PROVIAMO LA NUOVA LAMBORGHINI HURACAN GT3 EVO 2 2023 - ASSETTO CORSA COMPETIZIONE

Proviamo al Nurburgring la nuova Lamborghini Huracan EVO 2 GT3 2023 su assetto corsa competizione, pregi e difetti rispetto alla Huracan EVO 2019.

[@xam79bs4]

👍🤙

[@alessiodemana7348]

Belli questi video test..Spieghi molto bene cosa senti complimenti

[@FedericoCrozzolo]

Grazie

[@0100roberto]

Dopo tanta inattività ACC ci si rivede... una tirata d'orecchio😂 e un abbraccio di buon tornato🎉, cosa ne pensi di lfm? Qualche garetta futura?

[@FedericoCrozzolo]

Si decisamente erano quasi 2 anni tra viaggi e trasloco 🙉 , cerchero' riprendere , sicuramente vorrei tornare su qualche gara appena torno competitivo

[@buttha_]

Nella Lamborghini sono cambiate le mappe motore: nelle prime cinque, dedicate all'asciutto, la differenza tra l'una e l'altra è il freno motore, minore nella mappa 1 massimo nella 5. Quindi, se vuoi più rotazione, sposti la mappa verso l'alto, mentre se ne vuoi di meno (guadagnando in velocità di percorrenza), la sposti verso il basso. Perciò puoi radicalmente cambiare il comportamento in curva al volo. Stessa cosa per la 6 e 7 dedicate al bagnato

[@FedericoCrozzolo]

Interessante grazie dei suggerimenti, sulla scheda dal sito ufficiale lamborghini non parlavano di questi importanti update

[@buttha_]

@@FedericoCrozzolo guarda da 1:53:45 kzbin.info7tMnCQJDRQ4?feature=share