Prova Dacia DUSTER 2022: Benzina, GPL e 4x4 - Perché costa meno?

[@infomotori]

Ciao a tutti, come avete segnalato in molti, il Cruise Control della Duster non è adattivo, ma soltanto regolatore e limitatore di velocità. Grazie per le segnalazioni!

[@liviosorre1873]

LE GOMME INFANGATE NO NO NOOOOOOOOOOO

[@alessandrofernandez9164]

Questa macchina ha il Cambio Automatico.

[@Romano.Rosati]

per non parlare del nutrito pacchetto di ADAS 🙂🤣

[@adrianmunteanu8135]

Respect from Romania 🇷🇴 bravoooo fratelo .

[@marcelloamati5811]

Bravo hai reso con chiarezza cosa aspettarsi dal prodotto

[@albertorubino2403]

Bravi dettagliati e precisi

[@patesopo6063]

bel video, chiaro ed essenziale!

[@romanotavani7877]

Avrei voluto sentire un commento anche sul 4x4

[@infomotori]

Ciao Romano! Puoi trovare più info nell'articolo linkato in descrizione. Comunque, in poche parole, l'auto è incredibile per quello che costa. Molto probabilmente il miglior fuoristrada (ma ti ricordo che è soltanto Diesel) non professionale sul mercato. Un saluto, C

[@artemio24081971]

Se vuoi ti racconto qualcosa io visto che in famiglia ne abbiamo 2 una duster vecchia versione 2018 e una nuova del 2019 ciao

[@umbertopavan9451]

Bel video. Grazie

[@antoniocastronuovo137]

Ciao a tutti. Che voi sappiate nel duster 2021 in generale su Renault è stato migliorato il clima? Aveva alcuni difetti in quanto non raffreddava bene e nei lunghi viaggi si bloccava. Per il resto è ben insonorizzato ? È vero che la vernice è molto delicata o è simile alle altro auto? Grazie mille

[@robertorobi5118]

Le vernici sono tutte all'acqua oramai, ecco perché basta una cagata d'uccello per rovinare la vernice.

[@simonebaldi3931]

Presa da 2 settimane usata e venendo da Volkswagen ho notato una certa diminuzione di qualità ma comunque va bene…costa poco e in rapporto al prezzo è veramente ottima. GPL poi consuma poco e le prestaIoni sono accettabili, macchina azzeccata che fa la sua porca figura considerando il prezzo. La versione prestige up che ho preso è anche accessiorata sufficientemente. Belli i cerchi

[@salvatorecurcio6069]

Vorrei acquistare una Dacia Duster a GPL, come sicurezza ho letto che le prestazioni Euroncap non sono molto soddisfacenti, inoltre è un'auto che ha i freni posteriori ancora a tamburo...Mi piace ma ho molti dubbi, come pro c'è il prezzo assolutamente conveniente e che non ha rivali.

[@francescocesaro4738]

Sono moltissime le auto che hanno i freni a tamburo posteriore non solo la Duster anche marchi più blasonati e non ne vedo il problema

[@dom7017]

la frenata è ottima posso assicurarlo io che ho questa auto da quasi due anni ...anche economica percorro quasi 13 al litro io la consiglio vivamente è robusta e spaziosa sopratutto silenziosa per quel prezzo è il top. ho percorso più di 40000 km e tutto ok per ora

[@francescocesaro4738]

@@dom7017 la limited edition Extreme in quel colore grigio quest' anno è spettacolare diesel 4x4 spettacolo

[@massimilianomorichini7681]

Vado contro tutti...ordinata la Prestige up bianca Diesel😁😁😁non vedo l ora

[@artemio24081971]

Hai fatto bene

[@marcocasarin1]

Come ti trovi ?

[@massimilianomorichini7681]

@@marcocasarin1 tra oggi e domani la ritirerò....ti aggiornerò 😊😊

[@massimilianomorichini7681]

@@marcocasarin1 presa da qualche giorni e la sensazione è molto buona ... anche meglio di quello che credevo ....molto solida , tanto spazio e guida molto tranquilla.....è tutto morbido (frizione,volante ,cambio, ammortizzatori) è un piacere ....anche il motore 1.5 diesel risponde bene ...l unica dettaglio che ho notato è un fischio leggero ma continuo soprattutto ai bassi regimi....basta mettere stereo anche molto basso per coprirlo....anche le telecamere ed i sensori sono molto utili in manovra...rapporto qualità prezzo eccezionale....poi vedremo nel tempo 🤔🤔🤔🤔

[@marcocasarin1]

@@massimilianomorichini7681 prezzo e che allestimento ?

[@TheErcaciotta]

c'è sempre il problema dell'aria dal piantone dello sterzo sotto i 14 °C di temperatura esterna? Ho la techroad 4x4 dci 2019

[@mxxxx6867]

Veramente un peccato non ritrovare il cambio automatico anche nelle versioni diesel e GPL. Se così fosse la acquisterei subito.

[@cinematicroyal]

Per un utilizzzo pari a: strada cittadina 3 giorni su 7 per circa 20 km di traffico misto, 3 giorni su 7 su autostrada x 200 km circa, 1 giorno alla settimana su neve e fango in montagna per circa 100 km su asfalto un pò disconnesso con sali e scendi e 20 km di neve e fango parzialmente impegnativi ma non da ridere, secondo voi tra una suzuki swift 4x4, una ignis 4x4, un duster 4x2 o 4x4, una stepway gpl, quale è più idonea? calcolate che vorrei rimanere sotto i 20.000 euro.Grazie per aiuto.

[@paolopellegrini5944]

Duster 4x4!

[@paolopellegrini5944]

Però non rimani sotto i 20k

[@cinematicroyal]

@@paolopellegrini5944 sì lo so infatti ho preso Ignis 4x4, grazie

[@domenicocalarco5881]

Si parla di più e di tutto ma non si parla del 4x4 a benzina come va in fuoristrada e dei consumi che ha. E se è possibile averla a gas anche. Grazie

[@costamtb1974]

4×4 solo gasolio

[@infomotori]

Ciao Domenico! Purtroppo il video ha sempre tempi ridotti. Ad ogni modo il 4x4 è disponibile esclusivamente con il dCi (Diesel) da 115 CV e sul lato tecnico è identico alla versione precedente, quindi ottima. In fuoristrada (ma puoi leggere tutto sulla prova che trovi in descrizione) è impressionante se consideriamo il segmento d'appartenenza. I consumi dipendono dalla versione che ti interessa, mentre nel video c'è un capitolo dedicato al GPL. Ciao!

[@robertorobi5118]

La trovi in Germania la 1.3 TCe 150 cv 4x4. In Italia, 4x4 solo diesel.

[@MarCo-gv8pt]

Allora Avendo fatto il restaling 2022 la versione precedente non si può comprare nuova?

[@nicolancia]

Mi chiedo se sulla versione a gas..siano sufficenti i 100 cv per avere una ottima ripresa e spunto da fermo e in salite a pieno carico..aspettavo con impazienza il nuovo tce da 150 cv con magari una ottima coppia..e per questo che ho preso tempo per l'acquisto..non capisco perché non proporlo..poi volevo chiedervi se il motore adottato (100 cv) sia sufficente ad avere una risposta come suddetto..ci tenevo ad avere il vostro consiglio..datosi che il mio unico dubbio e sul motore..perché si continua a considerare solo motori di questa cilindrata e non ad esempio il 150 cv??Grazie della info saluti

[@infomotori]

Ciao! Diciamo che il dubbio te lo toglierai completamente solo provandola. Però, personalmente, a noi è sembrata piuttosto brillante. Certo non è un fulmine, ma sia da fermo che in salita (a pieno carico non l'abbiamo testata) lo spunto c'è eccome. Anche perché la rapportatura del cambio è azzeccata e 100 cavalli non sono proprio pochissimi ;) Un saluto!

[@nicolancia]

@@infomotori Grazie del vostro tempo che mi avete dedicato per le info..siete stati esaustivi..certo personalmente avrei preferito più cavalli..ma ancora non capisco perchè non proporlo sulla doppia alimentazione..sarebbe davvero da urlo..forse i costi?? Comunque cercherò di provarla per i miei dubbi..grazie saluti

[@infomotori]

@@nicolancia Ci mancherebbe, è un piacere! Sicuramente i costi hanno influito, proporre un "best buy" non è mai semplice. Ciao!

[@francescobredice9601]

100 cv non sono pochi considerando anche il pieno carico ,la turbina è a geometria variabile vuol dire risposta immediata dallo stesso fosse stato fisso poteva essere un andicap,in piu è dotato di un cambio a 6 marce con rapporti ravvicinati infatti la velocità e un po' ridotta

[@bartolomeoloforese3379]

ho preso la Extreme Gpl speriamo bene

[@luitos]

Ieri, 27/10/2021, sul sito Dacia, non ho trovato traccia di versioni 4x4. Come mai?

[@gaetanofarruggia2550]

questo video si riferisce all'ultimissima edizione di Duster?

[@fabiosalerno1490]

il motore per questa auto è il Diesel e per me personalmente questa va presa 4x4 è il suo valore aggiunto 💪🏻😜

[@rikigozzi423]

D accordissimo ....4×2 opinione personale ha poco senso

[@FabryWarriorAngel]

Sulla 4x4 ibrida (benzina e gpl) si può modificare su strada se utilizzarla solo su 2 o 4 ruote motrici manualmente?

[@infomotori]

Ciao Fabry, la 4x4 è esclusivamente Diesel!

[@ninjanerorc]

@@infomotori è dal 2019 che la dacia monta un 1300 a benzina con trazione 4x4

[@TheErcaciotta]

@@ninjanerorc non venduto in italia, non gasabile e consumi da costa concordia

[@Andrea5323220]

Salve. Quanto è resistente questo motore 1.0 eco g? Grazie

[@marcozennaro4521]

Ciao ma la Dacia Duster in gpl quanti km con pieno grazie

[@michelefalorni4247]

Ciao quale versione consiglieresti a GPL considerato tutto per qualità/prezzo? E che accessori sono indispensabili per un auto così grande? Grazie

[@francescocesaro4738]

Prendi la diesel Prestige

[@michelefalorni4247]

@@francescocesaro4738 grazie Francesco

[@valeriomonterosso9451]

Buongiorno, vorrei chiedere il motore 1.3 da 150 CV in teoria come si comporterebbe per un'eventuale conversione ad impianto GPL? Gode delle sedi valvole e valvole rinforzate come la sorella che nasce già predisposta? Grazie

[@Giorgiopivi]

Con quello che costa il gpl non ti conviene butteresti via soldi inutile, prenditi una Captur

[@TheErcaciotta]

non è facilmente convertibile, perché è ad iniezione diretta. Tutto si può fare se si vuole ma sono rogne poi. Per non parlare del fatto che andresti a gpl ma con un contributo benzina anche del 20-25% per raffreddare gli iniettori. E costa...

[@fiorettapetri5826]

Mi piace☺😊😉

[@michelerambo1432]

E disponibile il modello 4x4 Gpl con il cambio automatico? E quando costa 5 porte

[@ALMAGEST0]

No

[@MARIETTI5]

Un bel suv e molto valido..

[@eliogiuseppefanara28]

Ma io mi sono fatto fare un preventivo era 21400 euro con incentivi e rottamazione non riesco a capire mi puoi fare capire questi 4000 euro di differenza grazie

[@sergiomura6799]

come è il beccheggio?

[@paolopellegrini5944]

Minimo l’assetto è abbastanza rigido in velocità è sufficientemente confortevole in città.

[@robertorobi5118]

Gli allestimenti Access ed Essential, nella pratica, non esistono: la base è la Comfort e la Prestige, se full-optional, è quella che riesce faticosamente ad arrivare ad un gradino sotto agli allestimenti base di altre case ... Neanche Freddy dei Flintstones prenderebbe la Access ... 😅 Per cui, quei prezzi bassi degli allestimenti sotto-base sono solo specchietti per allodole. Di fatto, se non spendi almeno 18 mila euro, non prendi neanche le ruote! 😉

[@infomotori]

Ciao Roberto, Non è esattamente così: chi usa l'auto in determinate situazioni rinuncia volentieri a infotainment e quant'altro per pagarla un po' meno :)

[@robertorobi5118]

@@infomotori Ma dai ... già una 4x4 Prestige full-optional, come quella da me ordinata, è rinunciare a molte cose: rinunci a Cruise Control adattivo, rinunci a frenata automatica d'emergenza, rinunci al segnalatore involontario di corsia, rinunci a dei freni a disco alle ruote posteriori, rinunci agli indicatori di direzione sugli specchietti, rinunci a delle maniglie al passo con i tempi, rinunci ad una plancia discretamente rifinita, rinunci ad una insonorizzazione ben fatta. Rinunci. Il concetto è che già la Prestige è un'automobile "essenziale". Dacia è essenziale come filosofia, anche nei suoi allestimenti superiori. Figuriamoci la Access e l'Essential. D'altronde, basta chiedere a Dacia Renault quante Access e quante Essential vendono. Di Acces ne venderanno zero e di Essential lo zero virgola: al 99% vendono Comfort e Prestige.

[@davideterminator75]

@@infomotoriAd infotainment alle soglie del 2022 non rinuncia nessuno, prezzo farlocco della access solo per attirare i clienti.

[@infomotori]

@@davideterminator75 Ciao Davide, in realtà non è proprio così. Specialmente per quella fascia di utenti ben inseriti negli "anta" che non ne ha mai sentito il bisogno in tanti anni di patente e automobili. Certo, per chi cerca un'auto "moderna" il discorso è diverso. Ciao!

[@davideterminator75]

@@infomotori Ma , io non mi rendo conto , ma ne ho già 50!! Sich!!! Ho anche delle youngtimers in garage , e di infotainment non è che mi frega molto come anche di molti ADAS. Su auto di tutti i giorni ho infotainment, ma mantenimento della corsia , e cose simili no , e sinceramente non ne sento il bisogno, quindi non sono un fissato , ma Duster nelle versioni più scarne proprio no, mentre da allestimento comfort in poi è un ottimo SUV ad un prezzo veramente concorrenziale.

[@giuseppeti462]

Ciao quanto costa il prezzo volevo sapere

[@luciojackbidone9449]

Il cruise control serve solo per fare addormentare il guidatore

[@alessandro8970]

În ceea ce privește calitatea?

[@massimorosin9324]

Ma la automatica quanto costa?

[@adelegalzerano7138]

Perché la concessionaria chiede di più sulla dacia prestig sul prezzo che tu dici

[@ianico16]

Auto con rapporto qualità prezzo imbattibile, unico difetto di nota è che se davvero è un auto che tocca i 200Km/h, i freni a tamburo dietro sono completamente fuori luogo.

[@infomotori]

Ciao! Diciamo che fino a velocità approvate la frenata è ottima, i tamburi dietro sono presenti anche su molte vetture del segmento premium. Probabilmente a 200 Km/h si sentirebbe il bisogno di altro, ma come diciamo nella prova non è una macchina pensata per correre. Ciao!

[@manueleguerci]

a 200 non ci puoi né devi andare. Punto

[@luigivergnano9545]

La forza frenante del sistema a tamburo è maggiore rispetto ai dischi. Il limite è che dissipano meno il calore essendo chiusi, credo però che su pesi come questi e sul posteriore rimangano più che efficienti.

[@marcomarcocadutisullavoro558]

La ritengo una auto che dà tanto ad un prezzo contenuto

[@patriziasperanza6685]

Si può avere con il tettuccio apribile?

[@paolopellegrini5944]

No

[@marcocasali8507]

Ciao sono Marco si la vorrei prendere perché mi piace quindi il 1300 a Gpl è ok grazie fammi sapere

[@paolopellegrini5944]

Il motore a gpl è il 1000!

[@oscarserafini6445]

Da come la vedo io .il Cruise control se uno non va TUTTI I GIORNI PER LAVORO IN AUTO STRADA ...NON SERVE A NULLA...SI PUO FARNE A MENO

[@kekkomm9354]

ricarica wireless 🤔?

[@paolopellegrini5944]

No

[@SuperGiova79]

Qualcuno sa se il nuovo schermo può andare su modello da 2018?

[@paolopellegrini5944]

Si senza problemi

[@mikestrama8607]

Molti errori nel video....non ha alcun adas, ricarica wireless col cavo? Ma dai. Il serbatoio gpl si ricarica fino all'80 % del totale.

[@francescogiostra8686]

Sta presa per i fondelli che costa poco non riesco a capire perché! Per avere una base ,più base di un cesso si spende poco altrimenti ci vogliono sempre almeno 20k per averla accessoriata normalmente come un auto NORMALE….perdi più rifiniture scarse …

[@marcozennaro4521]

Con un pieno di GPL quanto spendo

[@mariorossi1244]

E quanto consumano? Il dato più importante.... vabe ce lo dirai la prossima volta.

[@Giorgiopivi]

13 km con un litro di benzina

[@LucaS-fg5dg]

Cruise control non adattivo.

[@dsale13]

Tutti i fenomeni che parlano di soldi buttati son gli stessi che comprano a 17 mila euro una 500 oppure una seat ibiza da 20 mila euro con una portiera fatta di cartone? Questo duster serve per chi ha bisogno di praticità spazio e comfort. Con 2 cm di neve siete tutti sul lato strada...con un dieselone 4x4 duster vi pulisce le strade.

[@RobyRob_]

scommetto che, se al posto del simbolo e scritte dacia ci fossero stati quelli Renault, allo stesso prezzo, avrebbe venduto tipo il quintuplo, sdoganando quell'idea comune di azienda rumena.

[@LaFouine916]

È una realtà Renault Italia o simile.in Perù viene venduta come Renault e il rombo Renault

[@RobyRob_]

@@LaFouine916 lo so, però in tanti non l'acquistano gia solo perché c'è il simbolo e la scritta "Dacia". Sembra una banalità ma fa tanto.

[@ninjanerorc]

Attraversi l'Italia anche col diesel...20 km con un litro! W il diesel

[@MrItaliansound]

dipende dove abiti, a Milano ad esempio, comprare un diesel, potrebbe essere un rischio.

[@carlochiechi9540]

Cruise control adattivo... Ma siamo sicuri che sia adattivo? Mi sembra un pò strano...

[@robertorobi5118]

Assolutamente no.

[@Giorgiopivi]

Infatti non è adattivo è normale

[@marcobodano3143]

Sei sicuro che il Cruise control sia adattivo?

[@74Dako]

Non è adattivo, infatti non ha neanche la frenata automatica

[@mariogarufi8286]

@@74Dako che se non sbaglio possiede invece la nuova dacia sandero!?

[@74Dako]

@@mariogarufi8286 la sandero ha la frenata automatica ma non il cruise control adattivo

[@davideterminator75]

@@74Dako Si Sandero è fatta su piataforma Clio ultima generazione , quindi oltre frenata automatica potrà essere aggiornata in futuro con altri ADAS che ha già la Clio. Questa bella Duster restyling è sempre piattaforma precedente , per avere ADAS bisognerà aspettare nuova Duster 2023 -2024 che sarà totalmente nuova.

[@ninjanerorc]

Il Cruise non è adattivo!!!!

[@andrybazzell539]

Costa meno per un motivo molto semplice: vale meno. Nel 2022 un'auto senza frenata automatica d'emergenza (che la Sandero ha!!!) e 3 stelle risicate Euro Ncap è semplicemente inacquistabile.

[@Giorgiopivi]

Soldi buttati

[@divinootelma5234]

ah perché una 500 a soli 18.000 euro sono soldi spesi bene..