Нива с турбодвигателем от Опель на 400hp?

Каково 40 лет владеть Lada Niva и за это время машина превратилась не в дырявое ведро, а самый настоящий турбированный драг, который по своей динамике даст фору многим, который выжимает 400л.с. и выглядит как обыкновенный авто, только что сошедший с конвейера? В этом видео пойдет рассказ о Лада Нива 1982г.в., с двигателем от Опеля, форсунками от Порше, задним мостом от Волги....в общем, что говорить? Смотрите сами! Хозяин машины Ромек, который построил ее своими руками нам сейчас все покажет и расскажет!
#Нива #turbo #автообзор #тюнинг
Подпишитесь на канал, будут интересные машины на обзорах:
/ @proturbominsk
Анонс на TikTok: / _tourino
Instagram владельца: / romekengineering

[@ProTurboMinsk]

Привет, друг, твоя подписка, лайк, комментарий, очень мотивирует нас к дальнейшим съемкам и развитию канала, не поленись натиснуть пару кнопок, поддержи канал! :)

[@romandavydov8684]

Эстетика конечно.... на высшем уровне Мужик просто красавец Шикарная работа!

[@lovecar6977]

Очень радует частый выход роликов 👍уважуха

[@ProTurboMinsk]

Каждый понедельник и четверг в 19:00 новый ролик, подписывайтесь, будет много интересного.)

[@user-rj7ce8or5y]

Хозяину нивы просто респект. С учетом бюджета, очень аккуратно и грамотно.

[@deniskozub2409]

Недавно открыл для себя этот молодой канал )) Респект автору канала и всем участникам! :)))

[@user-wl4pq5nc9y]

Хороший аппарат получился, а главное память о родителях останется 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@pdk_sochi]

Ролики отличные, но формат, очень много технички и мало заездов, по сути не понятно как они вообще едут, опять же хотелось бы увидеть их в каких то заездах с соперниками

[@ProTurboMinsk]

Здравствуйте! Спасибо за интерес к нашим роликам! Мы читаем все комментарии и каждый день думаем и стараемся что то улучшить в видео, но так как мы больше технари, а не видеооператоры и монтажеры, может не все сразу получается, но мы работаем над этим!) Подписывайтесь, будет очэнь интересно! Приятного просмотра)

[@region_45]

Это вкусовщина, мне, как автомеху, наоборот - интереснее не заезды, а время и благодаря чему оно достигнуто (железо)

[@maksuddj]

Нива крутая , ролики без воды, вот что я люблю)

[@qwertyuiop-yg7xg]

Только на днях увидел ее в инстаграмме, а тут уже ваш обзор, красота😄

[@OY_JLEXA_JLEXA]

Теперь можно,пробовать и в зимнем дрифте аккуратно...,обратно вернуть развесовку 50*50 и первая нива,Царегородцев офигеет

[@mashennik174]

Дааа работы сделано много. 👍 Молодец человек уважаю я таких.

[@dmitriygoll8500]

Машина крутая ,сделана с душой.!

[@user-rj9er5mw2v]

Отличный, красивый аппарат, респект хозяину!

[@paulpaul3559]

Золотые руки. +

[@bymaus1788]

Без пафоса, просто и приятно. Но мало заездов, но думаю, это исправится, со временем и опытом) Подписка)

[@FA-fj5hx]

рукастый чел

[@user-uf8_azamat]

Удачи вам!

[@ProTurboMinsk]

Спасибо! Взаимно!

[@Dimas_bill]

Огонь 🔥

[@Big2011Dee]

С первых секунд бросается в глаза радиатор. Рома покрась его в черный и будет другой облик.

[@antonkuznetsov5780]

Походу этого же семейства двигатель ствили в 2110. Тоже помню 2л был. Подкапотное протранство всё аккуратно - руки из нужного места растут. Бюджет - лучше не считать;)

[@ProTurboMinsk]

Нее, ставили атмо, с20хе

[@OY_JLEXA_JLEXA]

Молодец!

[@user-kk7gb4my3h]

Куда воткнуть мотор, чтоб дрифт делать!?!? Конечно в ниву!!! А почему!? Ну ты чего!!! Круто будет!!! Ааа ну тогда всё понятно....

[@user-jv2oh9ql5w]

Очень хорошая работа, но 4х4 нужно было оставить, хоть без понижайки.

[@andrushkasladkiy]

👍

[@soldat_ulitc]

На 1,6 надо было тд 04 HL... В городе бы ехала с низов.

[@olegrogach2560]

Romek 👌👌👌

[@FiktorKriuk]

Интересно, гайцы ещё не заинтересовались кем-нибудь из ваших роликов? Наши старатели любят такое)

[@ProTurboMinsk]

Мы в Беларуси, тут нет 12.5.1

[@FiktorKriuk]

@@ProTurboMinsk вот именно, мы в Беларуси. Здесь нет дорог с ограничением за 200)

[@ProTurboMinsk]

А кто сказал что он 200 ехал по белорусским дорогам? :)

[@faust2800]

Было интересно но один вопрос зачем? В Харькове две драговых Нивы одна на классическом восьмиклопе 600 лс. Вторая с мотором от корвета 1200лс. Строить корчи много ума не надо, на автовазе инженеры сами сделали вывод, что Нива устарела, слабый кузов и коробка с приводами не держит момент. Восьмерка намного жестче и прочнее чем весь автоваз и в драге ей равных нет в переднем приводе.

[@ProTurboMinsk]

Так в видео же ответ зачем

[@ProTurboMinsk]

Оно со стороны то конечно все просто:)

[@user-qe6td2yg6q]

8 клапанник 600 лс чета слабо верится или там турбина от вертолета

[@Giperfrostful]

@@user-qe6td2yg6q kzbin.info/www/bejne/e6Slg2Wth5mUrKc

[@user-km1gv4zi7k]

@@user-qe6td2yg6q посмотри видос в ютубе и увидишь эту ниву,есть 2107 на 8клопе свыше 500сил в Днепропетровске.

[@MrVader163]

сварите мне такой же выпускной коллектор

[@DiegoAlatriste]

Интересная машинка

[@user-ko4ne1kc6o]

Только задний привод.Двигатель и кпп опель, грубо говоря турбовая Омега

[@soldat_ulitc]

Рычаги стингеры решают

[@user-sv2tq9hx4l]

Каеф

[@Golar_Marcel]

Волк в овечей шкуре получился)))

[@ProTurboMinsk]

Именно так:)

[@Maximtan1]

да там не вооруженным взглядом видно, что не сток)))) сток на ВЛИ-шках должен быть))))

[@CHIP543]

рельный профик . как скрупулезно , до мелочей все расписал

[@user-uk4tv1hr5w]

А есть оригинальный номер форсунок?

[@user-nk7ne5tk8m]

Проверено. Максимум 5 месяцев.

[@user-kh3uz1ru4i]

Люблю ваши видосы, все заезжают на стенды и ни у кого нет графиков. Что за рисунки на экране? Если это драга покажите реальные результаты а не нарисованны. По вашим рисункам машина уже поехала отсчёт ещё не пошел

[@ProTurboMinsk]

Эт драги так пишет видео. Меня тоже это смущает, отсчет начинается позже, но и заканчивается позже. На стенды заезжают не все. Где есть графики - показываем

[@user-kh3uz1ru4i]

@@ProTurboMinsk конкретно в этом видео у вас машина на стенде и графиков нет

[@ProTurboMinsk]

Тут да, забыли вставить, в след раз исправимся:)

[@user-rh6wv8ov6j]

Вопрос к владельцу нивы,можно ли у вас найти c20let?тоже Нива на gm движке и кпп,но движок нужно помощнее)

[@valik8982]

Есть они в РБ, но уже мало.

[@gavrila6262]

Меня пугают люди которые думают что вут не нужен. А потом консервы на трассе из людей которые педаль не прожали. Нафиг ваще тормоза нужны) лишний вес

[@user-gv8yi6tu5d]

Что то не так с задним левым амортизатором

[@masterjest666]

Какой мотор установлен?

[@ProTurboMinsk]

z20lel

[@masterjest666]

@@ProTurboMinsk Невероятно оперативный ответ) Канал - зачет!

[@7Yarik7]

Судя по комментариям у каждого комментатора есть инстаграмм.

[@user-ve9hn2mm3i]

В общем с нивы зделал жигули

[@user-ye4td9gu3f]

Могли бы и сказать от кого мс3, а то хочу приобрести а нашел только в рф.

[@ProTurboMinsk]

Реклама не оплачена 🙃 Можешь напрямую у владельца нивы поинтересоваться

[@alexeybulatov8194]

маслофильтр оторвет при первом норм поребрике

[@ProTurboMinsk]

Она уже не для езды по бездорожью и бордюрам,:)

[@user-xt4nn9pi4i]

а чо уж. надо было с мостом и шеснарь от волги ставить

[@ProTurboMinsk]

а что в волге за шеснарь? 406?

[@user-xt4nn9pi4i]

@@ProTurboMinsk ну да наверное

[@Maximtan1]

привод задний только что ли остался?

[@ProTurboMinsk]

Да

[@pavel_mavrin]

Зацепа у него нет, а зачем он полный привод выкинул

[@eduardgavruchov]

А как е Омеговской коробке передний привод приделать?

[@xrestyanin3097]

Мне кажется за 15к долларов можно было марка 2 на jz 2 взять и не морочится 🤦‍♂️

[@ProTurboMinsk]

лучше весту с салона

[@xrestyanin3097]

@@ProTurboMinsk если хочется скорости, то всеравно лучше японский корч, который более менее стабилен, а нива да одна в такой конфигурации спору нет, но выедит на гонки её будут драть ( и хоть бы не отвалилось ничего

[@user-dg8tp5hx4r]

Нет.

[@user-cl8jp1gk6c]

Это уже не нива

[@aramhayrapetyan1]

Вы что думаете что кому-то нравятся слышать вашу болтавню, нужно ехать.

[@user-yw9dm1ur1h]

без ведущего передка надо и название поменять это уже не.нива

[@ProTurboMinsk]

А что это? Опель омега?)

[@user-yw9dm1ur1h]

@@ProTurboMinsk метис

[@user-yw9dm1ur1h]

@@ProTurboMinsk гендер )))

[@user-jn4pm8kh5t]

Смысл делать турбо ниву на 2вд?

[@ProTurboMinsk]

Владелец же ответил почему он решил так сделать:)

[@arturmod7662]

Драг

[@user-jn4pm8kh5t]

@@ProTurboMinsk бред какой-то он сказал

[@7Yarik7]

Смысл лежать на диване и ничего не балать.

[@ProTurboMinsk]

У каждого свое видение и понимание происходящего

[@mixevo4030]

Это Опель в кузове нива,так будет правильнее назвать.А не турбо монстр из нивы 400 сил.Когда нива на своем моторе и своих мостах с КПП кто то соберёт в 400 сил, тогда это будет респек ,удивят людей, реальная турбо нива ,а это обычный гаражный свап.По сравнению с Олегом с Харькова это не о чем.( Лайт ПТУ кастом)

[@ProTurboMinsk]

Не будет на родном восьмиклопе и мостах 400 сил. А даже если и будет, то такие как ты комментаторы потом напишут что в восьмиклопе нет ничего родного. Думаю что место где все это свапали никак не отразилось на подходе и качестве этого свапа. Олег из Харькова бесспорно крутой чел, у каждого свой путь.

[@user-pj9gs6oh5n]

Человек поставил для себя цель. Еë достиг. Это заслуживает уважения. С кем-то сравнивать не корректно. Молодец хорошая работа!

[@mixevo4030]

@@user-pj9gs6oh5n как же не сравнивать? Что бы не сравнивать, нужно сделать что то действительно выдающееся, а не просто свапнуть в жигу мотор и кпп с другой машины.Работа проделана без условно, но насегодняшний день это обычный рядовой гаражный свап, автолюбитель конечно молодец без спорно.

[@nicothomas8181]

Смысл на хрена он это сделал ?

[@user-yt4db5to9b]

Оо это уже не нива так не интересно

[@user-sy5bx6ds7h]

Вот реальная мощь kzbin.info/www/bejne/e6Slg2Wth5mUrKc

[@user-im4gs9tp6u]

👍