Rata" yg komen nggak nonton sampek habis ya. Bnyak pertanyaan yg diulang, pdhal sdh detail banget abangny jelasin. ( Squish head, Noken pkek apa, abis dana brpa, dll ) Hehehehe
@andigarage217 ай бұрын
Hihihi iya betul om …
@lindungsinaga41407 ай бұрын
@@andigarage21 tp nggak apalah ya bang. Biar ada interaksi gitu hahaha
@iisnjepat20577 ай бұрын
kenapa blok moto1 gampang baret ya bang dulu pernah pake nggak pernah oli telat tapi baret pas saya bongkar
@jefmotor28172 ай бұрын
@@iisnjepat2057mungkin rayen gagsl mas
@San17_.2 ай бұрын
Biasalah minim literasi😂
@DawirBoy-i2tАй бұрын
sy pernah pake blok moxxis 58.5 berapa thn lalu.. dipasang oleh bengkel sembarang.. hasilnya mantap.. starter masih kuat.tanpa ukur kompresi.. top speed mencapai 130km on speedo allhamdulillah tidak ngejim gas poll terus terusan.. kirian 10 gram dan kerok jalur mangkok ganda kartel dan kampas ganda beat karbu. per mio j. per centri standar. noken as custom bikinan bengkel bubut, pelatuk after market.. bila pake yamalube tidak dianjurkan, mesin terlalu panas bila jarak 100km lbih jga oli berkurang setelah pemakaian 1000km setelah ganti pake matic v mesran 10-40 mesin tidak terlalu panas.. head standar bensin premium waktu itu.. pemakaian jarak jauh aman untuk naik tenaga joss.. itulah pengalaman sy waktu memakai blok moxxis.. blok seharga 285rb plus ongkir noken as biaya 100rb pelatuk rra lupa tidak sampe 200rb puli depan 300rb an plus ongkir mangkok kartel 70rb plus ongkir semua LAZADA kampas ganda beat karbu 125rb an per cvt mio J lupa harga ongkos pasang 100rb plus packing standar oryginal dan seal klep suzuki
@andigarage21Ай бұрын
Mantap , mkasih sharingnya om 🙏🏼
@imbranjamil499417 күн бұрын
Terbaik cara pemasangan nya spce 54mm kira mcm racing tapi tipu cc mantap geng semua dah tau ni cara kelajuan ok lah sama2 kita belajar ok wslm
@achmadriyanto378211 ай бұрын
rapih bener ngerjain heheh, auto like,-
@andigarage2111 ай бұрын
Makasih om 🙏🏼🙏🏼
@RahmadJrs8 ай бұрын
Mantap banget om nya, penjelasannya baik. orang nanya2 di komen juga pada dibalesin. Maju terus channelnya 🎉
@MIOHACHIKO11 ай бұрын
akhirnya tentang permioan tayang lagi😍,semangatt mas Andi💪
@andigarage2111 ай бұрын
Uhuy siap om 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@helmiwirawan318711 ай бұрын
Wih permiion lagi
@andigarage2111 ай бұрын
Yoih 🤟🏼🙏🏼
@yogigala67411 ай бұрын
Tipu daya mio memang mengerikan😮😂😂😂
@lucudigital10 ай бұрын
kalau bikin Mio jadi 2 tak bengkel yg bisa dimana? area Jawa tengah
@andigarage219 ай бұрын
Kurang tau juga om
@ramdhanifauzy47586 ай бұрын
mantapp bang gitu gais 😁🙏
@andigarage216 ай бұрын
Hihihihi 🙏🏼
@ajimonel651011 ай бұрын
12:35 Mantaaap ❤❤❤❤❤
@ione93058 ай бұрын
Bersih rapi...lok mn kang bro
@andigarage218 ай бұрын
Condet jaktim
@EvanPriyanto6 ай бұрын
@@andigarage21ada wa ga nya om. Kl mau bore up harus boking dulu apa giman
@rmadunmaulana48032 ай бұрын
Bener neh👍
@menjadihacker6 ай бұрын
bang bikin tutorial rayen mio 130cc mke aer atau langsung tes jalan
@rahmanhidayat6042 ай бұрын
Assalamualaikum. Izin bertanya Soul ane spek sama ky di vidio. Tapi per klep pake merk bintang yg oval progresif. Belum setahun per klep ex patah. Klo ganti per bawaan brati papas kuku sama retainer klep nya kah? Klo pake per std floating ga ya Saran per klep untuk spek tsb yg rekomen buat harian dong om? Nuhun🙏
@andigarage212 ай бұрын
@@rahmanhidayat604 walaikumsalam , itu salah satu alasan knp saya tetep pke per klep standar , walaupun udh bore up 😃🙏🏼 . Pake per klep standar sangat recomen di mesin bore up yg speknya untuk harian , apa lgi klep standar . . Slama spek buat harian harusnya bikinan nokennya gak terlalu tinggi durasinya , dan itu gak bikin per klep standar floating 😃🙏🏼 . Kalo pake per klep racing pemakaian 1-2 tahun wajib ganti , menghindarkan per klep patah 😃🙏🏼
@rahmanhidayat6042 ай бұрын
@@andigarage21 iya betul om mudah di mengerti. Sbnrnya ragu juga pake per racing lagi. Apalagi pemakaian pribadi high rpm terus lumayan sering keluar kota. Jdi intinya per klep std pun cukup ya om dan ga bikin floating di high rpm
@raihan435811 ай бұрын
Bang mau nanya kalo mau tutup ais nya permanen itu jalur ais manipol sama di filter itu di tutup gak bang?
@andigarage2111 ай бұрын
Jalur di filter di tutup , . Untuk lobang di manifold di sumpel , atau ganti selang 1 arah , jdi dari manifold ke keran bensin yg di tangki
@suryadipamungkas83515 ай бұрын
Ijin mau tanyak mas, Buat klepnya ukuran berapa dn top kompresinya berapa mas ?
@fairuz4bhari11 ай бұрын
oh agis udah bisa bongkar motor skrg om
@andigarage2111 ай бұрын
Kta agis bantu recokin doang 🤣🤣🤣
@goprofit59949 ай бұрын
Tanya bnag untuk batok lampu mio smile PNP kah kalao diganti mio sporty smoke blue tanpa ganti cover belakang
@andigarage219 ай бұрын
Pnp om
@nurmanhappy199510 ай бұрын
Nandang bngt piston jenong noken T1..
@AshuraYuzuhara11 ай бұрын
om minta saran glasswool yang bikin suara knalpot adem sama ga gampang kebakar, buat knalpot f1zr
@tangankreatifku488111 ай бұрын
Cari yg bahan serat karbon itu biasa dipake buat motor cc besar atau mobil juga bisa. Krna bahan gak kebakar meski dibakar pakai api
@rizkydelfinaputra929110 ай бұрын
mas itu handel kiri dan kanan,aerox new apa old mas?yang dipake
@andigarage2110 ай бұрын
Aerox new om
@FelixIlham-k7d10 ай бұрын
Enakkan pake blok brt om udh mau 4 tahun alhamdulilah aman om
@andigarage218 ай бұрын
Siap mkasih infonya 🙏🏼
@itzy958010 ай бұрын
Spek 58 bagusnya tanam boring atau ganti blok🙏
@andigarage2110 ай бұрын
22nya pilihan oke , cmn klo tanam boring biasanua mkan waktu lama , klo mau instan beli blok jdi
@RizkyRio-h1n11 ай бұрын
Bang kalau noken brt t1 itu gak perlu yaa ganti per klep nya
@andigarage2111 ай бұрын
Pke standar bisa , di ganti yg lebih keras lebih baik lgi
@zenmahen381111 ай бұрын
Bang , ready blok seher F1zr Ori gak...
@andigarage2111 ай бұрын
Ready om , silakan 🙏🏼 shp.ee/gk4eeru
@edihariyanto97228 ай бұрын
Biasanya klo klep ga di gedein ngacir bawahannya aj. Atasan kempos. Paling mntok di 95 km
@andigarage218 ай бұрын
Kalo 54 masih bisa enak atas bawah . Klo 58 memang yg terasa kurang atasnya klo klep standar
@sanstai4336 ай бұрын
Wah wah.. Yakin? Dulu saya bikin mio spek 53,5, kok bisa top speed 130+ yah.. Hahahahaa..
@Adriansyahid_11 ай бұрын
Hadir bang
@andigarage2111 ай бұрын
Uhuy siapp
@idesbesi11 ай бұрын
ude gw tonton ye cup
@andigarage2111 ай бұрын
Uhuy siap 😀
@bgblack7210 ай бұрын
Anjay paket bore up pnp
@winarto204111 ай бұрын
Om mau tanya , mio smile kalo lgi jalan terus kan panas terus ngebul oli juga lama2 mkin ber kurang , itu apa nya yah om , tolong bantu jawab , mkasih om
@andigarage2111 ай бұрын
Kmungkinan seal klep bocor , ring seher udh aus ..
@winarto204111 ай бұрын
@@andigarage21 kira2 habis berapa duit om klo gnti itu yg om jawab , makasih om
@andigarage2111 ай бұрын
@@winarto2041 1jtan mungkin om
@ahmadbaidowi57012 ай бұрын
Bng lobang krengkes nya coak berapa mili itu supaya linernya masuk
@andigarage212 ай бұрын
Enggak di coak om 🙏🏼
@ahmadbaidowi57012 ай бұрын
@@andigarage21 bng itu head nya kalau pake noken t1 dan roker arm rra itu ngerubah apa aja
@kiting18.9711 ай бұрын
Lokasi dimana om?
@faturmotovlog2410 ай бұрын
Mas untuk stelan celah klep brapa mm ya buat noken as BRT t 1
@REGCOMIC8 ай бұрын
Bang kalo pake noken BRT T1 di mio pake . UK celah klep brapa yh...enakn... Mohon di bales
@andigarage218 ай бұрын
0,8-0,10 aja , samain aja atas bawah
@REGCOMIC8 ай бұрын
@@andigarage21 siap di coba paling 0.10 rata
@saufialidlalu267711 ай бұрын
Bang rekomendasi toko oren ato ijo kalo mw beli part mionya🙏🙏🙏
@andigarage2111 ай бұрын
Surga mio di shope om
@saufialidlalu267711 ай бұрын
Iya om tp yg bikib ragu ada yg agak mahal ada yg murah skali, pilih yg mahal tkt malah g ori pilih yg murah sukur” ori😂, lagi bngun mio om, terinfirasi dari konten” tentang permioan, salam dari Lombok NTB🤘🏻
@@andigarage21 kalau piston flat masih bisa pakai pertalite bg
@andigarage21Ай бұрын
@ bisa
@maulanaiman444811 ай бұрын
bore up 54 biar lebih optimal pake karbu standar aja apa harus upgrade juga? kalo upgrade baiknya yang gimana?
@andigarage2111 ай бұрын
Kembali ke tujuannya di bikin 54 , mau harian nyantai , atau harian kebut 😄 . Klo nyantai carbu standar , klo Kebut upgrade karbu skep , pe 24-26
@maulanaiman444811 ай бұрын
@@andigarage21 ooh sip bang, btw yg di video proses bore up nya berapa hari ?
@andigarage2111 ай бұрын
@@maulanaiman4448 4 harian om
@DwiHarto-dm9hd11 ай бұрын
@andriangarage.. Bang bajet 1000 bisa naek 54 ga
@dhanilfirmansah41504 ай бұрын
Sher uk 54 dipake in klep 22/19 cocok tidak dan untik karbu ya enak pke uk brpa
@sgtsst922310 ай бұрын
Matursuwun omm 🙏🔥🔥🔥🔥
@misdarusdiana956210 ай бұрын
Lokasi bengkel mana om..mau naik 54
@Youtube_KalianАй бұрын
Boreup mio kalau ganti sehernya aja gimana mas? Tanpa rubah noken dan lainnya
@andigarage21Ай бұрын
@@KZbin_Kalian bisa , cmn hasil gak maksimal
@DawirBoy-i2tАй бұрын
maaf bang andi bantu jawab share pengalaman.. sy pernah pake blok moxxis 58.5 berapa thn lalu.. dipasang oleh bengkel sembarang.. hasilnya mantap.. starter masih kuat.tanpa ukur kompresi.. top speed mencapai 130km on speedo allhamdulillah tidak ngejim gas poll terus terusan.. kirian 10 gram dan kerok jalur mangkok ganda kartel dan kampas ganda beat karbu. per mio j. per centri standar. noken as custom bikinan bengkel bubut, pelatuk after market.. bila pake yamalube tidak dianjurkan, mesin terlalu panas bila jarak 100km lbih jga oli berkurang setelah pemakaian 1000km setelah ganti pake matic v mesran 10-40 mesin tidak terlalu panas.. head standar bensin premium waktu itu.. pemakaian jarak jauh aman untuk naik tenaga joss.. itulah pengalaman sy waktu memakai blok moxxis.. blok seharga 285rb plus ongkir noken as biaya 100rb pelatuk rra lupa tidak sampe 200rb puli depan 300rb an plus ongkir mangkok kartel 70rb plus ongkir semua LAZADA kampas ganda beat karbu 125rb an per cvt mio J lupa harga ongkos pasang 100rb plus packing standar oryginal dan seal klep suzuki
@firmanhodonk55775 күн бұрын
@@DawirBoy-i2tpromo pell*r
@arba712 күн бұрын
Pengalaman pribadi saya, Mio karbu pake boring 54,5 mm; karbu, klep, noken as, knalpot, CVT standar semua. Gak rubah squish, cuma paking pake yang agak tebal biar kompresi gak terlalu tinggi. Hasilnya: yang naik torsi, buat boncengan & tanjakan enteng, tapi kalo diajak lari ngos-ngosan. Konsumsi BBM di rute perkampungan dengan jalan naik turun berkelok-kelok, awalnya 1:33 (standar 115 cc), menjadi 1:40 (bore up 135 cc). Sekian.
@jaisy8611 ай бұрын
Bang andi saya lihat di beberapa video lewat jln condet atau tb simatupang.. Klo boleh tau Jakarta sebelah mana tinggalnya, pgn main ke bengkelnya bang 🙏
@FitriahLestari-e3m10 ай бұрын
Bang kalo naik piston ke 54 pake kenalpot standar tidak ada apah2
@andigarage2110 ай бұрын
Aman om
@FitriahLestari-e3m10 ай бұрын
Oke makasih bang
@ikanjepat314110 ай бұрын
@@andigarage21apa nggak nahan atau overhead om?
@andigarage2110 ай бұрын
@@ikanjepat3141 enggak om , masih aman yg penting tujuannya bukan buat kebut kebutan 😃🙏🏼
@ikanjepat314110 ай бұрын
@@andigarage21 iya si bukan buat kebut kebutan tapi kalau di track tanjakan atasnya ngempos apa nggak om
@muhamadakbar59967 ай бұрын
Ijin bertanya bang, mio saya seher 58,5 klep standar saya mau pasang noken brt t2 headnya perlu di squish dan di scrap kagak bang tolong di jawab
@andigarage217 ай бұрын
Di squis menyesuaikan seher ? Iya harus . Untuk di skrap atau engga . mesti liat overlapnya dlu ketika pasang noken t2 Klo mentok atau terlalu tipis , mending di skrap aja biar aman
@muhamadakbar59967 ай бұрын
Baik bang Terimakasih atas jawabannya
@sarkodes542011 ай бұрын
Udh coba pake boring moto1 set, kalo udah panas ngembang gitu pistonnya jadi kyk lengket nnti dingin baru enakan lagi.
@andigarage2111 ай бұрын
Siap om , mkasih masukannya
@maulanalana985411 ай бұрын
Rekomen merk apa bang?
@sarkodes542011 ай бұрын
@@maulanalana9854 pernah juga pake kawahara 58,5 lumayan awet, makenya 2 tahun lebih, padahal sllu jarak jauh 180km setiap 2 bulan.
@maulanalana985411 ай бұрын
@@sarkodes5420 jadi ane mau up ke 54 bang mionya, lgi cri blok btw klo dibawahnya moto1 harganya rekomen ga bang? Itu moto1 buat harian aman kan bang?
@redmi9lakusoldout67611 ай бұрын
Oli ganti berapa kali bang sebulan@@sarkodes5420
@dikydiko392311 ай бұрын
Bang mio pasang karbu pwk 28 spek nya kirian aja sama udh masuk seher vario 150 plus cdi brt bang
@tangankreatifku488111 ай бұрын
Lalu petanyaan ny apa 😅 klo mau pake pwk 28 ya gak masalah asal setingan ny pas dgn spek mesin. Piston ukuran brp emng? Brt tipe apa? Cuma saran klo smua masih standar mending main ny disampingan dan porting aja+noken karbu bikin borosin dikit.
@DimasJohan-ix2lq3 ай бұрын
Lokasi bengkel dimana om
@andigarage213 ай бұрын
Skrang ada di kemang bogor
@sonnyanggimaulana207610 ай бұрын
Infonya dong bang bedanya payung klep yang dibubut sama yang ga di bubut?
@andigarage2110 ай бұрын
Biar ngurangin kompresi juga , dan ngurangin berat klep
@dikkaa196 ай бұрын
Kalo Karet flap pelindung nya ga dipasang gapapa bang?
@andigarage216 ай бұрын
Gpp om
@indraadam903611 ай бұрын
Kalo bebek yamaha nerima restorasi mesin gak bang
@andigarage2111 ай бұрын
F1zr masih terima om
@DULLVLOG2610 ай бұрын
Kalau bikin spek seperti itu jd berapa cc dan habis berapa tuh biaya ny
@andigarage2110 ай бұрын
130cc , skitar 2,3 jtan
@satririzal288310 ай бұрын
Kalo bore up 54 tiang soker harus diganti bg??
@andigarage2110 ай бұрын
Engga om
@Azawa_137 ай бұрын
T1 papas ritener sama kuku klep gak mas?🙏
@andigarage217 ай бұрын
Engga om
@Septiyana9 ай бұрын
Boring moto 1 ukuran 54 dpt dari mana mas? Nyari nyari susah bgt kebanyakan yg 58
@andigarage219 ай бұрын
Terakhir dapet di rise motor
@Septiyana9 ай бұрын
@@andigarage21selain moto 1 yg rekomend merek apa lagi mas? Tapi yg ada ukuran 54nya
@andigarage219 ай бұрын
@@Septiyana rx7 infonya bagus juga
@Septiyana9 ай бұрын
@@andigarage21 ok siap mas.. terimakasih infonya 👌🏻🙏🏻
@sanstai4336 ай бұрын
Blok set krt/rvn. Saran buat harian, piston di papas rata. Biar low kompresi.
@balqiduratulhikma135010 ай бұрын
Klo mau naek ke 54 pake.boring. Std kira²bisa ga. Om??
@AmbisiRobintang9 ай бұрын
bisa bang,gw pake 54 boring std aman
@ElifMirayLuleci8 ай бұрын
Assalamualaikum om... Tanya² dong... Mio udah spek 58,5 Klep 28/24, squish, porting Karbu pe 28 Udah maen kirian juga Kira² cam nya enak pake t1 apa t2 bang?
@andigarage218 ай бұрын
Walaikumsalam , bagus T2 om
@ElifMirayLuleci8 ай бұрын
@@andigarage21 oke bang makasih yak nyempetin bales...
@ElifMirayLuleci8 ай бұрын
@@andigarage21 oiya bang cara inreyen yg bagus gimana yak
@RizkyRio-h1n11 ай бұрын
Bang mau tanya kalau di jupiter z old ganti noken as BRT T1 perlu ganti per klep nya atau tidak om
@andigarage2111 ай бұрын
Di ganti bisa , standar juga bisa , tpi baiknya sih di ganti
@RizkyRio-h1n11 ай бұрын
@@andigarage21 oke bang terimakasih bang infonya
@tonykdl.358211 ай бұрын
Diganti merek apa yg cocok
@irfanmaulana262010 ай бұрын
Mas kalau untuk spek 53,5 enak nya make noken as brt T1 atau T2 ya?
@andigarage2110 ай бұрын
T1 atau s2 ckup om 🙏🏼
@irfanmaulana262010 ай бұрын
@@andigarage21 oke om terimakasih info nya heee
@arirahmadhani026 ай бұрын
Bang itu kalo make camshaft BRT T1 harus mendemin klep lagi gak ?
@andigarage216 ай бұрын
Engga om 🙏🏼
@PejuangTonase8 ай бұрын
susah nemuin bengkel serapi ini.....salam dr Gresik Jatim
@andigarage218 ай бұрын
salam dri jakart om 🙏🏼
@ofekkepo89172 ай бұрын
Lokasi dimana bosku
@andigarage212 ай бұрын
Kemang bogor
@hafiz_onk79514 ай бұрын
Bang saya ngikutin kek gitu kok, kebasahan ya bang. Padahal karbu dan pj mj nya standar, rekomendasiin dong bang biar gak kebasahan 24:19
@widiarakaaziz11 ай бұрын
Om Andi boleh tanya spek 54,5 kaya divideo kompresi dibuat berapa?
@papafreyamlbb714210 ай бұрын
arah panahnya menghadap kemana untuk seher nya bang?
@Masok.pak_eko9 ай бұрын
Spek 54 harian aman ini ,roller pakai ukuran brp mas kbutuhan trek jauh harian
@andigarage219 ай бұрын
9 gram rata ckup om
@Masok.pak_eko8 ай бұрын
@@andigarage21blok nya yg awet merk apa mas kalo naik 54 harian jauh, baca komen pake moto1 pd ngembang katanya
@andigarage218 ай бұрын
@@Masok.pak_eko sejauh ini sih moto1 aman aja . Cmn klo merek lain yg rekomen rx7 juga bagus
@nadaqotrunnadaarini869811 ай бұрын
Apa karna filteran kaga ori itu bg, jd kaga rapet
@andigarage2111 ай бұрын
Bukan om , efek udh kemakan waktu , + kena oli juga jdi megar lama lama
@farrelyuszar2023 ай бұрын
Kalau 58,5 pke klep std gimana bang, enak ga ?
@andigarage213 ай бұрын
Buat harian enak
@bootloop692 ай бұрын
Enak bawahan doank bang, atasan nya paling mentok di 90
@mhmadfachri_Fachri_kib7 күн бұрын
om itu di squish nya ukuran brp yaa, atau bawa aja seher nya ke tukang bubut bilang mau di squish aja gtu🙏🏻🙏🏻
@andigarage217 күн бұрын
Squis head sesuai ukuran seher om , iya gampangnya bawa aja sehernya
@SmartTV-ks2rb7 ай бұрын
Mas pake noken t1 perlu dicoak gak pistonnya ato pnp?
@SmartTV-ks2rb7 ай бұрын
Saya pake xb 53,5 pengen naik 54,5 aja pengen sekalian upgrade noken soalnya yg skrang pake custome agak berisik
@andigarage217 ай бұрын
Aman om gak perlu coak
@ArjunaHandaru9 ай бұрын
Dana full berapa om klo mau naek spek dari standar
@andigarage219 ай бұрын
Bikin 54tan sperti di video ini 2jt-2,2jtan sampe
@ArjunaHandaru9 ай бұрын
@@andigarage21 dana segitu pake boring jadi kan om ga pake korter lagi, udh siap gaskeun?
@rays6976 ай бұрын
Bang, rayen/inrsyen apaan ya? Gua juga mau bore up mio ke 54 harian, banyak yg bilang harua rayen dulu
@andigarage216 ай бұрын
Inreyen disebut juga dengan istilah break-in, inilah proses yang merupakan adaptasi bagi mesin motor. Berbagai komponen motor yang terbilang masih baru, akan saling bergesekan dan menyesuaikan dengan fungsinya masing-masing . Jdi pemakaian harus terbilang santai dlu , jgan di gas pol terus menerus , jangan terlalu memaksakan mesin
@rays6976 ай бұрын
@@andigarage21 owh oke siap makasih jawaban nya bang😁 Waktu inreyen nya harus berapa hari/Minggu bang?
@dandybakhtiar384610 ай бұрын
Bang itu spek 54,5 pake karbu standar pj mj nya di rubah gak ??
@andigarage2110 ай бұрын
Enggak perlu Om
@dandybakhtiar384610 ай бұрын
@@andigarage21 oke makasih banyak bang Upload terus tentang permioan ya bang 😁
Gpp , cmn di squis juga dengan maksud menurunkan kpadatan kompresi 🙏🏼
@Sekawanmancing1236 ай бұрын
@@andigarage21siap bng,, recomended pke karbu apa bng spek 58 harian klep std... Sy pke PE 28 gk dpet2 settinganya
@sriminarti381610 ай бұрын
Bajed brapa buat mio 58 disana om klep lebar
@RevinPrayudhistira6 ай бұрын
Bang kalo mio boreup ke 53.5 atau 54.5 klep std wajib squish head atau engga ya ?
@andigarage216 ай бұрын
Baiknya squis head biar kompresi gak kepadetan 🙏🏼
@NonoArtis7 ай бұрын
Bang kl mesin cepat panas penyebabnya apa bang apa betul linenya Udah tipis
@Wibil162 күн бұрын
Lokasi di mna bengkel nya bang?
@andigarage21Күн бұрын
Kemang bogor
@Wibil16Күн бұрын
@andigarage21 Deket dong
@Wibil16Күн бұрын
@andigarage21 no wa nya gak di cantumkan y bang
@andigarage21Күн бұрын
@ ada di bio IG , instagram.com/andigarage21?igsh=N3VoY2x0dDMyMnpz&
@Wibil16Күн бұрын
@andigarage21 saya gak punya IG bang jujur
@kiibookii8 ай бұрын
Budget 1jt pas cukup gak buat bore up mio soul karbu spek 54?
@andigarage218 ай бұрын
Korter dri blok yg lama , bujet 1jt ckup . Cuman up seher aja , lainnya tetep standar
@chaerulhanas40937 ай бұрын
Blok kop nya beli. Dimana bang??
@SipalingKahot_000111 ай бұрын
Assalamualaikum, mau tanya om, saya baru garap mio sporty spek 58 klep 24/28 platuk rra cam custom. Kira2 karbu yg cocok pakai apa ya?rencana mau ambil PE tapi masih bingung mau ngambil yg ukuran venturi berapa yg pas antara 24,26 atau 28
@luthfannaufal6611 ай бұрын
kalo dikira2, pake 26 udah cukup, kalo mau detil ya harus dihitung cfm maks😂😂
@andigarage2111 ай бұрын
Walaikumsalam , pke 26 bisa pke 28 bisa .. Baiknya sih 28
@tangankreatifku488111 ай бұрын
26 bisa 28 bisa yang perlu di seting dan ditentukan juga pj mj biar enak
@hengalsaputra852711 ай бұрын
Tergantung kompresi lu, kalo gw riset udah paling enak pake cpo ngo pe26 harganya 240an pilot jet main jetnya beli yang merek scarlet yang ukuranya lengkap tiggal riset sediri enak di ukuran berapa
@toncseendorong57168 ай бұрын
Bang kalau borup 58mm bisa pake karbu bawaan Mio gk
@andigarage218 ай бұрын
Bisa banget
@iqbalpriambodo73211 ай бұрын
RX 7 Sih Blok piston nya lbh recommend Selain BRT
@luthfannaufal6611 ай бұрын
rx7 sama aja rebrandingan macem moxis, dsb😂😂😂😂 tanem liner ke tukang bubut lebih bagus, bisa lebih tebel😂😂😂
@iqbalpriambodo73211 ай бұрын
@@luthfannaufal66 udah pernah pake RX7 kah ??
@luthfannaufal6611 ай бұрын
@@iqbalpriambodo732 ya udah wkwkwkkw
@iqbalpriambodo73211 ай бұрын
@@luthfannaufal66 terus hasilnya gimana ??
@luthfannaufal6611 ай бұрын
@@iqbalpriambodo732 kalo heavy duty, harian pake terus, turing2, rekomen tanem liner tebel sendiri, atau liner campuran karbon, lebih tahan panas dan kompresi, dg catatan pake bengkel bubut yg kompeten
@rohmatnuralamsyah70878 ай бұрын
Rollernya pake berapa gram , sama per cvt pake berapa rpm om
@andigarage218 ай бұрын
Sliding blakang masih standar .. . Roller pake 9gram
@rohmatnuralamsyah70878 ай бұрын
Ok terimakasih
@andreanto258811 ай бұрын
Bang ini pakai blok moto 1 + Noken as brt langsung pnp atau harus coak piston lg ?
@andigarage2111 ай бұрын
Langsung pnp
@andreanto258811 ай бұрын
@@andigarage21 makasih infonya bang
@tommyaugustantio472511 ай бұрын
Oh itu kan T1 lift nya tinggi, topi kuku macan nya di papas ngga?
@andigarage2111 ай бұрын
Aman om gak perlu papas..
@abubakarbalfaqih38433 ай бұрын
habis berapa om budget nya untuk bikin 54 🙏🏽😊
@ahmadalfi75383 ай бұрын
Tebal boring moto1 mio 54,5 itu brp mm bang
@ahmadalfi75383 ай бұрын
Apakah masih bisa di naik kan 58,5
@andigarage213 ай бұрын
@@ahmadalfi7538 58/59 klo gak salah
@rahmatullahcipto98332 ай бұрын
Budget berapa om semuanya ?
@andigarage212 ай бұрын
@@rahmatullahcipto9833 hampir 3-4 tan seinget saya
@RizkyRio-h1n11 ай бұрын
Btw bengkel dimana bang boleh lah mampir2 ngopi bareng bang
@ImmanuelDapitan3 ай бұрын
54 pkai kanalpot standar ngak apa apa ya bang ?
@andigarage213 ай бұрын
Aman
@muhnurikhsan242211 ай бұрын
cam pake.ukuran berapa om
@andigarage2111 ай бұрын
Brt seri T1 🙏🏼
@agussanjaya24016 ай бұрын
Kabel udah fullwave ya bang? Saya juga pake Tpi stelah 5bln aki tetep tekor bang jadi bingung msalah'y di kiprok nmax apa kabel'y ya
@devindwianggara834010 ай бұрын
Klo buat beat FI bsa gak klo 58 harian
@andigarage2110 ай бұрын
Blum bisa saya om 🙏🏼
@MuhammadIqbal-vn8zn11 ай бұрын
kalo klep std pake brt t1 headnya perlu ubahan ga om?
@andigarage2111 ай бұрын
Enggak perlu om
@MhmmadKhaeruddin10 ай бұрын
Noken as brt nya tipe brp bang🥲
@andigarage2110 ай бұрын
Ada di menit 1:30 🥲
@deeku98806 ай бұрын
bang klep std pake noken t1 OLnya tipis bngt apakah aman ya?
@andigarage216 ай бұрын
Aman om , klo mau di jauhin , klepnya di tipisin aja , bubut 0,3
@martinputra859111 ай бұрын
mio gw pake moto1 54baru 2 minggu piston ngancing, akhirnya kolter lagi bloknya pake piston NPP mio xb os 200, sampe sekarang masih aman” aja. kayak gini apa kebetulan pas dapet barang yg kurang bagus y?
@andigarage2111 ай бұрын
Mungkin proses rayennya kurang mateng , emang tdi pas saya check korteran dri moto1nya seret dari blakang sampe depan . Biasanya klo yg bagus sdikit lancar dari blakang sampe tengah , trus di depan seret . Tdi saya infoin ke orangnya harus rayen bener bener ..
@pychcaleducations507111 ай бұрын
@@andigarage21tips rayen nya yg bener gimana bg? apa gak boleh langsung speeding2?
@randomvideo31353 ай бұрын
Bang klo 54,5 pakai klep 24/28 oke ga ya..
@starlightsl870911 ай бұрын
bang mio ku tiao pagi klo diselah nembak angin sesss gitu, sama klo digas awal brebet + keluar asep dikit di knalpot itu apa yah kira2, busi atau karbu atau klep nya yah bang, mohon bantuan jawabannya bang 🙏🏻
@andigarage2111 ай бұрын
Bisa jdi carbunya udh gak beres
@hadiable458611 ай бұрын
Iya bener bngt bang klo udah dalem nya mah emang enek bngt puguh mah