Простое восстановление LI-ion аккумулятора. Сделай сам! за 3 минуты!

Данный способ поможет вам восстановить или воскресить LI-ion аккумуляторы, которые не выдают ток либо очень низкое напряжение, либо проседают по напряжению и току при подключении нагрузки.
Аккумулятор 3,7 в ICR 18650 - alli.pub/6vdwxq?erid=2SDnjeTynvk
Сразу скажу что перед тем как вы решите выкинуть аккумулятор, стоит все же попробовать сделать по моему методу. Сам процесс восстановление не займет более 3 минут при наличии кусачек припоя флюса ну и разогретого паяльника!
И стоит еще раз повторюсь не забывать, что если АКБ вышел из строя, значит он имеет не обратимые процессы которые в нем уже критичны. Подобный метод может помочь скажем на необитаемом острове или в случае апокалипсиса. Но применять его бесконтрольно в быту может быть опасно. Поэтому данный метод восстановления литиевого аккумулятора я выкладываю для ознакомления. Сам я подобными решениями не пользуюсь. А приобретаю новые АКБ. Это куда безопасней и надежней.
Статья - peling.ru/2015/01/10/prostoe-...

[@user-bo6zp6cs9o]

Только из любопытства досмотрел - хлопнет или нет...

[@kobsu-sn6nr]

От сэкономленных 20 рублей нужно вычесть стоимость сгоревшего дома, как вариант - стоимость бинтов на лечение рук после взрыва элемента. Получается не очень выгодно...

[@kovalenkoihor4325]

А если на столе рядом еще такие лежат, то можно сжечь весь квартал.

[@MrDentonJC]

Ага, в самокат поставишь и будет пламенный гонщик. как в фильме

[@user-pd8lp1vh5u]

Вот, в первые вижу видео человека. который понимает. что он возможно слишком долго и муторно для некоторых рассказывает сам процесс! За это отдельное спасибо! А то. многие этого за собой не замечают! Так и хочется им всем написать:-Мол короче Склифасовский!

[@lex-psycho7554]

Автору Респект! Мне хватило лишь продавить что бы аккумулятор заработал! Спасибо)

[@postscriptum1667]

достаточно просверлить по центру дырку в плюсовой крышке аккуратно, что бы не задеть клапан под ней и этот клапан спичкой вогнуть назад, клапан - тонкая мембрана, выгибается очень легко, срабатывает когда начинает кипеть электролит, он разрывает электрически цепь под давлением газов. спаивая вы нарушаете работу этого клапана, после этого цепь разрываться не будет что может привести даже к взрыву при неправильном использовании акка, это была последняя линия защиты) в крайнем случае шилом подлезть под выпилы в плюсовой крышки и тоже вогнуть мембрану вниз, но она очень тонкая её шилом легко проткнут, что нарушит герметичность акка и он со временем высохнет.

[@Taurus999able]

+Сергей Печенин Только что попробовал способ еще проще, по Вашему совету "загнул" клапан назад с помощью тонкой часовой отвертки, загнав последовательно во все 6 отверстий и легонько придавив клапан. Аккум ожил, осталось токнуть Imaxom. Заняло буквально 2 минуты.

[@user-th2kd7up5k]

После высыхания можно уже просто выкинуть?

[@derbentstreets]

@@user-th2kd7up5k в костер

[@user-vs4xr6bz3t]

сверлят отверстия., а дырки бывают не брюках в области колен и или ягодиц.!!!!

[@postscriptum1667]

@@user-vs4xr6bz3t ты меня будешь учить русскому языку? "Дырка - уменьшительное от дыра, небольшое, часто неровное или неаккуратно проделанное отверстие" дырка это и есть проделанное отверстие, каким образом проделанное - не важно, с помощью дрели это тоже проделанное!

[@user-fp9cq2qh5q]

Лично мне посчастливилось увидеть как взрывается незащищенный никель-кадмиевый аккумулятор, а взорвался всего лишь один элементы батареи 10НКГЦ-1Д на 12в 1А/ч, явление очень впечатляющее - громкий хлопок, куча дыма, к счастью ни кому не прилетели осколки, а сила взрыва была не шуточная, батарея стояла на панели ДСП тысячу раз крашеной, не гвоздь в неё в бить не вкрутить шуруп было невозможно, а осколок пробил её легко, а всё это случилось потому, что человек который должен был выключить зарядное забыл это сделать, а защитой ни зарядное, ни аккумулятор оборудованы не были. Я лично не видел как взрывается литий-ионный аккумулятор (пока) и не хотел бы этого видеть в дальнейшем, ну а для желающих из за копеек рисковать по глупому поводу и имеющих лишние пальцы и глаза или несгораемую квартиру почему бы и нет, делайте всё как советует автор данного видео.

[@user-mi3bo5qf2q]

здесь имел место быть крайний перезаряд ,то -же у меня однажды случилось ,когда спаял литей -ионные для шуруповерта без защиты,поставил утром на зарядку в пол -девятого ,а ...и...забыл..а ,в 16 .30 произошел грандиозный БабаХ!..Человеческий фактор ,однако..

[@krekerok6970]

Тоже случился взрыв никель-кадмиевого акб от Шурика, поставили на зарядку и забыли, а потом как ebнуло, тоже было куча дыма и линолеум поправился насквозь

[@user-tq8db9fv7v]

Не мог не написать отзыв. Как бы то ни было, а аккумуляторы которые не заряжались и не определялись зарядным устройством - ПОЛУЧИЛИ ВТОРУЮ ЖИЗНЬ, достаточно было всунуть шило в отверстие на голове акк, там где + и даже не стукать, а просто сильно нажать на пластину под внешней защитой. Шило действительно надо из хорошей стали, я сделал из сломанного длинного сверла, после нажатия с упором в верхнюю крышку - раздался звук, как будто вышел воздух, после чего аккумулятор определился зарядным устройством и показал заряд в 3,57v, ёмкость в 667мАч и зарядка пошла. Очень полезный опыт получил из данного видео.

[@nikolaiys]

спасибо вам большое . У меня лежат 6 банок таких аккумуляторов , не знал ,что с ними делать

[@fortheidea9261]

спасибо. метод работает свои две так же восстановил

[@ndorokhin]

Хороший способ , чтобы вундеркинды себя проявили . Молодец .

[@user-zc6go9yx7r]

Спасибо способ помог, аккумулятор долго лежал, а потом я его проверил и на нём ноль, заряд вообще не брал, думал всё он умер. Взял отвёртку из набора от ремонта телефонов вставил в щель и немного прогнул вниз, пошел выходить газ, ничего не паял, как вы, сделал замер и о чудо, появилось напряжение и аккумулятор стал брать заряд. Итог: аккумулятор восстановлен.

[@PelingRu]

Ролик уже старый! Данные АКБ только на мусорку, при полном тестировании всплывает больше проблем чем просто с работка клапана. Берегите свое здоровье! сразу их в утиль! Не тратьте на это время!

[@Fulllll342]

+peling точка ru привет,у меня зарядное для липо на 18 v нашел блок питания от ноута на 19,при подключении зарядное ругается,как укратить этот лишний один? Я совсем начинающий,говори простым языком пожалуйста)))

[@PelingRu]

Сопротивление поставь

[@Fulllll342]

с помощью чего? как это выглядит?

[@Fulllll342]

говорю же в этом я ноль

[@KaPraL_VL]

+СЕ КОСМОС ставь резистор ( подбор резистера выполни с помощи онлайн калькулятора резистеров, в инете их много)

[@user-rh2hb5cu2g]

Спасибо) теперь я спилю наждаком (или выкугу) плюсовой контакт на аккумуляторах для фонарей и соберу батарею в ноут!

[@user-ub1vy8om1g]

Браво!Автору ролика!Спасибо за подсказку!Ак.SAMSUNG После надавливания шилом вышел газ( запах какого-то спирта)Сразу показал 3V поставил на зарядку и таких 8шт!(Без паяльника и молотка!)Всем удачи!

[@user-lt7yh5pr2t]

Протыкать клапан нельзя ибо высохнет электролит и такой аакум долго не проживет.

[@user-ok6xv6hs2o]

ну считай хана акк-ру

[@krekerok6970]

@@user-ok6xv6hs2o и легким

[@smaidssmaidigais6777]

Spasibo! Vam tozhe udachi!

[@user-qh1qt2ln7n]

Не забудьте что при этом вы снимаете защиту. И в следующий раз у вас просто загорится батарея

[@OSPTigra]

Спасибо, Дима!

[@user-fu6pk6dk3q]

попробую,идея понравилась.

[@user-cf2hu7mw2o]

Как жаль, что я выбросил пару нерабочих аккумуляторов литиевых, поэкспериментировать было-бы классно :). Спасибо за видео!

[@jxncbxxmbxnxnxk3926]

красавчик,пол года не мог отремонтировать и вот чудо))))))спасибо большое)))))))

[@Grisha5544]

молодец парень

[@user-hh4xo6wu6r]

Супер свои севшие так же проверил и вместо 0.2в показывают 2.8в спасибо за пдсказку может поработают ещё.

[@viktorfamilia6698]

Мама дарагая, че ты твариш? Какой паяльник? какое вскрытие? Берешь пружинку и закручиваешь ее через отверстие под крышку! Пружинка распрямляется и замыкает контакты. Она же и предохранитель от нагрева сопротивление поднимается. Илиминтарно блин!

[@garrisson1000]

+Viktor Familia Гениально, скажите только через какое отверстие? Надо просверлить в плюссовой клемме?

[@olegambrosi5207]

+Сэр Гарри, через те-же отверстия где автор кусает кусачками верхний контакт, впихиваете пружинку методом вкручивания, давно уже так делаю! И вообще перед тем как что-то делать надо думать, как сделать с минимальными повреждениями!

[@KaPraL_VL]

+Viktor Familia а мне нравится ваш вариант коллега ))

[@originalmaikking]

пружину из какого материала лучше использовать, чтобы сопротивление максимально быстро росло при росте температуре?

[@remast4443]

Скажем спасибо! это уже просто твой, наш, кого то другого будет подход. Кто во что горазд... А изначально peling точка ru

[@saqosargis5277]

спасибо

[@Tailor154]

Это показано, как не надо делать. Я сделал себе из полоски нержавейки шириной 5мм, толщиной 1мм такую штуку: кончик полоски сделал шириной 3,5мм на длину 10мм и кромку по торцу зарадиусил. Буквально немножко подогнул самый кончик лыжей. Вставил полосочку в отверстие плюсового контакта на всю глубину, и легенько, без фанатизма нажал на мембрану контакта. Оно чувствуется под рукой, что мембрана пошла. Легенько придавил до упора, и так сделал со стороны всех четырех отверстий. Контакт включился, и аккумулятор показал нормальное напряжение. Всякие шила, и отвертки с прямыми углами на торце, это гарантия прорыва мембраны, и такой аккумулятор идет в утиль.

[@user-wz9bk2ti7l]

тонкими ножницами, или шилом (чем-то крепким) в отверстие продавить до спуска газа. на imax b6 ставишь Ni-He - старт 7сек при 4.2в - отрубаем. Меняем на Li-io стартуем, пошла зарядка. Восстанавливал 2 аккумулятора так.

[@waltermann779]

Если сработала защита то тонкой иголкой тупой стороной вдавливаешь аккуратно на место, а если пробьешь проткнешь то долго служить АКБ не будет

[@ketzalkoatlfromukraine]

реально работает. взял китайский литий на "8800" мах мертвый пробил саморезом 4 отверстия вставил в литокала 200 сначала увидела как никель. зарядился потом вынял вставил и вуаля пошла зарядка лития. китаец конечно может имеет мах 300-500 не больше!

[@Duetist]

Это бомба готовая,убирай это видео они взрываются мама не горюй!

[@mknb52]

Самое интересное, что у него электроны двигаются от плюса к минусу. Положительно заряжены, значит. Это что, его аккумуляторы сделаны из антиматерии?

[@TTaras22]

3 минуты уложились в 15 минут :)

[@user-Sky502]

Реально восстановил 3 штуки и один проткнул, но сделал как написано в комментах:-) аккумы должны были пойти на утилизацию, для фонарика норм.

[@user-iz2bl7nr5v]

Ну, спасибо, только что восстановил три аккумулятора. Просто тонкое шило вставил и придавил с усилием в отверстия у плюсового вывода аккумулятора

[@MrStrocko]

в машине аналог --- барахлят тормоза , сильно притормаживает , решение-да на- х... они нужны и выпиливаем лобзиком

[@user-Skif]

И вообще - тормоза придумали трУсы.

[@user-jq6nh2fj9n]

Красвчик! Хоть кто то выложид что то стоёщее! Не подскажешь без балансира, чем можно зарядить? Есть цшка, паяльник, есть зарядка от сотки? Можно что нибудь сделать? Можешь кстати даже видео сделать!

[@PelingRu]

Есть драйверы, есть регулируемые, есть опциональные, роликов в инете полно :) Главное контролировать ток заряда и иметь возможность выставить верхний порог по напряжению, понижающий преобразователь ДС ДС в помощь или схема на двух транзисторах и обвязка из подручных деталей тоже может справится с этим вопросом, или можно воспользоватся лм 317 схем в инете тоже полно Ролик древний, этот метод рассчитан больше на выживальщиков.

[@user-jq6nh2fj9n]

@@PelingRu так и есть выживательный режим

[@Ananas_trend]

респект

[@azsf2273]

Проще надёжнее и безопаснее сделать так: отогнуть крышку, сделать шарик из фольги внутри которого кусочек авиационки, и затолкать это дело между. тем самым имеем предохранитель по току и не рискуем перегреть

[@user-sx3kg1ro4s]

Всем привет.Увидел видео .Хочу задать вопрос и за чем всё это при стоимости одного аккума в 200р?

[@AndrejRudnitsky]

Ну, не знаю, чего Вам не понравился мой способ, но меня пока он полностью устраивает. Не нужно ничего воротить, нужно просто шилом через отверстие аккуратно выгнуть обратно мембрану. Кстати, на 4:03 Вы прокололи, отчетливо слышно, как вышел газ, а на 6:53 видно, какое получилось отверстие. Можно было просто его запаять, и на аккумуляторе осталась бы защита от повышенного давления. Когда газ выходит, контакт сразу появляется, и не пропадет до следующего повышенного давления. Если получившееся отверстие не запаивать, то и загибать пластины не нужно, контакт и так будет. Кстати, у меня тоже есть пара 18650 с проколами, но я ничего не запаивал и не загибал, ради эксперимента я их так и использую. Пока работают...

[@user-wz9bk2ti7l]

Andrej Rudnitsky Пробовал также только не шилом а тонкими ножницами все отлично сработало. катаю в фонаре. Очень удобный и не такой жестокий способ.

[@user-wz9bk2ti7l]

***** на iMaxe, делал прогон заряд разряд низкими токами после продавливания,как у Andrej Rudnitsky , время заряда и разряда такое же как у рабочих, все зависит от состояния восстановленного Аккомулятора, одно время у 600мАч другое у 2000.

[@olgertihompin9093]

Я не понял, это ноу хау, просто, тупо, выковырять клапан, и напрямую запаять выходной контакт? Спасибо вам, Сергей Печенин и Taurus999able, ваши советы действительно дельные и ценные.

[@user-ey7wr8js2n]

у меня такой вопрос ..аккумулятор 18650 б у заряжаю imax b6 lдо отсечки ..потом ставлю на разряд проверить емкось напряжение резко падает до 3.5 в при этом отдав 700 мач а на 3.1 в отдает 2000мач . это можно как то исправить ?или это уже плохой аккумулятор

[@stanislav0803]

если клапан сработал - это первый и последний признак, что его пора в переработку, смысла нет последние соки выжимать, к тому-же это не безопасно!

[@nRADRUS]

я бы посоветовал не канифоль, а лимонную кислоту (пищевую). она активнее.

[@Willmat33]

Да чувак... Руки свои ты явно не жалеешь. )))

[@disnipe459]

Доброго времени суток рекомендую не-выкусывать металл сбоку контакта а просто просверлить сверлом на 3 мм ровно по центру и можно будет без серьезных внешних повреждений продавливать пластины стальным прутком или чем либо еще с тупым торцом

[@comehere96]

Спичкой

[@ShamilTLCVX]

АйМакс В6 орегинал или простой что есть по 20$ с алиэкспресса??? Хочу себе заказать вот думаю орегинал брать или можно копию? Что по советуете? Спасибо

[@KaPraL_VL]

+Шамиль Алиев честно говоря без разницы, но оригинал априори считается надежней

[@user-dx5ni3yl8c]

Друзья на сколько он точно показывает напряжения? Его не надо калибровать? У меня мне кажется на 1 В занижает.

[@cyberpunklive4131]

Поэтому нужно совместно с БМС эксплуатировать. Акум без защиты ябы вообще не эксплуатировал, цена вопроса 150 рублей, или сгоревший дом...

[@MrZooMerzone]

Я вот тоже пытался восстановить акб самсунг,но что то не получилось напряжение есть 3v а ёмкость не набирает и не разряжается в чём причина может быть?

[@midnighterprk]

Давно смотрю ваш канал. Грамотно . У меня к вам вопрос . Есть коптер фантом 4 возникла необходимость в автомобильном зу. Цена от 5тр. Альтернативное на али стоит 1000рублей. Производитель maxfunrc вы случайно не встречались с подобными зу? Примерно представляю что надо будет проверить таким образом менять входное напряжение от 10 до 15в . А на выходе должно быть 17.5в, как проверить остальные параметры не знаю....

[@PelingRu]

Блин, как бы так мягко сказать это ЗУ у меня прикуриватель поплавило с проводами, там токи не малые надо новые провода кидать от АКБ с защитой и прикуривателем под него. А так зарядил всего 2 раза, потом нестал ЗУ пользоватся в авто страшновато стало. Проще китайский АКБ второй купить чем дешевое зу. но это только мой опыт. А так оно работает

[@midnighterprk]

@@PelingRu акб стоит 10000-15000 руб поэтому не проще его купить . Вот я и волнуюсь чтобы зу не убило акуум. А в прикуриватель я вставлять не буду ,уже вывел силовые провода . Меня интересует как проверить зу чтобы аккум не убить. Так как lipo аккумы очень вредные

[@PelingRu]

к сожалению ЗУ можно проверить только временем, и смотреть угробит акб или нет.

[@midnighterprk]

@@PelingRu я так понимаю что проверка . Простая нужно подать на зу от 10до 15 вольт. А на выходе чтобы было неизменно 17.5?

[@user-fy5jr4ms2c]

Чтобы не восстанавливать, нужно правильно эксплуатировать аккумуляторы. Разве это сложно?

[@madison_8017]

вот ниже парень правильно пишет, там просто стоит термостатная мембрана вогнутая внутрь, от нагревы она отщелкивается в обратную сторону и разрывает контакт между анодом и катодом. берешь просто шило немного загнутое и в отверстие под плюсовой контакт засовываешь и жмешь без фанатизма и потом проверяешь напряжение

[@darcuha1]

А новый акк не пробовал купить!???

[@user-wt5nt1in8e]

Подскажите. Умнея фонарь работает на 3-х 18650 таких батарейках, какую штуку мне купить или приспособить чтобы этот фанарь работал от АКБ 12 65 а/ч

[@PelingRu]

+Стас станислав Понижающий преобразователь на сайте подобные штуки часто обозреваю.

[@PelingRu]

+Стас станислав тебе нужен не повышающий а понижающий преобразователь peling1.ru/svoimi-rukami-podklyuchenie-10-vattnogo-svetodioda-k-prostomu-dc-konverteru-chernovik/ peling1.ru/preobrazovatel-lm2596-lm2596s-dc-dc-3-40-v-reguliruemyj-ponizhayushhij-stabiliziruyushhij-do-3a/ вот тут по листай peling.ru/category/led/

[@filippprutkov6340]

Сила есть ума не надо, в детстве такое слышал от родителей: Тут тоже стучать не требуется. Достаточно, лёгким нажатием ШИЛОМ по середине мембраны, что является МЕХАНИЧЕСКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ. Только шило на середину мембраны надо ввести в отверстие(то, что очевидно с боку), что лежит на поверхности плюсового вывода. Так восстановил этот выключатель не на одной батарейке. И силу прилагать - НЕ ТРЕБОВАЛОСЬ - ВООБЩЕ.

[@filippprutkov6340]

Согласно здравого смысла - такое паяльником паяние - должно было привести к взрыву, и не слабенькому.

[@KosikX]

А если превышать предельно допустимые токи нагрузки, обычно это 1С то АКБ перестаёт держать токи больше 300mah, и ёмкость быстро падает после перезаряда и переразряда.

[@user-fy5jr4ms2c]

У моего аккума FinePower 3C 2600mAч ток отдачи до 7,8 Ампера

[@denisnam9298]

Производство Саньё.😁

[@user-yu8kj9kw8k]

Он и его последователи еще живы ?

[@MrZooMerzone]

ну да первый,я лично такого и не видел не у кого!!!

[@user-bw4qs9od4n]

дружище выручай.есть шурик девольт 14 вольт литий ионная батарея.работал исправно батареи держали нормально.но как то случилась беда,перестала заряжатся одна батарейка.я ее включаю,2 минуты моргает и загорается лампочка.через месяц такая же хрень со второй батареей.может подскажешь в чем может быть причина???

[@PelingRu]

сопротивление акб проверь, если больше 50 акбэшки трупы только замена

[@leks.s4944]

Доброго время суток,не пробовали зряжать imaxom ( PKCELL NIZN) ?

[@PelingRu]

+Александр Цвигун Не доводилось

[@leks.s4944]

Спасибо

[@cceperaa_ru]

самый идеальный эту пипетку +ую клему просверлить аккуратно и спичкой опустить вздутую под ней предохранительную мембрану

[@alexandrb1754]

Я пробивал клапан, от туда выходило давление, после этого появлялось напряжение, в таком состоянии АКБ проработал 5 лет.

[@user-mi3bo5qf2q]

Вот-пример!)

[@livingkeeper6331]

Что делать... Батарея работала 7-8 минут после колебровки сделай сам-)) Пишет что статус зарядка(не зарежается )

[@nikitakaratsupa1549]

подскажите можно ли снять память с контроллера заряда литий ионных аккум-в с помощью этого устройства?

[@PelingRu]

+Nikita Karacupa нет

[@nikitakaratsupa1549]

+peling точка ru , а чем можно?

[@IolanaMark]

UBRT

[@Ganj0s]

Видео полезное спасибо! у меня тоже есть два санйо ur18650Y , всунул шило как Вы чтобы проверить пластины и тут услишал короткий шум как газ из зажигалки пустить ! до етого напряжение было 0,02 , после "спуска газа " 0,06 . Поставил в зарядку простую китайскую на пару секунд , и о чудо 1,05В хотя раньше клал в зарядку толку ноль! что ето могло бить ?

[@PelingRu]

Внутри любого li ion АКБ есть давление, а когда АКБ заряжается неправильно и берется выше его мощности, он кипит и давление в разы увеличивается, шилом вы раздвигаете/сдвигаете диски и нарушаете гермитичность АКБ поэтому только пайка.

[@VladimirLokot]

Если на аккумуляторе указанно что он без защиты, эти варварские процедуры производить в случае его смерти бесполезно? =) Т.е. там на самом деле нет предохранителя с дисками, просто рулончик с 2-мя выводами?

[@DjonNemo]

"Без защиты" имеется в виду интегрированная эл.схема защиты заряд/разряд.

[@VladimirLokot]

Djon Nemo да спасибо, я уже об этом узнал)

[@user-wx8zo8kr4b]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как восстановить литий-ионный аккумулятор от электроскутера 72 Вольта 20 ампер час.? Скорость по паспорту 50км/ч. После того как скутер проехал 25000 км. скорость упала до 30 км в час и пробег на одном заряде упал со 120 км до 10 км. Можно ли восстановить этот аккумулятор?

[@PelingRu]

Проблема с секциями АКБ которые необходимо заменить на новые точно такие же но исправные, но такая сборка проживет мало. Лучше его продать как умирающий за какие то копейки чтобы сэкономить на покупке нового. Есть люди которые берут под раздербан, для переделки например на 36 вольт. Часть уже отслуживших элементов выкидывают и собирают из того что осталось. Пытатся восстанавливать на мой взгляд себе дороже выйдет и мало безопасно. Да и на расстояние уже вряд ли сможешь рассчитывать, так как не знаешь когда другие выйдут из строя

[@user-mi3bo5qf2q]

это ,как со светодиодами в светодиодной ленте или лампочке ,если сгорел первый , сгорят и остальные -деградация ..

[@user-lu4on1ty8r]

Хай из 2020😂

[@nikolaalex565]

А применять такие аккумулятор ы можно теперь только вне закрытых помещений.

[@PelingRu]

Вообще их применять нельзя, только в безвыходных ситуациях на короткое время, потом их утилизировать

[@user-mm8lj7dn4d]

Выгинаем? Лайк!

[@svyatoy_ioan]

peling точка ru, привет! подскажи пожалуйста.. заказал на али зарядку Liitokala lii500 и 4 аккумулятора Panasonic 3400 мАч Литий-Ионный. вставил в зарядное, пошла зарядка, и там "нарисовано" внутреннее сопротивление, от 40 до 67. это много или мало? хорошо или плохо?

[@PelingRu]

обычно если сопротивление выше 100 это нехорошо . ток что ниже это нормально

[@svyatoy_ioan]

peling точка ru спасибо большое!

[@user-fg7ne6yd8p]

подскажите, эти аккумы вроде заряжаются до 4.2В, у меня есть пара б/ушных аккумов они не хотят заряжаться больше 3.9В, причина в их ветхости?

[@PelingRu]

4,01 их поталок

[@user-fg7ne6yd8p]

peling точка ru спасибо буду знать

[@ury9758]

peling точка ru нифига, я свои саньё до 4,25 спокойно заряжаю обычной нокиевской зарядкой через плату контроля, на э-бэй стоит 6 баксов за 10 штук, на этой плате есть сразу и схема защиты, для поделок самое то. Если интересно дам ссылку на продавца. а так - на ютубе есть на неё обзоры.

[@DJIDAI26]

Потом к таким востановителям мчс и прочие службы приезжают пожары тушить, экономия в 3 копейки того не стоит.

[@garrisson1000]

Как Вы узнали, что у этого аккум-ра произошёл разрыв слоёв? Спасибо

[@olegambrosi5207]

+Сэр Гарри, не разрыв слоев, там два контакта между верхними, и между ними стоит термопредохранитель... вообще википедию никто не отменял, известный факт!

[@garrisson1000]

+Oleg Ambrosi Спасибо!

[@user-cq1qr2jy6h]

разбери минусовой контакт. там плата защиты есть. не надо плюс долбить. плата продается, или напрямую в обход нее, но без защиты уже будет...

[@user-jj4bx1lo9z]

Аллё, да ты правда, до левши тебе всё поймут

[@lakomichlakom112]

светодиоды светят на полную яркость из-за того что на них падение напряжения далеко меньше 4В! Светодиод не показатель работоспособности АКБ.

[@Konstantin_Postizhev]

а посоветуйте... короче купил недавно мп3-плеер за два бакса, чтоб встроить его в мою универсальную стереоколонку из внутренностей старого кассетника и корпуса от советского розеточного радио. на этом плеере совсем нет контролёра (я это и ожидал, так как в описании было написано, что заряжать плеер не больше двух часов (от усб)). думаю прибацать к нему контролёр от аккумулятора старого телефона сони эриксон, но немного стремаюсь... на аккумуляторе вольтаж не указан, на её зарядке написано 4.9 вольт. короче подойдёт этот контролёр или может нет?

[@aviyakobi2332]

Столько возни и пустопорожней траты времени! Дешевле заработать деньги купить новые. Не уверен, что восстановленные таким образом 18650 прослужат долго. По-моему полный бред, конечно, это может быть страстным хобби при наличии большого количества свободного времени.

[@PelingRu]

Ну конечно если смотреть одно видео это полный бред но у меня есть куча других где я доказываю если сработал клапан это только на сдавать на переработку

[@igorbruev9808]

Да ты ещё и рукожопый

[@mr.keritro467]

Avi Yakobi ь( (

[@nikolayskvotsov3868]

Завтра против РФ еще санкции введут, купить будет негде или очень дорого, что делать будешь? А кто умеет самостоятельно что-то делать, смогут восстанавливать старые. Всегда лучше быть независимым и уметь делать что-то своими руками и не платить там, где можно сделать бесплатно.

[@Tony_Fishear]

вопрос ребят. задача: восстановить банки аккумов ли ион от нерабочего ноутбука. дано: imax b6ac. вопрос: каким режимом заряжать? литий ионным - 3,6в или липолимерным 3,7в? в спецификации батарейки стоит значение 3,6-3,7в

[@kovalenkoihor4325]

заряжайте 3,6 (до 4,1 т.е.) Батарея будет дольше жить.

[@te4notronic]

сделай за 3 минуты )) но видео длиться 15 мин

[@user-ie7yr2mf8e]

У меня АКБ от нокиа 5 лет лежала в ящике, теперь когда я отдельно заряжал, индикатор на з/у мигал, а теперь вообще не горит индикатор т.е не заряжает. Скажите пожалуйста можно ли это исправить

[@PelingRu]

Ну по идее старые АКБ поднимаются легко, но необходимо подходить со знанием дела иначе уже не восстановить. Нужно аккуратно разобрать АКБ отпаять от платы защиты контакт который проще всего потом вернуть обратно, и зарядить АКБ немного напрямую от напряжения 3.7-4.2 вольта Затем собрать акб в обратной последовательности и зарядить штатным устройством. Если АКБ не сильно поврежден, он зарядится

[@user-ie7yr2mf8e]

@@PelingRu не совсем понял, т.е вы предлогаете отпоять плату от акб и зарядить без него, а потом снова спаять и потом зарядить обратно?

[@PelingRu]

@@user-ie7yr2mf8e на начальный заряд необходимо пару минут, и полностью отпаивать плату нет необходимости, достаточно одну шину от батареи. У вас разрядилась батарея ниже напряжения платы контроля батареи, отсюда она и не заряжалась.

[@user-ie7yr2mf8e]

@@PelingRu спасибо понятно, но сейчас проверил акб на нем 3.6 вт, и заряжается но индикатор мигает каждые 7 сек это нормально?

[@PelingRu]

вы подождите дольше может напряжение поднимется, судить из далека как то без смысленно, трубки как и ак разных моделей могут вести себя по разному

[@motion2828]

Это конечно интересно, но зачем нужны такие извращения если можно просто купить новый аккумулятор.

[@RemontElectron]

Что это было ???))) Там ни чего не нужно не сверлить не пробивать и паять ..... Я подцепливал просто зубочисткой ) Защита предусмотрена для восстановления без "хирургического вмешательства" )))

[@user-xd2ts8hh4z]

7 лет назад уже видео было типа такого! Так что ты не первый!. ☺️

[@PelingRu]

ну как бы этому ролику не один день :)))))))

[@redskype]

блин, почему все люди припой оловом называют...

[@MrPowerM5]

+Марат Хусаинов а что это?

[@redskype]

+Aleksandr Karibulin ну как известно - припой. припой это ведь не чистое олово.

[@MrPowerM5]

Марат Хусаинов у меня чистое олово. с сантиметр в диаметре

[@Andrey_Bochkarev]

чистое олово хрупкое, оно на морозе в белый порошок превратится

[@KSerg63]

а молоточек не мог найти для съемки? А не бить разводным ключем.

[@user-zt5ws3nk2g]

У меня ни фига не припаялось к среднему, там фольга что ли.

[@Igor84ja]

Три минуты прошло, а вы еще не начали 🤔

[@ff64gdhffgff]

А как восстановить ni-mn аккумулятор?

[@PelingRu]

Я на полном серьёзе говорю. Методы вастоновления зачастую это или фикция или не на долго, но вариантов нет. Лучше брать новые АКБ. Это и нет проблем, и безопасно. А это я все снимал для опыта и спортивного интереса около 7 лет назад

[@user-nk6mx2ew8o]

на мембранку нажал..и контакт есть

[@disnipe459]

Извиняюсь за повторение не-прочитал комментарии ниже там уже был совет про просверливание

[@kertvuio]

Просто фольгу суньте туда. Делов то. 😀

[@mr.keritro467]

Жо Гой ь

[@agens9538]

жестоко, достаточно немножко "ковырнуть" в центре...странно, что на "прегретом" аккумуляторе напрежение 0,5-1 В...

[@user-oj3rw1bw5e]

У моего знакомого в руках долбанул мобильник... глаз спасли но видит он плохо, причина литийион! не делайте так, если литию капец то ему капец сразу в помойку.

[@qqmatsantonoff8139]

Только не в помойку!! складывайте их в металлическую коробку где угодно, лишь бы не боятся пожара. Литий отравляет планету, но он уже кончается в Китае, и скоро аккумуляторы начнут принимать на переработку.

[@TheTotalSmall]

Не хочу вас расстраивать но видео подобного типа на ютубе было уже в 2012г. А аккумуляторы эти да очень достойные после 10 лет работы двух амперная банка набирает 1.4-1.5а/ч.

[@PelingRu]

Странно у меня он набрал более 2 А/ч да и не расстраиваете вы меня , то что я делаю сам давно я просто не смотрю иногда мне скидывают видео посмотреть как снимать нужно подобное или для лайка, вот именно такого я не видел.

[@TheTotalSmall]

peling точка ru ок. ну да. именно такого нет. вскрывать голову и пропаивать. а больше двух он изначально набрать не мог у меня. последняя буква Y. а это говорит, что ёмкость 1900. а если A то 2200. как я помню вроде так.

[@PelingRu]

22 это емкость а буква это либо внутреняя модификация либо изменение. Так как все что я тестил 22 были именно 2200 ма

[@TheTotalSmall]

peling точка ru ок. спорить не буду.

[@PelingRu]

тестировал разных производителей, по началу до теста даже не понимал что такое 22. в общем сколько тестов делаю тем больше выводов получается.

[@tatjanaovchinnikova3774]

Короче Склифосовский,,😃😃😃

[@user-vs4xr6bz3t]

это хорошо шо ты не сапёр!! развлекайся на аккумах. они давно не врывоопасны и хлопают не серьёзнее детских пистонов.

[@PelingRu]

И как то не стремлюсь стать :)))))))))) А это так в лохматых годах снимал больше для себя, чтобы разобраться

[@theermolin852]

Сделай сам за 3 минуты... А видео на 16 минут :)

[@Vladimir_redair]

я просто шилом надавил на нижнюю пластину, оттуда пшыкнул газ , и аккум сразу показал 4 в. до этого было 0.4 в

[@PelingRu]

потом расскажешь через сколько дней его выкинешь

[@Vladimir_redair]

peling точка ru ок