mucho las vibraciones.tienes un nuevo subscriptor y mi like.

[@newtonen]

Supongo que lo que comentas en cuanto a agilidad se debe a la llanta delantera de 17. Estaría bien una comparativa con la CB500X de 2022, que también monta llanta 19 delantera

[@MotoAventuras125]

La diferencia en agilidad al cambiar de dirección entre la CB500X que he probado con respecto a mi XR5 es muy grande y tal como tú dices coincido que debe ser por la llanta de 17 delante.

[@newtonen]

@@MotoAventuras125 yo no he podido probarlas bien (no tengo el A2 aún), pero sí que en "estático" me dan la sensación de muy similares. Yo para discordia, meto en mi grupo de posibles a la KTM 390

[@MotoAventuras125]

@@newtonen Creo que si te gusta adentrarte en el campo la KTM 390 Adventure es la mejor opción A2.

[@Samuel-Andrade]

Coincido con esto, la agilidad va por el tema de la llanta, y el peso pos claro, una tiene maletas de aluminio y la otra plástica y la de la CB500X las maletas son mas "aerodinámicas" por la forma. El tema de los tirones en argentina lo soluciono el concesionario reprogramando las ECU de sus clientes.

[@mememe858]

Normal que tengas calor , apuesto que hace 44°

[@MotoAventuras125]

Para ir el termómetro marcaba 45°C al sol pero al volver marcaba más de 50°C al sol. El aire quemaba en la cara y hoy tengo los labios quemados solo por ese tramo en moto.