В данном видео я хочу расказать о бонально причине неисправности тормозов газель когда проваливается педаль тормоза, рассмотрим как это исправить и доработать.
Пікірлер: 50
@andreyvrn7292 Жыл бұрын
4:34 На этом вилкообразном хвостике у Вас отсутствует пружина. Она как раз поддерживает весь этот рычажок в натяге (он и не дребезжит, и не падает)
@juriyychernikov8386 ай бұрын
Большое спасибо за совет. Я уже голову сломал,не мог понять в чём причина. Теперь всё работает,как надо. Пришлось, правда, полностью поменять механизмы планок разводных. Зато теперь работает четко.
@user-rc7wx5ge4h6 ай бұрын
Молодец! Всё понятно и доступно объяснил, у меня такая же проблема уже думал главный цилиндр покупать😂
@user-em1jd5di5b Жыл бұрын
Все четко, красавчик👍👍👍👍
@Gamefilms50 Жыл бұрын
А разве сам шток ручника не должен быть выше с пружинкой и выше язычка?
@user-dg3vj9kj8v Жыл бұрын
Сверлится снаружи или изнутри ? Не разбирая можно просверлить снаружи ?
@user-kb7vu8kv3j5 ай бұрын
Решение проблемы: Чуть отпускаем штуцер прокачки и провернув, вынимаем поршень. Смотрим положение дистанционной шайбы. В нормальном положении поршень должен быть в замке с прорезью дистанционной пружинной шайбы (вставили, провернули). Поршень будет ходить в пределах выточки в поршне, чем достигается рабочий зазор. Если шайба установлена так, что в нормальном рабочем положении поршня его замок параллелен прорези шайбы, шайба не держит поршень и зазор увеличивается. Отсюда тормоза со второго качка - увеличенный зазор барабан-колодка.
@Drozd0108 Жыл бұрын
Кому интересно, я этот шток ручника, чтобы он не слетал, закрепляю пластиковым хомутом к пружине. Сразу отвечу, всё работает отлично!
@user-em1jd5di5b8 ай бұрын
Подскажи пожалуйста как ты крепишь хамутом пружину.
@user-xy9gl6nq4t7 ай бұрын
Отличная идея! Чуть не приварил к колодке полку для поддержки этого штока
@user-xd4fc1qb3nАй бұрын
@@user-xy9gl6nq4tа я всё таки приварил полку (болтик м6) 👍
@user-xy9gl6nq4tАй бұрын
@@user-xd4fc1qb3n красвчик чо!)👍
@user-hv7bl6us6m Жыл бұрын
Для чего гайки тяги ручника ослабляешь? Разве недостаточно просто опустить в кабине вниз сам ручник и начать разводить колодки?
@sansasha508 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, греются передние колеса, менял шланги тормозные, и колодки регулировку сделал, тормоза прокачивал,, но когда примерно проезжаю 5км греется вакумник и педаль тормоза проваливается, может передние тормозные цилиндры не работают, но не текут, в чем может быть причина, спасибо за ответ
@dom-tex-gud8 ай бұрын
Перезвоните 89044449476
@user-ij5lw6zc8u7 ай бұрын
Тормозные цилиндры на газели разные, правый на правое колесе, левый на левое ! Они не заменяемые ! Убедился в этом сам. Через каждые три- четыре км останавливался и сбрасывал тормозуху
@Meta-vs6mw5 ай бұрын
Просверлил отверстие в мосту, оттуда полилась черная жижа, закрыл заглушкой
@user-vd1tn9yj7e8 ай бұрын
эта планка отвечает за равномерное раздвижение колодок при натяжке ручника, эта планка не выпадет из своего места если : на планке стоит пружинка ( которая отсутствует в этом видео ) , если правильно установлены тросики ручника, не в барабанах а на тройнике ( на тросиках есть резьба которая тоже регулирует ручник, если не дотянуть тросик планка будет падать)
@user-dg3vj9kj8v Жыл бұрын
Всё правильно ... всё грамотно ... тоже просверлю отверстие ...
@user-gk5ws7cz6j10 ай бұрын
НА ТЯГЕ ПРУЖИНА ДОЛЖНА СТОЯТЬ
@vadimg541311 ай бұрын
..каждый суслик стал агрономом,объясняю на пальцах,рабочий цилиндр у газели саморазводящийся,и он будет работать даже если вы уберете все потроха от ручника,просто при транспортировке или у рукожопых мастеров ,которые начинают отверткой крутить поршеньки в цилиндрах и они вылетают из пазов распорных колец ,соответственно поршни уходят в свободное плаванье и все отсюда вытекающие проблемы.Я надеюсь понятно объяснил..
@2603oleg2 ай бұрын
Приветствую, а как их не крутить?! Если они с завода кривые, пазом под колодку не подходят, вот и приходится немного проворачивать.
@user-dg3vj9kj8v Жыл бұрын
Помню на 24 волге в передних тормозных цилиндрах стояли кольца распорные которые не давали колодкам сильно сходиться
@user-ij8zs8zy3y Жыл бұрын
А на полуторки стояли тяги металические , очень сложная регулировка тормозом . Вспомни что то еше !
@user-yn4cp2sj7n Жыл бұрын
на газели тоже стоят распорные кольца и не надо что-то изобретать вовремя разводи колодки и следи затросами ручнека и тормозят с 96 года на всех газелях
@user-vk7mx5od6v Жыл бұрын
Интересно только мало что понятно.
@user-em1jd5di5b Жыл бұрын
Наверно у тебя нет Газели 😂
@user-vk7mx5od6v Жыл бұрын
@@user-em1jd5di5b не поверишь, и не только газель.
@user-ij5lw6zc8u11 ай бұрын
А у меня другая проблема ! Еду и вдруг почувствовал , что тормоза стали другие ( легче стали нажиматься ) проверил жидкость на месте, нигде утечки нет ) поменял гтц, поменял рем. Комплект на вакууме. В кабине слышен воздух когда нажимаю на тормоз. В чем причина может быть.? Ручник работает хорошо
@user-xy9gl6nq4t7 ай бұрын
И как,дружище,докопался до причины?
@user-ij5lw6zc8u7 ай бұрын
@@user-xy9gl6nq4t правый задний тормозной заключил ! Поменял гтц , вакуумник ! Стал прокачивать ! А с заднего правого тормозуха не бежит, решил колдун посмотреть, но перед ним еще раз решил прокачать , открутил тоотницу, и о чудо тормоза побежала 🤣🤣🤣
@user-xy9gl6nq4t7 ай бұрын
@@user-ij5lw6zc8u спасибо за утклик,удачи на дорогах,парень!
@user-tt4vc1jx7i Жыл бұрын
Я когда разобрался про 2 качок педали, там вся проблема прижимание колодки в верхней части к цилиндру, не должно быть зазора. Я этот шток болгарской внутри вилки стачивал, стало с первого качка тормозить.
@user-em1jd5di5b8 ай бұрын
Привет. Объясни пожалуйста подробней. У меня проблемы с ручником.
@user-xd4fc1qb3nАй бұрын
Получается ты уменьшил длину штока. Как теперь ручник держит?
@user-kb7vu8kv3j5 ай бұрын
Ерунда полная! Зазор колодок держат дистанционные шайбы внутри цилиндров, в которые входит замок поршня. В нормальном положении прорезь в шайбе должна быть перпендикулярна замку поршня. А эксцентрик и распорная планка - это система стояночного тормоза. Плохо когда советуют, а сами в вопросе ноль.
@selivan390510 ай бұрын
Тема не раскрыта. В названии написано, что проваливается педаль тормоза, а в итоге идет разговор про ручник. А если в задних тормозах все стоит на месте, а педаль все равно проваливается? В общем, херня.
@user-uf9lv3mj8r3 ай бұрын
Бредятина!🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Планка относится к системе стояночного тормоза. При чем здесь основная система и зазоры?!😂
@user-td7yi9vl8e15 күн бұрын
При том что,когда эта планка внизу,колодки полностью выдавливают поршень внутрь,при нажатии на педаль тормоза,поршню не хватает за раз полностью выйти колодкам,тем самым и не сильно прижиматься колодки к барабану
@user-uf9lv3mj8r12 күн бұрын
@@user-td7yi9vl8e С чего такое умозаключение? Изучи конструкцию рабочего цилиндра. Поршень в рабочем положении удерживает упорное кольцо с прорезью, обеспечивающее рабочий зазор между колодкой и барабаном и не дающее утапливать поршень больше положенного, когда педаль тормоза отпущена.
@user-ij5lw6zc8u11 ай бұрын
А у меня и с 5 и 10 полная жопа
@user-pd5lp3nu4d3 ай бұрын
Ну и машина😅))))
@genasivyy63222 ай бұрын
Пружинку забыл поставить
@user-qn7jk5oq9t10 ай бұрын
Брехня, у меня и тяги на месте и колодки разведены и рудник в идеале а тормоза со 2 качка намного лучше чем с первого.