Provera grejaca i releja grejaca u elektricnom kolu automobila

[@mrgudpg9416]

Svaka čast autorima, velika ušteda za nas koji se pomalo razumijemo u automobile. Srećan rad i ubuduće.

[@ratnik1234]

Svaka čast Sve pohvale za nesebično davanje znanja Živio

[@modernaautodiagnostika1994]

Cista desetka dragi kolega. Ovo je bilo odlicno. Neizmjerno sam vam zahvalan na podsci koju ste dali meni I mome kanalu. Ja svakodnevno dijelim vasa videa sa mojim gledateljima. Siguran sam da cemo suradjivati u buducnosti. Velika hvala. Pozzz

[@autoservisbojan6119]

E svaka čast !!! Ovakvi ljudi treba da predaju u školama !!!

[@carmelobridger98]

InstaBlaster...

[@milankelava9863]

@@carmelobridger98 ⁹⁹

[@ivandjukic2019]

Odličan video i koristan.

[@sinisajankovic7426]

Svaka cast

[@vitezknezalazara4897]

Druze,skoda oktavia 1.9 tdi 66kv. tesko pali kad dugo odstoji dugo vergla,grejači su ispravni...

[@ivandjukic2019]

❤Rodila te majka❤

[@dejanstankovicobama8685]

Bravo za uložen rad, i trud .👍🏾👍🏾

[@jafamils1]

pozdrav drug kako mogu da provjerim da li je ispravan relej grijaca prilikom kupovine polovnog

[@rmahovac8985]

Hvala na pojašnjenju, čista desetka. Imam Audia 1,9 66kw 96 g. Naime, kad je vruć motor duže vergla a kad skinem džek sa senzora temperature onda pali što kažu na pola ključa ali onda rade grijači maksimalno dugo. Šta bi moglo biti. Molim odgovor i L. P.

[@chicagolove5015]

Svaka cast na videu dosta je dobro objasnjeno . Kod mene pokazuje da relej ne radi na dijagnostici i ne ukljucuje grijace . Provjerio sam dovod sa akumulatora plus minus dolazi . Al dvije zice sa kompjutera kako provjeriti ? Jednu zicu od kompa kad joj dam masu sa motora otvori relej i pusti struju ka grejacima . Po mojoj procjeni komp ne pusta struju . Zanima me kolka temperatura vani treba da bude da bi kompjuter upalio i sta bi trebo odraditi da vidim sta moze biti

[@AutoOprema-delovi-oprema]

mersida korjenic temperatura u usisnom vodu treba da bude ispod 0 stepeni pa i niza. Zavisi od auta do auta. Proverite i IAT senzor

[@chicagolove5015]

Auto Oprema gdje se to nalazi kod mene je bmw e46 2000g mada sad nije nula onda ne moze se ni upaliti grijaci

[@AutoOprema-delovi-oprema]

mersida korjenic IAT je senzor koji meri temperaturu usisnog vazduha a nalazi se na usisnom vodu vazduha ili u glavi motora CHT senzor.

[@chicagolove5015]

Auto Oprema a ok hvala vam jos samo jedno pitanje posto vidim da ste za elektroniku vrhunski strucnjak . Jel normalno da auto ne upali grijace pre paljenja a cim upalimo auto on upali . To mi se desilo jutros kad sam provjeravo . Bilo je oko 5 stepeni

[@mirsadvaljevac6693]

Postvanje imam problem kod mazde 323d pali bez problema ljet cim zima dode nece da pali zamjenio sve cetri grijaca ista stvar

[@milossapic5545]

Dobar dan. Imam Mini countryman 2.0d n47 i upaljena je lampica chack engine. Na dijagnosti je bila prikazana greska na Egr-u kojeg sam odmah zamenio, pa nakon toga peijavljivao je gresku za relej grejaca kojeg sam odmah zamenio. I nista se nije desilo. Majstor mi kaze da ima neki problem sa grejacima i da zbog toga mi ne radi regeneraciju dpfa i da potrazim dobrog elektricara. Ove izmene nisu nimalo jeftine bile , a problem nije resen. Molim vas za pomoc,neki savet ili kontakt broj

[@Cojkilisss]

Pozdrav, imam mazdu 6 GG 2007god. Kad upalim auto, bucniji je malo i baca bijeli dim. Provjerio sam grijace, jedan nije radio, medjutim ja sam kupio sva 4 nova i ugradio, ali opet isto. Relej grijaca nisam provjeravao niti dirao. Da li on moze biti problem? Gdje da ga nadje na mazdi 6gg?

[@srbogo123]

Pozdrav. Odličan video. Detaljno objašnjena šema funkcionisanja rada releja i grijača. Da li je moguće paljenje grijača kada vozilo nije upaljeno? Tokom noći mi se dešava da akumulator isprazni, skoro da jedva upali. Napon kada ostavim akumulator je oko 12.6 a ujutru imam oko 12V što jedva pokrene paljenje. Auto nije voženo jedan dani napon je pao na 10V. Ovo mi se dešava od kada su počele minus temperature. Akumulator je testiran, ispravan. Punjene preko alternatora je između 14.1-14.3V. Često tokom vožnje provjerim u skrivenom meniju na board računaru. Takođe, kada zaključam auto provjerim temperaturu osigurača nakon nekog vremena, koristeci termalnu kameru tako da sam ubeđen da nema protoka struje. Takođe sam provjerio da protice struja reda veličine ispod 1mA za napajanje računara. U pitanju je Astra h 1.7, kod motora Z17DTH, 74kW, 2008. godina. Hvala unaprijed.

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Nemoguće je. Imate video na ovom kanalu kako utvrdi gde se gubi struja. Lako se otkriva gde je problem.

[@demiralilovic2401]

Druze imam problem sa lavom 307 2.0 hdi od 136 hp. Simens ubrizgavanje. Jel on ima posebne grejace i gde se nalaze ili su u diznama? Hladan start je nikakav. Kao da ne pali uopste grejace. Lampica na kontrolnoj tabli za grejacd samo trepne i ugasi se. Sta bi mogao biti kvar? Hvala unapred ☺

[@AutoOprema-delovi-oprema]

demir alilovic posebno ima grejace za svaki cilindar. Proverite ispravnost svakog grejaca posebno. Moze da bude vise uzroka ali prvo proverite grejace. Oni se pale na kratko i to je normalno

[@demiralilovic2401]

Auto Oprema a gde se nalaze grejaci? Na kom delu motora jer ne mogu da ih vidim nigde

[@AutoOprema-delovi-oprema]

demir alilovic mora da ulaze u glavu motora naspram svakog cilindar. Kod tih motora se nalaze prema kabini. Proverite na releju sa unimerom. Ako ih skidate budite pazljivi da se ne zalome, koristite VD40 sprej i polako.

[@demiralilovic2401]

Auto Oprema vazi hvala vam na savetu 😊

[@alexpet5434]

Svaka čast na trudu! Ako možete da odgovorite, proverom vodova grejača na konektoru, na 3 voda nemam nikakvu otpornost a na 1 vodu imam otpornost 0.2 oma. Probnom lampom koju postavim na +akumulatora i na taj 1 vod ona zasvetli. Ostala 3 kao da su prekinuti. Motor 2.0 hdi 136hp. Grand picasso. Koji je vaše mišljenje?

[@autoservisbojan6119]

Grjace proveriti samo direktno naponom lama i unimer prevare tri voda su ti ispravna a taj jedan je u kratkom spoju do grejaca sa releja dolazi pozitivna a ne negativna struja

[@anoniman185]

Pozdrav pratim vas kanal i stvarno sve detaljno objasnite.Hteo bih da vas pitam sta moze biti uzrok duzeg verglanja na golf 3 tdi 81kw kada je motor vruc?Auto je palio sa samo 3 ispravna grejaca bez ikakvih problema.Posle toga ode jedan grejac i malo je poceo duze da vergla.Posle toga zamenem sva 4 nova grejaca i auto vruc duze vergla.Na dijagnostici nema gresaka,akumulator i alnaser dobri.Sta bi po vama moglo biti neki senzor ili mozda softverski problem na kompjuteru?

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Panther treba proveriti leptir gas, da li su creva usisnog vazduha dobra. Nesme uvlaciti fals vazduh. Proverite i protokomer. Kada duze vergla ugasite motor, iskljucjte konektor sa protokomera i probajte da startujete vozilo. Ako u tom slucaju nema problema sa verglanjem - neispravan je protokomer

[@anoniman185]

Auto Oprema Ok hvala na odgovoru,provericu sve to.

[@xray8109]

Svaka cast na videu fino objasnjeno zanima me koliko mogu ovi motori preci km bez generalke je li vise prelazi ovaj 90ks ili isto u mene je 110ks

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Meni je logicnije da izdrzljiviji budu sa manje snage jer se manje opterecuju. Najvise zavisi od prethodnih vlasnika i stila njihove voznje. Ovo su dobri motori samo sto kod nas dolaze motori sa smanjenom kilometrazom. Evo link ka jednom sajtu gde mozete proveriti koliko je vas auto presao u inostranstvu prema broju sasije. Ovde je uslov da je auto servisiran u ovlascenim servisima. UBACITE BROJ SASIJE www.vindecoderz.com/

[@xray8109]

Auto Oprema Na mom je tacno bilo 163500 kad je kupljen tj prije pola godine ima serfisnu knjizicu sa ovascenim pecatom citroena sad trenutno 168700 a mogao bi provjeriti ali nema potrebe eto zanima me jos to koliko oni vrate km nazad da li je to preko 100k

[@AutoOprema-delovi-oprema]

X RAY vracaju koliko njima odgovara. Svi su izmedju 150 I 200 000 a stari preko 10 godina.

[@xray8109]

Auto Oprema A eto kod mene je u servisnoj sa pecatom citroena a ko ce im ga znati stvarno se ne razumijem u to a ne interesuje me toliko nek sluzi ove 3 godine jer se ne isplati voziti auto staro preko 15ak godina cijena opadne srasno i ne mozes ga prodati koliko vrijedi koliko je na vasem na satu

[@damiropadobarglumskiperiod505]

Kod mene je 1.4hdi i sve je isto samo nije jedan klasicni relej sa spulom nego 4 elektronska releja.razlog zbog gledanja videa je sto nema napajanja na grijacima do pocetka verglanja

[@TheRedondo3]

poz,vozim pasat b7 1,6,gori mi lampica zuta provjera motora,dijagnostika kaze 3 grijac,zamjenjen je i opat nakon 2 dana ista lampica ista dijagnostika..

[@oliverdjokic1922]

Zameni sva 4

[@frenkidalavera]

Ctroen xsara 1.9 1999g dizel. Problem instalacja. Pali kola; ima svetlo, zmigavci . Ne radi salt table; kilometraza, strelice za gorivo I temperature ne rade, podizanje I spustanje stakla I drugo ne funkcionise.

[@daliborjurjevic1979]

jel moguce da na bmw variraj obrtaji radi tih grijaca jer imam gresku 4 grijaca

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Nemogu grejaci da uticu na variranje broja obrtaja.