Блин! Химию учили? Перекройте доступ кислорода к ржавчине и она застынет в зародыше. Сбил рыхлую ржавчину, обработал цинкарем, обезжирил, загрунтовал, покрасил и забыл. К чему геморрой с выковыриванием каких то точек ржы, до какого то чистого металла?
@PROvincial-by3 жыл бұрын
это сказки не для этого канала
@fantomsw63003 жыл бұрын
@@PROvincial-by Ухожу в "спокойной ночи малыши"...
@MrSpecialist69693 жыл бұрын
Уважаемый, Вы забыли, что на ржавчине не держится ни один материал, поэтому такой недоремонт быстро вскроется. Знаю по своему опыту)
@Авторемонтсвоимируками-в3ъ3 жыл бұрын
Как верно подметили другие, к ржавчине никакой материал не прилипнет. Грунт, висящий в "воздухе" треснет и дальше будет ржаветь.
@strannik0533 ай бұрын
Чем больше уберешь ржавчину, тем дольше она опять не вылезет.
@женяхищенко2 жыл бұрын
Это волшебник, дай бог вам крепкого здоровья!
@vadimjcb3cxmurmansk3 жыл бұрын
Нихрена себе новости , смотрю стал зашторивать стены салофаном!!! Прогресс однако. Не смотрел тебя год!!! Изменения на 100%!!! Молодца!!!
@denverauto92343 жыл бұрын
Здравствуйте! Яркий пример хозяевам авто. ТЯНУТЬ НЕЛЬЗЯ!! Появился жук, чемраньше уберёте, тем дольше будите ездить на своей машине...👍🤝
@CYL-883 жыл бұрын
Просьба мастеру, не подставляйте музыку под повествование. Вас без музыки приятнее слушать.
@Garage68VIP3 жыл бұрын
Приветствую Олег, самый правильный ремонт 👍
@АПБ-з3д3 жыл бұрын
Слава Богу, хоть один раз вас увидел сберегающим здоровье - в респираторе. Здоровья и хорошего настроения.
@АлександрСтоляров-т4щ3 жыл бұрын
Делал по похожнму принципу, но вместо кислотника запечатывал эпоксидным грунтом и по нему-же шпаклевал. Друзья хотите верьте хотите нет но 4 года уже прошло и ржавчина не вылезла.
@ДядькоСтарый3 жыл бұрын
Рисковый ты однако! Если щётка на болгарке подцепит тряпку да закрутит-намотает и руку туда затянет автоматом. Аккуратнее!
@ragnarok1064 Жыл бұрын
Процесс - радость для глаз! Профессионально! Видо что опыт большой.
@avtocosmetolog3 жыл бұрын
Всё четко👍 грамотный подход💯
@vadimjcb3cxmurmansk3 жыл бұрын
Видал твои коменты на канале кузов лаб. Смотрю поднатаскался ты ! Стал на много лучше делать чем ранее и прям по философии
@GarageRZN3 жыл бұрын
Здравствуйте. Ма давно уже так работаем(герметик на кислотный грунт)больше 10 лет точно,все отлично. Раньше жигулевские запчасти были в чёрном грунте,шкурили до металла где будет герметик,и прям кисточкой или из миниджеты наносили кислотный грунт,и через 20 минут наносили шовный герметик.
@АЛЕСАНДРЛЮТИКОВ3 жыл бұрын
👍👍✊ Здоровья и удачи вам Олег
@AudiActdi-wv1wv6 ай бұрын
Молодец ты дяденька Все с толком как для себя
@igorovtoniuk64823 жыл бұрын
пізнавальне толкове відео, дякую ;)
@MAKAROV.....ALEKCAHDR3 жыл бұрын
Случай когда стекло на месте , но начинают ползти рыжики из под резинки . Ножиком почистил вздувшеюся краску и ржавчину не до фанатизма . Обработал два раза таниновым нейтральным преобразователем ржавчины ИФХАН 58ПР . Промазал РАСТ СТОПом залезая под резинку . После промазал пушечным салом . Прошло 2 года - ржавчины нет и распространения нет . При начальной стадии и на внешний вид незаметно .
@IronAlaniaIryston3 жыл бұрын
Спасибо
@ПтицефермаОлииМиши2 жыл бұрын
Здравствуйте, а не как после мойки высокого давления с шампунем - защита из сала осталась? Я тоже считаю, что если авто старенький и внешний вид не критичен,, то снятие стекла повлечёт серьезные последствия, а так ещё поездит какое-то время.
@MAKAROV.....ALEKCAHDR2 жыл бұрын
@@ПтицефермаОлииМиши Здравствуйте . Таниновый преобразователь нейтральный , поэтому не смываю его . Извиняюсь перед читателями за то что сразу не написал о том что пол года назад сделал повторно и раст стопом и пуш сало . И либо много " напихал " под резинку ( ножичком её приподнимал ) одно из двух , но через несколько дней заметил что резинка немножко " пупом " пошла . При первой обработке такого не было . Сейчас трудно со временем , но как то может соберусь и сделаю видео у себя на канале . Результатом доволен , потому что ржавление практически прекратилось . То что под резинкой возможно повторять и не надо , а то что открыто надо повторять 1-2 раза за год . Но это же минутное дело - кисточкой или тряпочкой нанести .
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Знакомая история. Удачного ремонта.
@Автомалярка1803 жыл бұрын
Сделал как надо,лайк.
@Сергей-с7н1ъ3 жыл бұрын
Интересно и позновательно,стараюсь не пропустить ни одного видио.А сколько ей годков что так пошла.У меня Вольва 460 тоже самое,только ещё из нутри швов пошло.Пришлось рассверливать ,расшивать,пескоструить ,кислотник обильно,пушсало в швы и на заклепки вместо точечной сварки.А дальше всё как у вас.
@pimpmyrideminsk3 жыл бұрын
Ненавижу рамки ) все в песке и сам в песке) лайк 👍
@ЛихойМастер3 жыл бұрын
Олег привет.Всё правильно сказал.Держи лайкос.
@Misha4320-c2g3 жыл бұрын
Доброго времени. Не могли бы снять про градацию образивов. На сухую, мокрую, машинкой. Под шпаклю, под грунт из балончика. Под грунт наполнитель. Под акрилл, под металик. Что то в виде таблицы. Для орентации новичку.
@autovid543 жыл бұрын
Красота!👍👍👍
@MrSpecialist69693 жыл бұрын
Казалось бы, такая мелочь, а столько работы!!!
@АлександрЛебедев-к1е3 жыл бұрын
приятно блин смотреть, когда у человека светлая голова и есть понимание, что происходит.
@ВладимирЯковлев-я2ф3 жыл бұрын
Привет олег всё граммотно 👍👍👍🖐💪😎
@ИгорьИгорь-я2о3 жыл бұрын
Я герметик шовный разбавлял 646 и наносил с пистолета,на кислотник и красил и все ок
@YuriyKarpovich3 жыл бұрын
лучше сразу в герметик кислотник добавить и 646, а иногда базу и лак туда же добавляют и одним жирным слоем, вещь!
@ИгорьИгорь-я2о3 жыл бұрын
@@YuriyKarpovich ну а как же консервация, про отработку забыли
@ВладимирФлешнер3 жыл бұрын
Отлично 👍
@ВячеславМаксимов-ю2р3 жыл бұрын
Как всегда ЛАЙКОС
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
А у тебя лето ещё 🤝👋
@Kosta2613 жыл бұрын
👍💯
@valdemar-n6q3 жыл бұрын
Таниновый преобразователь, вещь
@геноссефабрикос3 жыл бұрын
Я его если честно не понял
@СергейБагук3 жыл бұрын
Класс!!!
@ВоваХарченко-л8в Жыл бұрын
Мы Молодец а кто критикует моральный урод который сам нечего не может
@SV-xw2ys3 жыл бұрын
Пригоняйте ко мне подобные проблемы, мы вам все вычистим до наилучшего вида😉
@aleks_lionov3 жыл бұрын
Если перетирать ступеньку акриловой базы- нужно обождать дней 10 минимум, а лучше недели 3, пока акрил наберет полностью свою твердость, иначе с полировкой только все запоганишь
@asstudio26133 жыл бұрын
Да слушать приятно конечно, видео🎥 класс. Остаюсь Свами заходите и вы на меня
@GarageRZN3 жыл бұрын
Здравствуйте, вы слышали про напылением цинком(установкой)очень такой хороший результат для ремонта,можно даже отверстия запоять.
@PROvincial-by3 жыл бұрын
у меня есть такой
@СергейНиколаев-ь9э3 жыл бұрын
@@PROvincial-by напылять цинк не понравилось?
@PROvincial-by3 жыл бұрын
еще не пробовал ни разу ,зимой сниму видос
@СергейНиколаев-ь9э3 жыл бұрын
@@PROvincial-by жду с нетерпением
@atleticusus3 жыл бұрын
Стоит около 400000
@СергейАнтонов-э3п Жыл бұрын
Видео называется "правильный ремонт" а судя по началу, надо как-то от грязи прикрыть, надо как-то, как-то. Такое впечатление сказывается, что автор видео делает это вообще впервые. Зато название видео 💪 Заходите кто мне и убивайте свое время назвать правильнее бы было. P.S. Теория про скрытын очаги ржавчины понравилась.
@PROvincial-by Жыл бұрын
не путай как то и как нибудь
@ragnarok1064 Жыл бұрын
Автор как раз с опытом реальной работы, знает что важно в процессе.
@PicaSSo21893 жыл бұрын
Ну ек макарек, опять без маски красим🤨
@kirillpopov34813 жыл бұрын
Олег , а что значит " закрою переход лаком " ?
@алексей-к4р1л3 жыл бұрын
👍👍👍
@ІгорАлекс-с3я3 жыл бұрын
Здраствуйте,я пользуюсь "запечатеватель" ржавчини от арр,но говорят от мипи лутше.
@otsy79473 жыл бұрын
арр не пробовал, но мира неплохо работает
@darkslake9854Ай бұрын
Не даёт покоя один момент. Если новый грунт и краска немного лягут на небольшой отрезок старого стекольного герметика, это не страшно? Краска в этом месте нормально будет держаться?
@PROvincial-byАй бұрын
не страшно клей же окрашиваемый
@ФедорП-э2э3 жыл бұрын
Со ржавчиной бороться не легкий труд
@dmitrydubovik75273 жыл бұрын
Особенно на китайских авто.
@denver10053 жыл бұрын
@@dmitrydubovik7527 последние время немцы не далеко ушли...
@КорпорацияГараж3 жыл бұрын
В борьбе со ржавчиной человек всегда проиграет)))
@Samsonogli3 жыл бұрын
Хороший наконечник для пескоструя получается из старой свечи зажигания.
@ВиталийМаскаленчик3 жыл бұрын
Пассатовская болезнь
@East_Kazakhstan Жыл бұрын
На моей десятке после удаления лобового стекла, а быть точнее моего наглого путём выбивания молотком со стамеской и после удаления остатков герметика, то что я увидел ржавчина сожрала металл аж до дыр в верхней части посадочного места для лобового стекла по всей длине , решением было не менять крышу - а пойти по наименьшему сопротивлению , всё просто на УШМ 125 с регулировкой оборотов установил дисковую щётку с плетёнными пучками плетённой проволоки и снёс эту ржавчину к чертям собачьим , аж выбило всё из ямок и глубоких ям что выела ржавчина ,даже не надо было пескоструить ,самое главное не перегреть металл не шлифовать долго на одном месте , далее набиваем как-нибуть риску тяжело даётся даже абразивом Р40 и комплект из полиэфирной смолы - отвердителя - стекломата. ,к тому же всё это очень хорошо шлифуется ,вот и проблемка решена. Всё Супер Лейбл ! 😌👍
@Дмитрий-м5щ5н3 жыл бұрын
Сколько такая работа у вас стоит ?
@55...2 жыл бұрын
👍
@belumit78653 жыл бұрын
Ну як жаж так, гэто жэ немец, яны ж не гняюць. Так говорят владельцы хваленых немцев, пока не продадут)))
@CTEJIC3 жыл бұрын
Гниет все, только что то быстрее
@Walter-1233 жыл бұрын
Немцы, не немцы, 20 лет корчу
@mazytismazytis12763 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@byby15asdf97 ай бұрын
Как то так....:-)
@romanalekseevich22543 жыл бұрын
Уважаемый автор, воспринимаю ваш контент как обучающий, премного благодарен! Однако ловлю себя на мысли о том, что совмещение текста и музыки - превращает канал в развлекательный...! Извините, но смотреть не смог, как бы мне этого не хотелось...
@FedorsWorkshop3 жыл бұрын
У меня пескоструй не выбивает ржавчину из мелких кратеров, и потом если метал постоит открытым пару дней, то из этих кратеров как болезнь начинает разрастаться ржавчина. Конечно пескоструй вещь хорошая, но потом весь в песке с ног до головы.
@serglavin3 жыл бұрын
Я попескоструил месяц назад в салоне своего буса. До сих пор песок выгребаю...
@КорпорацияГараж3 жыл бұрын
Надо самый мелкий песок для лучшего эффекта, любой открытый металл начнет гнить, пескоструй единственный способ борьбы с ржавчиной особенно в труднодоступных местах
@FedorsWorkshop3 жыл бұрын
@@КорпорацияГараж Я когда диски пескоструил, то повторно песок собирал и использовал. Он разбивается и становится мельче, правда и пыли намного больше становится.
@КорпорацияГараж3 жыл бұрын
@@FedorsWorkshop не прокатывает, там пыль в основном становится, изначально просееный песок 0.2-0.4 мм фракции, продается.
@andreyphilippov3 жыл бұрын
Ну почему у нас таких мастеров нет, одни рукожопы. Ни облить не могут а если рыжик видят , то ТОЛЬКО ЗАМЕНА детали и то гарантия 3 месяца. Во сколько крыша обошлась ?
@vadimjcb3cxmurmansk3 жыл бұрын
Почему работаешь без пылесоса?
@РоманЛапен3 жыл бұрын
дядь Олег, эпоксид для более кач изоляции шпакли?
@OttoZimmer2 жыл бұрын
Как то так, как у Кадырова Дон)))))
@СЛАВАУКРАЇНІ-м1м3 жыл бұрын
Здравствуйте.Вопрос на засыпку. Красил автомобиль база + лак и осталась разбавленная база где-то 200 грамм. Выбрасывать жалко так как ещё бампера красить,вопрос в том: сколько можно хранить разбавленную базу?
@PROvincial-by3 жыл бұрын
база без отвердителя хронится годами
@СЛАВАУКРАЇНІ-м1м3 жыл бұрын
@@PROvincial-by Понял.Спасибо.
@yanski253 жыл бұрын
Олег, добрый день! Вопрос, почему цинкарь,если можно использовать ортофосфорную кислоту? Постоянно так делаю,что не берет цинкарь,добиваю кислотой,иногда и просто кислотой! Жду ответ, спасибо)
@PROvincial-by3 жыл бұрын
просто цинкарь купить везде можно
@yanski253 жыл бұрын
@@PROvincial-by если нужно, к новому году могу 0.5 отправить кислоты,если это возможно, у меня уже не так много осталось, всё равно покупать
@PROvincial-by3 жыл бұрын
я в беларуси . надумаешь пиши не почту адрес дам
@yanski253 жыл бұрын
@@PROvincial-by хорошо,договорились!
@yanski253 жыл бұрын
@@PROvincial-by я знаю где Вы, родственники живут в Беларуси)))
@POZDNIAKOFF3 жыл бұрын
у меня на МАЗе ржавчина вокруг стекла, держится чудом придётся менять всю кабину
@arturatsaev34123 жыл бұрын
Здравствуйте Олег всегда от меня лайк). Скажите пожалуйста базу накидал часа в 4 до завтра сможет ждать для лака или будет лак потом шелушиться?
@PROvincial-by3 жыл бұрын
смотря какая температура в гараже и как натянута база , лучше с утра припыльный слой жиидкой базы кинуть чтоб взбодрить и лак наверх
@arturatsaev34123 жыл бұрын
@@PROvincial-by а как можно правильно на базе потек убрать. С кратерами?
@ИванВладимирович-ю7е3 жыл бұрын
здравствуйте. Получается можно не ждать пока акриловый высохнет до конца, перекрыть кислотник акрилом,сразу шпаклевать, потом эпоксидник и опять акрил? И все это за один день?
@yanski253 жыл бұрын
Спрашивается,а нахрена такой пирог? Я тоже так недавно сделал и на следующий день всё благополучно отвалилось, акрил не высох до конца и пришлось всё переделать нормально
@кануни-щ1ш3 жыл бұрын
За Вас Горою стою .Як цинк, себе поводить(холодний).?
@ГеннадийСкаковский3 жыл бұрын
А вюртом не пробовал? Смывать не надо.
@FedorsWorkshop3 жыл бұрын
21:13 переход в одном месте слева слишком уж четким получился. Так было задумано?
@PROvincial-by3 жыл бұрын
вроде нормально
@lithuania45183 жыл бұрын
а чего не кислотником после пескоструя??? вместо цинкаря
@PROvincial-by3 жыл бұрын
цинкарь преобразует ржавчину а кислотник нет
@ИгорьР-ф3е3 жыл бұрын
Олег добрый! Краску на подбор подбирали?
@PROvincial-by3 жыл бұрын
я не в курсе , клиент привез
@Бженчиншчикевич3 жыл бұрын
Сиерра опять во дворе.
@tdl39813 жыл бұрын
Видимо,ролик старый...
@denisden71733 жыл бұрын
Олег вот у меня такой попробуйте SB5,SB10,SB20-11 Forsage F-SBG-GUN
@denisden71733 жыл бұрын
Сопла комплектом 10р, но компрессор хотя бы 400л/и нужен
@Тимстори-х3к Жыл бұрын
Здравствуйте! Если делать подобную работу, то навскидку, сколько это стоит. Ржавчина из под резинки вздулась краска
@PROvincial-by Жыл бұрын
всё по ситуации 150-200$ или 100 если на продажу спрятать
@AutoHolod3 жыл бұрын
Подскажите, есть какой-то вариант побороться с подтеком со вскипевшим лаком в нем??? Полировка все выявила (((. Или только перекрас?
@PROvincial-by3 жыл бұрын
срезать отполировать не получится перелачить или перекрасить
@AutoHolod3 жыл бұрын
@@PROvincial-by если просто сверху лаком покрыть, то эти пузыри не уйдут? Пробовал обезжиркой покрывать, но видимо это пузыри только перекрасом уйдут...
@mrvood66533 жыл бұрын
@@AutoHolod про межслойку не забывай и не будет ни какого вскипания. Если слоёв лака несколько то с каждым слоем увеличивай время межслойки, ну и проверяй на отлип.
@валерийтихомиров-ц7к5 ай бұрын
А почему не эпоксидник,он вроде консервирует рыжики
@PROvincial-by5 ай бұрын
он просто создает непроницаемый слой
@AJ-qx8lz3 жыл бұрын
Добрый, можно ли внутри бак мотоцикла покрыть эпоксидным грунтом, после пескоструя?
@PROvincial-by3 жыл бұрын
даже не знаю не пробовал
@AJ-qx8lz3 жыл бұрын
Ок, понял, спасибо
@ИгорьКашурников-ь2ю3 ай бұрын
Получилось покрыть бак изнутри?@@AJ-qx8lz
@dossdonchenko7639 Жыл бұрын
Привет,а что пескоструй с балона,не зашёл?
@PROvincial-by Жыл бұрын
Модернизирую
@Серёга-л3б3 жыл бұрын
Сколько дней понадобилось?
@alekskiwa10673 жыл бұрын
А после цинкаря если отпескосруил и оставил на улице на ночь чтобы покрылось росой вылезет ли ржавчина или нет.Я проводил эксперемент- вылазит,но только в определенных местах,а в целом метал даже мокрый не ржавеет.Перестает ржавчина вылазить после того как погрузил металл (переднее крыло) на сутки в воду.Ржа ведёт себя активно там где в порах находится СОЛЬ.Если соль убрать ржавчина покрытая эпоксидным грунтом не опасна.Тема для ролика,когда совсем нечем будет заняться.
@КорпорацияГараж3 жыл бұрын
Учите химию и структурные сетки металлов и узнаете почему происходит окисление металла, а не варварские опыты ставьте.
@alekskiwa10673 жыл бұрын
@@КорпорацияГараж В том то и дело отпескоструенный металл покрытый ночной росой остаётся чистый и красивый ,только в тех местах где соль точками, за ночь вырастает бурая ржавчина.Если отпескоструить опять все до чистого металла и оставить на ночь на улице, утром ржавчина будет в тех же самых местах ,но уже немного в меньшем количестве.А там где был чистый метал,там он и станется чистым.
@КорпорацияГараж3 жыл бұрын
@@alekskiwa1067 разрушение структурной сетки металла путем замещения углерода на водород или кислород происходит в любом случае при доступе к целостности этих веществ, ржавчина это и есть разрушение молекулярных связей между ферумом и углеродом, все происходит в любом случае где-то быстрее где-то медленнее, суть приостановлении окисления это изолирование связей ферума и углерода от грубо говоря кислорода и тем более воды и щелочей, простым языком.
@валерийтихомиров-ц7к4 ай бұрын
Влагоотделитель стоит возле краскопульта?
@PROvincial-by4 ай бұрын
да . и на стене
@АлексейОрехов-е3ч9 ай бұрын
Почему риску перед шпаклеванием не набили ?
@PROvincial-by9 ай бұрын
набил . эт святое
@АлександрПацкевич-э3э3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите что за мин пистолет
@PROvincial-by3 жыл бұрын
ивата 101 голова Н4 дюза 1.3 с али . лучший из дешевых
@otsy79473 жыл бұрын
@@PROvincial-by Да, вот нравится мне w101!
@MrStok30003 жыл бұрын
@@PROvincial-by уже лет пять таким пользуюсь, очень доволен ним, хорошо ложит материал и ооочень экономный!
@РоманЩурин-р9н3 жыл бұрын
Привет. Почему в Белоруссии очень любят дизеля?
@вячеславкорпусенко-ф3у3 жыл бұрын
Раньше саляра дешевле бензина была.из европы до 2011г нагнали
@PROvincial-by3 жыл бұрын
дешевле и из под трактора можно
@MWPadazhetski3 жыл бұрын
@@PROvincial-by На АЗС дизельное топливо дороже 92-го.
@олегдогаев3 жыл бұрын
Кто считал?как то так?
@mikeches79923 жыл бұрын
Я считал ,,НОРМАЛЬНО,,...у него тоже В обиходе🤣
@YevgenO.L3 жыл бұрын
Цвет пасата наверное LB9A
@atleticusus3 жыл бұрын
Сейчас как раз ищу LB7Z на пасс 97, а этого Олег уже красил, не помню только чем.
@AleksKononov3 жыл бұрын
Привет.как по мне это единственый правильный вариант ремонта.недавно делал мерса 210 с такойже проблемой.kzbin.info/www/bejne/oXnZmmOCa9uobNU
@Remont_Kompyterov2 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа ?
@denver10053 жыл бұрын
Здравствуйте! Почему красили с середины крыши? Начать от себя и к центру, перепыла не будет.
@PROvincial-by3 жыл бұрын
привычка чтоб не влипнуть
@ВикторЛатыгин Жыл бұрын
Ну єто снаружи а внутри
@PROvincial-by Жыл бұрын
внутри пушсало или мовиль
@БарабанныеПалочки3 жыл бұрын
Так сиера вроде как продана? Это старый видос?
@PROvincial-by3 жыл бұрын
старый видос
@МаксимКоньшин-ц7р3 жыл бұрын
Риска риска...трудится сосиска
@ЕвгенийЧиняков-ц8я3 жыл бұрын
А машина то обоссана.
@ИванИванов-ъ2б5б3 жыл бұрын
Ох и стремно вы в гараж заезжаете, я бы от греха яму накрыл бы!
@АлександрКиреев-ч6ш3 жыл бұрын
Мастерство не пропьёшь
@ИгорьСережкин-х8я3 жыл бұрын
Какой пульвер у Вас?
@PROvincial-by3 жыл бұрын
в этом видео ивата 101 с али
@КостянтинЖуравель3 жыл бұрын
можна питання не по темі ? як ви захищаєте руку ,саме пальці від протиру наждачкою? в мене вже на обох руках відбитків на пальцях майже нема !гладенькі та червоні як "жопа младентца" ) та печуть. Я перетер на 800 з водою пів позашляховика, ще 2 двері та капот, а відчуття таке що шкіри на пальцях не вистачить.
@PROvincial-by3 жыл бұрын
это дело привычки как аборигены по джунглям босяком
@kb_garage3 жыл бұрын
почни користуватися нормальними абразивами і інструментом і буде щастя!
@КостянтинЖуравель3 жыл бұрын
@@kb_garage ))) я не живу з ремонту авто, просто нагода сталась (дтп) невелике(зам'яв капота та тріснув бампер) ,та на даху і капоті була "плешь" ,лак зліз плямами.Тож ризикнув самостійно теє виправити.подивимось що вийде.
@ЭдуардГергерт-п5е3 жыл бұрын
🤮🤮🤮Столько лишней жижи,!
@PROvincial-by3 жыл бұрын
в этом суть
@MrSpecialist69693 жыл бұрын
В том-то и дело, что эти нюансы далеко не каждый рассказывает, а без них результат может получиться куда хуже...
@СергейАурум-с3х Жыл бұрын
Ну нахер такого мастера😢😢😢
@PROvincial-by Жыл бұрын
что не так поясни
@валзэт3 жыл бұрын
И кто назвал это правильным ремонтом?
@PROvincial-by3 жыл бұрын
А ты сомневаешься
@валзэт3 жыл бұрын
@@PROvincial-by Да!
@sanyapatrashkin18763 жыл бұрын
Если Вы считаете что не правильно, то объясните как правильно сделать. И в чём здесь ошибка.
@валзэт3 жыл бұрын
@@sanyapatrashkin1876 И так начнем:Само название его роликов:"правильный,самый правильный" говорит о величии автора,вся его работа , для него, это истина в последней инстанции! И так:1-после обработки металлическими щетками ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно пройтись абразивом на шлифмашине,так как щетки завальцовывают выходы игольчатой ржавчины и преобразователь не попадает во внутрь.А не:"пройдемся слегка 120" и то поверху крыши. 2-Кислотник не преобразовывает ржавчину а создает на ней активную пленку5-15микрон(тогда она работает) а не наливать или мазать кистью:"И так сойдет"3-Есть 100 роликов где технологи,химики и просто адекватные маляры обьясняют ПОЧЕМУ не дружат эпоксидник и кислотник,ане:"У меня все работает",а остальные все мудаки.В таких местах-только эпоксидник!4-Нельзя наносить шпатлевку без предварительного нанесения риски180-220.А не:"НЕ обезжириваем и не матируем".5-Жирными руками возить по грунтованой крыше.6-Постоянно-:"Ну где-то так"7-Машина херовая-10 раз красилась и я сделаю говно.А с5-метров:"Красавица" . 8-Его переходы-разрыв мозга нормального маляра:"А это я здесь растворителем подтер" И так далее.. И так можно разобрать все его ролики с названиями типа:правильный,самый правильный,очень правильный,очень очень самый самый правильный.Не учитесь на роликах с такими названиями.
@sanyapatrashkin18763 жыл бұрын
@@валзэт огромное спасибо что поделились знаниями.