Proses penyambungan as l300 4x4

Info lebih lanjut wa 082154555877

[@fauzan3881]

Mantap boss,semoga jaya terus..👍👍👍

[@afikiskandar9591]

Sudah mau berbagi itu josss gann maju terus

[@wokoparatop4439]

Mantap mas bro anda berbagi ilmu kami sangat senang

[@citrakkakumaukksekuisinyan8202]

mf mas klau nyambung bbutnya jgn besar lubang bornya lubangi dikit pkai pisau bbt aja sbelanxa runcing dn disatukan yg penting bisa ktemu ujungnya baru disenter klau uda ok bru ditek las senter lgi baru dilas jgn lupa bednya ditutup lapisan supaya percikan las gak lengket

[@muhammadfarid724]

Wow mantap mas brooo

[@kulisawit1900]

pinter banget bang mekaniknya......100 buat mekaniknya

[@wonderful_cat]

Salam mas Broo Salam satu profesi,,hadir belajar dan nyimak

[@harakazuo4753]

Ngelasnya pake mug lebih mantep LG tuh,cepat,rapi,kuat dan halus..

[@bobimustofa6341]

pake las mig kayaknya hasilnya lebih padat & kuat

[@enangkomara]

Masukan saja mas broo. Akan lebih kuat kalau pakai gardan hiace 7/37, depan belakang. Tidak perlu potong+sambung as depan. Langsung pasang pas as hartop ke gardan. Kerja las lasan paling bikin srumbung depan saja. As ori hartop mungkin lebih kuat dibanding sambungan. Bravo kreatif dengan bahan yg tersedia.

[@masbroo3812]

Ok bos mksih infonya, disini susah alatnya hiace jadi pikir2 juga klw pake itu...

[@dekmanrambe5073]

oke bos kiyu mau mobil lasir sawit

[@ernaruli3366]

Aqirnya dturuti juga sama mas bro....

[@bogelbetul452]

Saya selaku tukang bubut& ngelas juga ikut mengomentari... Berani membuat konten harus siap di kritik wkwk Cara penyambungan metode ini memang yang sering saya jumpai, kode kawal las 7016/7018 .. Ukuran kawat las yang cukup mumpuni kekuatanya.. Tp hanya saja pak, bednya knpa ngga d tutupin? Masa las juga nempelinnya juga bukan di benda kerja,berdasarkan pengalaman saya, kuningan di kacamata rusak, bearing claw juga rusak.. Tp hasil kerja anda bagus pak ❤

[@masbroo3812]

Ok bos, terimakasih kritiknya....

[@yukuthok8666]

Tpi bgus lgi klau pkai las mig bos

[@tukangbully372]

sangar

[@bidinom6755]

*SEBENARNYA AKU SEDANG MENUNGGU VIDIO MOBIL DOUBEL KE TIGA PUNYA MAS BROO, JAGONYA PELANGSIR SAWIT DI MEDAN BERAT*

[@dekmanrambe5073]

jalan medan kasi tau dong jalan kotanya

[@safiacahya5326]

ajor mesin e broo 😂😂😂

[@hm-putraproduksimesin7527]

Kalau saya bikin biasanya saya di drat dulu dan di kencengin baru di las 😊 maaf hanya sering aja boss. 🙏

[@ryanddika5787]

Setuju bos..

[@yogimg6962]

Setuju bro

[@ernaruli3366]

Lokasi mna om???

[@parjuangantamba83]

Itu oli apa minyak biasa disiram tadi

[@masbroo3812]

Oli bos...

[@haryokrokusumojagat5688]

semoga awet kang

[@theloabakung]

Klo utk jalan merayap kuat aja tp.klo di sentak2 pasti putus as nya 😂

[@Ilmumekanik]

Pakai kawat las stelite

[@didiksolo5596]

Bagus lagi pake las mig om

[@ikhsanarif7953]

Safety first bro.... Membubut dan memotong tak pakai kacamata bening yang cuma 15 ribu, pakai sandal jepit di bengkel !!!...pemilik bengkel jangan pikirkan untung besar saja, keselamatan pegawai juga perlu, selamat itu tidak mahal, hanya seharga 10 bungkus rokok....

[@muhammadauliarahman6116]

sdah disiapkan perangkat safetynya pak, kdang mereka yg mlas make alsan ribet/kerja jadi susah

[@kepriauto4920]

💯👍👍👍👍👍👍👍

[@perdyheriawan7241]

@masbroo bg, buatin lah vidio lengkap penyambungan as depan& pengelasan sarung gerdang, rem"nya....🙏🙏🙏🙏

[@masbroo3812]

Siap bos... Klw ada waktu ntr kubuatin, soalnya aku nda kerja di bengkelnya bos jadi bikin vidio klw ada kesempatan aja...

[@dekmanrambe5073]

harga las nya berapa sai jadi ber gi imu boskiyu

[@hendroeonasis8642]

Dr pada d sambung, lbh baik d modif buatkan gigi sendri dr as yg d inginkan. Itu jauh lbh kuat.. Kl pke las, gk bkalan umur kl d pke beban/offroad..

[@masbroo3812]

Cek vidioku yg lain bos...

[@ronggosiji791]

Lebih bagus arde las langsung ke benda kerja....kalo sprti itu mesin bubut cepet ancur brow....

[@emiliohernandez325]

Yo tengo 40 años de experiencia y este trabajo lo realice infinidad de veces y nunca soldé sobre el torno me párese un sacrilejio y una falta de cuidado de la máquina .

[@cantika_2202]

Apapun projectnya lasnya las stick

[@hobyelektronikaabal-abal9236]

Tinggal puter yg cepat nyambung sendiri

[@raihanraqqilla3186]

Las gesek itu namanya rpm harus diatas 100000 rpm baru bisa meleleh besi nya,

[@kuncongcong6752]

Las semauw ngk kuwat tambah besi as makin tuwa. Seharus nya klu masalah nyambung pakek las ITG argone. lebih tahan lama dan yakin kuwat

[@haryprakoso3178]

TIG om bukan ITG

[@toplesaudiochanel4737]

bayak yg komen lasnya2an ky gitu patah ya? aku jga byasa ngelas ky gitu sama pake las listrik,tp aman2 aja.muatan berat2 tanah pasir.y mmg bayak lg cara yg lebih bagus semua orang pn tau.tapi kn mgkn d rasa sdah cukup,bsa jdi keadaan dan jga dana.. mantul👍

[@masbroo3812]

Iya bos, buktinya sampe sekarang blm pernah patah juga, padahal mobilnya di pake di medan yg cukup extrim...

[@damar9033]

pakai friction welding harusnya.

[@MiQA.14]

Gk punya alatnya mungkin, klo pke cara itu kan harus di putar dan didorong

[@benzfransfrans8263]

barang kali ada yng tau las as roda putus kayak gini daerah surabaya soalnya punya saya putus rencana saya las buat cadangan klau putus dijalan

[@agussuprayogi4880]

kalau dengar suaranya itu kawat lb

[@kakimfc9674]

Kayakz lb,klo rb ndak brani om, bisa putus lagi as nya,

[@komeratparewa400]

saya pikir lebih bagus di cor karena sudah pasti lebih kuat ,sementara kalau las pasti ada ruang dan gampang karatan karena ada keraknya.

[@masbroo3812]

Ya di coba aja bos, klw nda ada percobaan kan nda tau hasilnya....

[@arieffebriyansyah328]

itu cara ngelasnya beda bro, keliatan tekhniknya, udah pasti ke isi semua. dan ampere nya juga pasti tinggi.

[@masbroo3812]

@@arieffebriyansyah328 iya bos, aku juga sdh buktikan sendiri klw lasnya kuat, pemakaian di lokasi yg cukup extrim dan muatan yg tidak sedikit nda ada kendala sama asnya...

[@SCS_17_GARAGE]

info lokasine kang. cocok nih. mau buat refrensi mobil offroad nih. daripda patah beli yang baru

[@masbroo3812]

Simpang pait kecamatan longikis kabupaten Paser, Kaltim

[@hikmatbadru1580]

Itu biar apa di siram pake oli?

[@agussuhono7300]

Kepakai tu

[@anniscabby8338]

Kalau las begitu tetep kalah . Harusnya besi sam besi lngsung d.puter bear panas nanti nyambung sndiri

[@ekakurniawanheriyanto7244]

Alatnya yang gak ada masss... Hehehe... Lagian kalo pake sistim itu as akan memendek dari ukuran sebelumya karena proses penekanan

[@masbroo3812]

@@ekakurniawanheriyanto7244 betul banget bos, yg begini aja udh kuat saya udh buktikan sendiri, klw beli alat yg canggih ngapain di sambung lg, mending beli alat buat bikin as aja skalian..

[@ekakurniawanheriyanto7244]

@@masbroo3812 saya mau tanya, posisi panas di siram apa gak pengaruh pada mutu besinya, soalnya saya kalo ngelas misalnya as starter ato las persneling gak berani nyiram, takutnya malah gampang patah.

[@masbroo3812]

@@ekakurniawanheriyanto7244 di siram pake solar bos kualitas besinya bisa jadi tambah kuat, asal jangan disiram pake air aja hehe...

[@ekakurniawanheriyanto7244]

@@masbroo3812 oh solar to... Kirain aer 😀😀😀 maksih mas...

[@edyharyanto7711]

Kalau bersihkan keraknya harus bersih

[@bayuordinary4339]

yg namanya dibersihkan ya pasti bersih mas. hmb

[@dekmanrambe5073]

harga nya berap bos otomotip nya

[@mechanicalamraya2082]

Nggak rapuh bg.. ?klau dikasih oli sambungan las nya..

[@masbroo3812]

Enggak bos, sdh 4 tahun lebih ku pakai aman aja..

[@dkoffeekerinci]

Apakah dengan penyambungan as dengan las lb bisa kuat ketahanannya pak ? Maklum saya baru sudah nyambung as belakang trooper... biasanya sebelum patah saya bisa bawa kopi sekitar 1,2 ton.

[@heruwidakdo3367]

Rawan patah biasa Pak, kalau material kawat las tdk sesuai dengan bahan as nya. Itu yang wajib di buat statistik oleh bengkel itu. Dari sekian puluh sambungan berapa yg kuat dan berapa yang patah.

[@masbroo3812]

@@heruwidakdo3367 maaf pak, apa sdh pernah mencoba ? Apa cuma asumsi aja ? Bengkel yg berani mengerjakan penyambungan seperti itu karena dia udah tau jenis besi dan kawat las yg harus digunakan jadi bukan asal2an... Coba cek juga vidio penyambungan as di luar negeri kzbin.info/www/bejne/aHfFoKuih852n6s

[@zaheerkhan2028]

why you use oiĺ after wellding

[@wonderful_cat]

Hello sir @zaheer khan i like your video.

[@zaheerkhan2028]

@@wonderful_cat thanks

[@muhammadfaqihusman3455]

Mas bos mesin las nya merk apa kayaknya joss ?

[@masbroo3812]

Lakoni

[@agusmunandar6333]

Minta alamatnya bengkelnya Booss..

[@romaroma3070]

D sir am ap ITU BG?

[@15_m.afkarzaidan_pvtm75]

Kalo ngelas as itu bisa pake teknik Friction welding gk si bg?

[@sopirganteng4272]

Mesin frictionnya mahal boss.. Kebetulan dulu pernah megang FW di pabrik...

[@raihanraqqilla3186]

Rpm harus 100000 baru bisa nyabung baja nya,

[@pontanayg7695]

Bang gi mn caranya agar as yg sdh di las bs jd kuat bang....mohon pncerahannya bang

[@masbroo3812]

Pengelasan harus padat menggunakan kawat lb dan jangan sampai ada rongga trus slesai pengelasan langsung disiram dengan oli 40...

[@pontanayg7695]

@@masbroo3812 kawat lb nya ukuran brapa bang

[@masbroo3812]

@@pontanayg7695 klw nda salah 32, soalnya yg ngelas itu bukan aku bos...

[@pontanayg7695]

@@masbroo3812 makasih infonya bang

[@saifulwakhit7727]

Klau as truk apa bisa d sambung bos

[@masbroo3812]

Klw untuk as depan truk 4x4 kita sambung begini juga, klw yg belakang blm pernah coba bos... Klw menurut saya sih klw as belakang mending beli baru aja....

[@andriramadani3786]

Kalau bubut yang aman bos pake kacamata

[@masbroo3812]

Klw ngikutin standar keamanan emang bnyak kurangnya itu bos, tapi mau di apa orangnya emang udh biasa kya gitu dan dia malah nda bisa pake alat yg macam2...

[@plokkehchannel4217]

Las rahasia RB26 😂

[@mbahklontangofficial4554]

Harusnya pakai HV.

[@mbahklontangofficial4554]

Harusnya pakai kawat HV.

[@raihanraqqilla3186]

Kalo as trak kuat kah kira kira rusdin

[@masbroo3812]

Klw buat as depan pasti kuat, klw buat belakang blm pernah di uji...

[@awar0475]

pernah ngelas as belakang carter...baru nyampe kali isi muatan lgsg patah lgi..

[@rikiandrian7946]

Kalimantanan kah ini??

[@masbroo3812]

Iya bos, kaltim..

[@arijiniusmottor8087]

Aman ngk bos rawan putus ngk

[@masbroo3812]

Sdh 2 thn dipakai aman aja, udh 6 mobil disini yg kaya gini dan nda ada kejadian putus...

[@kangtruck915]

Lokasi pembuatan dimana mas bro?

[@masbroo3812]

Simpang pait, Kaltim

[@GCe_Tube]

klo dilas gitu kan yang ke las cuma pinggirnya aja ya? knp gak sistem penggabungan metode besi 1 diam besi 2 gerak putar cepat dan ditekan arah besi 1, lama2 akan memerah dan menggabung, kayak bikin ass kincir Kapal laut besar

[@masbroo3812]

Ya teori emang banyak macamnya bos, cara pengelasan ini juga udah cukup kuat menurut saya, soalnya saya sdh buktikan sendiri dan blm pernah terjadi patah, yg di sambung pake las bukan cuma di vidio ini msh banyak lg mulai as poros transmisi truk dan pickup pun disambung seperti ini, klw emang nda kuat pasti udh kejadian patah, jadi intinya menurut saya pembuktian lebih penting dari pada teori....

[@ariskadavie8907]

Bobrok mesin bubut e kui

[@masbroo3812]

@@ariskadavie8907 bobrok kenapa bos?

[@joejm4692]

Cara ngelasnya kaya orang amatir

[@bambang24gunawan18]

Coba digentak jaminan lepas sambungan nya 😂

[@masbroo3812]

Haha... Di cek dulu vidio di lokasi dan muatannya baru berkomentar, takutnya ntr malu sendiri bos....

[@blackpro3199]

@@masbroo3812 Benar mas Broo,kita harus optimis,kalo untuk depan saya jsmin kuat,krn saya sudah coba.lagian garansi nya sebelum rusak.

[@ahmadzaenuri5907]

Mna ne mas bro konten terbaru.a

[@masbroo3812]

Blm bro... Mobilnya msh pengen ganti baju hehe..

[@wisnuwijaya9637]

kalau dah siap sambung di quencing nggak mas.biasanya klu tak quencing patah lagi dekat sebelahnya

[@masbroo3812]

quencing itu apa bos? disini kami udh biasa sambung begini dari mulai punya mobil kecil sampe truk dan alhamdulillah blm ada kejadian patah, pengelasan harus padat dan kawat lasnya jangan sembarang bos biar nda patah lg...

[@wisnuwijaya9637]

@@masbroo3812 .quencing itu penataan struktur besi mas.di open 200 c.2x 3 jam.biar cameraman besi itu rata seperti originalnya mas

[@wisnuwijaya9637]

istilahnya urat besinya mas

[@wisnuwijaya9637]

itu rahasia dari pabrik mas yg jarang diketahui umum.

[@masbroo3812]

@@wisnuwijaya9637 klw disini tidak punya alat seperti itu bos, kita punya trik sndiri biar besi itu jadi kuat, bukan cuma as roda as transmisi juga kita sambung disini dan alhamdulillah blm ada masalah retak ataupun patah...

[@ferrysellamet4075]

pakai kawat LB ya om

[@masbroo3812]

Iya bos, pengelasannya harus padat jangan sampai ada rongga...

[@dedijambi4866]

Itu sesikit om lw 3 ton

[@masbroo3812]

Trus yg banyak buat klas l300 brapa bro?

[@ernaruli3366]

Itu L300 bro...bukan canter

[@somadsomadi5272]

Lokasi beng d mn mas nro

[@masbroo3812]

Simpang pait, Kaltim

[@achmaddaonis8944]

La mone bengkel yo endo

[@masbroo3812]

La simpang sebelum pasar baru...

[@heruwidakdo3367]

Apa sudah di buat penelitian dan persentase brooo, dari sekian puluh yang di buat sambung las pada as, berapa persen yg lolos kuat dan berapa persen yg patah, serta umur pakai nya. Maklumlah, kami petani nangis klo patah as roda pas di lalhan kebun. Apa lagi spare part tidak ada dan tidak bisa pnp (plug and play). Harus buat part dari nol di tempat bubut lagi. Itu harus nya yg di buat oleh pihak bengkel, supaya ada dasar dan jaminan mutu. Ya minimal kuat setahun lah klo bisa. Bicara pakai data , speak by data. Jangan asal kuat kuat, tapi pasien nangis di lahan saat patas as roda. Itu saran usulan saja brooo. Salam tandan berduri, ppu kaltim

[@masbroo3812]

Selama penyambungan seperti itu belum ada kejadian yg patah dari sekian puluh mobil yg dibuat, kalaupun patah proses penyambungan kembali paling memakan waktu cuma 1 jam dan biaya jauh lebih murah daripada mobil yg harus beli as baru...

[@masbroo3812]

Coba tonton juga penyambungan as di luar negri biar tambah2 pengalaman bro, saya bukan cuma asal ngomong karena saya juga pemakai as yg di sambung dan saya sudah pakai selama 5 tahun tidak ada kendala patah...

[@masbroo3812]

kzbin.info/www/bejne/aHfFoKuih852n6s

[@afandiwijaya4605]

Egak jamin kalau astarik ya di las bang

[@masbroo3812]

Cek aja di vidioku yg lain bos wktu mobilnya di lokasi, udh 8 mobil yg pake as sambungan gitu tapi blm ada tuh kejadian yg patah...

[@sukagamers7375]

As untuk apa tu bos

[@masbroo3812]

Sesuai judul bos... Cek di vidioku yg lain

[@FRaptor-rc1rd]

Kenapa ya, orang2 bengkel dengan ilmu nanggung n pas2an gtu.. Tertutup amat kalau ditanya.. Ga mau ngasi jawaban.. Takut orang lain tau ya??? Ciri2 orang indonesia dengan ilmu pas2an takut tersaingi

[@masbroo3812]

Liat di kolom komentar bos, apa ada aku tidak menjawab klw di tanya, anda bisa bedain engga becanda sama serius, biar ilmu pas pasan yg penting punya karya bos bukan cuma bisa nyinyir hehe 😅

[@perdyheriawan7241]

@masbroo sabar bg..

[@masbroo3812]

@@perdyheriawan7241 hehe... Siappp bos 😁

[@bocahkocak5098]

@@masbroo3812 semangat terus mas..hanya orang2 yg picik yg kerjanya nyiyir,, kasilah kritik membangun..

[@dedhysudiarta7403]

@@masbroo3812 Hilux bisa gak buat 4x4

[@bertasbihlebihindah6645]

di las ky gitu gk bkln kuat lma

[@masbroo3812]

Hehe... Disini udh 10tahun yg lalu sambung as seperti itu bos, klw emang nda tahan pasti udh ada yg patah, dan as yg ini bukan dipakai di jln aspal tapi di lokasi yg cukup extrim, bisa di cek vidioku yg lain bos...

[@wahyuhadi3302]

Itu udah pasti kuat soal nya hbis di las masih merah langsung di siram oli jadi udah jadi baja

[@wahyuhadi3302]

Di siram pakai solar juga bisa, pakai air garam juga bisa

[@kekarabadiprasetyo263]

Tahan endak ini kalo mobilnya di pake di area bebatuan

[@masbroo3812]

Cek aja vidioku yg lain ada yg jalur bebatuan bos...

[@kekarabadiprasetyo263]

Biasanya bertahan sampai berapa tahun itu bos

[@masbroo3812]

@@kekarabadiprasetyo263 klw saya pakai udh 2thn..

[@kekarabadiprasetyo263]

Mantap , Kenapa endak pernah lagi aplod tentang pengerjaan mobil di bengkel

[@masbroo3812]

@@kekarabadiprasetyo263 skrng aku jarang nongkrong di bengkel bos...

[@IndraIndra-rf5lf]

Kurang kuwat bos lasnya aja putus putus kok

[@masbroo3812]

Hehe... Tapi udh banyak buat kaya gitu ko blm ada yg putus bos, cek aja vidioku yg lain lokasi tempat pengujian dan muatannya...

[@a.wtakanabe6217]

As l300 d bikin surinya apa gak bsa bos...

[@masbroo3812]

Itu as bekas jadi sdh ada surinya...

[@a.wtakanabe6217]

Makksudnya biar gak nyambung as pke las

[@masbroo3812]

@@a.wtakanabe6217 kita nda punya alatnya buat bikin suri..

[@raihanraqqilla3186]

Mas Broo kalo mau bikin suri di tempat best bubul adw nya toha longikis

[@masbroo3812]

@@raihanraqqilla3186 masa disitu bisa...

[@delvindu6702]

Knapa gk di puter aja

[@masbroo3812]

Nda punya alatnya bos, itu mesin bubut biasa...

[@bawordohcfu1509]

Udah biasa kerja seperti itu mah

[@masbroo3812]

Hehe... Iya emang udh biasa bos, sama halnya pelajaran baca tulis di sekolah bagi kita juga udh biasa tapi bagi anak muridnya itu penting, begitu juga dengan vidio ini, jadi apa salahnya kita berbagi pengetahuan....

[@bawordohcfu1509]

@@masbroo3812 sipp boss,aq jd tukang bubut punya orang cumq anak kuli doank,jd ga bisa bkin konten vidio

[@masbroo3812]

@@bawordohcfu1509 saya balas bgitu karna komen ada yg pertama seakan akan tidak menghargai karya org, ini konten bukan sekedar bubut sama las aja tapi proses perakitan mobil, dan ini juga vidio pesanan subscriber ku, tolong bijaklah dalam berkomentar....

[@bungasquad2104]

@@masbroo3812 ora usah d gagas mas. Terus berkarya

[@masbroo3812]

@@bungasquad2104 siap bos..

[@TiyoChannel]

Gak rawan patah as kah om

[@masbroo3812]

Dijamin aman, udh hampir 5 thn sdh dipakai...

[@TiyoChannel]

@@masbroo3812 biasanya kalo untuk as roda kalo sudah di las rawan patah. .

[@masbroo3812]

@@TiyoChannel tergantung bahan dan cara pengelasannya bos, kita disini sampe as transmisi truk aja kita sambung dan gak ada masalah...

[@TiyoChannel]

@@masbroo3812 kawat las pakai jenis apa emang om

[@masbroo3812]

@@TiyoChannel pakai lb52u aja bos..

[@FRaptor-rc1rd]

Las rahasia lah.. Air suci lah.. Pret... Dasar orang bengkel... Padahal di internet ilmu2 kaya gtu juga banyak.. Udah ga jaman main sembunyi2 gtu mas.. Old skull..

[@masbroo3812]

Di tonton dlu vidionya sampe hbs bos, kan ada saya terangin bahkan di kolom komentar juga, nda bisa bedain becanda sama serius ya...

[@johankampret2507]

Gk joss blas

[@ernaruli3366]

Aqirnya dturuti juga sama mas bro....