Привет Ильдар. Немного не по теме. Когда нибудь сталкивался с установкой эур на пассат?
@baukab8606 Жыл бұрын
задняя балка обычно гнется когда даём назад и незаметно под снегом и.т.п твердое камень, труба все что угодно... и потом результат резина...
@alexandrksy06112 жыл бұрын
Привет с Костаная! У меня кстати тоже пассат только в4, прошлым летом покупал себе такого же размера летнюю белшину, и на переднем колесе уже через месяц эксплуатации вылезла грыжа. Это я к тому что резина такая. Либо у них на производстве отк ленится, либо наши дилеры брак по дешёвке покупают у производителя, а нам, потребителями, ничего конечно же не говорят.
@user-ys9jp7ls3s2 жыл бұрын
Так это кама-евро.
@user-or2ii6jr8j2 жыл бұрын
Привез земляк из Костаная👋😉
@qazaq_balasy18932 жыл бұрын
Ильдар салам помоги с выбором фольксвагена пассат универсал, по тех характеристикам и тех состоянию
@glasagamoto51652 жыл бұрын
У меня на Ауди б4 балка тоже погнута была, там под цапфу шайбы подкладывают и катаются, стоит ли? Это уже каждый решает сам.
@saga12082 жыл бұрын
Тоже самое корд точно так же отошел морковка или саиленблок или балка. В моем случае на скорости в поворот входил много
@user-iw2zl1dt2z2 жыл бұрын
Была такая же проблема на пассате, только универсал, оба колеса были домиком, думал из-за амортизаторов, поменял, то же самое, настала Зима, ой мама, на поворотах в дрифт уходил, 60 максимальная скорость. Спросил у мастеров,сказали сайленты менять, поменял,не помогло. Купил на разборке балку за 15.000 и все,колеса ровно, след в след и едет очень уверенно, продал свой пассат, купил ауди с4, зараза, такая же проблема с левым колесом, придётся и здесь провозиться
@Alexandr_Shershakov2 жыл бұрын
Норм Кама евро. Проехал на ней 4 сезона ни когда косяков не было. Даже не спускала когда холода пришли. Сьело её внутри косяк не резины, а косяк автомобиля или водителя который на ней ездил. Если бы резина гавно была всем колесам была бы такая жопа
@wol666_2 жыл бұрын
Салам Ильдар попробуй поменять моркоп сам владелец пасика и такая же ситуация была поменял обе стороны и все норм
@user-yu1fi8lg8t2 жыл бұрын
У меня тоже пассат б3 и тоже правое задние колесо тоже как и у тебя внутрянку съела поменял марковки с двух сторон не помогло поменя балку тоже не помогло затем поменял ещё одну балку и вуаля ништяк 2 балки 50к и 2марковки 8к и подшипники 4шт 14к вот так вот.
@user-ro8cq8bv9r2 жыл бұрын
отличие резины подороже от подешевле, в том числе: контроль качества-более жесткий отбор. качество изготовления - более строже соблюдение технологий. изначальный материал получше. также хочется верить, что бренды хоть как то беспокоятся о репутации, и откровенное г... продавать не будут. С другой стороны производитель дешевой марки исходит из логики "народ все проглотит, а че ты хотел за такие деньги". в итоге каждый фактор может сыграть, и шанс купить брак в бюджетном сементе повыше чем в премиум. хотя конечно это далеко не значит, что дешевая ходить не будет
@NotanStorm2 жыл бұрын
У меня также с нокиан было. После 5 сезонов корд стал вылазить. Поменял не дожидаясь проишествий.
@user-oc8dk7yd2p2 жыл бұрын
Я сталкивался с такой проблемой тоже правая сторона сзади просто тачило внутри балон но после того как заменил резину всё стало отлично
@user-dl9bb1md4k2 жыл бұрын
На амтел была такая же ерунда, только на переднем колесе,на повороте сдулась резко,претектор был как новый
@glasagamoto51652 жыл бұрын
На ларгусах кстати с завода заднее правое жрёт, внутреннюю сторону.
@ASTA6012 жыл бұрын
Дело в балке смотрят колеса в рызные стороны, такая же ситуация сейчас. пока протектор есть не так это заметно, а вот когда мало его то и жрет внутренню часть больше
@victorgusev44872 жыл бұрын
Тоже показалость что боком стот как дрифт корчах
@user-fb7fo6vf1t2 жыл бұрын
Я купил машину с такой же резиной тоже тросики повылазили хорошо зиму уже переобул
@user-of8ob1hw3b2 жыл бұрын
У соседа так же было, с кордиантом.
@alexivan63752 жыл бұрын
Спасибо за предупреждение.
@nokia5800lg2 жыл бұрын
Никогда не берите кокрдиант ни летние которые также по корду внутри рвуться за 6 месяцев плотной эксплуатации причём все 4 баллона разом стали рваться, а зимние дубовые при морозе
@_greyman_27082 жыл бұрын
Заедь на развал (лазерный желательно)...покажет кривая балка или нет . Был износ с внутренней стороны зад.колёс ...поменял марковки и уаля. На резине по 5 - 6 зезонов откатываю , Пассатом владею более 15 лет .
@vitalka8992 жыл бұрын
А морковки с разбора или новые есть?
@_greyman_27082 жыл бұрын
@@vitalka899 новые конечно , откручивать только нужно аккуратно ( я имею ввиду болты простучать , прогреть ) чтобы бошки не свернуть.
@vitalka8992 жыл бұрын
@@_greyman_2708 я взял недавно пассат б3, заднее левое на пол-пальца назад смещенное, а как определить балка это или морковка?
@_greyman_27082 жыл бұрын
@@vitalka899 первым делом проверь саленблоки на на балке могут быть изношены (бывало и такое )бонально один сместился от износа .У друга меняли , так там уже до него ктото жестянки подкладывал так как на самой балке уже были разбиты пазы , в таком случае ставятся с гольфа 3 , они помоему на пару милимов больше и очень плотно подходят ( с учётом если разбиты пазы под саленблоки)
@vitalka8992 жыл бұрын
@@_greyman_2708 о, спасибо👍
@user-wf4de2wq1s2 жыл бұрын
геометрия + резина все сезонная, летом в жару очень мягкая, из этого корд повреждается
@user-zu6yi6uj1h2 жыл бұрын
Пассат продали?
@shovviktor2 жыл бұрын
На AUDI 80B4 универсал на задней балке сьедает с наружи!
@az57482 жыл бұрын
Дело не в машине, у меня такое же было. Поменял другую резину и всё норм.
@user-sb8tg9vp9u2 жыл бұрын
Балка кривая . Это можно проверить уровнем.. Морковка не может согнуться если только дикий самопал.
@kolakyznetsov65222 жыл бұрын
Ыыыыыыы
@zhandoskapanov31592 жыл бұрын
Дело в шине. Одна из многих причин. Амортизаторы когда не исправны шины тоже могут быть изношены
@user-oc8dk7yd2p2 жыл бұрын
Согласен ездил на Газели проставили новую резину проехал примерно км 300 бах спустил один , в итоге когда разобрали балон оказалось что внутри по беговой весь трос порвался так что раз на раз не приходится
@ildarkzlive2 жыл бұрын
👍👌
@almazkizkin74372 жыл бұрын
У меня тоже такое ,только наруже .лысеет(задное правое)причину не магу наити
@user-hj5eq8qx6r2 жыл бұрын
Кардиант тоже гавно, такая же ситуация
@user-hj4ln8sc2s2 жыл бұрын
Ильдар, это не ручник, это Балка кривая, колесо наклонено во внутрь, и немного повернуто может
@ildarkzlive2 жыл бұрын
Я тоже так думаю, надо будет на стенде проверять
@user-dk6gh9cb3l2 жыл бұрын
@@ildarkzlive как можно с тобой связаться? Вопросы по колдуну есть!
@user-sp9kz9yv4b2 жыл бұрын
Амортизатор посмотри левую сторону походу он не работает . У мне так же
@tontornton55352 жыл бұрын
Покупайте китайский трианджи-супер резина!!!!
@user-lg2kl5pi8q2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-jk6lv1ni3h2 жыл бұрын
Кама амтел в топку. На зимней амтел в серьезную аварию попадал
@almazkizkin74372 жыл бұрын
Прадаете машину?
@user-pj9mo5od6b2 жыл бұрын
Шины так себе.
@user-fz5gj7no8d2 жыл бұрын
Был опыт с такой резиной,самая ужасная что на свете,после этого только брендовую беру
@user-sb8tg9vp9u2 жыл бұрын
Улетиш пишем с мягким знаком. Но это не проблема.
@user-qc7ns8en1j2 жыл бұрын
Год выпуска резины - это просто ни о чём. У меня два пассата б3 универсал и б5+ американец седан резина Yokohama 13 год и Matador 07 год всё зима. Летняя Continental и Белшина. Не жалуюсь, просто брак, но никогда не куплю Кама и Амтел -это ТАБУ! Удачи тебе. Твой подписчик из Краснодарского края.
@user-nq2xr2hj2x2 жыл бұрын
Машина битая
@user-mi8hb2qn4e2 жыл бұрын
Дело не в машине, а резине Кама евро авно
@ildarkzlive2 жыл бұрын
Кама дно, согласен. Но остальные колеса при этом в порядке