Prove in linea.....

[@fabiopeluso3688]

Grazie per il bel reportage. Che dire ... nulla di nuovo

[@fabrizio7181]

Ahahaahahahah fantastico......bravissimi....che sia di lezione per qualcuno ......terrore dei forum. Grazie amici❤

[@aternumlands9580]

I forum sono tutti manipolati….sopratutto da chi li gestisce….e pansano anche di trarne vantaggi

[@fabrizio7181]

@@aternumlands9580 come non darti ragione. Continuate così.....spero di potervi venire a trovare al più presto e condividere con voi la vera passione per il treno❤️

[@williambattaglini2198]

Problemi con i bordini degli assi a 1mm o 0.8mm? Decentrare il prrno dei carrelli???

[@aternumlands9580]

Mancanza di isostaticità dei carrelli

[@Trainpaparazzo.]

Un amico mio dicevo ieri che la ALe 880 di Os.Kar deraglia sempre, e su FB ha scritto qualcuno la soluzione, smontando i carelli per fare una modifica. Vedendo il video rimane stupito che è vero. Anche io ho la ALe880, ho solo un circuito di prova con raggio molto stretto. A me non deraglia. Dovrebbe provare su un vero plastico per vedere se anche il mio deraglia. Su You Tube ho caricato un short del mio ALe880. Il video stato piacciutto ❤

[@treninomail1929]

MONDIALE

[@fabiodobran917]

Mah, le ALe880 OsKar da me NON sviano, ma NON prendono bene corrente, perché ho visto che l' interasse fra i due carrelli è identico fra la distanza dei cuori (isolati) di due deviatoj Roco cod. 100 in successione... Ho sputato tanto sangue, ma sono riuscito a ricondurre alla ragione dopo la "cura" delle interferenze fra carrelli, portaganci e sfridi di stampo quasi tutti i convogli con carrozze della marca A...