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Prova Dacia Spring 2021: L’elettrica da 300Km di autonomia a meno di 10.000€

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Күн бұрын

Пікірлер: 10
@merobit
@merobit 3 жыл бұрын
ottima recensione... ho prenotati una confort plus ...e non vedo l'ora che arrivi...
@lorisvalerio3540
@lorisvalerio3540 3 жыл бұрын
Complimenti per il video, ottima analisi della vettura con commenti essenziali, concreti e senza fronzoli. Posso dire che ho percepito tutta la positività che hai riscontrato nella prova guidando la spring. Bravo !
@liviutatarush1249
@liviutatarush1249 3 жыл бұрын
In Romania, con tutti gli incentivi dati dallo Stato, il prezzo raggiunge un massimo di 7800 euro!!!
@itamarcus
@itamarcus 3 жыл бұрын
probabilmente la migliore concezione di mobilità elettrica privata attualmente possibile. poco più di un taxi ma, dall'elettrico, non possiamo pretendere di più ora...
@yunnatyunnatovitch3706
@yunnatyunnatovitch3706 3 жыл бұрын
Молодец! Хороший обзор. В следующий раз расскажи какие есть еще версии кроме business и какой у неё радиус поворота. Bravo!
@fabriziomorelli8160
@fabriziomorelli8160 3 жыл бұрын
Giusto approccio alla rivoluzione elettrica
@milvia60
@milvia60 3 жыл бұрын
Ideale come seconda auto. La volta che devi fare parecchi kilometri la lasci a casa. La cosa che mi preoccupa è che se hai una emergenza devo sostituire l’auto. Una ipotesi molto remota.
@dannatobiker
@dannatobiker 3 жыл бұрын
insulti no...ma un paio di cose..i sedili non sono in pelle....e a me risulta che la spring non ha il sistema che ricarica lasciando il gas ma va sfiorato il pedale del freno e se lo premi a fondo intervengono i freni tradizionali....buona l'autonomia ma siccome non posso permettermi di cambiare una macchina ogni 2 anni io cerco di vedere piu in la...e penso mi bastera' l'autonomia quando inevitabilmente fra 4..5 anni avro perso circa il 15----20% di autonomia?...e piu ricariche rapide fai e piu ammazzi la batteria
@discovolantem
@discovolantem 2 жыл бұрын
in verità rilasciando l'acceleratore, dopo un attimo inizia a recuperare energia. premendo leggermente il freno il recupero aumenta. in eco (economizzatore e non ecologico...) l'effetto aumenta. attenzione che se la batteria è al 100% non è possibile il recupero di energia. effettivamente fino a che non ci saranno batterie più capaci e/o meno costose l'autonomia sarà sempre un problema anche se su una utilitaria come questa è accettabile. n.b. è omologata per quattro persone
@florinzeth
@florinzeth 3 жыл бұрын
14 minuti filati di prova su strada con la camera fissa sul recensore
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