Proto-Pendolinon hinaus Ilmalasta Pieksämäelle | Sr1 junan molemmissa päissä!

Syitä tilata RVS:n kanava KZbinssa:
- Viikoittain uusia videoita ympäri Suomea
- Laadukas tuotanto, ei jaarittelua
- Monipuolisesti kaikkea rautateistä!
Tilaa kanava: www.youtube.co...
Seuraa RVS:ää Tiktokissa: / rautatievideotsuomi
Video: Misa Lammio / RVS
Junan aikataulu: juliadata.fi/t...
Junan numero: MV 10429 (Ilmala ratapiha - Pieksämäki tavara).
Junan kokoonpano: Sr1 3090 + Sm3 7002 + Sr1 3069.
Osiot:
00:10 MV 10429 Haarajoen asemalla Haarajoella
01:21 MV 10429 Luhdanmäen ratasillalla Hollolassa
02:28 MV 10429 Uudenkylän asemalla Lahdessa
03:25 MV 10429 Korian seisakkeella Kouvolassa
03:59 T 7111 (Kvla-Kuk) Ahlmannintien tasoristeyksellä Kouvolassa
05:41 O-juna Kotkasta Kouvolan tavararatapihan kohdalla
© 2024 Rautatievideot Suomi / Visa Pöntinen

[@nipafilms236]

Tommonen italian murhe menossa alle 30 vuotta vanhana romutukseen ja vielä vanhan kunnon siperian suden vetämänä🤩

[@haksu78]

R.I.P. pendo.Eli rest in peaces

[@jannepori]

Menikö oikeasti romutukseen?

[@RautatievideotSuomi]

Todennäköisesti, nyt jo täysin riisuttu ja seisonut vuosia ikkunat ja ovet avonaisina Ilmalassa. Varmaan lisäksi sähkövaurioita ja kosteusvaurioita yms

[@Tuomas_Oskari]

8,5 vuotta varaosaluovuttajana, niin onkin jo aika purkaa. Tuskin tuossa muuten enää paljoakaan hyödyntämiskelpoista on.. Tuohan on poistettu käytöstä marraskuussa 2015

[@salonjuna]

Ironista et nuo Sr1 veturit on vanhempia kuin tuo pöndeliino :D

[@TheLeisku]

Mikä syynä romutukseen jos se nyt sinne meni? Luulisi että vr:llä varaa hommata tohon tuo uusi etupuskuri vai mikä onkaan, korjata parit ovet ja rikkinäiset ikkunat.

[@MrShadowduck]

Oletan että puuttuva etupuskuri, ovet ym. johtuu siitä, että tuo Pendolino on ollut ns. luovuttajajuna eli siitä on otettu varaosia liikenteessä oleviin pendolinoihin.

[@Tuomas_Oskari]

Eipä taida ihan parin oven ja ikkunan uusimisella ja puskurin vaihdolla tuota enää käyttökuntoiseksi saada. Tuohan on ensimmäinen VR:n hylätyistä pendolinoista ja ollut jo 2015 vuoden lopulta käyttämättä. Eli ne helposti irti otettavat osat on varmasti jo hyvinkin pitkälti irroitettu ja käytetty varaosina.

[@RautatievideotSuomi]

Jep, kyllä se tosiaan niin kauan on seissyt että romuksi se meni, tällä hetkellä pätkiin pilkottuna Pieksämäen konepajalla

[@SuperKamaki]

Mulla on pari Audi 100:sta vuosimallia 1983. Ostatko?

[@Toppakonespotting]

Rest in pepperonis Sm3 😅😅

[@SPPhotography89]

Tunnen tuon kuvaajan tuolla aseman päässä.

[@mikkolehto2712]

Mikähä idea et molemmis päissä veturi?

[@RautatievideotSuomi]

Pendolino oli jarruton joten perässä piti olla jarrullinen veturi. Samalla saatiin kääntö Kouvolassa tehtyä helpommin

[@haksu78]

​@@RautatievideotSuomiMietin ihan samaa, ryssän veturi ei nyky ic tyyliin voi olla vetämässä ja työntämässä.Vai onko niissä ic 2 ohjaus vaunussa moottori?

[@RautatievideotSuomi]

Ei, se on nimensä mukaisesti vain ohjausvaunu. Tässä videolla takana oleva veturi ei siis ollut työntämässä vaan koska junan viimeisessä vaunussa pitää olla jarrut niin jarrullinen veturi oli siellä. Ilmeisesti näin koska Pendon jarrut olivat hajalla

[@mikkolehto2712]

Ok

[@FaiberGlass]

@@RautatievideotSuomi Oliko veturissa joku käyttämässä jarruja vai vedetty jarruletku(t) koko pendon läpi?

[@MrShadowduck]

Romutukseen vaan kaikki pendolinot. En tykkää pendoista. Aatella että joskus piti maksaa lisämaksu pendosta vaikka ois pitänyt saada vahingonkorvausta.

[@aarnililja5599]

Hyvä video rvs🎉

[@CitizenXXL]

Prototyyppi- pendolino. Voi olla erittäinkin hyvä romuttaa kuin alkaa uudistella...

[@Tuomas_Oskari]

Tuskin tuollaista vuosia varaosalähteenä ollutta enää kannatttaakaan alkaa uudistaan. Helposti hyödynnettävät osat jo hyvinkin otettu käytössä oleviin yksilöihin varaosiksi ja kun ovia ja ikkoinoita puuttuu tai on rikki, niin kosteusvaurioitakin alkaa jo varmasti oleen.