Простой способ взвести пружину кикстартера в кпп мото Урал.

В прошлом видео на аналогичную тему было много нападок со стороны всяких умников)Теперь,читая подобные коменты под старым видео будет повод послать их по ссылке на это видео.Хотя я надеюсь,что они сами увидят.Раз такие умные)Хотя опять наверное начнут орать что приблуду надо делать и что долго копаюсь и вообще рукожоп и т.д. и т.п.)))

[@stefanm67]

Привет из Англии. Прошу прощения за мой русский ..... сделано с гугл переводчиком. Спасибо!!!!! У меня была проблема с коробкой передач на моем M67, и я не мог понять, как натянуть кикстарт, когда я снова собрал коробку передач. Благодаря вашему видео я снова в пути. Приветствия. Стив. Privet iz Anglii. Proshu proshcheniya za moy russkiy ..... sdelano s gugl perevodchikom. Spasibo!!!!! U menya byla problema s korobkoy peredach na moyem M67, i ya ne mog ponyat', kak natyanut' kikstart, kogda ya snova sobral korobku peredach. Blagodarya vashemu video ya snova v puti. Privetstviya. Stiv.

[@АлександрКопытенко]

По-моему, простым принято называть способ с использованием подручных средств или самых распространённых инструментов.

[@gdetovtaige867]

Согласен, для этого легко подходит ключ от болгарки 😁

[@vladimirchangshi1745]

Хороший способ. Делал подобную приблуду для Днепра и Урала. Остановился на том, что проще быстро приварить гайку к пробке. Взвести пружину, затем её аккуратно срезать и зачистить.

[@МираВсемТоварищи]

Хуяйку себе привари дыбил.

[@ЕвгенийКубиков-ц9н]

Прочсстой способ... )) Ржу тут нимагу. В это видео было бы справедливо и процесс изготовления спец приблуды вставить. Я не понимаю что ужасного в том чтоб взвести эту пружину. Делал это тыщу раз с помошью элементарных не хитрых инструментов которые находятся под рукой - рожковый ключ подходящего размера даже подойдет. Установил крышкой вверх, рожкой ключ перпендикулярно этой пробки, зацепил краяим и тяни хоть на 2 оборота. Ничего там сложного нет. А изготовление подобных спец.приблуд всегда имеет актуальность только при его частом использвании, если этих коробок планируется перебирать с частой переодичностью. ))

[@KLOTIK52]

Ключ от болгарки проще всего использовать

[@maksimvladimirovich2689]

За совет спасибо.

[@Рашидбеисенов]

Ключ на 41 биреш и все .тоже норм

[@СергейГСА-ь5ь]

... пружина взводится просто - двумя комплектными ураловскими ключами с штифтами для упорных колёсных гаек подшипников и не надо ничего мудрить ...

[@Мен_авторитеттін]

А если нету этих двух комплектных ключей?

[@АлександрХодков-н3л]

Привет,Роман,оригинально. Так под твою заглушку можно было и другой ключ сделать,под вытеснение в торце,и без сварки... Лайков по-Любасу!

[@РоманДолотов-п1м]

Александр Ходков,ну вытеснение там так себе)Там наверное десяток 5 глубина,ну может миллиметр.Зацеп хреновый получится и крышка может сорваться при взводе.Да и держаться такая штука сама по себе на "заглушке" не будет.Мне кажется,что это вытеснение больше для красоты,нежели для дела)Там и края в нем скошены,держать оно ничего не сможет.Либо надо при этом вдавливать в него ключ,чтоб не выскочил.Так что без сварки тут больше геморроя,чем пользы.К сожалению.

[@darveter777]

Есть крышки без вытеснения

[@АлександрХодков-н3л]

Роман Долотов возможно,не спорю,так предложил как вариант.

[@LiFe-qm7yj]

Огонь , только ты хоть коментируй!!!😁

[@darveter777]

Нормально, но я бы не назвал это простым способом

[@РоманДолотов-п1м]

Юрий,а в чем сложность?)Можно взять два таких ключа и гайку.Можно просто пластину просверлить 4 отверстия и сделать приблуду.Эта штука делается почти на коленке.Нужна только сварка.А человека умеющего варить несложно найти.

[@darveter777]

@@РоманДолотов-п1м мне кажется что если нужна сварка то и назвать этот способ простым нельзя, как то так.

[@РоманДолотов-п1м]

@@darveter777 ,ну если это для тебя сложность,то советую купить тебе другой мотоцикл)

[@darveter777]

@@РоманДолотов-п1м Роман я не про сложность.Просто ты назвал этот способ простым я с тобой согласен,но он простой только при наличии изготовленного приспособления. Без обид ! Я всегда смотрю твои видео и очень нравится как ты снимаешь и делаешь.

[@РоманДолотов-п1м]

@@darveter777 ,у оппозитчиков доля такая нелегкая - изготавливать приспособления,облегчающие процесс сборки/разборки)Я уж привык,что для всякого дела нужно что то изготовить,если есть такая возможность.Но бывает,что помогают просто подручные средства и смекалка)Тут не совсем тот случай и подручные средства здесь требуют чересчур много сноровки)))

[@ВалерийКостоглодов-ш3х]

Чітко і головне , без зайвого трьопу.

[@ЗалибекГаджиев]

Отлично!!!

[@Анзор-ж5е]

Да ни себе простой способ 🤣🤣🤣🤣

[@ВикторТимонин-ъ2л]

Тупое немое кино, вот у меня нет такого ключа и сделать негде, что делать?

[@СлаваБузин-ц7ъ]

Ключ на 41.

[@АлексейДонецкий-к8ц]

Голову включи или она у тебя только шапку насить

[@СергейХрусталев-н9л]

Если сам тупой и рукожопый обратись к тому у кого с этим нет проблем .

[@DIMON_zhiznuralmoto]

вы не против я ваши видео в свою группу добавлю?

[@РоманДолотов-п1м]

Жизнь одного человека,да без проблем)Только ссылочку на мой канал тогда туда также добавьте;)

[@Nitooshim]

Чо комментировать свои действия не судьба?

[@ВиталикКозлов-к7ч]

Ну да самый простой способ, я думаю что не у всех есть такая приспасоба

[@Роман-б5с]

А проще взять клещи и тяни сколько угодно😁

[@АлексейМороз-ч1о]

Герметика нужно сделать больше, прям в отверстие для пружины выдавить и полные под болты

[@АлександрБогатырев-в3ч]

да полную коробку надо герметиком залить !

[@_ga04_ru]

Подпишусь, не жалко. Собираю чоппер на 04мот

[@Айстрим-я2о]

А если натягиваешь против часовой,и там внутри трещотка трещит ,тогда что неправильно сделано?

[@АлександрПоромонов-и1р]

Из трубы. ключь делать буду

[@ПавелКривенко-л7г]

Спасибо

[@ghenamotors2594]

Лаик спасибо 👍

[@РинатАбашев-м8и]

Добрый вечер,а нужна ли это пружина когда нет кикстартера.

[@РоманДолотов-п1м]

Добрый. Это возвратная пружина. Соответственно, если нет того, что надо возвращать, то по логике - нет.

[@РинатАбашев-м8и]

@@РоманДолотов-п1м Спасибо,а на заднюю передачу она не влияет.

[@ВалерийМаринин-ж2ж]

самый плохой мотоцикл был в Советском Союзе. В комплекте инструментов даже не было ни одного съёмника, а в заводском каталоге их целый цемодан.