Люди, данное видео не про кузовной ремонт, это в данном случае второстепенно. Здесь про героизм. Долго рассуждать здесь не буду, просто вдумайтесь, изо дня в день вы не имея второй руки выполняете все демонстрируемые автором работы, в полутемном гараже, день за днем, день за днем. Герои паролимпийцы имеют команду единомышленников, мотивирующих тренеров и вектор развития. Герои на войне заряжены мотивацией родной земли, защитой своих семей. Здесь же довольно трудно найти мотивацию, в этой тяжелейшей, топкой рутине, с таким ограничением физическим. Слава тебе ЧЕЛОВЕК. Ты наша мотивация и пример неограниченных сил духа, воли, терпения.
@PROvincial-by2 жыл бұрын
спасибо
@edsek5432 Жыл бұрын
Этот человек которому лень ...улучшить свои условия и он губит свой организм
@иванпро-л2р6 ай бұрын
@@edsek5432вы то откуда знаете? Вы судите со своей колокольни, вы "меряли его ботинки"?
@fufaika24014 ай бұрын
Я с двумя руками то не могу уже две недели одну дверь покрасить ...а тут спец отдельное уважение вам!
@tokiyskiydrifter3480Ай бұрын
Он лучший из лучших @@fufaika2401
@Salvageproject4 жыл бұрын
Блин... некоторые и 2мя руками ни чего хорошего сделать не могут, а тут одной !) Удачи тебе дядь и процветания !)
@fhfdhdhd28804 жыл бұрын
Человек который даёт только положительные эмоции и результаты. Честно.
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Человек который может научить тому, как красить машину.
@SUGAR-gs4zs2 жыл бұрын
Спасибо тебе, дядя, за то что бескорыстно делишься опытом. Твои видосы просто клад для гаражника типа меня. Хотя я даже во многом с тобой не согласен и делаю все по своему, учусь на своих шишаках. Просто когда вижу в каких условиях ты красишь, на душе становится спокойнее - понимаю, что и я смогу...)))
@alexxxxx69044 жыл бұрын
Ошибаетесь сударь, Вы учите! Довольно подробно и неспеша излагаете материал на наглядном примере, делитесь своим опытом и ошибками. А самое главно это наши с вами реалии, я про условия в которых вы воскрешаете машины. Такие как у вас есть у многих и Вы показываете как в них работать и это интеоесно!
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Олег всегда показывает все как есть, и в каком гараже и как краску электродом размешивает, вообщем респект ему и удачи.
@gennadiy21_053 жыл бұрын
Мужик ты крут.мастер своего дела.здоровья тебе богатырского .
@slava_v_33214 жыл бұрын
Вас очень приятно и интересно смотреть)) Спасибо вам за труды!!!!!
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Хозяину канала всегда приятно когда его работу ценят, спасибо вам за такие Комментарии
@betmen75423 жыл бұрын
Молодец, ЧЕЛОВЕК с одной, рукой полировать машины, не каждый сможет. 👍👍👍
@nil31nsol484 жыл бұрын
Сначала лайк, потом смотрю! Из уважения к автору и его трудам.
@PaweLT664 жыл бұрын
Лайки до лампочки, нужны просмотры.
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Лайки это так приятно.
@andreyburyak30423 жыл бұрын
Полностью солидарен
@andreyburyak30423 жыл бұрын
Полностью солидарен
@ДмитрийС-ш8ш2 жыл бұрын
Красава, работаешь от души, опыт колоссальный, говоришь - заслушаться. Огромнейшее спасибо!!!
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Полировка творит чудеса, пыли нет, шагрень вся равномерная, просто загляденье.
@garagepnkoof2844 жыл бұрын
До первой мойки с ведра. Хорошо если на месяц хватит.
@КотОбормот-т6б2 жыл бұрын
Мужик! Хвала тебе и почёт!!!
@damirmuhanov35654 жыл бұрын
Про силикон в пасте, который дефекты полировки прячет. Это особенность именно паст 3м. Пользую мензерну 400, и таких проблем не наблюдаю. Отполировал и сразу видишь результат, а не восковой блеск. Да и пастой можно одной обойтись, просто сначала ее на белый или оранжевый круг, а потом ее же на чёрный
@serega_orlov4 жыл бұрын
Вообще галограм не остаётся у вас?
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Все хочу попробовать Мензерну, много последнее время слышу от нее положительных отзывов, сам сейчас работаю 3М.
@doil21244 жыл бұрын
Чепуху несёшь про 417.
@ИгорьКалиновский-м4н4 жыл бұрын
А молодец мужик! При таких условиях толково исполняет.
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Условия конечно еще те.
@motorcikles4 жыл бұрын
когда начали шкурить свеже покрашенную дверь у меня сердце кровью обливалось, думал всё хана покраске) но итог просто бомба!
@alexandruobiziuc21373 жыл бұрын
👍спасибо за лайхак успехов работы лояльных клиентов спасибо за видосы и полезную информацию очень много полезного и нового для себя подчернул
@МаксимОбыдённов-ц3я4 жыл бұрын
Смотрел с открытым ртом. Спасибо Вам за видео!!!
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Не вы один.
@TheKardoss4 жыл бұрын
Такой же Интерскол☺10 лет работаю и не вскрывался ещё!Удачи всем.
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Я так понял Интерскол не плохая фирма?
@TheKardoss4 жыл бұрын
Много лет назад согласен.Станки были немецкие.Сейчас вообще не знаю.Только полировалка этой фирмы осталась и работает.
@SUGAR-gs4zs2 жыл бұрын
Спасибо вам за ваши видеоуроки! Они хорошее подспорье для гаражных самоделкиных:)
@СергейПетров-р4н4 жыл бұрын
Супер работёнка! Вместо 74 от 3м я использую пасту Кох. Она хоть и дороже , но как-то лучше. Попробовал взял на развес 100 гр. Полирует быстрее и потом мутные пятна не вылезают.
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Кох не плохо себя зарекомендовала.
@Alexander_tkach4 жыл бұрын
Спасибо что конкретно объесняете приятно смотреть
@345vostok3 жыл бұрын
Мужик...... Ты молодец.Удивляюсь как ты так ловко управляешься .................
@NikolayUlezsko4 жыл бұрын
Дядь здорова, у меня нет такого пиджака как у тебя но есть такое ведро, Дядь ты Красавчик 👍
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Пиджак зачетный.
@AAA777714 жыл бұрын
Катер хорошая вещь, наждачкой когда убераешь большие пылинки, песчинки, то песчинка попадает под наждачку и просто начинает царапать поверхность, так было несколько раз у меня. Но как говорится на ошибках учатся.
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Катер не каждый себе позволит.
@ФархатАбдуллаев-ы2л Жыл бұрын
Все просто и грамотно разяснил Мужик ты красавчик
@ОлегКозырьков-э3ю4 жыл бұрын
Красавчик всё огонь,я не навижу полеровку, лучше буду шпаклю тереть чем полеровать!
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Не говорите, полировка это убийство, все паста на штанах и ушах.
@Владимир-п1ы Жыл бұрын
спасибо вам за видео..за все видео. дай Бог вам здоровья!!!
@АйратДомашка4 жыл бұрын
Красавчик коллега, было интересно. Удачи тебе здоровья и успехов по жизни, с меня Лайк 🤝💪👍
@user-jm6fs1ch34 жыл бұрын
Олег привет отлично давно смотрю твои видосы и поверь много уже пошло мне на пользу и много чего научился👍
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Я тоже перенимаю кое какой опыт.
@anatoliysoldatov89214 жыл бұрын
За честность что уже получает деньги с Ютуба за просмотры УВОЖУХА, за труды лайкос
@amigo3222 жыл бұрын
Спасибо за видео, после просмотра до меня наконец-то дошло что к чему, а то совсем не знал что делать(шагрень, мусор, насекомые), даже выскубленные плеши получилось убрать(ложил хороший слой, ждал пока высохнет, срезал лезвием и полировка).
@densych21954 жыл бұрын
Обычно прохожу обезжиркой результат гораздо лучше.Уважуха мастаку.
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Без нее ни кудо.
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Олег приветствую! Смотрю у тебя уже финишная прямая, удачной сборки.
@PROvincial-by4 жыл бұрын
привет
@АрунасБаракаускис Жыл бұрын
Я представляю сколько сил в этой руке, такую машинку держать в одной руке это сильно😮
@belumit78654 жыл бұрын
Такой машинкой пользуюсь уже лет 8-9, не убиваемая, хоть и российская
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Российская машинка 8-9 лет это отличный результат.
@ЮрийПлесовских-з9г3 жыл бұрын
Насколько я знаю нитка на катере подкладывается ближе к грани противоположной режущей. Тем самым обеспечивается необходимый угол наклона плоскости катера (и угол наклона режущей грани) к плоскости детали. Зарезов быть не должно. В вашем случае очень достойная работа! Успехов вам!!!
@PROvincial-by3 жыл бұрын
всё прихоодит с опытом
@nikitanykanen6579 Жыл бұрын
Узнал много нового хотя учусь на маларя в финке, ты красавчик, удачи тебе и успехов
@ВладимирРасницкий4 жыл бұрын
Доброго здоров'я. Я думаю что все на уровне. И поучительно👍
@serega_orlov4 жыл бұрын
Лайк за старания и честность 👍🏼
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Вот именно, честность сейчас есть не у всех.
@Garage68VIP4 жыл бұрын
Привет, Олег, годится👍,я остатки полироля спирто-водным обезжиривателем убираю...
Поучительно видео спасибо, я подписан и ставлю лайк
@ТворчествовГараже3 жыл бұрын
Грамотно успехов вам. Попробуйте как нибудь, шерстяную губку(овчина) шерсть. Не так сильно нагревает лак.
@СергейМажуков4 жыл бұрын
Добрый вечер Олег Молодец
@kafkaeuro52234 жыл бұрын
спасибо за видео, благодаря Вам исправил сегодня косяки )
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Косяки это ошибки а на ошибках учимся.
@FALCON-j3x3 жыл бұрын
Я как-то раз работал неделю с одной рукой.. Этот фактор в корне меняет подход к работе. Лишний раз приходится думать, что действительно имеет смысл делать, а что понты пустые.
@autoSerega4 жыл бұрын
Приветствую! Отличная работа, классно сделано...
@Tilirxs4 жыл бұрын
Спасибо за честность....
@ANDRON694 жыл бұрын
деньги деньги деньги.... денюшки как я люблю вас мои денюшки,любовь и радость мои денюшки, приносите дамой. и ваше нежное шуршания приносят сердцу трепетная .......................... :)) ну и т.д. но а А ЗА ВИДОСЫ СПАСИБО...
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Кто же их не любит.
@ВиталийС-р5зАй бұрын
Благодарю!!! за подробный видосик🎉
@АлександрК-у7н2 жыл бұрын
Спасибо за мастер класс!Все по существу .
@Gleb18023 жыл бұрын
Четко и понятно, спасибо!
@АЛЕСАНДРЛЮТИКОВ4 жыл бұрын
👍👍👍Здоровья и удачи
@АлександрКомраков-щ4я2 жыл бұрын
молодец правильно это ремонт а не завод.
@РоманТюпко-ч3б4 жыл бұрын
Достойная работа,спасибо,все разжевал подробно
@vitalii86466 ай бұрын
Приветствую, всё здесь норм, как и должно быть!👋 лайкос как всегда однозначно.
@azamatrysbayev11923 жыл бұрын
Уважение. Лайк. Подписка. Здоровья вам и бабла поболее!!! Подниму бабла подгоню инструмент вам...
@PROvincial-by3 жыл бұрын
Спасибо и удачи
@АндрейБелявский-з8ъ4 жыл бұрын
Это уже не прыщь а ЯМА!!! Удачи в освоении катера
@ТвояМамка-ф4ъ2 жыл бұрын
Мужик золотая рука
@МайкТайсон-щ3ж4 жыл бұрын
Учился тренироваться))))
@eduardduskin21803 жыл бұрын
так держать! молодчага!
@ВикторГончар-ч3г Жыл бұрын
Вам надо снимать ролики многие учатся у вас а не у тех где гараж камера и все прибамбасы
@vuqarmeherremov30693 жыл бұрын
Дай бог вам здоровья
@alecsangr69284 жыл бұрын
Пуговицы с пинжака на рукавах посрезай, от них подряпины на покраске оставляешь!
@blitzua79554 жыл бұрын
Все як завжди) ранок,кава,лайк!)
@ПетърСтойчев-б7й4 жыл бұрын
Привет Олег!
@ГригорийГанжа4 жыл бұрын
Наконец- то!!
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Заждались.
@СергейМмм-м9хАй бұрын
Про полоски класс!😀
@skyavto74423 жыл бұрын
3:46 катэр зло на свежем лаке опасен ,можно запросто получить перекрас . убрать можно абр ,kovax сухие на микро бруске .8:10 1500 это убийца лака ,первоначально получаем лысое пятно ,а в последующем лак будет тускнеть в разы быстрее ( грешным делом ииногда то же беру ее в руки когда без вариантов ) 17:44 респект за трайзик .
@5000ПОДПИСЧИКОВБЕЗВИДЕО-р9б3 жыл бұрын
Каким образом 1500 и тускнение лака связаны??
@skyavto74423 жыл бұрын
@@5000ПОДПИСЧИКОВБЕЗВИДЕО-р9б тема есть на гк автограф , у меня нет времени искать, смысл в том ,что лысая ( после 1500) поверхность имеет 100% площадь соприкосновения с различными внешними факторами ( мойка,тряпки,одежда и тд) . заводская шагрень ( или близко к этому) имеет площадь соприкосновения лишь верхушками . благодаря этому менее склонна к затиранию и последующей матовости.
@5000ПОДПИСЧИКОВБЕЗВИДЕО-р9б3 жыл бұрын
@@skyavto7442 так надо полировать чаще и эксплуатировать надлежащим образом
@ААа-н2ю7ц3 жыл бұрын
@@skyavto7442 я тоже староник шагрени,по тем же причинам. Но бывает, что приходится пилить под зеркало. Как бы не вымывал, гараж есть гараж.
@skyavto74423 жыл бұрын
@@ААа-н2ю7ц нет ,это не причина .. по сути у меня так же гараж ,да большой ,да есть вентиляция ,но дело не в этом . перед покраской уборка , все моется насколько возможно . не редкость когда отдаю единичные детали без полировки . с обьемом конечно сложнее . но наждак здесь 2000/ 2500 на старте он не убьет шагер .
@artbest922 жыл бұрын
Я дико извиняюсь, но этот курс выглядит, как делать не надо
@kb_garage4 жыл бұрын
есть брусочек от KOVAX TolecBlock 26 х 32 мм Говорят что шикарная тема , яя себе уже заказал на пробу чтоб мусор убирать с деталей!
@александртелегин-х6ы4 жыл бұрын
То же выписал такие в Спектр 36. У нас в магазах не возят. а полирую на сухую- сначала срезаю каттером, затем голубые на вспененном 3м на эксцентрике на сухую 1500, затем 2000, затем тризак 3000 с водой и Мензерна 400 на оранжевом. затем на черном полировальнике. стоят они 180-200руб. штука. хватает на 4-5 деталей. Попробуй-очень удобно.
@kb_garage4 жыл бұрын
@@александртелегин-х6ы я примерно так же полирую только в место тризакта мирку абролон 2000-3000, потом овчина с минзерной 400 и финиш черный Круг и минзерна 3000
@александртелегин-х6ы4 жыл бұрын
@@kb_garage Абролон по моему с водой работает?Я не беру-тризак все равно дольше ходит.
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Мы с Олегом по старинке, самодельный брусочек и вперед.
@kb_garage4 жыл бұрын
@@Своимисилами-з3ф Та я обычно тоже так , но потихоньку стараюсь развиваться! У меня даже на канале есть видео про самодельный каттер , я этим способом пользуюсь часто! Если интересно - посмотрите!
@xaker47374 жыл бұрын
между пастами нужно деталь вытирать полностью от отработанной пасты! На солнце будут голограммы!
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Особенно голограммы видны на темных авто.
@DfTfh9 ай бұрын
Спасибо!
@johnjohnson46453 жыл бұрын
Прикольно машина неделю ток сохнет и нормально! Унас загоняют и через две недели ждут конечный результат касметики с полировкой! Иначе ты не мастер !
@АндрейМатросов-к1т3 ай бұрын
"После гаражной покраски"... Блин, мы с кумом занимались "гаражной покраской" лет десять, с 1994 года по 2004-2005, и шагрень (мы это явление называли "апельсиновая корка") никогда не допускали. Красили и Садолином и Тикуриллой и Викой (мл-1110) с изуром и без, и в гараже и на улице под тентом... Всё ведь просто до безобразия - правильный выбор растворителя для используемой краски, хорошая подготовка авто, правильный выбор температуры окружающей среды, правильная вязкость краски и... ровные руки. Если вдруг возникал потек, то убирали... напильником, подшлифовывали затертой нулевкой (после выравнивания под общий слой и полировать почти не надо) и ручками дополировывали. Так что не надо так о "гаражной покраске", речь скорее всего о... новичках или о "и так сойдет", а гараж тут ну никаким боком)
@andreyalekseev4584 жыл бұрын
Привет Олег. Лайк!
@JoaoPedro-yb3du4 жыл бұрын
SPASIBO ZA VIDOS, LAIK I PODPISKA, UVAJUHA
@maratdzhunisbekov97273 жыл бұрын
Красавчик дядька. Лайк и подписка 👍
@ерланн-ь2ч4 жыл бұрын
Шагрень мелкая. Почти нет ее. В зеркало . Раньше вы лезвием убирали тоже так пробовал не плохо
@thevirtualreality29364 жыл бұрын
Дядя закрывай ворота в гараж,пыль,песок летит,а ты полируешь,и песчинка риску может нарисовать
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Вот тут верно подметили , ворота должны быть закрыты ровно так же как и нельзя полировать на улице.
@aleksaleks8484 жыл бұрын
Класс
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Very good.
@DimamaSik4 жыл бұрын
Лайкос.есть интересные моменты,руби бабосы
@АлександрБеленовский-к7т4 жыл бұрын
Полировка,особенно от мусора, владельцу этой двери выйдет в последствии боком! 1 со временем дверь по тускнеет, то есть её надо будет постоянно полировать, и с каждой такой полировкой уменьшается и так оочень маленький слой лака или краски. Другое дело когда машину или деталь специально красят большим слоем лака или краски, зная что будут полировать. Но даже в этом случае повторной полировки не избежать.
@PROvincial-by4 жыл бұрын
дверь потускнеет не из-за полировки
@Кузов454 жыл бұрын
А еще говорят что гаражники неумеют делать. 😆😆😆😆мне кажэтся шас в гаражах спецов гораздо больше и зделают намного лучше.
@maxsadjoneminjonov4 жыл бұрын
От меня лайк и подписка.
@sharif81935 ай бұрын
Спасибо большое за видео
@ВалерийСтародумов-к7ю7 ай бұрын
Насчет наждачки с обрезанием 😊, она мягкая как титя у тёти после замачивания😂
@vitalii86466 ай бұрын
Я использую зачастую пасту Car tec 3000, паста просто супер, попробуй. И финишки не потребуется.
@pabloeskabaro49973 жыл бұрын
Молодец мужик
@youmaxec4 жыл бұрын
восхищаюсь
@АндрейСекорский-з8о3 жыл бұрын
Спасиба за урок все просто и панятно
@andreyphilippov4 жыл бұрын
Молодец!
@vaw-re9yb3 жыл бұрын
Четыреста км. от Минска... где живёт этот чел?! Я бы предложил, в его населенном пункте, улицу( или хоть переулок) назвать в его честь... а что?!
@namiq7144 жыл бұрын
Молодец я тоже маляр но ты супер
@СергейМажуков4 жыл бұрын
Тебе нужно свой Автосервис и Здоровья
@СеверныйОлень-р2г4 жыл бұрын
Не нужно ему это. Сервис это много гемораи мало выхлопа. На себя проще и спокойней.
@СергейМажуков4 жыл бұрын
@@СеверныйОлень-р2г спасибо
@PaweLT664 жыл бұрын
@@СеверныйОлень-р2г А свой автосервис это не на себя?
@СеверныйОлень-р2г4 жыл бұрын
@@PaweLT66 нет. Это уже для многих других. Арендодателю,налоговой,мастерам,бухгалтерам,снабженцам,охранникам и т.д. знаю о чём говорю,пробовал.
@PaweLT664 жыл бұрын
@@СеверныйОлень-р2г А что, лучше с одной машиной пол года ебаться? Какой там выхлоп будет? Крохи.
@ВасилийСущенко-с9п4 жыл бұрын
Берёшь 2000-ку,потом 2500,3000-ку можно и не обязательно. Это всё с водой. Вытираешь салфеткой. Паста 3м 50417 с зелёным колпачком, чёрный полировочный круг. Проходишь 2 раза, обороты 2,5 не больше, ничего не надо " плавить", греешь до температуры 50-60 гр., вытираешь салфеткой. Брызгаешь бензином "калоша" из распылителя, он тебе пятна показывает. Убираешь эти пятна полировой и всё. 😀 Намного быстрее и ни разу не хуже. 😁😁😁 Только круг должен быть норальным, а не" самодеятельным (ни разу не срывало поролон с" подошвы?) и паста не на развес. Если у тебя одно авто в неделю, не спорю, можно делать как ты. Но если их "пролетает за день не 2 и не 3 (ДЛЯ ОСОБО" ЗАТЯНУТЫХ" ОБЬЯСНЯЮ. 2-3 АВТО НЕ ПОЛНОСТЬЮ, А ДЕТАЛИ ТАКИЕ КАК ДВЕРЬ ИЛИ КАПОТ, ИЛИ БАГАЖНИК) ,то поневоле будешь пользоваться качесвенными материалами. Извини, если обидел, но можно делать на много быстрее и качественнее. А так, видео норм. Для тех, кто учиться, самое то. И ещё одно. Не стоит мочить полировальный круг.
@svetas8094 жыл бұрын
За день отполировать с подготовкой три машины после покраски с удалением всех дефектов? Вы либо сказочник, либо волшебник.
@ВасилийСущенко-с9п4 жыл бұрын
@@svetas809, три машины за день??? Да нет, увольте. 😀 Я не так выразился. Надо было "разжевать". На одной машине может быть один элемент, на другой, к примеру, три. На один только капот в среднем уходит часа полтора. Вот и посчитайте.
@svetas8094 жыл бұрын
@@ВасилийСущенко-с9п Вы только полируете, красит другой человек?
@ВасилийСущенко-с9п4 жыл бұрын
@@svetas809, и крашу.
@svetas8094 жыл бұрын
@@ВасилийСущенко-с9п Тяжело представить, как за день одному человеку можно подготовить, покрасить и отполировать на трёх машинах пусть даже по одной детали.
@александртелегин-х6ы4 жыл бұрын
А я не могу риску даже от 2000 убрать. Посоветовали мирковский мех желтый и 1000 мензерну-даже они не убирают.Поэтому тру только эксцентриком. есть с али с 2 дюймовыми насадками и с али выписал наждаки 2000 и 3000 на нее то же двухдюймовые. Каттер и машинка такая же. да и Пассат такой в июле делал.
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Значит вы правильно смотрите на лак после полировки если видите риску от 2000, многие эту риску не наблюдают, лак заблестел значит хватит, а то что риска не ушла, да и так сойдет.
@александртелегин-х6ы4 жыл бұрын
@@Своимисилами-з3ф Вижу мутные пятна так как мне за 60. затем в очках вижу риску. Когда стал шлифовать перед полировкой эксцентриком- риски нет но появились " Барашки" которые тоже трудно убрать.
@александртелегин-х6ы4 жыл бұрын
Видимо и раньше риска была, но черные цвета не попадались-то серебро, то белые.
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
И так и так плохо, ну что поделать полировать приходится все ровно.
@александртелегин-х6ы4 жыл бұрын
@@Своимисилами-з3ф Это точно. мне блеск лака после покраски больше нравится чем после полировки.
@ЖеняДанов-н2й2 жыл бұрын
Декоративную шпаклевку пора уже делать как на стройке по кривым стенам. И никаких каторов не надо)))