проверка заряда АКБ от генератора

По всем вопросам обращаться сюда:
★ Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
★ RUTUBE rutube.ru/chan...
★ Telegram t.me/+3vJWbGuD...
★ В контакте: vk.me/moneysen...
Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей.
Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ.
Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и
видео моего ютуб канала:t.me/+LFAkwRZ3...
Мой чат в телеграмм для общего общения:
t.me/+M2vICQba...
Оскорбления, без доказательные обвинения 100% БАН без разборов и пререканий !
Дорогой зритель! Убедительная просьба поддержать меня, просмотрев ролик
до конца и поставить "палец вверх".
Заранее СПАСИБО! Ты мне очень помог!..
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.

[@sid-232]

Андрей, спасибо за проведение такого исследования! Это знания народу. Особенно тем, кто на природе музыку наваливает.

[@Markov218]

Благодарю! Теперь понял какую цель преследуют разработчики авто, ставя токовый датчик(индукционный,как в токовых клещях)на минусовой клемме!

[@user-sl6cq4nh4l]

Отличное видео, наглядно и понятно. Молодец!

[@user-yurasikknt]

Всё правильно так и должно быть. для любителей прикурить полезно будет.

[@KronFlint]

Интересное видео! Бегают просто огромные токи. Но Вы и раньше о них говорили. 1. Коробятся ли пластины от таких токов? (наверняка деформируются) 2. Что оптимальнее : поставить на постоянное подзарядку-хранение акб на, например, вымпел 09 при минимуме напряжения и тока или подзаряжать периодически зу типа вымпел 57? В последнее время мало Ваших видео. Побольше бы!

[@AndreyDemchenko]

Я не замечал, чтобы пластины коробились, а вот когда я пользуюсь лебёдкой, то да они начинают выкручиваться у плохих аккумуляторов. А насчёт того, что подзаряжатели на хранение и тот, и тот способ эффективно работает.

[@user-ym4vq4ev2l]

Спасибо, за видео. Не слушай завистников, диванных экспертов. Сами ничего не умеют, не делают и другим мешают!!!🎉

[@sid-232]

Для всех кому интересна данная тема - Виктор снимал подобное видео, только вместо генератора были подключены 4 зарядных устройства с током 20 ампер, то бишь на АКБ подавалось 80 ампер. Могу сказать по итогу одно, об этом гласят и большинство инструкций - на автомобиль надо устанавливать заряженный аккумулятор. На каких то аккумуляторах написано при НРЦ менее 12, 5 зарядить зарядным устройством. Чем полнее заряжен аккумулятор, тем меньшие токи получит от генератора

[@Markov218]

Вы правы! Чем лучше заряжен-сбалансирован, тем менее безопасно.

[@user-tw3du5sm5w]

КЛАСС!!! ВЫВОД: после запуска сразу включать все потребители!!!(валерий) На газ и зил и маз и краз амперметр тоже показывает большой ток после пуска.Но там амперметр не стоит между акб и геной

[@user-tz2uz1kj1h]

Молодец

[@1964leonid]

Приветствую Андрей. Ты не обращай внимание на сильно умных и тп, все же коль ты выкладываешь ролики свои в ютуб , то отвечать на вопросы подписчиков просто необходимо. Кто в этой теме и интересуется, то человек ждет ответа , подсказки, рекомендации , так что скажу что ты обязан ответить. То что пишут бред, пускай , кто как въезжает в эту тему , это уж дел такое… Спасибо, удачи, на связи. С ув. ALI.

[@user-pf4up2it5k]

👍👍👍🔥🔥🔥

[@sid-232]

И ещё, не надо разряжать АКБ до критических значений, уже известно, что ток будет максимальный. Что разряд, что последующий заряд максимальным током крайне негативно сказываются на здоровье АКБ. Но особенно заряд максимальным током опасен

[@user-ph2rq7xu8i]

За такое видео поставить дизайк, рука не поднимется... Спасибо тебе большое, от души спасибо.

[@chiefset29]

Когда полностью разрядите, то лучше тесты проводить еще постепенно по мере заряда. Иначе теоретически (или гиппотетически) большое сопротивление препятствовать большому току, а по мере заряда сопротивление падать и характеристика заряда иметь некий максимум (или минимум) по току. Ведь высаженные АКБ и от зарядного не хотят брать ток, затем пробуждаются....

[@igoryny]

Кто понимает знает об этом,кто нет,хоть кол на голове теши.

[@Georgy-fg3bg]

Зарядный ток 4,3 А при напряжении 13,8 В, возможно, будет реалистичным. Но чтобы подать на аккумулятор ток 43А, к нему придется подключить напряжение более 20В. С таким зарядным током вы наверняка уничтожите аккумулятор за несколько минут (мощность более 800Вт!) Вероятно, ваш прибор показывает 10x больший ток.

[@AndreyDemchenko]

Прибор показывает всё точно так же, как и показывает токовые клещи 1 в 1. Просто прибор удобно эксплуатировать во время движения, а с токовыми клещами не будешь бежать рядом с машиной, и снимать одновременно всё это дело.

[@Georgy-fg3bg]

@@AndreyDemchenko Однако в чем то будет собака зарыта. Когда генератор работает на напряжении 13,8В, батарея просто не будет принимать 43А. Если бы это было так, каждое зарядное устройство должно было бы сгореть сразу после подключения к аккумулятору.

[@maksimviktorovich6894]

Вы серьезно? Какая зависимость напряжения от силы тока? Шутник. АКБ был высажен при пуске генератор начинает подавать большой ток на малом напряжении, по мере заряда напряжение возрастает до 14.4-14.6 ток снижается

[@sid-232]

@@Georgy-fg3bg а если зарядное устройство чисто физически не способно выдать 43 Ампера, то как же оно сгорит то? Оно как выдавало свои там пусть 4 Ампера с завода и хоть ты как подключи нет в ней больше. Откуда оно возьмёт?

[@NYauto86]

у нас -30, до тюльпанов еще далеко

[@chiefset29]

Одно таки настораживает, что на свежезаряженном ток в акб все равно очень длительно держится с десяток ампер. Или температура 47 градусов так влияет???!!!!!!! Может конечно влияет неравномерность напряжения. выдаваемого генератором , несглаженность. Хотя напряжение меньше зарядного 14.4 В, когда токи уже в единицу Ампер на заряженном.

[@user-vj1ho2sb4c]

Куда пропал этот блогер?

[@AndreyDemchenko]

я на месте просто нет времени

[@user-bi9xp2jr4v]

хорошо вы его посадили.

[@user-bi9xp2jr4v]

и не боитесь такой зарядкой не снимая клеммы заряжать.?

[@chiefset29]

С отключением генератора не понял. То есть если ток в АКБ течет меньше 5 Ампер, он чуток снижает напряжение, чтобы ток на АКБ упал в нуль?

[@leks.s4944]

А почему акб не кипит при таком токе?

[@AndreyDemchenko]

Аккумулятор начинает кипеть, когда уже. Полностью практически заряжен.

[@leks.s4944]

@@AndreyDemchenko но на видио, когда акб заряжен, ток падает

[@user-tw3du5sm5w]

потому что акб поглощает всё

[@lfxybr]

@@leks.s4944 На ИСПРАВНОМ автомобиле ИСПРАВНЫЙ АКБ никогда не закипит. Почему? Потому, что заряжается постоянством напряжения.

[@chiefset29]

@@AndreyDemchenko Так это как раз примерно на 14 Вольт если ориентироваться на заряжаемый небольшим током. Разряженный может видимо при 14 Вольтах не кипеть, но это повышенное напряжение идет просто на Оммические потери при больших токах по отношению к 0,1С.

[@S.Svetozar]

Почему аккумулятор постоянно разряжен до 12V или ниже?

[@AndreyDemchenko]

Надо просто 1 раз снять с автомобиля и хорошо его зарядить полноценно обслужить аккумулятор.

[@Markov218]

@@AndreyDemchenko. Так сними и заряди. И покажите на не разряженном акб. Зачем издеваться над акб.

[@AndreyDemchenko]

все есть на канале, я много показывал и говорил об этом@@Markov218

[@serg2872]

@@Markov218 Это для любителей музычку послушать на природе, посмотреть как они издеваются.

[@GENNADIY_7]

Да, не думал я что генератор столько выдаёт в момент заводки !!! А вы вообще в каком регионе находитесь ?

[@AndreyDemchenko]

Краснодар

[@sid-232]

Это только когда аккумулятор разряжен

[@AndreyDemchenko]

@@sid-232 этот акб заряжен на 80% , на 100% акб не бывает на рабочем авто. Только если сразу после зу его поставить.

[@sid-232]

@@AndreyDemchenko как определить что на 80 или на 100 процентов заряжен? И почему не может на 100 процентов?

[@sid-232]

​@@AndreyDemchenkoэтот аккумулятор простоял с нагрузкой, вы его специально разрядили перед запуском, чтобы посмотреть какие токи выдаст генератор и какой ток возьмёт аккумулятор. О чём речь вообще? Какие 80 процентов? Каждый автолюбитель перед запуском разряжает АКБ? Нет

[@user-pj2rk3dx8q]

Здоров Андрей Рутуб не работает,что за прибор?

[@AndreyDemchenko]

Не прибор, это просто вольт амперметр цифровой. И мощный шунт.

[@lfxybr]

@@AndreyDemchenko Ссылку можно где купить?

[@user-ph2rq7xu8i]

Тоже интересуюсь. Если не сложно.

[@AndreyDemchenko]

aliexpress.ru/item/4000055570229.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.21004aa6rXVxcK&sku_id=10000000123651682

[@AndreyDemchenko]

aliexpress.ru/item/4000055570229.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.21004aa6rXVxcK&sku_id=10000000123651682@@user-ph2rq7xu8i

[@user-bt3su5lt2q]

Привет из Узбекистана, у нас тоже была весна до +25 доходило, а вчера выпал снег 20 см , есть один аккум после зарядки тестер показывает что отлично после отстоя ночь напряжение падает до12'3 v короче говоря саморазряд батарее нет года , по крышке была потеря вымал смылом не помогло, советуют промыть дис водой, а я что-то побаиваюсь, вы что посоветуете, спасибо за ранее

[@AndreyDemchenko]

Я мою водой и содой. Соду разбавляю в воде и мою, а потери могут быть в самом автомобиле, надо замерить ток-паразитки. На автомобиле.

[@user-bt3su5lt2q]

@@AndreyDemchenko спасибо,на машину ещё не ставил, значит дело в АКБ , если не трудно пропорции как разбавляет соду и АКБ это не навредит, ещё раз спасибо, вы единственный кто ответил

[@AndreyDemchenko]

@@user-bt3su5lt2q я беру стакан теплой волы и столовую ложку с горкой соды смещиваю и потом смачиваю тряпку или губку в данном растворе и протираю. переходите в телеграмм чат там проще общаться.

[@user-bt3su5lt2q]

Для меня интернет это дебри , ели научился ютубом пользоваться, я так понял с содой только крышку моите , некоторые советуют водой промыть внутри АКБ осадок тоже может саморазряд дать

[@AndreyDemchenko]

только с наружи, ничего не должно попасть в ну тырь ни капли@@user-bt3su5lt2q