ProRail test veiligheid en snelheid Hanzelijn

ProRail testte van 4 tot 7 juni 2012 de veiligheid en maximum snelheid van de nieuwe spoorlijn tussen Zwolle en Lelystad. Een speciale Duitse hogesnelheidstrein (ICE) ging 200 kilometer per uur over het nieuwe spoor rijden.
De Hanzelijn start 9 december 2012 en verbindt de Randstad met Noord- en Noordoost-Nederland.
Voor meer informatie over ProRail bezoek onze website www.prorail.nl en volg ons op Twitter prorail

[@36jozef]

2012 werd de Hanzelijn getest op 200 km per uur, wat ik uit het filmpje begreep ging de test fantastisch! Het is inmiddels 2019 en ze rijden nog steeds maar 140 km per uur... erg vreemd!

[@daaaaaaaaaaavid]

Nederlandse treinen kunnen niet veel harder.

[@tobydissel]

Wachten tot de nieuwe intercity van NS, de huidige IC's kunnen niet harder dan 140...

[@walterclements7968]

@@tobydissel een aantal treinen kunnen wél in ieder geval 160 maar waarom ze dat niet doen...

[@tsjukemar]

@@walterclements7968 Beveiliging (ATB) gaat tot 140 max.

[@xdizzy12]

@@tsjukemar Beveiliging op de Hanzelijn is ERTMS met 200km/u.

[@StefanVerkerknl]

En hopelijk volgt nu nog een (cabinerit) video van het gehele traject (Lelystad - Zwolle) :-)

[@BastiaanLuytjes]

Daar zit ik eigenlijk ook op te wachten. ProRail, alsjebliiiieeeft? Willen jullie een trajectvideo online zetten? :-)

[@prorail]

Heb de timelapse van het traject als videoreactie bij dit filmpje geplaatst!

[@hansschetselaar1657]

Rijden ze op HSL op Nederlands grondgebied ook al 200 km/u? Zou veel beter zijn

[@sander739]

300

[@wouwter1191]

Op de HSL Zuid kan er 300 gereden worden. De Intercity Direct rijdt echter (nog) maar 160

[@rubenhoekstra4637]

Het lijkt wel alsof de hanzelijn een half normaal en half hogesnelheidslijn is

[@ErVeeDeeEm]

En wat wordt de maximum "dienst"snelheid straks? 140 m/u...nog steeds de jaren '1950 niet ontgroeid bij NS.

[@goenavund5175]

RreinVDM De icng gaat daar denk ik wel 200 rijden omdat die uitgerust is met ertms.

[@GRooh]

@@goenavund5175 Als het goed is 160, geen 200

[@goenavund5175]

@@GRooh huh, icng kan 200 en de hanzelijn heeft 200 baanvaksnelheid dus lijkt mij niet.

[@wouwter1191]

@@goenavund5175 Dat zal wel te maken hebben met de sprinters, die kunnen (nog) niet zo hard

[@OntarioTrafficMan]

@@wouwter1191 Ja maar er is wel een passeerplaats in station Dronten die momenteel niet gebruikt wordt in de dienstregeling. Volgens mij zou 200 km/u wel kunnen - de lijn is niet te druk

[@redschonewille]

Wow

[@tsjukemar]

Maar nog steeds gesukkeld met max 140.

[@mr.bright684]

In andere landen reiden ze 500 km per uur.

[@rideguide]

nee

[@dantube8471]

Reiden

[@pingpongpung]

*rijden

[@OntarioTrafficMan]

Snelste trein (met wielen) is de Chinese HSR met 350 km/h. Snelste trein überhaupt is de Shanghai Maglev met 431 km/h. Dit is geen HSL, het is een normale intercitylijn. 200 km/h is daarom best snel.