Провал Idemitsu Zepro 5w-30 - Оригинал хуже подделки? Лабораторный тест.

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/se...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
KZbin канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanex...
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Моторные масла, расходные материалы, запасные части и аксессуары для Honda в Омске.
Итак, я наконец то забрал лабораторные анализы масла Idemitsu Zepro Touring 5w-30. Напомню, на тест мы отдавали оригинальную канистру и поддельную. Я конечно ожидал увидеть в результатах отличия, но то что я увидел поставило меня в тупик, скажу прямо.
Я лил Idemitsu 8 лет. И теперь никому не буду его рекомендовать. То что продается на нашем рынке, под видом японского масла, не соответствует философии компании Idemitsu и ее заявленным характеристикам.
Наша группа в контакте:
club116...
Мой Инстаграм:
/ _tema_55
Моя машина и блог на Drive2:
www.drive2.ru/....
Мой канал на KZbin:
/ projectx55

[@ProjectX55]

Парни, спасибо всем тем, кто активно помогает развиваться каналу. Жду Ваших комментариев. За лайк и репост отдельный плюс Вам в карму) Протоколы анализов масла, Вы можете найти в нашей группе в Контакте. Следующим на тест отправится масло TCL Zero Line 5w-30, многие просили отдать в лабораторию именно его. Помочь финансово можно с помощью виджета в группе или переводом на карту Сбербанка, карта № 5469 4500 1174 5734, Артём Сергеевич Г. Это здорово ускорит недешевый процесс анализа. Наша группа в VK: vk.com/public116159268

[@Спешитекуспеху]

Надо проверить ликви молли 5 на 30 молиген .

[@саша-о6р4м]

Так идемитсу atf тоже получается шлак

[@vincentqutbross1531]

Приветствую! Отличная работа! И для всех нас наука. Как по мне, на тесте побывало две подделки (этой зимой такле масло у меня текло отлично в - 24). Одна старой "версии", вторая новой. В канистрах, как мы видим, именно моторное масло (не веретенка, не трансмиссионка), которое соблюдает наши щадащие ГОСТы, а следовательно, раз на оригинальных канистрах нет ни одного элемента защиты, продавца такого масла нельзя призвать к ответу, он ведь именно масло продает, а сопроводительные бумаги сделать не проблема, раз канистры сделаны. Отличный и доходный бизнес. Самому производителю о наплыве подделок известно, о чем свидетельствуют соответствующие письма в адрес дилеров, но нам от этого что? Лично я просто перестаю доверять этому производителю, как не способному должным образом обеспечить меня подлинным продуктом. И всем советую сделать то же самое! А Вам ещё раз огромное спасибо!

[@QuakVL]

@@саша-о6р4м на форуме oil-club делали анализ,было лучше чем оригинал Тойота. Лично у меня после 2500 км не потемнело даже. А вот по поводу моторного сомнения

[@dmitry5308]

А можете как ни то идемитсу 0/30 протестировать , заливаю 0/30 в Мазду 3

[@АндрейПахомов-о3х]

Да хз,лью идемису , мотор чистый. Но скажу что этот момент с тяжелым прокручиванием имеется. Как дальше жить то,что лить?) Всюду наябывают,пора вводить смертную казнь за продажу контрафакта.

[@Denis.Polezhaev]

Андрей Пахомов ЛУКойл генезис лить

[@ЮрийРудаков-у5н]

Андрей Пахомов.Лей кикс 5w30 gf-5 очень хорошое масло -46 температура застывания, 242 вспышка!!! Лучше брендовых и цена до 2000руб.!!!

[@dmitry_gorshkov]

@@ЮрийРудаков-у5н поддержу, 2 года на киксе - отличное масло и менять можно с такой ценой почаще, что я и делаю. 3500-4000км и на замену и не парюсь

[@ВладимирСизых-р1п]

@@ЮрийРудаков-у5н да вот только в -35 у меня литрушка в багажнике в кол замерзла

[@kucherenkoomsk7415]

@@Denis.Polezhaev или Gazprom G-Energy

[@alexteplov6708]

Все машины, которые пользовал, на идемитсу ездили, никаких проблем

[@ProjectX55]

Круто.

[@mihal4mihal485]

Абсолютно верно, последний год беру только идемитсу зепро 5w30

[@КМВ-ц2х]

Alex Teplov, вам просто не повезло. :))

[@alexteplov6708]

@@КМВ-ц2х думаю просто вам не повезло ..

[@АнтонМихалев-м7й]

Реклама TCL сто пудов))

[@ProjectX55]

Когда идемицу на тест брали сказали реклама идемицу)

[@dgonsonert4935]

Жду Идемитсу из Японии

[@MRiSMsc]

в японии ток безин индемицу есть, мала нет. Они оемщики

[@rimass2527]

@@MRiSMsc есть масло идемитсу не надо ляля

[@dimasdimas3897]

@@MRiSMsc Там есть сеть АЗС Идемитсу и только там можно приобрести это масло.

[@ProjectX55]

Ждем.

[@godi4764]

да бля..., как в этой стране жить, у меня башка так треснет)

[@ProjectX55]

Не говори, везде обман.

[@romr1206]

Едешь на заправку газпром лукойл роснефть и покупаешь нормальное масло

[@gabdelk5088]

Лукойл заливай, однозначно ни один дурак подделывать его не будет

[@ЕвгенийКарцев-р8т]

На идемитсу прошёл 120 тыс. Замена раз в 7000-7500. Менял прокладки клапанных крышек, мотор внутри чистейший. Расхода нет до 5000, после начинает поджирать, но не сильно, может грамм 100-200

[@ЮрийЯ-щ7т]

Евгений Карцев , так и лей дальше. Только поставщиков выбирай правильно. Тоже на 0w30, все ок.

[@ProjectX55]

Потому что масло это на 5000. Как и большинство других) Так что меняй на 5000.

[@dimkanjo]

Слишком много негатива в сторону idemitsu. Похоже что просто идёт слив бренд чтобы на рынок запустить новое масло.

[@ProjectX55]

Сразу после ТСЛ буду лукойл запускать на рынок и Амсойл.

[@АлександрЮрьевич-ч6щ]

m.kzbin.info/www/bejne/pJ-apKVqrdCfjbs На официальном сайте API, есть идииитсу лицензия. Так что все нормально👍

[@ОхотасЯгдтерьером1]

Сам лично проводил эксперимент с идемитсу ж.б. 0w-20 ;5w-30 при минус 30-35гр. масло вполне текучее .

[@ЛенивыйСурикат]

Удивитесь,но масло Хонда 0w-20 при -43 легко крутится на старте. Идемицу не лил,очкую я,Славик.

[@ProjectX55]

Посмотрим...

[@СергейКузнецов-с8ь3х]

kzbin.info/www/bejne/fXOZo3p7br-Vp9E Идимитцу худшее

[@АлександрДемин-ж4т]

Мда, вот какой то непонятный мужик пытается развалить хороший бренд, или зависть, или проплачен))). В другое не верится

[@ProjectX55]

Мне лукойл проплатил ролик, инфа сотка!

[@СергейКузнецов-с8ь3х]

kzbin.info/www/bejne/fXOZo3p7br-Vp9E Эт как замёрзло

[@ВикторВежливый]

Идемитсу начали по ТВ рекламировать ,а это плохой знак ,потому что левак теперь увеличится

[@VasiliyKislov]

Каждый год весной и осенью реклама. Как у всех для роста узнаваемости бренда. По такой логике новости телек вообще смотреть нельзя.

[@ProjectX55]

Он теперь везде. И не только идемицу.

[@uset147-55drr]

idemitsu стала делать канистры на русском после того как открыло официальное представительство в России.

[@ВасяИванов-ц8в]

ыыыыыы, а чё так можно было....

[@snaip11]

😆😆😆

[@ProjectX55]

А содержимое этих канистр тогда откуда?

[@uset147-55drr]

@@ProjectX55 из Японии должно быть.Они же только упаковку русифицировали. Так как обязаны предоставлять информацию на русском.

[@ВячеславЛеонтьев-ж8с]

Project X сингапур,вьетнам. Мне кажется в банках идемитсу сейчас дешевое масло от юнайтед оил.

[@mycroftholmes5861]

Кароче подделка лучше оригинала,это означает что оно изначально было не подделкой,потому что судить о контрафакте по прокручивающейся крышке это глупо.То что само масло посредственное это ещё может быть,но и цена его около 2тр.Русский текст на канистре обязан быть согласно регламенту таможенного союза и если японцы хотят торговать в Рашке,то обязаны его печатать.Без него легально оно не приедет.И с чего вдруг за так засерается крышка,если масло что типо оригинал,что типо паленое проходит допуски с запасом?У аккорда пробег тысяч 300,я не поверю в его чистую крышку до идемитсу.

[@ProjectX55]

А то что в подделке масло совсем другой вязкости залито тебя не смущает совсем?

[@nick131]

Lukoil Genezis нужно на тест,многие аккордоводы на него перешли)

[@MRiSMsc]

@@C00LM4N в смысле грязные? Почти 200к проехал на Хонде на генезисе, двс чистый

[@MRiSMsc]

@@C00LM4N снизу поршня чистые, как и весь двигатель в целом. У знакомых на индемицу уже под клапанной гуталин через 20-30к использования. Вот фотка моего двс cdn1.savepice.ru/uploads/2019/4/24/18f28225c2e70b6435599b3bd5c8f682-full.jpg

[@MRiSMsc]

@@C00LM4N ну может, я маслом доволен. Двс идеально чистый. Лью glidetech

[@MRiSMsc]

@@C00LM4N мне как то без разницы, какое масло в пробирках на фото. В двс главное все чисто.

[@ProjectX55]

В лабе уже. Проверим.

[@user-nft2nmfghn]

Ждём настоящего Идемицу! Я лью на свою Хонду...

[@19SPENSER90]

Davy Jones тоже уже 3 раза идемицу налил. До этого все оригинал, да только он разом на 1000 подорожал.(

[@krecc7888]

Лучше В)

[@AnonymouSRU]

я тоже думаю что это дикий левак на леваке, бренд очень серьёзный не думаю что они будут так поступать с российским рынком

[@ProjectX55]

А где тогда не левак купить и как его отличать от не левака?

[@ProjectX55]

Попробуем привезти.

[@Алексей-я8м1ъ]

Что за дичь ты несёшь?! Оба масла у тебя поддельные! Купи оригинальное масло и будет тебе счастье.

[@ProjectX55]

Ты на расстоянии определил что оба поддельные? Экстасенс!

[@mexanik_7850]

4000 тыщи проехал, на щупе до сих пор светлое, хотя мотор после кап ремонта, 2 канистра залита! По логике должно быть черное потомучто после кап ремонта!

[@Алексей-р4ы8е]

@@mexanik_7850 если масло чистое,значит масло ни хрена не работает,не смывает нагар и другие продукты жизнедеятельности двигателя.

[@mexanik_7850]

@@Алексей-р4ы8е не в том плане что чистое как новое, автор написал что сразу слилось грязное, у меня грязное но в меру, еще можно ездить! До этого сливал черное было после 2тысяч после кап ремонта! Эта вторая канистра! Соответственно оно марается меньше потомучто движок после кап ремонта, как новый!

[@xio5631]

@@mexanik_7850 какой вы механик? Если масло чистое - можно ездить ))) бред бредом!

[@МихаилБерестовский-щ1щ]

Интересно. Сам лью идемитсу 5w30 в тойоту и хундай. Проблем нет. Запуск и в -40 норм. На щупе не сгущенка а нормально стекает. Банки русскоязычные.

[@Xqrtw]

В -46 морозил 0W20, ещё течёт. Запуск норм.

[@ProjectX55]

Поясню в след видео про масло.

[@nomo9266]

Есть сайт идемитсу и там указаны магазины где продают неподдельные масла . Купи там и сделай новый тест и я уверен что все поменяется

[@ProjectX55]

Там и куплен оригинальный

[@nomo9266]

@@ProjectX55 у меня мазда 6 2011 года , я лью идемитсу - мотор просто шепчет. Но думаю переходить на лукойл

[@ProjectX55]

Лук 5-30 по заказу Хондаводов отвез в лабу)

[@nomo9266]

@@ProjectX55 ждем)

[@Jekas89]

Звонил представителям Идемитсу и попросил их порекомендовать магазины которые часто у них закупают продукцию. В итоге из 10 магазинов только 2 или 3 которые реально берут масло у представителя в этом городе. Масло лью это уже года три и беру его в одном магазине, и действительно просто приехать и купить не всегда получается, ибо раскупают его в том магазине очень быстро.

[@АркадийНепеин]

Про масло Honda 0w20 бы послушать

[@ДимДимыч-р9в1ь]

масло honda в европе и у нас это мобил1

[@ульянаБыкова-р7м]

@@ДимДимыч-р9в1ь найдите в линейке мобил 0w7.5

[@chahomuchaho6860]

www.machinerylubrication.com/Read/30480/phillips-66-honda с 2010 года по настоящее время масло для Honda ,Acura в Америке производит Phillips66 которая являлась частью ConocoPhillips а сейчас независимая компания!!!Они же делают Motorcraft для Форд и масло Kendell Вся информация есть по ссылке вверху!!!

[@ЛенивыйСурикат]

@Коровья Лепешка Корова насрала,а ты веришь?)))) Сто лет назад Хонды не было.)))))) до последнего времени Хонда=Мобил. Сейчас Филипс,буквально год-два,точно хз. Хонда таким макаром может и с Лукойлом контракт заключить. Маркетинг подешевше,не более. Чем Филипс от Мобила отличается? Да ничем.

[@ProjectX55]

Всему свое время)

[@НурадинАминов-в5ш]

Идемицу лью уже 2 года, пробег 150тк и не грамма не ест, притом что живу на севере, мороз-57 👍

[@ProjectX55]

И котел у вас стоит)

[@НурадинАминов-в5ш]

@@ProjectX55 нет, АВТО запуск и всё

[@Var-vy3cs]

@@НурадинАминов-в5ш Ну вы дурак или так ? Да с автопрогревом можно хоть 20w30 лить, настроил на прогрев движка когда он остывает до -10 и все.

[@АлександрМороз-и4ш]

Лью 0 ,20 ахуенно. Сургут. Не неси чушь!!!!

[@SP-wy8qo]

Ч.т.д. обычная полусинтетика GF5 ценой 3-4 доллара за литр, а не качественный гидрокрекинг по 10 долларов. Пизнес такой, зарабатывать на этикетке. Лучше лить нераскрученные масла от производителя базы. Например: ZIC, Лукойл, Татнефть. В разы дешевле, менять каждые 200 часов работы двигателя или 5 тысяч пробега и двигатель будет чистым и угара не будет. В любом случае все масла после 200 моточасов начинают терять присадки и масло начинает распадаться.

[@ProjectX55]

Согласен.

[@rusarius4560]

Да проще сразу Лукойл залить и не думать что там в канистре импортной

[@СтепанНовоселов-т4э]

Лукоил тоже не во все машины идеально подойдёт, да и цены на него уже расти начинают.

[@Добрый_Дядя]

@@СтепанНовоселов-т4э Это да, хорошая 30-ка или 20-ка не сильно то дешевле того же Idemitsu

[@CaxyH]

@@СтепанНовоселов-т4э потому что импортные компоненты используют, ну судя по тестам на оилклабе. Впервые хочу залить в свой хонда-гибрид лукоил.

[@СтепанНовоселов-т4э]

@@CaxyH но увы, есть сейчас уже масла поинтереснее. Либо тот же Лукойл, но дешевле

[@CaxyH]

@@СтепанНовоселов-т4э например? Лук уже очень не дешевый, поляр тех тот же ПАО синтетика импортная, уже хз что лить.

[@mrcableguy111]

Всё так! На морозе тяжеловато крутится, чернеет моментально после замены

[@ProjectX55]

Есть такое, но в коментах много довольных владельцев)

[@rusinee]

Последствия глобализации... У азиатских производителей Россия находится в 3-ей группе стран-импортеров. К нам попадает больше некондиционных продуктов. Моторные масла не исключение (посмотрите канал Пенсионер24). Лейте Америку или Европу тех производителей, которые связанные с сайтами защитные коды на банках размещают. Или Лукойл Genesis...

[@ProjectX55]

Лук отвез в лабу сегодня. Посмотрим как он справиться.

[@v4556]

кто не хочет парится с маслом и не жмот лейте Мобил(его можно проверить на оригинальность на оф.сайте компании прямо в магазине по стикеру на канистре), практически все нормальное масло, котое продается в самой Японии и поставляется на конвейер производит компания "эксон мобил" в том числе в канистрах типа Тойота и т.д.. Масло кстати в легковом автомобиле в самой Японии меняется каждые 5 000км., инфа для любителей катать по 10-15т.км..

[@ЮрийБорисов-ж7щ]

Лью Idemitsu 0w30 и меняю каждые 7000-8000 км.Полет вообще нормальный

[@ProjectX55]

Это отлично! У него температура должна пониже быть.

[@SBruYa]

У нас в городе есть возможность покупать импортное масло Идемитсу из Японии. Возит предприниматель. Специально разыскал его таможенную декларацию на ввоз этого масла напрямую из Японии. Дорогое удовольствие. Разница в цене +≈1200₽ с 4-литровой канистры по сравнению с "российской" версией масла Идемитсу ZePro Eco Medalist 0-20 от крупного регионального автомаркета. Т.к. скупой платит дважды - для своей ласточки беру чисто японское)) Кстати, да, есть у меня хороший пример со смазкой для мото-цепей. Брал чисто Японскую аэрозольную смазку - без русского языка на литографии баллона, только с бумажной наклейкой - была изумительная смазка: долго работала, отлично чистила, цепь ходила долго. Потом появилась точно такая-же банка, но уже с "встроенным" русским переводом - дерьмище! Помню, как в конце 90-х годов (я тогда ещё курил) заказал моряку пару блоков Мальборо с Японии - по сравнению с "нашим" Мальборо, у "японского" был волшебный аромат и вкус качественного табака! Вот тогда я впервые и задумался о том, чем же нас пичкают... Да чего далеко в прошлое ходить - загуглите недавнюю историю про стиральный порошок, который крупный мировой производитель ввозит в РФ. Оказалось, что состав порошка для Европы значительно лучше, чем для СНГ. Производитель это признал, но заявил, что законодательно это никак не регламентируется, поэтому (это я от себя добавляю) туземцам из стран третьего мира и так сойдет.. Думаю, что и с автомаслами история похожая. В странах с низким уровнем доходов дорогое масло (а хорошее масло не может быть дешевым) просто обречено на провал продаж. Особенно в стране победившего контрафакта. 🤦‍♂️ Поэтому и выдают (даже именитые производители), на наш рынок только дешёвое, хоть и относительно приличное масло. Увы и ах. "Бизнес, ничего личного" ©️

[@darkw1ngz]

Жду анализ AMSoil с нетерпением! Буду очень благодарен за его анализ и сравнение! С меня как всегда лайк!

[@munshkin.s]

@@OILVSEM Антон ждём с нетерпением вашего анализа масла сигнатур серию 5w30

[@ProjectX55]

Амсойл будет 100%

[@alexpol6246]

Меня данный анализ не удивил...в свое время заливал в жести , даже в пластике но в старых канистрах,никаких неудобств неиспытывал даже в морозы -28,двигатель чистый. Поводом послужил случай,прихожу в магазин там парень работает друг моего сына,он разговаривает с покупателем по поводу этого масла,выясняется с разговора что в пластиковых канистрах масло стало сильно угорать и в морозы не прокрутить, хотя аккум новый. Продавец чесно говорит, что вы не первый уже и даже не второй, кто приходит с данным вопросом,мы его по этому партиями в пластике больше не завозим,держим с 10 ток канистр для почитателей данного бренда. Это было чуть больше 2 лет назад,так же он расказал,что его теперь где только не штампуют,сингапур,вьетнам с японии мол железо уже под...? Поэтому уже больше 2хлет заливаю Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Dexos1 обсалютно все устраивает с ценой 1800 за 4 литра.

[@Rcdisster]

Вообще-то, общаясь в различных лабораториях, которые производят различные испытания в разных областях нашей жизни, могу порекомендовать не озвучивать подобные выводы без проверки результатов тестов в других лабораториях. Один тест - не тест, надо перепроверять.

[@ProjectX55]

Перепроверю температуру замерзания.

[@AnonymouSRU]

Буквально пару часов назад exist.ru проспамил в почте рекламу Идемитсу... интересненько. Почему сам им не пользуюсь Идемицу? Видел много фото с палёнкой, на которой засвечены золотые канистры "пластик" разлива Сингапур/Тайланд/Въетнам. Перешел на Равенол vst 5w-40, меняю раз в 5000 (т.к. люблю поотжигать + много пробок + люблю этим заниматься в гараже лал), одноразовые коды на каждой канистры. ПАО чистый, посмотрите на пурпоинты от -50 до -63, годнота короче. Фильтры Nitto напрямую из Японии через юридическое лицо, очень удобно. Короч для тех кто еще хочет лайфхак - берите фирменное масло на крупных "иностранных" заправках - Шелл, БиПи и т.д.

[@ProjectX55]

Купил Лукойл сегодня))) На крупной заправке)

[@AnonymouSRU]

@@ProjectX55 Ну с Лучком то всегда годно получается, это да.

[@Vlad5850_]

Ты цену напиши :)

[@ВадимТренев-р7х]

Любой товар продаваемый в России, должен иметь перевод на русский в инструкции. Грех не знать

[@alexeiihec8684]

Правильно говоришь! Брали и клеили наклейку с русским текстом, а не изготавливали канистру!

[@ProjectX55]

Да это понятно. Лить тоже в банку после этого вместо японского русское начали?

[@gnilomor5941]

Ну сейчас на ДВ с наклееным переводом в железе можно в гиперавто найти только альфу

[@TimurRomanov]

Мне ажется просто они начали лить масло произведенное не в японии а где нибудь в китае или у нас же отсюда и качество такое стало, это как с электро инструментом, одна макита произведена в японии другая в шанхае но качество и надежность земля и небо.

[@QuakVL]

Не плохо бы тест трансмиссионного ATF-VS аналог Тойоты от идемитсу

[@ProjectX55]

Маленько с моторными разберемся.

[@ИльяЗаславский-п8я]

Subaru Forester 2006 SG5... 245000 км пробег по Питеру, каждые 7000 км замена, двигатель 204,атмо..от замены до замены доливаю 350 грамм... Всё эти годы Idemitsu Zepro Touring 5w30... Никаких проблем.. Мотор чистенький, ни шумов, ни стука.. Всё в порядке...

[@kitay-chan7265]

Лукоил генезис интересно бы протестировать

[@kitay-chan7265]

@@ШариковПалиграфПолиграфович думаю в аккорд 9 залить glidetech 5w30

[@ProjectX55]

Генезис отвезли в лабу, ждем.

[@kitay-chan7265]

@@ProjectX55 спасибо)

[@armandosalazar8035]

Галимая заказуха конкурентов )))) Привет от владельцев Хонд, у которых Зепро ездит лучше всяких Шелов и оригинального ))) Позорные вы!

[@ProjectX55]

Про заказуху конкурентов, сам написал, сам же и поржал на собой)

[@masichxb12r]

Японские масла изначально нам не подходят, там культура другая, ТО раз в 6 мес. А нам бы вечного, чтоб отъездить 3 года и с ним продать)))

[@mohax2220]

Не знаю как вы но я меняю через 3-5 тысяч , а то и чаще.

[@masichxb12r]

@@mohax2220 я раз в 10. В пробках не стою, по моточасам 200-250 получается.

[@ProjectX55]

Это факт)

[@antiresident]

хз, заливал на украине в ноябре, брал у официального поставщика, да, в мороз немного тяжеловато запускать это ощутимо, темнеть начало где-то к второй тысяче, сейчас почти седьмая пошла - я бы не сказал, что оно прям чёрное, после шестой тысячи долил 200 грамм, так же удивило, что на украине можно заказать масло прям на сайте идемитсу, в россии сайт идемитсу отправляет или на сторонние интернет-магазины или розничные 0_о

[@ProjectX55]

Все таки тяжеловато в мороз ему? А ведь в Украине сильных морозов и нету.

[@antiresident]

@@ProjectX55 да есть там морозы, даже со снегом)) а эту зиму в москве откатал

[@РоманВершинин-ч6ш]

У нас в городе продается с японскими иэроглифами, наклейка так же на русском, цена только помойму за 4л 5W40 3600р. Лил в своего аккорда проблем не было, только масло всегда меняю на всех авто на 5000)))

[@ProjectX55]

У нас таких нет канистр(

[@maratonmaratonov28]

Лью идемитсу рейсинг в железе с иероглифами 5w40, мотор внутри сверкает. А тут в последнюю замену с русскими буквами купил, и проехав 1000км, о боже масло чернющее стало, какой кашмар. Опять дорогущее хондовское придётся заливать(((

[@ProjectX55]

Нигде не могу с иероглифами найти(

[@ДенисБор-п9ч]

Х.з.,я заливаю Идемитсу 0w20 в Оутлендер. Меняю через 7,5 тыс.км. Масло на щупе прозрачное,пальцем на клапанной крышке нагара не ощущается,на поддоне тоже. Зимой с автозапуска заводил в - 36,отличный результат.

[@ProjectX55]

0-20 наверное замерзает попозже 5-30.

[@Gorec_Suleymanov]

Я покупаю у знакомого , оригинальное идемитцу 5 в 30. Говорит что фирма на которую он работает, прямые поставщики с Японии. Там так же на русском написано. Я готов вам предоставить такое масло. Он утверждает на 100%, я ещё купил оригинальное для коробки тоже идемитсу, сделал полную замену, вроде все четко. Кстати после того как стал заливать масло идемитсу, движок стал тише работать, на больших оборотах шумит меньше.

[@ProjectX55]

Присылайте. Пишите в личку. Лучше в контакте или инсте.

[@ОлегСлластин]

Да все правильно, пользовался нариканий не было, крайний раз залил...масло сразу начало гореть и жер дикий пошел....у нас реально фортуна лотерея берешь кота в мешке

[@XaX890]

У меня было такое , купил масло Unil в Челябинске в Крупном(даже наверное самом крупном) магазине масел, через неделю ур-нь решил посмотреть долить если че после замены, а оно черное на щупе.... через 2 500км поменял т.к. двигатель плохо работал, слили черное масло ... Могу прислать 0.5 осталось у меня .....

[@ProjectX55]

Спасибо, пока не нужно. У меня полный багажник масла катается. Лаба еле еле делает анализы( Мы там в порядке очереди.

[@akasyan_]

год назад качество масла сильно упало ! Начал жрать литр на тыщу и замерзает в банке в багажнике ! Буду сливать

[@ProjectX55]

Стало нареканий много. Офф представители молчат.

[@Nestoliarych]

Друзья, прежде чем поверить в то, что здесь сказано, зайдите на сайт производителя, позвоните в Российское представительство, задайте вопросы и получите ответ специалистов. То, что я услышал в этом ролике не соответствует действительности.

[@ProjectX55]

А я не услышал от представителя ничего конкретного.

[@Алекс-у6т9п]

👍 Полезное видео.., хотя я не сторонник экспериментов,- в Камри xv55 лил оригинал 0w30, в сх5 лью оригинал 5w30,(всё по мануалу) покупал и покупаю у официалов, впрочем как и на предыдущих своих авто,..смысла в экономии в 300р🤔.!?-Только поиск "приключений" на задницу..-все эти идемицы и пр."мицы" хоть в жести,хоть в пластике- сомнительны..-и видео тому подтверждение!!

[@ProjectX55]

Мне вот интересно что, например, в канистре оригинального масла Мазда? Или Тойота Или Ниссан. Говорят, там довольно таки средненькое масло.

[@Алекс-у6т9п]

@@ProjectX55 на сколько я знаю-..в маздовском- тотал, в тойотовском-мобил, я же имел ввиду не то что масло там идеальное,..-а то что мне так спокойнее, ..т.к.-я беру авто эконом класса на срок гарантии, и если случится какой нибудь негатив,- то все вопросы будут к дилеру, я же у них его покупаю и меняю..-мне так проще😀

[@windeta9616]

Почитал комментарии, в основном укор что в Японии и России разные стандарты, типо тест не правильно сделан, но суть в том, какая разница какой стандарт, -24 будет везде одинаково холодно, оно не держит крепкие температуры вот и все

[@ProjectX55]

Примерно так.

[@ИванИванов-ю4т5й]

Надо измерять по одинаковым методикам. Если идемитсу проверяли по astm для рекламы, а лаборатория по гост, то расхождение неизбежно. Для чистоты эксперимента надо выяснить методику проверки идемитсу, и сделать тест по такой же методике. Потом и делать выводы

[@ProjectX55]

Идемицу проверяли по astm. Нам не нужно рекламы нам нужна правда. Поэтому гост.

[@КинДзаДза-э8с]

Все от того что ща продают всякую хуету. Уж явно не Япония. Ща на экзисте то японских запчастей кот наплакал, в основном одно гумно.

[@ProjectX55]

Это точно!

[@krecc7888]

Людям заняться нечем))) Я на Лукойл 10в40, уже 200 тыс. проехал, движка шепчет! Но после 5 тыс. пробега по городу, начинает по не многу уходить, 10 тыс. пробега и уровень на минимуме.

[@ProjectX55]

Отвез лук в лабу сегодня 5-30

[@НиколайШадрин-х5д]

Не одна,предположительно,подделка а обе.

[@Александр-ю6т2ю]

Лил себе идэмитсу все норм было решил потестить в плане экономии при замене залил тсл матор работать намного громче стал прям слышно стало как тарахтит как будто воду залил откатаю питерку обратно идэмитсу залью, тсл разливают в россии

[@ProjectX55]

Проверим.

[@ИванТ-й1й]

Досталась канистра AGIP 0W-20 от прежнего хозяина 20 литров, говорит масло добротное, вскрыл крышку клапанов, там чистота, пробег 159 тыс, буду лить дальше.

[@cheslavkorbut9484]

+ за ени

[@ProjectX55]

Запасливый хозяин)

[@КинДзаДза-э8с]

Ещё бы хорошо Петро Канаду Суприм Синтетик 5w30 пластиковая тара проверить , а то окажется шо тож гумно.

[@ProjectX55]

Записал.

[@SST34]

Мотор b18c, редлайн 9000,в хвост и в гриву,за год вкладыши без износа можно сказать. Слышал что литрушки неподделывают Идемитсу,слишком нерентабельно.

[@ProjectX55]

Насчет литрушек хз. А B18C зверь)

[@СергейМатясов]

Артем, ты всех убил! 😂

[@ProjectX55]

Я не хотел) Честно. Сам не ожидал.

[@СергейМатясов]

@@ProjectX55 темыч, когда Лукойл армортек будем проверять? 😁

[@АлексейФранк-ю4ы]

При покупке тоже обратил внимание, что на русском языке написано. Думаю как это, типа на заводе в Японии печатают, да ну. Но всё-таки повелся на рассказ продавца. В Инойле покупал, они официальные представители в Омске.

[@VasiliyKislov]

Всё с ним нормально. Небольшие компании могут позволить себе наклейки с переводом. Серьёзные делают нормальные банки.

[@ProjectX55]

Тоже оригинал в инойле покупал. И пока доказательств кроме слов нету.

[@ProjectX55]

А видео нет с завода, где это было бы видно? Много бы вопросов сняли. А то даже у фанатов марки вопросы есть, а в ответ одни слова. Или тишина.

[@rparovozzz]

что значит -"Японцы не стали бы заморачиваться с русским текстом на банке"???....... точно знаешь???

[@ProjectX55]

Инфа сотка!

[@GOY2902]

Здравствуйте. Что сейчас заливаете в свой Приус . У меня тоже Приус, стал кушать масло. Очень интересно!

[@alexvolvo8066]

Да, нафиг всякие идемитсу, лейте лукойл 0w40 и проблем не знайте)

[@ProjectX55]

Лукойл в лабе сейчас)

[@vladimirz1491]

Ребята просто вычеркните это масло из обихода, и не надо думать что вам повезёт, производителю все равно про защиту своего масла. И напомню всем только минеральное масло застывает в морозильники, налил в стаканчик поставил в холодильник через сутки достал и сделал вывод или на промывку либо на весь срок службы, всегда так делаю и вам советую.

[@ProjectX55]

Хороший метод!

[@honrov61]

Уже несколько лет заливаю клиентам idemitsu zepro 5w30 из бочки 200л, на ней только одна наклейка с описанием на русском, всё остальное на японском, проблем никаких не было за всё время. Может тоже анализ сделать?

[@ProjectX55]

Куда нам, до серьезных лабораторий. На ойл клубе 2 анализа с такой же температурой висят, Московские лабы тоже для вас не достаточно серьезны? Я куплю всю линейку масла и все в лабу сдам. Надеюсь Хоть рейсинг 5-40 не опозориться.

[@ProjectX55]

Нужно.

[@Alex_Sting]

я лью 0w20 идемитсу. беру только в гиперавто так как они имеют контракт с официалами. и на сайте идемитсу гиперавто оффициальный диллер масла идемитсу. Меняю его каждые 5000-6000 не реже... менял и в аирвейве 5+ лет откатал без косяков. сейчас более 1,5 лет лью в Stream 1,8. И недавно регулировал клапана сам, так крышка у меня сверкает а мотор работает по тихости как Приус ептить, еле слышно его.

[@ProjectX55]

Это здорово!

[@АндрейВалерьевич-я2г]

Масло меняю только в клубном сервисе "Хонда" масло оригинал Хонда 0w20, стоит 3000 и фильтр оригинал 500 рублей. При регулировке клапанов открываю крышку ГБЦ, а там как из завода все чисто и блестит)) не понимаю тех кто экономит на масле)))

[@АндрейВалерьевич-я2г]

Замена через каждые 7тыщ.км Авто Хонда сивик 4д

[@ProjectX55]

Интересно посмотреть, что в оригинале залито)

[@i_am_4pokmen]

У меня хороший знакомый сам лично привозит с Японии масло идемитсу... там нет ни одной русской буквы, одни иероглифы! Лью именно его, никаких проблем нет, заводится в любой мороз без всяких проблем! А какое масло лить? Кастрол, мобил, мотюль? Так нужно умудриться найти не подделку

[@ProjectX55]

Мне бы такую канистру)

[@nkasdu]

ну ясное дело, что в Японии не продаются товары с русскими буквами)

[@ww4919]

Здесь в коментах человек написал что в Японии эдемитсу стоит 35 $ за литр.

[@MrSolyasha]

Спасибо,за проделанную вами работу.интересный отчет для меня и думаю для всех автолюбителей,кто катает такое масло.Полезная информация закинул вам немного $ на анализы. Можно узнать какую марку масла используете в моторе авто на данный момент ? буду ждать отчетов из следующих образцов

[@ProjectX55]

Спасибо! на данный момент использую Amsoil SS 5-30, его тоже возьмем на тест.

[@АлександрКузнецов-ц9ъ]

по ходу умер идемитцу! в турбу лил рейсинг после 16 г.в. оно стало не то! вязкость при 100 градусов стала на много жиже . на днях нашел в продаже канистру 16 г.в. залил, пока все в норме. в магазине ссылались на мой неисправный двигатель потом на масляный фильтр и на мой якобы неисправный выносной стрелочный датчик давления масла, я даже в это сам стал верить! сейчас после замены масла оказалось что мое авто исправно, давление масла на х.х. об. после хорошего отжига держит на ура !

[@ProjectX55]

Вот так чудеса)

[@АлександрТитюников]

На TCL стерло поршня... субару)

[@ВиталийПлащевой]

Для инфы..хоть и поздно...TCL в японии не производит масло, а антифриз и трансмиссионку да

[@Ugaran]

@@ВиталийПлащевой Для инфы. Уже с 2016 года производят. Инфо с их оф сайта.

[@ВиталийПлащевой]

@@Ugaran для начала надо усвоить что в японии его нет

[@ProjectX55]

Субару настолько сурова, что может и хозяина стереть)

[@serwon777]

Лью zepro 5w30 CRV 2008г. 2.0, пробег 100%ориг. 95000 т.км, лью его уже 45000т.км. Что могу сказать первые 5000т.км. Мотор шелестит дальше становится шумнее, до замены меняю раз 8000-мах.10т.км. езда город 65% остальное трасса, езда спокойная, но что я заметил что после 5-6т.км масло начинает уходить, вобщем что получается что при замене масла а это 8-10т.км. (меняю сам) нехватка масла составляет 400-500грамм масла! После вашего теста буду пробовать другое масло.

[@ProjectX55]

Оно умирает после 5000 в городе. Да и я бы рекомендовал любое масло на 6 менять.

[@Rtt89]

Ngn profi 5-30 на тест не планируется?или molygreen black,black a?

[@ProjectX55]

NGN Nord возможно. Да все планируется, вопрос денег)

[@ЕвгенийС-о6ш]

У меня Фит на идемитсу 5-30 заводился в минус 35 , только почему то секунд 10 - 15 черный дым идёт с трубы , когда теплеет всё нормально . Подскажите почему идёт черный дым ?

[@ProjectX55]

Возможно смесь богатит. Когда холодно это нормально.

[@ЕвгенийС-о6ш]

@@ProjectX55 Спасибо большое за ответ , после вашего видео задумался лить идемитсу дальше или нет , хотя работаю в автомагазине и продаю масло , как вы думаете если залить мотюль 300v 5 -30 спортивная линейка , хуже не будет ? Или нет смысла , на идемитсу без прогрева заводил в - 35 , с трудом правда но с первого раза.

[@ProjectX55]

Djoni S мотюль не пользовал. Спортивную линейку в фит не стоит.

[@сергейегоров-ф2в]

Нет никаких претензий к идемитсу, к зепро в частности. Хотел бы узнать про масло автобакс. Заранее спасибо

[@ProjectX55]

Пока не видел автобакс нигде

[@dmitriy66690]

Перейди на Шелл ультра или hx 8 . Ну а лучше перейти на ravenol.

[@ProjectX55]

Равенол интересен но там читаю мутные истории про него тоже)

[@РоманСеров-ы8п]

Зимой примерно - 25-30, просто ради прикола взболтнул остатки в канистре, - болтается, хм - жидкое, подумал я. А тут такое.....)) мотор чистый, пробег 208к. Вот думаю 40вку залить в лето. Теперь ваще каша в голове......

[@ульянаБыкова-р7м]

Сороковка для пробега за 150 км или дизеля

[@РоманСеров-ы8п]

@@ульянаБыкова-р7м уже за 200 перевалил

[@ульянаБыкова-р7м]

@@РоманСеров-ы8п 40 или 50.

[@ProjectX55]

Минус 24, оно не в камень замерзают как многие подумали, а в желе. Желе тоже не течет, но маслонасос его раскидает по системе. Вот и все.

[@РоманСеров-ы8п]

@@ProjectX55 по результату смотрю, что приятного мало...

[@MultiGeroi]

Вообщем заливаю Идимитсу 0в20, последние время стал по утрам дымить и расход масло. Буду тестить ТСЛ, но цена уж слишком дешевая у TCL

[@slavka1701zack]

Лукойл протести, не извращайся

[@CrazyMyBe]

У меня был жор 5w-30 idemitsu. Долил еще и посмотрю если будет еще жрать. Если что перехожу на другое.

[@VasiliyKislov]

@@CrazyMyBe может лучше на диагностику состояние двигателя заехать? Если масло льёте рекомендованное производителем а оно расходуется. Дойдёте до совета повысить вязкость-вылечите симптомы. Ненадолго.

[@ProjectX55]

Оно в лабе уже. Посмотрим, а то вдруг плюс минус такое же.

[@ВасяПупкин-п3ч4щ]

э-э-э из России в японию везут масло идемитсу

[@ProjectX55]

Это как?)

[@dmitriy66690]

Оил Клаб почему то Равенол стороной обходит , походу ему не платит Равенол.

[@ProjectX55]

Оил клуб интересное место)

[@massiveraid1950]

был там равенол раньше и результаты показывал одни из лучших,потом у них какой-то конфликт с представителями равенола случился(то ли те были против чтобы тесты их масла выкладывали что бы не выдавали секретов состава, или что-то подобное) и теперь на оилклабе тема равенола это табу, а всю инфу по нему почистили.

[@kahakaladze9452]

1) Поддельное масло - действительно видно что попалось поддельное, уже по вязкости при 40° и 100° , сразу можно сказать что внутри масло 10в40 10000%. Но молибден внутри ещё и в таком количестве? Даже представить не могу кто ж так лажанул, положив его в поделку;))) В таких маслах кальций в норме, но больше всего не понятны значения Цинка и Фосфора, ведь они должны быть для масел ориентировочно до 2017года в количестве по 1200+ каждый! Ориентировочно с 2017года они идут уже по 1000едениц каждый! А тут? Фосфор - 495! Я бы задумался что это за масло и где оно применятья должно! Не припоминаю чтоб так кто-то замешивал масла. Чисто не понятный суп набор из присадок. 2) Якобы оригинальное масло - очень странная температура застывания -24°, где-то мы уже такое видели и тоже все кричали что японское масло полное Г. Но там все таки масло было просроченное если не ошибаюсь как оказалось или такая же подделка! -36° верю, соответствует Идемитсу, а тут не Идемитсу масло 100%! Пакет присадок: в старых Зепро клали воде присадку Афтон а значит замес стандартный! - а это означает что Молибден идёт в количестве не более 75ед +-. А тут как видим 173.9ед! Что говорит нам что это не из старых партий когда масло было dexos 1 gen1 ! Фосфор - опять лажа и такого Фосфора может быть в масле под сажевые фильтра с допуском С3, С4. А японцы выше С2 не шагнули и там цинк/фосфор в пропорции 650-750/750-850. Но 500/1000 это что-то непонятное и не пойми откуда такая формула! Поэтому на 1000000% заявляю - оба варианта поддельные по всем параметрам и практически из одной бочки и анализ это показал кроме температуры -24 и -32! Но если отталкиваться от dexos 1 gen2 то действительно может быть что молибден будет в количестве 160-200ед, но тогда завал по кальцию и магнию ведь суть ген2 в том чтобы понизить кальций до 1200-1600 ориентировочно и добавить/поднять магний до 1000-1200ед ориентировочно! А тут этого и близко нет! Я бы не спешил заявлять что у вас оригинал Идемитсу и оно полное Г масло и даже хуже подделки! У вас обе подделки только одна не пойми чья 5/30 а вторая 10/40.

[@ProjectX55]

Спасибо, за развернутый комент. По компонентам фосфор-цинк и тд, я честно хз. Как написали в протоколе так и говорю. Может лаба, что накосячила, может и масло такое. Но в таком случае, где искать настоящее масло я не знаю. Подделка то понятно куплена в магазине на углу, а оригинальную канистру покупал у Офф представителя.

[@kahakaladze9452]

@@ProjectX55 подымать вопрос с офф представителем! Вы что не знаете как это делается? Человек закупает партию у офф поставщика, получает сертификат офф Торговой точки и через пол года - год , начинает продавать левое масло. Это нормальная практика в сегодняшних реалиях! Я бы написал идемитсу.ру, скинул ссылку на контент, на анализ, на торговую точку где приобреталось. А дальше подымал тему и развивал! Либо идемитсу.ру пофиг и они знают о лаже такой в партии либо будут разборки между ними! Чтоб понимать серьезность компании Идемитсу кроме многочисленных заводов, менталитета японского, конвеерных заливок и поставок - к нам в страну к офф поставщику пришла партия Идемитсу АТФ Вьетнам где наклейки отклеивались сразу сами по себе! Идемитсу джапан знаете как отреагировали? Написали - всю партию Утилизировать!!!! И выслали новую партию Бесплатно! А это товар на страну в 42млн.чел! Поэтому надо помогать давить либо офф поставщика либо офф тт

[@ProjectX55]

@@kahakaladze9452 Мне представитель сам написал. И к сожалению японским менталитетом от него не пахло. Я после майских обещал видео снять, вопрос ответ по результатам этого теста. Меня завалили вопросами. И там я расскажу в том числе про ваш комент. Он очень в тему, спасибо кстати за эту информацию!

[@hondavod9089]

Проверьте масло Kixx пожалуйста.

[@ProjectX55]

Дойдем и до него.

[@Rec0sheT]

Хуита а не масло, я моторист, могу сфоткать что с двигателем после кикса на пробеге 60.000

[@ВладимирМакаров-с5к]

Субъективно кикс шляпа, несте лучше

[@Rec0sheT]

@@ВладимирМакаров-с5к и то и то говно ))

[@artemaksenov1530]

Отличное масло для лета! Ничего криминального. Зимой idemitsu 0w30 нужно заливать.

[@ProjectX55]

0-30 тоже взять нужно проверить. А я на 5-30 всегда ездил...

[@artemaksenov1530]

@@ProjectX55 Согласен. На анализ 0-30 интересно было бы посмотреть. Эту зиму на нём отъездил а Воркуте. Масло в условиях Заполярья показало себя на отлично. Проблем с запуском ни разу не испытывал. Правда ниже 30 градусов машину старался не эксплуатировать.

[@user-yw1vl5ds9]

какая именно зима?амурская область, зимой с 5в30 вообще проблем небыло,до минус 30 без прогревов,или вы про Новую Землю

[@denisganeev19]

Вчера замораживал в морозилке при минус 30 на 10 часов ставил,зепро 5w30 масло не застыло как вы говорите при минус 24 ,правда загустело,но течет довольно шустро по моему при минус 30 так оно и будет при любом масле.всеиравно при пуске какое то время детали работают можно сказать на сухую только за счет оставшейся масляной пленке.канистра железная 4 л,могу выложить видос,оцените как такая тякучесть это плохо или нормально

[@ProjectX55]

Кидай в личку.

[@denisganeev19]

@@ProjectX55 можете дать ват сап я туда скину запись,а то я в Ютуб некогда не скидывал, не умею)))

[@ProjectX55]

Denis Ganeev напиши мне в контакте

[@АлександрТитюников]

Здравствуйте... kixx 5w30 глянуть бы)

[@ProjectX55]

Глянем)

[@ProjectX55]

Привет.

[@edosk3933]

Заливаю идемицу зепро 5 30, в аккорд 8 ,через три тысячи загорается масленка. Дальше после долива загорается через каждые 1000км.. Купил равенол fds 5 30, попробую его. После равенола залью ликви моли молиген..

[@ProjectX55]

K24Z3 еще тот проглот и убивец масла)

[@edosk3933]

После идемицу 5 30 зепро залил равенол особой разницы не почувствовал, затем залил ликви моли молиген 5 30 , стало угорать чаще предыдущих, через 1300 км загорелась масленка и далее через 800 км. И вот 3 дня назад залил идемицу зепро рейсинг 5 40 в железке.. Сгонял в москву и обратно по платной дороге хуячил на высоких оборотах.. Щас пробег 1700 масленка не загорелась движок крутит хорошо. По ощущениям охуенное масло

[@seeeerius]

Лью разливное идемитсу,зимой проблем не было никогда

[@ProjectX55]

Дай бог.

[@НикитаКривошеев-и1з]

Здравствуйте, нашёл лабораторный анализ этого масла на oil-club там результаты были другие обратил внимание на температуру застывания в данном анализе -36 www.oil-club.ru/forum/topic/33883-idemitsu-zepro-touring-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5/

[@ProjectX55]

Минус 28 у них

[@RusanovD]

блин прям детектив интрига хотя я этим маслом не пользуюсь сюжет закручивается

[@ProjectX55]

Да просто просили его в лабу сдать были нарекания на него у людей.

[@spartacuzzzable2206]

Заходишь на сайт идемитсу, смотришь авторизованных дилеров в своём городе, идёшь и покупаешь.

[@ProjectX55]

Масло которое оригинал у них и куплено.

[@Иван-ч5о8е]

Теперь ХЗ что и лить... сейчас залито Idemitsu 5w30 (вроде как оригинал) до зимы поезжу, а на зиму сменю.... только на какое...?

[@taraspetyk8591]

Сам езжу на идемицу 0w20 много лет Друг на 5w30 И никаких проблем. Это гидрокрекинговая минералка Менять через 5 тыс. И все будет ок

[@Иван-ч5о8е]

@@taraspetyk8591 а зимой при -30 градусах..?

[@slavka1701zack]

Я подумываю о лукойле .

[@VasiliyKislov]

@@Иван-ч5о8е 7 лет на Idemitsu в пластике и в железе вся семья катается. Пластик в 1NZ-FE аллюминиевый. Железо в 1MZ-FE. Почитайте больше информации прежде чем подвергаться панике.

[@ProjectX55]

А говорили я коменты потер...

[@michaeljordan7979]

7 лет на кия соул. 5w30 пластик. 10т. км замена. Летом и зимой. Сибирь. масло не жрёт. Покупаю у оф. представителя. Ни чего не делал. С прогревом - 42c . Нормально работает. Лично мне пофиг. 1350р канистра.

[@ProjectX55]

А всем пофиг. То что масло это на интервал максимум 5000. Тогда уж лукойл лучше.

[@РусланШтукарев]

Спасибо за видео.Тайота королла 2010 год.Лил Тайота 5на30 жесть,потом по-моему в2015 году оно пропало.Пробег 150000.Масло не брало.Посоветовали это гавно с японии В 2017 случайно посмотрел уровень щупа,минимум, после замены проехал 6000.Теперь примерно 1 литр на 8000.Этой зимой лил масло Лексус 0 на 30,брало мало,перешел весной жесть 5 на 30 Тайота,проехал 3500 уже долил 1литр.Буду пробывать другие масла.Сейчас пробег 210000.

[@ProjectX55]

Осталось найти какое лить)

[@АлександрМороз-и4ш]

На короле 150000 идемиьсу 0.20 проблем нет .

[@АлександрМороз-и4ш]

Пиз....да мотору

[@vyacheslavre3818]

Катал 5w30 в пластике, после 5000км начал застрать горловину, к 7000 уже чёрное было там. До этого катал всегда Петроканаду, тут гарантия на контракт двс, пришлось ездить. На петре все отмыл.

[@ProjectX55]

В пластике мне не особо понравилось тоже.

[@oxotnik_x507kb5]

Привет давай в пластике проверь как оно идемитсу или хрень

[@ProjectX55]

Чуть позже. Думаю оно примерно такое же будет, ну чуть попроще по составу наверное. Затестим пока другие масла.

[@airatairat1050]

А что сам льёшь в Мазду,я лично заливаю идемитсу 0-20,но не знаю что сейчас перед летом залить.

[@ProjectX55]

Я круглый год лью 5-30 Amsoil SS. Температура застывания -54. Впрочем проверим)

[@airatairat1050]

@@theweekndd5817 вот именно что по мануала 0-20 или 5-30,норм переваривает тоже.

[@Юрий-у3в3д]

Аффтар как Вы докажите то что, вы считали оригинальным маслом действительно являлось оригиналом? В ролике об этом ничего не сказано. Без всех вводных истерия несколько рановата...

[@ProjectX55]

Истерии нет) Начало тут kzbin.info/www/bejne/eaOtp5Z_hcSIhMU Тут продолжение kzbin.info/www/bejne/mYjZn4Nqnppna6s

[@ДмитрийДорошенко-т2и]

Доброго времени суток, хотелось бы узнать у автора Вы оригинал канистру у официалов брали? Просто в оригинал канистру могли и бродягу налить и вы считаете что масло оригинал, в Ютьубе есть ролики как открыть крышку без повреждения и вперёд лей что хочешь.

[@ProjectX55]

У официалов. Если у них проскакивает подделка такого рода, то я вообще ХЗ где его покупать тогда.

[@ульянаБыкова-р7м]

Лайк, что за бред с вк. НЕТ У МЕНЯ ВК. Давайте донат ю тюба. Еще есть масла Кастл. ЕСТЬ у вас карта ВТБ

[@ProjectX55]

Донат с ютуба только на стриме можно сделать, насколько я знаю.

[@ульянаБыкова-р7м]

@@ProjectX55 втб карта есть

[@ProjectX55]

Сан Бык Неа. Попробую стрим сделать. Про то что ты говоришь. Сбер есть и тинькофф

[@g.g.4335]

Приветствую! У меня civic 4d, R18A мотор. Я 50 тыс отъездил на оригинальном идемитсу зепро 5w-30, как в тесте. Замена каждые 7-7.5 тыс. км. Всё время был оригинал(проверял твоим же способом) и проблем не было. Живу в южном регионе, где морозы максимум до минус 18-20 были. Сейчас, буквально на той неделе еще, купил TCL, как ты хочешь отправить на тест. Сравнивал на оил-клабе тесты 2ух масел, там цифры идентичные. Мне TCL понравился более адекватной ценой, т.к. на идемитсу она выросла за пол года на 200-300 руб, исходя из стоимости около 2к рублей- это увеличение на 10%+. К тому же также заметил, что на канистрах нет русских букв, поэтому буду тоже тестить. Есть свой журнал на драйв2, там все подробно описываю. Как появится возможность, подкину деньжат на тест.

[@ProjectX55]

Привет. TCL сегодня в лабу отвез. Посмотрим, что покажет и лукойл к нему в пару еще)

[@alegvyazmin5589]

Спасибо, проездил на этом масле Idemitsu Zepro Touring 5w-30, зимой так и было на Субару Форестере 2.0ХТ Турбо JDM, на холодную двигатель гремел. Сейчас 1,5 года езжу на Ravenol DXG 5W-30, все без проблем, Температура застывания -52С.

[@ProjectX55]

Не верят мне фанаты) Говорят идеально оно. Сам так думал раньше.

[@vincentqutbross1531]

Мне у дирела заявляют, что не могут дать гарантию подлинности масла идемитсу! О чем вообще тогда речь?! Я наоборот с DXG ушёл на зепро и расход масла пропал и двигатель зашелестел, но ведь это не говорит о том, что в следующий раз я не нарвусь на подделку! А банки идеальной формы и с "оригинальным" швом уже давно есть у тех, кому это интересно. Просто не лить это масло! Не могут потратить денег на защиту от подделок, нечего и покупать!