Emeğin karşılığı olarak like atmadan geçmeyelim 🙋♂️ (motoru kötülemedim neyi var neyi yok söyledim)
@yalcin55110 ай бұрын
Aleykumselam Kazasız belasız inşallah başkan bir sorum olacak son dönemlerde istanbul da çok motosiklet kullanıcısı ceza yedi öncelikle ceza nedeni arka çanta ve bu nedenle bağlıyorlar sizden ricam bende yan çanta var illaki her çantayı işletmek mi gerekli yoksa bu kural sadece arka çanta için mi şart yan çanta yı ruhsata işletmeden kullanabilirmiyiz
@SemSERT9 ай бұрын
Rs200 un hava filtresini değişmek için tankı yerinden söküp alt tarafa ulasman gerek. Bu kadar gereksiz bir tasarım olamaz. Rutin bakımlarda bile usta sokup takmaya usendigi için bir filtre değişimini yapmayi istemiyo. Mümkünse bozulmasın. Bakım yapmak işkence. Rs200 pişmanlıktır.
@YusufHaygul7 ай бұрын
Abi başlangıç motoru olurmu
@sradskanal59555 ай бұрын
RS 200 100KM 145.000 TL NAKİT
@hasanbasriakn797210 ай бұрын
Arkadaşlar bu zırıltı sesi için motorun grenajları vs komple söktüm sorunu ön taraftaki motor takozundan kaynaklandığını farkettim. Saplamanın uzunluğunu arttırıp lastikli bir parça ile sabitledikten sonra ses falan kalmadı şuan gram ses yok motorda bilginize.
@alkingokcen0610 ай бұрын
Eleştirilerde haklısın dostum. Hiçbirşey değişmiyor yıllardır. Tek avantajı parçasının kolay bulunması.
@EskgameloftXxx10 ай бұрын
burda da buldum seni
@alkingokcen0610 ай бұрын
@@EskgameloftXxx düş peşimden rs200 adam
@EskgameloftXxx10 ай бұрын
@@alkingokcen06 olmaz
@mantarlikek823710 ай бұрын
Makinası da saglam knk. O yuzden cok tercih ediliyor
@huseyinefeavc53789 ай бұрын
Kanka 10 yıldır aynı motoru veriyorlar parçası bulunmazsa sıkıntı olur zaten piyasanın tofaşı gibi motor
@ibrahimh2r10 ай бұрын
Bu alinacak en mantikli motordur. Parçası, servisi var. Tofaş grubu gibi yedek parça stoğu var denilebilir. Blok saglam, daha ne olsun.
@Aliavci5510 ай бұрын
O ses deponun altındaki abs beyninden yapiyor. Abs beyninin altini izalasyonla destekleyip sabitlemek gerekiyor ses kesiliyor. ( Devir göstergesinden gelen seside ayni şekilde söküp altina izalasyon ile desteklemek gerekiyor.) Teşekkür ederim.
@gaffarsecgin7510 ай бұрын
Benzer ses ns200 de var aynı durummu sizce?
@Aliavci5510 ай бұрын
@@gaffarsecgin75 muhtemel olabilir.
@swindbh9 ай бұрын
@@gaffarsecgin75 büyük ihtimalle aynı durumdur kanka
@izmitli41287 ай бұрын
knk dominar 250 sahibiyim 4000 km de rolantide fark ettim motor tarafından zırıltı metal sesi geliyor krank falan vurmuyor neden olduğunu bulamadık bi türlü senin yorumunu garantiye söyliyecem umarım bulurlar
@swindbh7 ай бұрын
@@izmitli4128 umarım bulunur gerçekten sinir bozucu olabiliyor bazen, dostum bu arada bende izmitliyim yeni motora geçiş yapıcam bi ara gazlayalım senle 😁
@adembeyazt27519 ай бұрын
Rs200 fiyat performans olarak memnunum. Türkiye sartlarına göre bu fiyatlara tatmin olunacak motorsiklet. Alalı 4 ay oldu binmeye doyamadım. Parcası sipariş ver 3 günde kapımda . Tek sıkıntısı trim sesi ve titreme 😅
@velicakir54688 ай бұрын
Trim ne demek
@Samet-nz4hh8 ай бұрын
Dostum başlangıç motoru olarak , ilk alınacak motor olarak kullanılır mı ?
@Gogers6838 ай бұрын
Aga titreme aşırı rahatsız ediyor mu
@xinter22386 ай бұрын
@@Gogers683 ben xmax250 mt25 gibi motorlara sıkca binmiş biri olarak ilk aldığımda çok rahatsız ediyordu ama alıştım 1 ay oldu cokta rahatsız olmuyorum suanda bence okey bir motorsiklet gidişi iyi değil ama cokta üzmüyor bence olması gerekenden fazla yakıyor dahada az yakabilirdi ama yine bütçe dostu bir deposu var bakımları ucuz ağır bakımı çokta pahalı değil
@eraynalbant076 ай бұрын
Yedek parça skintisi ve servis memnuniyetin nasil ?
@raemint12310 ай бұрын
titreyen bi motosiklet olduğu doğru ama 100cc cup gibi bir motordan geçerseniz hissetmezsini bile ama şimdi en basitinden r25 çift silindir bi makineden inip buna binerseniz rahatsız edebilir
@letsrock1t50010 ай бұрын
30 yaşında ilk motoru 2023 RS200 sahibi olarak öncelikle merhaba , Almak isteyenlere bir kaç konuya değinmek isterim ; Bu motoru alırken , SR250 , RKS R250 , CBR250 , R25 (ikinci el) ' de alabilirdim donanımcı birisi olarak kafam rahat olsun diye düşünerek ve ilanlarda ki yüksek km'leri görerek RS200 almaya karar verdim , R25 ikinci elleri büyük kısmı güven vermiyordu , SR250 yedek parça pahalı ve termin süresi uzundu blok güven vermiyor anında kullanıcı hatası diyebiliyorlar, RKS yakışıklı ama 2.piyasası düşüktü , CBR250 belli sene altı yüksek devirlerce kesicide krank kroniği zaten bilmeyen yok bugün krank yese orjinal krankla 70k masrafı var , QJ motor pahalı yerine Japonlara yönlenebilirdi - Japonlar gibi yüksek KM'de sorunsuz oluşu , - Motor bloğunun sağlamlığı - Çinli olup TFT ekranı olacağına ki çinli TFT ekranlarda delay , yazılımsal sorun , görsel olarak tatmin etmeme gibi sorunlar yaşanabiliyor ve çok pahalı olduğundan bu göstergeyi tercih ettim ( BKNZ CF Motor TFT ekranları 41.000 TL ) bir kaza 💥 yapıyorsunuz ve 140.000 TL'ye SR250 alıyorsunuz ve ekranın 40.000 TL olma şokunu yaşıyorsunuz. - En basitinden kalan tutar ile AGV K6S ( Siz K5S tercih edebililirsiniz yada muadili kabuk yapısına sahip ) Dainesse Mont , Dizlik , Eldiven , Kaliteli Zincir , Disk kilidi , Branda , tercihlerinde bulundum.Gençlerde görüyorum SR250 sürüyor kafalarında LS2 Rapid yada Axorr gibi 3 4 binlik polikarbon kasklar , 350 TL'lik trendyol eldivenleri ile gezdiğini görüyorum mont zaten hak getire.. - Alt devirlerde torklu oluşu , - Sele yüksekliği ve gidonunun altta olmaması , kalıplı durması - Yedek parçasının bol oluşu , servis ağının geniş oluşu - Bu motordan sonra MT , Tracer ,Triumph 660 , gibi bir motor tercih edeğim ama en azından '' umarım '' blok konusunda problem yaşamacağım , Son olarak zırıltı sesi sanırım grenajdan geliyor montaj ile alakalı gerekirse serviste o zırıltı gelen yer sök tak yapılmalı , koruma takozu olayına katılmıyorum takozun kenarından kablo geçiiyor araya bir şey koyabilirsiniz kablo gergin motor titriyor dolayısı ile zarar verebilir ama kesinlikle koruma takozu takmayın yoksa yanlış bir yönlendirme 2 parça grenaj bugün 6.000 TL kablo ile grenaj demiri arasına bir sünger koyabilirsiniz.Benim motorumda KM saati titremesi yok arkadaşımlardada bu sorunu görmedim ama videoda ki motorda vardır inanırım. Evet sonuç olarak bu motoru tercih ederek ne gibi artılarınız olur ? - NK250 SR250 gibi TFT ekrana su kaçar mı , kaza yaparsam 40.000 TL sadece ekrandan olurum derdi yok , - Yedek parça sorunu yok , - Servis ağı problemi yok , - 15.000'de blok yermi derdi yok ( her motor marka fark etmeksizin her km'de kullanıma göre her an sorun çıkartabilir)ama çinlliler gibi '' acaba '' diye 10.000'den sonra içinizde ukte olmaz - Örnek olarak SR250 alana kadar arada ki fark ile tüm eksiklerinizi giderebilirsiniz kask alınca iş bitmiyor Motul C1 C4 bile 250'şer TL
@mehmetkaraboga25539 ай бұрын
arkadaşım merhaba, benzer bir durumdayız, yaş 30, bir özenç geldi aldı yürüdü. 180 boy 87 kg, uygun birşey bakarken bu modele denk geldim. halen yorumda yazdığın fikirde misin ? yoksa bir gariplik çıkarttı mı ?birde çok çok yüksek fiyatlı olmayan ama bunlar beni korur diyebileceğim mont-kask-eldiven yada ne gerekiyorsa tavsiye verebilir misin ? çok teşekkürler şimdiden
@fatihakman23498 ай бұрын
Eline ağzına sağlık abi çok güzel anlatmışsın bende rs200 almayı düşünüyordum ilk motorum olacak hayırlısıyla yazdıklarının gördüm içimi baya rahatlattın
@Mert-to9bw8 ай бұрын
Bende f250 düşünüyorum onu neden almadın
@aaltun348 ай бұрын
Katılmadığım tek kısım blok kısmı. Cfnin bloğunun kesinlikle çok sağlam olduğunu düşünüyorum ki 50-60-70 binde blok yapılmamış nk150, nk250 motorlar var. Ayrıca grenaj montaj kalitesi de kesinlikle RS200’den kaliteli. Evet SR250’nin parçalar gereksiz pahalı aynası bile tek bitanesi orjinali 3 bin lira parçaları anlamsız pahalı motoru parça parça toplasan 2 sr250 parası çıkar herhalde. RS200 alırsanız her SR250 gördüğünüzde hayranlıkla bakarsınız bunu da unutmayın.
@Mert-to9bw7 ай бұрын
@@aaltun34 düzgün kullanıldığı ve bakımlarının zamanında yapılması durumunda bajajın bloklarıda o kilometreleri rahatça görebilir diye düşünüyorum cf her ne kadar popülerleşmiş olsada motorlarında çıkan arızaların çözülememesi parça fiyatlarının yüksekliği ve tedariğin uzun sürmesi gibi birçok şey duydum bajaj daha mantıklı görünüyor
@cabiririz10 ай бұрын
basta f250 ve tum bajaj serısını görmek isteriz. emeğine sağlık
@osmanerol739810 ай бұрын
Bu havada, bu soğukta yine güzel ve kaliteli videolar yapmaya devam ediyorsun. Emeğine sağlık. Teşekkürler
@prosofi411410 ай бұрын
Eyvallah
@sultanbalca40166 ай бұрын
@@Ramiz992 ya cevap gelmedi mi bende merak ettim?
@erkolyalcin10 ай бұрын
Adam da ne güzel ezan okuyor maşallah :)
@berkcanguner6110 ай бұрын
Günümüz tr şartlarında şehir içi alınabilecek en fiyat performans motosiklettir benim gözümde. 0 alıp yaklaşık 8 bin km kullandım çok memnundum. Videoda tek katılmadığım kısım koruma takozu. Ben düşüp 10-20 metre sürüklendim ve takozum ön grenajları baya koruyup bahsettiğin buji kablosunu koparma gibi sorunlar başıma gelmemişti. Belki benim şansımadır. Seviliyorsun kral
@erhancayir44969 ай бұрын
bende yeni sürttüm daha koruma takozu hem granajları hem benim ayagımı korudu. bende katılmıyorum bu konuda.
@HazretiHakan7 ай бұрын
Yani alınır mı sizce takoz bu motora@@erhancayir4496
@anilreyiztr6 ай бұрын
Kral selamün aleyküm motor almayı düşünüyorum bütçe çok yok 0 rsk125r mı yoksa 2. El rs200 mü almak mantikli yoksa km si yuksek bi japon almakmi valla cok kararsiz kaldim
@hedef40k3 ай бұрын
Şehir içi ns 200 öneriyorlar, farkları ne genelde şehir içi kullanıcam rs 200 daha çok hoşuma gidiyor fakat ns daha konforlu gibi farkları nedir acaba
@berkcanguner613 ай бұрын
@@hedef40k konfor açısından pek bir fark yok rsin oturuşu da dik. İlk motorunsa rs alman grenaj meselesinden pek önerilmez onun harici aynı
@ahmeteminmete10 ай бұрын
Bajajda genel olarak titreşim, trim sesi ve sele serttir. Japon alamayan için en iyi marka Bajajdır, al satı kolay yedek parça ve servis bol
@hayatbu698510 ай бұрын
Arka stop ve sinyal tasarımı konusunda şunu söyleyeyim.Bence Hintliler Avrupaya kendi kültürlerinden bir parça yansıtmaya çalışıyorlar..Lambaların tapınak şeklinde olması bana bunu düşündürüyor.
@futbolay10 ай бұрын
Bir önceki motorum RS200'dü, 8500 km kullandım. 9:41 de bahsettiğin zırıltı hepsinde var. Grenaj ve işçiliğin kalitesizliğinden kaynaklı tamamen. Motorun gidişi dediğin gibi klasmanına göre çok iyi ama duruşunu ben pek beğenmiyordum. Spor cam, Ninja 300 ayna taktım. Lastik ebatı büyüttüm ve kuyruğu iptal ettim. O şekilde biraz adama benzemişti. Bütçesi buna yeten arkadaşlar alabilirler. Sorun çıkarmaz. Çıkarsa bile kolay çözülür.
@kayagilb10 ай бұрын
Ninja 300 ayna tam oluyor mu hocam rs200e
@mustafaekin137110 ай бұрын
@@kayagilboluyor
@kayagilb10 ай бұрын
@@mustafaekin1371 nerden alabilirim
@kayagilb10 ай бұрын
@@mustafaekin1371 link var mıdır
@futbolay10 ай бұрын
evet oluyor@@kayagilb
@byboneinnovation665510 ай бұрын
Hocam bütçeye göre alınabilecek tam bir f/p makinesi. Fiyata çok değinmemişsin ama yeni zamlı haliyle o aralıkta yanına yaklaşabilecek motor yok. Kıyasladığımız SR250 bile aynı kötü grenaj işçiliğiyle yaklaşık 20k daha pahalı. Tüm Bajaj makinalarında kayda değer tecrübem var rs serisinin gidişi cidden bambaşka.
@muratgungor68459 ай бұрын
Reis ns200 de rs200 gibi gidiyo dimi ns200 almayı dusunuyorumda
@swindbh9 ай бұрын
@@muratgungor6845 onu alcağına nk250 al dostum
@ardaalpaslan37338 ай бұрын
Top speedde çok az daha yavas sadece
@ugur457510 ай бұрын
2024 modellerde galiba vites göstergesi geliyor abi. Hala kötü bir gösterge ama en azından ufak bir gelişme var :D
@Tapagazz0110 ай бұрын
dükkan darabası bozuldu gece yarısına kadar burdayız şimdi çay çerez de olacaktı iyi giderdi videoyla 😅🥲
@wolvous8 ай бұрын
Abi videolar on numara eline sağlık ama sessiz sakin Bi intro yap ya
@HyosungSevmeyeniDudukleyenler10 ай бұрын
Hyosungla karşılaştırma gereği duymadık😶, Elinize emeğinize sağlık Sofi bey.
@Makarowss10 ай бұрын
siz o motorun parçasını bulabiliyo musunuz ya :)
@HyosungSevmeyeniDudukleyenler10 ай бұрын
@@Makarowss Parça rahatlıkla bulunabiliyor, Parçayı takacak veya blokla ilgilenebilecek usta bulamıyoruz.
@musasahin48957 ай бұрын
bulunur onun parçası. korede fabrikasimi kapanmış ta bulunmasın aga . Sadece bilen yok motora bakabilecek yok . ya kendin usta olucan yada koreye gidicen 😅@@Makarowss
@mehmeteming336910 ай бұрын
Duyduğum bilgilere göre 2024 modelinde değişen tek şey vites göstergesi ve anlık yakıt tüketimi olacakmış
@aykutkaravus836510 ай бұрын
2024 modelinde vites göstergesi gelcek felan diyenler var. Ben 2024 model rs200 satin aldim hiçbir değişiklik yok
@ShahinMusic7 ай бұрын
Ben yeni aldım. Hız göstergesi meselesi doğru ama sınıfına göre en iyisi bence. Emeğine sağlık usta
@lhistoire48515 ай бұрын
Koruma taktırdın mı
@mtsmotovlog10 ай бұрын
Abi parçalar arası boşlukları göstermeyi unutmuşsun.Özellikle sök tak oldukça artmaya da başlıyor. Benim deneyimlediğim böyle en azından. Ayrıca kullanıcı olarak soyleyim özellikle ilk zamanlarda ön diskten ses geliyor neredeyse hepsinde var diosun ulan sıfır motorda ne sesi falan dikkat çekiyor gerçekten çözümü diskteki maddeyi temizlemekte buldum.1 hafta falan idare ediyor sonra yine başlio giderken bazen kesilsin diye ön frene ses sırasında bas çek yapiom anlık kesilsin diye. Sıfır alacaklara duyurulur
@emreseyit12773 ай бұрын
Oldum olası dijital göstergelere alerjim var. Dijital ekra güneşte görmesi çok zor. Onun yerine içten aydınlatmalı analog gösterge her derde deva
@bakiarvas10 ай бұрын
F250 kullanıcısıyım her anlamda Rs200den çok çok daha gelişmiş ve daha iyi
@ibrahimdymzzz85689 ай бұрын
göstergeye laf etmişsinde adamlar cf motoya ekran koyuyorda ne oluyor hemen bozuluyo ve yenisi 30 bin tl civarında bajajın göstergesi bence böyle cok daha iyi
@elbetbirgun731410 ай бұрын
Gösterge çok büyük bir sorun değil tek eksik bi hararet göstergesi bide ortalama yakıt gösterse aha iyi olurmuş motor bloğu çok sağlam görünüm bence güzel bu paraya alınacak en iyi motor dsha önce,2 tane rs im oldu
@fahrikaya273510 ай бұрын
Valla 30 k bı gösterge olacağına böyle gosterge ye can kurban
@mertsnyrt262210 ай бұрын
2024 rs400 gelecek gibi duydum. Onu bekliyorum. Gelmezse 2024 rs200 alıcam inşallah
@yansanayielsa64082 ай бұрын
N250 sahibiyim donanım olarak parça ve montaj kalitesi olarak ara hızlanma olarak rs 200den daha iyi top speed aynı ancak fiyatı daha ucuz
@batuboyy10 ай бұрын
2023 250sr da çekilir şimdi bu videodan sonra seviliyorsun abi
@abdullahbozlak29249 ай бұрын
1 ay önce bende sıfır rs200 aldım, devir saati göstergesi 4 bin deviri geçince titriyor. Trim sesleri yüzünden 2 servis gezdim bir şey mi var diye fakat titreşimden dolayı oluyormuş. En ama en büyük eksikliği aynası. Motorun aynası o kadar kötü ki. Vidalarını çok sıkmak lazım yoksa titreşimden gevşiyor ve dönüyor. Stoperli olmadığı için katlanmıyor. Kendinize göre ayarlayıp vidaları çok sıkmanız lazım ki sabit dursun. Ben arkamı diresek kırmadan göremiyorum, uyumlu stoperli ayna bulursam hemen değiştireceğim. Lastikler için de çok iyi olmadığını bilerek kullanırsak ( yağmur ve karda sürdüm) bi sorun yaşamayız.
@sametkurt_10 ай бұрын
Videodaki motorun sahibiyim, merak eden arkadaşlar olmuş yorumda, ön taraftan gelen zırıltı sesini tüm grenajları sökerek ve yeniden takarak %75 azalttım. 0 motorun vidalarının ve saplamalarının gevşek olduğunu fark ettim. Hem parçaların kalitesizliği hemde parçalar arası fabrikasyon boşluklar zırıltı sesini %100 engelleyemiyor maalesef.
@baranacikgoz10 ай бұрын
Güvenilirliği uzun süredir piyasada çok tutulur olması bence gösterge gibi problemleri örtüyor denilebilir. Benim gözümde çözülemeyecek ciddi bir problemi yok f/p
@caspiangame7 ай бұрын
100-120bin civarı bütçem var pulsar rs200 önerir misiniz
@Jasiuur21 күн бұрын
Selamünaleyküm abi saglamlik acisindan rs200 mi önerirsin yoksa ns200'u mu?
@bugraberkyurek5 ай бұрын
Motorun en beğendiğim yeri gösterge paneli, çok işlevsel. Bunu alıp tracera takasım var. Yeni motorlara tablet takıyorlar.
@Bilal-r3n1q10 ай бұрын
N 250 incelemesi de bekliyoruz 👍
@1Ben1DeliАй бұрын
Eline Koluna Sağlık Kardeşim.Çok İyi Bir Video Olmuş.evet RS200 topspeed denemesinde çok hızlı şekilde son hıza ulaşıyor.kendi motorumdan biliyorum,yolda gidiyorsun hacı biraz gaz açalım diyorsun bir bakmışsın 6.viteste kesiciye girmiş bile.bu motoru bu segmentine nazaran çok seviyorum.evet titreşimi trim sesleri cidden çok fazla.kimi rs200 lerde çok ses yokken kiminde çok fazla ses var.vidaları sürekli gevşiyor.benim motorda özellikle 5 ile 6 bin devir arasındaki titreşim yüksek ama geri kalan devirlerde gayet güzel.ağır bakımı yapılıyor şuanda,servisinde trim seslerine bir çare bulacağız.abi motor titriyor falan diye motoru hayatta satmam.varsın titresin.beni 1 defa yolda bıraktı oda zincir koptu.eski sahibi zincir bakımı yapmamış sağolsun.gittim rs200 olduğunu bile bile Toplam Değeri Dişli Seti ve d.i.d pro street gold edition zinciri 4.500TL verip taktırdım,inanın bana günümüz şartlarında bu para cidden yüksek ama o yolda gidişi muazzam değişti,böyle yağ üstünde kayar gibi gidiyor.ne bir tekleme ne bir sekme gram kalmadı.zincir sesi zaten sıfıra düştü,duymuyorum bile.kısaca özetlemek gerekirse RS200'e aşık bir insanım.hangi motorunuz olursa olsun,küçük cc olsa bile ondan vazgeçmeyin,inanın motor sürmekten çok daha keyif alacaksınız.motorumu merak edenler youtube kanalıma bakabilir.topspeed video'suda çok yakında gelecek.hayırlı sürüşler dilerim,tekerinize taş değmesin :) ♥♥♥
@VeliahtPrens9 ай бұрын
suzuki gsxr 125 ile aynı top speed e sahip aradaki tek fark daha çabuk hızlanıyor ama görünüş ve özellik olarak suzuki rahat eledi.
@tunahanisk926010 ай бұрын
Abi bende 2023 Mondial Cg var onda bile gösterge daha kullanışlı telefon çalınca göstergede ikaz lambası bile yanıyor hatta vites göstergesi de var ve 10 devirde bile gösterge çubuğu titremiyor Ayrıca ben tamirciyim ns200 ile kuryelik yapan insanlarda krank tier kolunda sıkıntı çıkıyor kesinlikle kuryelik için uygun olmadığıni düşünüyorum ns200 ün ayrıca parcasida işçiliğide daha pahalı ve biz Ankarada parça bulamadik bizden sonra stoklar yenilendi dediler hala parça sıkıntısı var mı bilemiyorum biz krank ve krank kolu bulamadık ayrıca bakımı bujisi filan diğer motorlara göre daha masraflı kesinlikle orijinal harici buji kabul etmeyen bir motormuş almak isteyen arkadaşlar düşünsün
@serifk8610 ай бұрын
Ns200ü de yenilediler. Tipi hala aynı. Distribütörün sayfasına tasarımın güncellenmesi gerekiyor diye yorum yazdım yorumu kaldırdılar. Tamam seviyoruz güzel motor ama yıl olmuş 2024 be kardeşim. Şu motorun tasarımını bir güncelleyin artık.
@memduhyildirimcilar3909 ай бұрын
Ns sahibiyim, evet gidişi duruşu motor bloğu falan iyi de zangır zangır titriyor be kardeşim. Ellerde ayaklarda titreşim yok bende ama benim tur camının vidaları ve plaka çok ötüyor ilk başlarda sorun etmiyordum da artık o şıngır şıngır sesler beynimin içinde yankı yapıyor.
@emregazi461515 күн бұрын
Bende de vardi 2-3 ay kullanip sattim 2023 model. Sele hissiyatini merak edenler kaldırıma otursun aynisi😂 grenajlar simetrik degildi benimkinde. Montaj yerlerindeki boşluklar sag taraf 1 cm ise sol 1,25 cm gibi. Farlarin alt kismından iceri bakildiginda plastik aksamlari boyle aceleyle yapmişlar gibiydi yamuk yumuk. Ama motor kesinlikle kazali degildi. Sonraki arastirmalarima göre kronikmiş. Goruntu olarak cok guzel ama. Satarkende hic sorun cekmedim fiyatini abartmazsaniz hemen satiliyor
@isguse575110 ай бұрын
Yahu kardeşim iyi hoş, kalabalık yolda daha dikkatli olmalısın, en öok kaza burada birşey olmaz dediğimiz yerde oluyor lütfen dikkatli olun. Kazasız belasız. 😊
@prosofi41149 ай бұрын
Eyvallah
@Malcom-X10 ай бұрын
Başkanım Azına Sağlık bilgine Sağlık gine cok iyi video olmuş.. Şunu demek isterim Genc kardeşlerimiz calısıp rahat ala bilinecek bir motor RS200.. Bu Ekonomide Fiyatıda İyi diğer motorlara nazaran :D
@ramazangundogdu758 ай бұрын
Çok teşekkurler hocam gercekten guzel bir sunum olmuş.
@emtipiel1610 ай бұрын
2022'de rs 200 almıştım 6k km kullandım, benim motor vibratör gibi titriyordu. Evet gidişi falan ccye göre güzel ama titreme sesi insanı aşırı tilt ediyordu.
@-Sayko-10 ай бұрын
reis video için teşekkürler. detaylı bir ekipman videosu yapar mısın.
@selcuk660910 ай бұрын
Fiyatına gore iyi motor bence diğerlerinin karaborsa olduğu bi ülkede alınabilir motorlar dan biri
@bulbadox119810 ай бұрын
aktif olarak 2023 model ns200 kullanıyorum 2400 km de canımı tek sıkan nokta stop etmesi (giderken hiç olmadı genelde ilk çalıştırmada oluyor) onun dışında bi sıkıntı çekmedim kaza geçirdim ön tarafın toplanması ve birkaç parçanın değişmesi 2 gün sürdü 2. günde yetkili servisten teslim aldım videodaki motora göre belki rodajdan belki yol şartlarından kaynaklıdır top speed olarak 155 gördüm japona paran yetmiyosa çare bajajdır bence çinden uzak durun almayı düşünen arkadaşlar için fikirlerimi belirtmek istedim umarım yardımcı olmuştur teşekkürlelr
@furkancanerr9 ай бұрын
stop ediyorsa tps sensörüne bir baktır derim hacım.
@dokkaumarow10703 ай бұрын
6 ay geçmiş hala memnun musunuz hocam fikirlerinizde bir değişiklik söz konusu oldu mu
@tarikboraorhan586210 ай бұрын
Şu motorun göstergesine bile tamam ama şu kuyruk tasarımı artık değiştirilmeli bir de yeni ns200 ug modelindeki ters ön amortisörler de bu modele gelmeli
@kutaykuyuk816810 ай бұрын
Abi F 250'ye de bi bakar mısın bi ara görüşlerini merak ediyorum.
@aydinhakan110 ай бұрын
Eline sağlık tarafsız bir inceleme olmuş. Dediğin gibi tasarımı çağın çok gerisinde. Aslında bajaj şu motorun tasarımını güncelleyip renkli bir ekran koysa bloğu hiç değiştirmese bile yok satar Çinlilerin içinden geçer.
@AliRiza0910 ай бұрын
Eski model olsun, yine de Yamaha’ olsun. 🇯🇵
@dt.kursatozdemir531510 ай бұрын
Bloğu gerçekten sağlam 45 binde 16 model aldım 50 bine kadar hayvana biner gibi bindim bana mısın demedi.
@berkayatlas11910 ай бұрын
Maaliyet den koymuyorlar. İyi tarafından bak yedek.parcasi cok 2017 tak gec mesela. Yenisini üretseler hem maaliyet hem satış hemde parça bulma sorunu ortaya çıkacaktır
@mrtaygun10 ай бұрын
Reis öncelikle eline sağlık çok güzel video olmuş bende de aynı motordan var takozlar kazada beni çok korudu motoruda korudu sadece sağ dekoratif kapak kırıldı oda şuan parça sıkıntısı var diye bulamıyorum ama takoz takılmasını tavsiye ederimm ben taktırırken hiç öbür parçalara zarar vermedi öbür dediklerinin hepsi doğru daha fazla video bekliyoruz Allah yolunu açık etsin
@furkandisci40710 ай бұрын
Takoz bende aldım taktırmayı düşünüyorum videodaki söylenenler korkuttu biraz. Problem olmaz diye düşünüyorum bende. Taktırılmalımı sence ?
@mrtaygun10 ай бұрын
@@furkandisci407 yılbaşındann 3 gün önce arabaya çarpıştım motor sağ tarafa yattı takoz baya yamuldu ama ayağıma hiç bir şey olmadı sadece motorun sağ dekoratif kapağı birde ufak çizikler oldu ben taktırmani tavsiye ederimm ama gene güzel bir motor tamircisinr git tanımadığın yere gitme başında da bekle kardeşimm
@furkandisci40710 ай бұрын
@@mrtaygun eyw kankam teşekkür ediyorum
@prosofi411410 ай бұрын
Eyvallah.. biz sorun yaşadık takoz yüzünden ve yaşayan da çok var
@tarikcyy9 ай бұрын
ben de 3 yıldır ns200 kullanıcısıyım 1 kere arıza vermedi çok şükür 70 binde
@ismailuygurr189710 ай бұрын
4.000KM dir aktif rs200 kullancısı olarak söylediği her şeye katılıyorum grenaj sesi özellikle çok fazla geliyor
@xandar48119 ай бұрын
5 bin devirde yapıyor granaj çift taraflı bantla çözülüyormuş eklem yerlerinden yaza doğru deniycem
@ogedayogeday83809 ай бұрын
Gösterge ve farların değişmemesi iyi bişey 94 model Corolla ve 2014 Corolla kapı kilidi aynı 20 sene değiştirmediler 😁😁 sorunsuz işleyen siteme dokunmamak lazım. Ayrıca şu piyasada bajajı sattıran fiyat kesinlikle
@dogukanyont84018 ай бұрын
Kardeşim 23 model rs200 kullanıcısı olarak videoda ne söylediysen hepsine katılıyorum
@rahimovlog6 ай бұрын
memnun musun alinir mi ? yada baska onerin varmi ayni bantlarda d250 mesela
@arzuarzu730210 ай бұрын
Aklimdan gecen motordu videonuzu gormem cok isime yaradi emeginize saglik
@ozgursahin52996 ай бұрын
250 ar i neden sattın aga nakit ihtiyacı yüzünden mi @Bal-Porsugu
@ozgursahin52996 ай бұрын
@Bal-Porsugu250 sr i neden sattın aga nakit ihtiyacından dolayı mı
@arzuarzu73026 ай бұрын
@Bal-Porsugu almayı düşünüyorum şuan fiyat performans olarak daha mantıklı sanki bu
@emo13458 ай бұрын
100-150k arası bütçe için hangi motoru önerirsiniz ? Üniversiteye başlamadan birikimim ile almak istiyorum.
@TwoWheelsx10 ай бұрын
aynı ben tek sevmediğim gösterge bu motorda :D
@FURKANTV_1626 күн бұрын
Arkadaşlar ben de sizin gibi yürüyordum koşuyordum bir anda rahatsız oldum takdir ilahi lütfen beni dualarınızda eksik etmeyin inşallah ❤ abi sevgiler saygılar
@furkancanerr9 ай бұрын
Gayet güzel bir inceleme videosu.
@erendemiroyundoktoru44139 ай бұрын
abi sen olmasan motorda alamıycaz motorları tüm eksi ve artılarıyla soyliyerek en doğru kararı vermemizi sağlıyorsun
@muratinfaz79999 ай бұрын
Bence motorun olmazsa olmazı sağlam bi koruma takoz u Ben 100+ km hızla araç sıkıştırması sonucu bariyerlere girdim yandan koruma takozu bariyerin ovel kısmına oturdu motor un düz ayakta kalmasını sağladı yıkılmadı Ayağımda 5 kırık vardı Koruma takoz u bariyerin ovel kısmana oturup kitlemese motor u belki suan yaşamıyordum Düşmeleri ws saymıyoruz
@kemalborekci327 ай бұрын
Bende 2023 rs200 kullanıcısıyım. Bu makinede sevmediğim özellikleri sıralayayım; 1- Hala daha bi vites göstergesi koyulmaması. Babamda arada kullandığı için hangi viteste olduğunu unutabiliyor. 2- Vites geçişlerinde ufak ara gaz verilmesine rağmen bazen tam geçmiyor gibi. Yaşayan arkadaşlarım vardır. 3- Tek silindir olmasından dolayı da titreşim. çift silindir bi makineden inen birisi için gerçekten rahatsız verici olabilir. Abartılı değil tabikide. 2 saat üstünden inmediğinizde anlarsınız bu dediğimi. 4- Hararet göstergesi yok. Motorun yandığını fan açınca sıcak sıcak üflemeye başlamasından anlarsınız 4- Saat ayarını yaptın. Sıkıntı yok. Birkaç sefer bin kontak açtığında başka bir saatte. 5- yıl 2024 oldu şu gösterge panelinde bi ilerleme yok. Yıllardır aynı. Sevilen özelliklerine gelecek olursak; 1- Şehir içi kullanımı gerçekten çok rahat ve şahsen benzer makinelere göre az yakıyor. 2- Görünüşü tatmin edici 3- Yedek parça bulmak gerçekten kolay ve bakım yaptığınızda cebinizi çok yakmıyor. Herkese keyifli sürüşler.
@OMERS200_Motovlog10 ай бұрын
9:55 o ses benim motorumda da var sanırım 6 - 7 bin devir arası özellikle gaz kesince
@xandar48119 ай бұрын
5 bin devirde yapıyor granaj çift taraflı bantla çözülüyormuş eklem yerlerinden yaza doğru deniycem
@hakanayyldz512422 күн бұрын
seni severek izlediğim sayılı kanaldan birisin böyle devam et ama kronik sorunlarınıda üstü açık şekilde söylersen (sadece buna göre değil ) daha çok takipcin artacağını düşünüyorum çünkü çoğu insan aslında kötü yada sorunlu yanlarını bilmek istiyor biliyorsunki bu zamanda para kolay kazanılmıyor bir mal kolay alınmıyor heele böyle ucuz motorları alan kesim ucu ucuna denk getiriyor parasını öyle alabiliyor motoru madem ki incelediklerin reklam değil raharca söyle işte İYİKİ İNCELEME VİDEOLARI VAR DİYORUZ ÇOĞU ZAMAN neyse elbette tanıtımını iyi yanlarını da anlat onuda bekliyoruz neyse kendi soracağımı yazamadım.... 😂VİTES GEÇİŞLERİ NASIL o da sorunluymuş doğrumu iyi yayınlar çevaplarsan sevinirim
@Erronblacktr10 ай бұрын
Gp2 ile karsilastirir simdi donazorlar. Bu top speed yaparken gp2 kontagi yeni cevirir 😊+ artik buna duzgun bi kasa gosterge teknoloji lazim
@j2wdemosty31110 ай бұрын
Emeğine sağlık abi, diğer rs200 incelemelerine nazaran özet geçmişsin bu videoda :) cb 250r incelemesi bekliyorum abi sende
@tanersert49810 ай бұрын
Sıfır 23 model beyaz rengi var bende. Montaj kalitesi kötü yani depoyla üst granej arasındaki plastik takoz eksik çıktı, bazı vidalar yalama çıktı ve grenajlardan anormal trim sesi geliyo ama genede çok memnunum fiyat performans bence. çok ucuz modifiyelerle çok güzel görünenilen bi motor. Bence egzoz takın trim sesi duymassınız.😂
@okanbagcvan2 ай бұрын
başlangıç için en uygun vitesli ve scooter motorsikletleride yapmalısın
@_eagLe_7 ай бұрын
o zırıltı gösterge panelinin benzin deposuna doğru uzanan uç kısımlarından geliyor 5 bin devir civarında iyice artıyor. ben paneli söküp altına çift taraflı bant yapıştırdım ses tamamen kesildi 3 aydır yağmur yedi yıkadım ettim birşey olmadı.
@ytscout95018 ай бұрын
Sürüşe geçince yoldan bir anda 3 tekerli arac çıkınca bir an hindistandamısın diye aklıma geldi 😂😂😂
@suleyman206410 ай бұрын
şahsen cruiser sever biri olarak bence supersport motorlar çoğu bir birine çok benziyorlar bu da ortalama bir süpersport görünümünde ve gayet iyi agresif bir tasarımı var
@oguzhanmusasimsek15479 ай бұрын
Devir saati titremeyen sadece benim sanırım fakatakat grenaj açıklığından dolayı ses geliyor evet gördüğüm tüm rs200 lerde var bu sorun maalesef. Bu motorda sevmediğim diğer şey stop lambası, ne yaparsanız yapın hiç bir stop bu motora yakışmıyor.
@OMERS200_Motovlog10 ай бұрын
rs200 kullancısıyım motorun lastikleri çok kötü gelmedi yağmurda bile kolay kolay kaymıyor
@bse84026 ай бұрын
Orjinal lastikle mi kullanıyorsunuz cst mi ?
@anlmutlu28010 ай бұрын
rs200 sahibiyim bir kaza geçirdim ve 25 gündür parça bekliyorum özellikle yan grenaj daha gelmedi 2024 başı, belkide yeni modellere önem verdikleri için olabilir ama şuan gerçekten parça sıkıntısı var gibi 25 gündür parça bekleyeceğimi bajajda tahmin etmezdim belki geçici bir durumdur ama sadece bilgilendirmek istedim.
@omerzulfu347 ай бұрын
Kısacası bu motosiklet alınır abi :) kullanacak adam için güzel ♥️
@wodd169 ай бұрын
Benim 2022 kasa 155 gördü dostum. Bu motor biraz açılmamış açılırsa daha da göreceğini düşünüyorum
@zaferduran57010 ай бұрын
N-F 250 serisinden daha güclü değil beygirleri aynı n-f serisinin torku 4nm daha fazla zaten motorun teknik özelliklerini incelerseniz her iki motorun da piston çapı aynı sadece krank kolunu uzatarak motorun torkunu arttırmayı hedeflemişler
@veyselgulpnar444410 ай бұрын
-Gösterge değişse - lastikler daha iyi olsa - farlar led olsa Bu motorun fiyatı bu olmaz zaten. O zamanda ne kadar mantıklı bir motor olur fiyatından dolayı tartışılır. Bajaj zaten alt kesime hitap ediyor maliyeti düşük tutuyor o yüzden bu kadar satılıyor eleştirmek isteyen eleştiriyor işte. (Bajaj kullanıcısı değilim)
@ENNARMotovlog10 ай бұрын
2023 model yazılımsız, 162 top speed var biraz modifiye yaptım kanalımda videosu var, gidiyor motor oynanınca
@kartal784610 ай бұрын
Tek değişim arka ABS eklenmesi, bı 50 yıl daha aynı kasayla dewam ederler
@mustafaaydin850810 ай бұрын
Japona param yetismiyor. Bajajin kalitesinide biliyorum daha once iki kere ns200 aldim bindim sattim. Top speedim 154 du. Motoru acayip zroamamam ragmen bir kere bile yolda birakmadi ve ben gitmiyorum demedi uzun yol yaptim dagda surdum ben bajajin kalitesini cok begeniyorum benim icin gosterge degil motorun torku ve gidisi onemli. Ve bajaj alt segment icin alinabilecek tek motor
@ranexsrs66604 ай бұрын
abi keşke ezanın bitmesini bekleseydin ya
@furkanaydin85859 ай бұрын
Abi Göstergeyi eleştirip böyle böyle demişsin ama bu fiyat bandında rakibi yokki bunun rakiplerinde var demişsin varmi bir önerin
@nuhercelik778110 ай бұрын
Senin her video nu beğeniyorum kral birde N250 video sunu çekersen sevinirim 😊
@prosofi411410 ай бұрын
Eyvallah çektim yakında kanalda
@hasansert615810 ай бұрын
Abi 2024 Pulsar 200 ug test videosu bekliyorum
@AUDİBASS173 ай бұрын
Abi cok yenilikci ve teknolojik bir motor olmadigi dogru ama genel olarwk gorunusu iyi ve tork beygir ve top speed konusunda da bircok 250 cc den iyi benzin cok yemiyor cg bile daha cok yiyor turkiye sartlari icin cok uygun bir motor bence
@ibrahimmtekinn10 ай бұрын
37t dişli değişimiyle top speed 164e çıkıyor diyorlar abi öyle mi bi videoda denk gelmiştim değiştiren arkadaşlar var mı?
@Seyitbebek18817 ай бұрын
Hocam 15 38 var motorda. 135. Görüyor Zorlamadan
@Mertavciii10 ай бұрын
250sr ve rks r250 incelemesi istiyoruz evet daha önce yapıldı ama güncel olarak birdaha istiyoruz lütfen
@Bilinmeyen.062 ай бұрын
sıfırdan motora başlayacak birisi için rs 200 mu ns 200 mü daha mantıklı eğer sıfır almayacak olsam kesinlikle 2. el cbr alırdım ama üniversiteden dolayı sıfır daha çok içime siniyor . gönlüm rs den yana ama dediğim gibi tecrübesiz olduğum için kaza durumunda daha az masraf çıkarsın diye ns 200 düşünüyorum (cruiser ayrı hoşuma gidiyor aynı fiyatlara mondial nevada 250 mis gibi görüntüsü vs. )
@Ahmet.Yamann10 ай бұрын
Kuyruk kısmı biraz daha dik ve sivri olsa tadından yenmeyecek