proton IRIZ SERONOK MACAM MYVI TAK

[@AhmadZulIskandarAhmadAzh-be3ph]

Iriz ruang belakang sangat sempit😮

[@Freedom-Free]

Pengalaman aku guna iriz ni sangat mengecewakan.. Kereta proton yg terpaling senang overheating.. dah berapa kali buat pun tak selesai jugak. Radiator design tak bagus. Paip besi belakang senang karat tersumbat dan bocor pulak di bahagian paip belakang enjin mcm mana kita nak perasan..? Beli dulu pun sbb teracun handling mantap kononnya walhal mana2 Kereta sekalipun boleh upgrade handling dengan barang aksesori after market. Last terpaksa jual biarpun rugi.. Sekarang pakai myvi king icon 1.5cc mantap puas hati. System hos Radiator myvi ni yg paling senang dan ringkas untuk di selenggara. Part besi hanyalah T joint pendek sahaja yg terletak betul2 depan kipas radiator senang utk pantau dan servis sendiri jer. T joint aftermarket ada yg jenis stainless steel mmg tahan karat. Termostat myvi paling senang nak tukar hanya bolt nut saiz 10 jer. Tak perlu bukak kotak angin dan sebagainya. Baru aku tahu kenapa ramai yg suka dengan myvi king ni agaknyalah...😂

[@nmautomotif]

Radiator dia kecil dengan tak tebal tu rasanya senang overhead

[@idawan09]

Bang org kata iriz ni gearbox dia manja

[@nmautomotif]

Cvt gearbox memang manja gaya pemanduan tak sama 4 speed auto

[@hamdanCSE]

Meme manja gila, jiran aku pakai pegi balik keja 40km je, 2 tahun guna gearbox cvt rosak sip baik ada wranty agi. Tak buat e-hailing pon.😅😮😮