Проводка на яхте. Посмотри это видео перед тем как начнешь ремонт.

В этом видео будет только о проводах и ничего больше, но именно это и ценно. Перед тем, как начинать любые работы стоит удостовериться, что ты правильно во всем разобрался.

[@sergeydenisov6483]

Привет, я использую силиконовый герметик, а сверху термоусадку. В случае потере герметичности, силикон застывает и соединение остаётся герметичным. Использую более 20 лет данный способ на авто и прицепе, быстрее провода лопаются, чем соединение. Удачи!

[@youcaptain]

Спасибо за наводку.

[@bestunknownuser]

Огромная благодарность! Очень полезно.

[@user-xw2sv2pe8b]

Кирил, доброго времени суток! Очень рад что ты стал чаще появляться. Все твои рекомендации занесены у меня в золотой список, особенно по электрике. Хотелось бы услышать про молниезащиту лодки. Спасибо.

[@youcaptain]

Про молнии один из следующих роликов будет.

[@aleksandrbelov3161]

Лучшая проводка - которой нет! Согласен полностью!

[@viktorwarkenteen406]

Кирилл, шикарная подача материала. Всегда с удовольствием просматриваю твои видео. Как хорошо, что они снова выходят

[@youcaptain]

Вам тоже приятного просмотра

[@user-fz8mz7wk7p]

Как судовой электрик подтверждаю в целом все сказанное. Понятно, что есть частности применительно к каждому случаю, но в целом все верно.

[@ipilip2686]

Не канал а энциклопедия! Спасибо большое ждём новых видео!!!

[@seaknot.8733]

Смотрю а слезы самы катятся. Спасибо дружище!

[@user-ef1mq6gm8f]

Этот ролик гаражом дельнее чем об обшивке. Без воды, все по делу. Спасибо.

[@youcaptain]

А тот зрителям больше нравится. Так вот всегда...

[@valeriylulchenko6734]

Хорошее видео, вы упомянули вскользь молние защиту. Было бы очень интересно разобраться в этой теме и ее необходимости на борту.

[@youcaptain]

Скоро будет!

[@user-eq3wz3jt3s]

Спасибо!Как киповец хочу отметить,всё сказаное актуально везде.Не стоит экономить на мелочах,выйдет дороже потом,со временем.

[@youcaptain]

Спасибо и вам за поддержку

[@simonsimon3579]

Ничего не понимаю в электрике, контактах, проводах и прочем, но Кирилла слушаю 👂 с удовольствием

[@youcaptain]

Главное до конца. Чтобы канал развивался.

[@simonsimon3579]

@@youcaptain Кирилл тебя слушаю всегда от звонка до звонка. Просто потому что ты интересно подаешь информацию. Иногда правда делаешь это быстро. Ну ничего страшного, я уменьшаю скорость.

[@Tom-fd3co]

У человека талант объяснять просто) спасибо

[@alexanderlaskavy1663]

Спасибо большое Кирилл за ваши ролики. Очень интересно.

[@WiocorEnergy]

Толково и понятно, спасибо за опыт! ⚡👍

[@Igas_Shparskauskas]

Спасибо вам за это интересное видео!

[@user-km1qj4mc5p]

Работаю автоэлектриком по грузовым а/м. Ремонт электропроводки выполняем при помощи влагоразъемов фирмы Würth. Рекомендую! (Это не реклама). Термоусадку рекомендую только клеевую (она блестящая внутри).

[@youcaptain]

Спасибо! Попробую, но вы же понимаете, что бюджетно и вюрт - немного не рядом.

[@Nemoy111]

Спасибо большое за лекцию!

[@user-bk4sm7nc2f]

Доброго времени суток. Спасибо, очень полезно.

[@medvedoptica72]

Очень познавательно, спасибо за информацию.

[@alekseivorontsov4677]

Спасибо! Очень познавательно!

[@modriszaluzinskis3364]

Спасибо за беэрекламный ролик и за то что делитесь опытом.

[@victorshyar8037]

Спасибо Кирилл за полезную информацию как от теоретика так и от практика прослушал с удовольствием 👍

[@youcaptain]

Спасибо!

[@user-ui8zj2nk9k]

Отличный обзор 👍

[@user-yv3yp8rf7t]

Спасибо очень интересно.

[@skill-invent-diy]

Спасибо огромное!!!

[@aleksandrbelov3161]

Капитан, вы красавец! Ваши видео ценны и желаемы!

[@youcaptain]

Спасибо!

[@user-by4me5wi1s]

Большое спасибо за то, что по делу и без политики, снова подпишусь (отписался год назад)

[@user-hb2ic9xt3y]

Просто напишу коммент. Очень здорово, что канал снова ожил. Мне очень нравится то, что вы делаете, Кирилл. Продолжайте в том же духе. Спасибо!

[@youcaptain]

спасибо. Так надо делать под каждым видео

[@user-wl2qf2ly6o]

Кирилл,спасибо‼️ Огонь информация.‼️ 🤝💯💥♥️👍

[@youcaptain]

Приятно слышать.

[@alsi6016]

спасибо, полезно и живо)

[@Aleks-oq3mu]

Кирил, благодарю за информациюю.)))

[@elenapoplos9537]

Спасибо за видео и ждём продолжения интересно удачи вам урок шороший

[@youcaptain]

Взаимно

[@vdympshnychnyi8931]

Полезное видео, спасибо)

[@konstantinpankov3095]

Настольная книга яхтенного Капитана. Большое спасибо!

[@yevgeniycs9727]

Ждём мастер-класс !)

[@aleksz8220]

Хороший, познавательный ролик.

[@youcaptain]

Приятно, что понравился.

[@norden9136]

Спасибо капитан!

[@andreynechaev836]

Спасибо!

[@user-np1yt8nt5w]

Пайка всегда страдала на границе олова и провода. Естественно недопустимы активные флюсы и кислоты. По стандартам ВМФ надо низ провода на границе изоляции и олова обрабатывать горячим пуш-салом а саму пайку, перед этим, двойным слоем цапонлака. Эти стандарты предусматривают кратковременное затопление отсека. Обжимка гидравликой предпочтительнее пайки, но только такая обжимка, где металл перетекает молекулярно в другой металл. Зверская обжимка - молоток не канает.Вреда от гильзования я тоже не вижу, особенно если тонкий провод вставляется в трубку с боковым винтом. У меня на яхте часть проводов от комплекса с-300, в броне и не горят, все из лужёной меди, по жестковаты. Газовый паяльник это - лучшее. Ощущение что им можно починить и сотовый и самовар ничего не испортив. Когда паяешь много тонких проводов на мелкие площадки отлично подходят провода во фторопласте. К сожалению рынок наводнён подделками, подделывают и медь и выключатели используя меднёный аллюминий, латунированную сталь.

[@youcaptain]

Вот вы во всем правы, но это про бюджет. А газовый паяльник мне не зашел. Я свой выбросил в итоге.

[@user-np1yt8nt5w]

@@youcaptain я свой первый тоже выбросил, а тот который прижился не сказать чтоб и дорогой. Его расхвалил один покупатель барахла с Али

[@user-kk4dy7dv4x]

Интересно из какой молекулы перетекаи и т и в какую?

[@bestunknownuser]

Это на военном. Гражданским не понять. ​@@user-kk4dy7dv4xвот откуда у него проводка от с-300..

[@user-dg5vv8pi9p]

По поводу скрутки, пайки и увиличиному квадрату проводов, полностью солидарен, говорю потому, как сам автоэлектрик.

[@user-yd9ub4tc1x]

Привет!Все правильно разложил!использую термоусадку..,с клеевой..,хорошая штука.провода не паяю..,окисляется.Скрутка по мне надёжней!Проверено временем.Всегда скрутив провода..,брызгаю изолятором контактов..,одеваю термоусадку с клеевой и все феном прогревая.Опыт на стоячих гидриках..,это даже не яхта..,там вода всегда..,от слова постоянно всегда!🤷‍♂️😂Все процессы с проводами..,в разы ускорены!На счёт сечения и цвета проводов..,однозначно верно разложил..,ни добавить,не убавить!☝️💪👌😉

[@youcaptain]

Думаю соберу все умные комменты и сделаю продолжение уже для профи. Чтобы ничего не упустить. Спасибо!

[@sergde]

спасибо! полезное, надеюсь, что ты продолжишь выкладывать новые видео))

[@youcaptain]

Вот продолжите поддерживать - я продолжу выкладывать

[@vit2412]

Имххо,как обычного израильского электрика с советским опытом,работающем на хим.заводе.По сечения полностью согласен с Кириллом,поскольку пайка в проводке в Израиле запрещена,на все гибкие провода мы одеваем наконечники НШВИ и соединяем винтовые клемником.По израильскому закону не должно быть недоступных соединений,поэтому все распредкоробки в зоне доступа,муфты тоже.Если б я делал проводку на судне,то использовал бы пожароустойчевый кабель(у нас и в Европе он оранжевый).Термоусадочные трубки штука хорошая,но они тоже разные,есть которые просто обжимают,а есть которые при нагреве выделяют с внутренней стороны полиэтилен,имхо они лучше.По поводу разделения освещения и силовой проводки,Кирилл 100% прав.Распредкоробки б я использовал взрывозащищенные,да они дорогие,но герметичность полная.

[@youcaptain]

Спасибо. Я в следующем ролике по этой теме обязательно упомяну...

[@user-zf6xg9kj1w]

Опыт великая сила !!!

[@Svetodar_fryts]

спс полезное видео

[@user-tv4nn1nh4g]

Есть такое понятие, хорошая морская практика,ну а это хорошая практика электрика,,согласен с Кириллом, не только как судостроителя,но и как инженера электрика 😀👍👍👍

[@youcaptain]

Спасибо на добром слове!

[@user-eo3ik1su3i]

Дякую, корисна інфа.

[@markgroysman6448]

Согласен на все 100

[@HydroGarten]

Скрутка хуже пайки по многим параметрам, не только потому что можно порвать. У скрутки намного больше сопротивление, а после морской водички и окисления так и вообще... Надо еще не забывать, что некторые флюсы требуют промывки после пайки. Иначе остатки флюса разрушат ваш провод корозией.

[@youcaptain]

Приятно почитать полезный коммент. В следующем видео учту.

[@unicorn.logbook]

Очень полезно!!!

[@unicorn.logbook]

Кирилл, что вы скажете про жидкую изоляцию? Недавно видел рекламу и выглядит интересно вместо термоусадки

[@dmitriyteterkin2737]

Хотел летом на своей лодке проводку, которая висит ещё от старого хозяина, до ума довести, но послушал и передумал. Спасибо за сбереженное время, лучше его на воде проведу. Все равно по ночам не хожу, ходовые огни не нужны, а для освещения вполне хватает карманных фонарей.

[@youcaptain]

Решение отличное! Это я без иронии.

[@georgiyrafailov7679]

Во-первых, молодчик и спасибо за пропаганду нашей специальности. Мне как инженеру-электрику очень интересно было послушать. Несколько замечаний, уж простите: Силиконовые провода слов нет штука хорошая. Как правило жилы провода у европейских производителей даже не лужёные, а никелеровоные. Одна проблема - механическая прочность самой изоляции - она низкая. Температура работы - до 150 или 180 градусов в зависимости от типа силикона. Есть альтернатива - провода в тефлоновой изоляции. Температура до 220 градусов. Те же никелеровоные жилы. Провод жёстче за счёт изоляции. Механическая прочность очень хорошая в том числе и на трение. Заказываю из каталога LappKabel в Германии. Есть ещё альтернатива, но достать такие провода самая большая проблема. Это провода для механизмов с повышенной вибрацией и работающих во влажной среде(видел только у американских производителей) - проводник многожильный и лужёный, изоляция хотя и не высокотемпературная, но имеет два слоя. Второй - это прозрачная и износостойкая трубка, термоусаженная на основную изоляцию. Механическая прочность выше всяких похвал. Стойкость к окислению - хорошая.

[@youcaptain]

Спасибо за полезный конструктив!

[@user-bv2kt9cc6i]

Спасибо за подробнейшую общую информацию, как бы смешно и противоречиво ни звучало)). У вас талант в 30 минут запихать всё действительно важное и краеугольное в вопросе. 10 страниц "всё о слонах")), продолжайте пилить контент, ну а мне кажется я встретил друга в это непростое время, и мы обязательно увидимся, нескоро, но неизбежно, я редко ошибаюсь.

[@youcaptain]

Так обязательно встретимся. Я всех рад видеть. Вот пишите комменты и я буду стараться.

[@user-backtobase]

Работаю автолектриком 25 лет , согласен 💯

[@Alex-wx6wd]

Комментарий - ваши технические видео самые лучшие. всегда ждем.

[@youcaptain]

Очень приятно.

[@DanielMashonkin]

Спасибо за видео. Ждем мастер класс по гермртизации. Что правильней использовать вместо лака для ногтей? Можно ли использовать "жидкую изоленту"? Это такая черная резина в баночке с кисточкой. А сверху термоусадку.

[@youcaptain]

Конечно же жидкая изолента круче лака. Просто я для народа и самые простые варианты рассказываю.

[@kanni9634]

Есть ещё "термоусадочные соединители" с припоем внутри, одновремеено и запаивают и герметизируют. Для их установки даже паяльник не обязателен, можно обойтись зажигалкой.

[@youcaptain]

да. Но лучше турбированная.

[@user-eo9gd7rn7k]

Комментарий для развития канала.

[@youcaptain]

Вот на каждое бы видео так реагировали. Развивался бы канал в 5 раз быстрее.

[@gensdich]

Спасибо! (джаст комент)

[@vaidassakalas5975]

spasibo , da budet svet :)

[@youcaptain]

Пишите комменты!

[@avsinn]

Спасибо за ноу-хау с лаком)

[@youcaptain]

На здоровье!

[@sabetski]

Кирилл, спасибо за информативный ролик! Я собираюсь летом менять электропроводку на своей яхте и с интересом послушал твоё мнение. Не забудь, пожалуйста, про обещанный ролик про пайку яхтенной проводки… Заранее благодарю!

[@youcaptain]

Хорошо, не забуду

[@valentynprost789]

Полезно нечего сказать 🤔

[@youcaptain]

Спасибо!

[@FIVE_CAPTAINS]

👍👍👍👍👍

[@zloi2609]

Термоусадка с клеем и наконечники под опрессовку оч полезная штука, а китайские луженые провода очень часто бедны на медь и эластичность проводника.и вы очень правы что провода от бытовых приборов и всяких "готовых переносок" неприемлемы

[@youcaptain]

Спасибо за коммент. Китай я пробовал только хороший, поэтому так сужу. Но думаю, что кто купит, тот поймет.

[@dmitrithernostan6732]

Написал комментарий для продвижения канала))

[@youcaptain]

Благодарю от души!

[@lexxmurk]

Все по справі! дякую, а кому там не подобається, там вам же сказали куди дивитись і на що звертати увагу, доволі точні вказівки, далі самостійно вже так.

[@youcaptain]

Спасибо за поддержку.

[@user-mf1ib2rw3e]

👍

[@sergeistrakhov7523]

Дякую!

[@N.Benali]

Доброго дня. Какой припой предпочтительнее для яхты и какой срок жизни такого соединения в условиях яхты?

[@alexanderkuchinov5538]

Что на лодке, что в быту - все актуально сказано

[@user-eg8kz3dy3r]

С опытом приходит иногда у некоторых пофигизм 😂 ( знаю всё и я справлюсь в случае чего). Лучше перебздеть чем недобздеть ☝️100пудово ! Надо делать с умом, как для себя так и для того кому делаешь ! Обосраться это 5 мин, а репутация нарабатывается годами, потом к тебе уй кто обратится, а тем более посоветует другим ! Кирил респект тебе 🤝✊💪🏻

[@youcaptain]

Да, репутационные потери никак не просчитать. Особенно для тех, кто работает, а не разговаривает.

[@SamOut66]

В народе говорят «перебдеть», чем «недобдеть», в понимании недоглядеть?

[@SamOut66]

Автору ролика респект и благодарность!

[@Dmarka74]

Пайка и термоусадка рулят

[@youcaptain]

Да!!!

[@maksimriterman7795]

Привет Капитан! Супер что снова в эфире! Какие все-таки провода с Китая берешь, ссылку можно?

[@fedorkoshel4138]

Удельное сопротивление очень важная штука, если удельное сопротивление меди 0.007 (Ом/м) для кабеля 2.5(мм^2), а для олова - 0.048, то достаточно протянуть до розетки всего лишь километр кабеля, что бы получить лишние 40 Ом сопротивления!😁

[@youcaptain]

Согласен и поэтому были проверки у всех, кому не лень этим заниматься. Пипец не нашли.

[@MrMikhailbalashov]

Кирилл, спасибо, очень интересно и познавательно. Сейчас у китайцев есть термоусадка с припоем - одновременно и пайка и герметизация - не пользовались такой? И ещё, вроде есть термоусадка с клеем, наверное тоже хороший вариант?

[@youcaptain]

Конечно! Но опять же - так дороже.

[@user-ky8nh4qh9s]

..пайка,-лучший способ...при наличии паяльника))))

[@youcaptain]

Потихоньку набираем обороты.

[@vitalijuskulikauskas6591]

Дякую

[@youcaptain]

Взаимно.

[@texasvlad]

Спасибо Кирил. Я согласен что силикон хорошая вещь. Но я вижу в продаже его только одиночными проводами. А мне например нужен трехжильный (фаза, ноль, земля) на 25А и чтобы еще потом в общей оболочке. Такие вижу только ПВХ. Как быть?

[@user-fl3uw5tc8h]

Есть в резиновой изоляции, мягенькие

[@MrKirmak]

Спасибо! Кирилл, где-то помню было про подключение солнечной батареи напрямую к аккумулятору со сбросом лишнего, никак не найду... Было видео?

[@youcaptain]

Нет, я просто рассказал. Есть такое реле, которое эту функцию выполняет.

[@leanidvechar3703]

Спасибо Кирил, чётко и с душой по важным темам. Думаю свои сервисные батареи заменить на портативную электростанцию(примерно 1200Вт) и напрямик на сонары выбрасить (у меня 300 Вт). Какое мнение по этому варианту

[@youcaptain]

Я немного не понял что такое сонары и что такое портативная электростанция, на чем она работает?

[@leanidvechar3703]

@@youcaptain Как пример мобильной электростанции VIGORPOOL CAPTAIN 1200 Portable Power Station, LiFePo4 батарея. На неё напрямую без контролеров можно пускать солнечные панели к примеру у меня 300 Вт, подзарядка также от генератора двигателя и внешние 220 вольт на берегу, заряд за 3-4 часа. Само собой стартовую батарею никто не отменял. Порт. станция сама же как источник 220В и инвертер.

[@levo3740]

Просмотрел и ЗАКОНСПЕКТИРОВАЛ. Спасибо огромное! Как Вы думаете, сколько провода купить на яхту 24 фута, если хочешь поменять всё? Глупый, наверное, вопрос, но всё же...

[@youcaptain]

Дайте проект проводки, я подскажу сколько чего.

[@levo3740]

@@youcaptain Огромное спасибо уже за ответ! Дело в том, что проекта ещё нет, яхта старая, работает свет и ... а там больше ничего нет, глубинометр и гарминовский навигатор разве что. Вопрос потому, что нахожусь, где провода дешевле, чем у нас. Сколько стоит купить, 50м 100-200.?

[@user-ui3ow3it2h]

Очень интересно, но много воды, около темы. Сократите и будет гораздо интересней.

[@alexandershmelev9356]

Авиационные серебряные провода? А как делается заземление на яхте? и актуально ли размагничивание для мелких металлических яхт?

[@youcaptain]

Хорошо. Приму в работу

[@user-bw6hj7qd1q]

Клеевая термоусадка ,намного лучше обычной + лак,( есть типовые муфты для соединения кабеля 0,4-1 кВ в грунте изоляция которых состоит из 2 слоев клеевой термоусадки) Ps лично сделанные соединения, таким способом,работают в грунте уже более 10 лет( изоляция Каб. линий в норме)

[@youcaptain]

Вы правы!

[@BBAZA]

😀

[@user-jy2ut4tu7s]

Принцип ясен.

[@River_Parity]

Вот есть провода, которые в самолётах применяются, лужёная многожильная медь в гибридной шёлково-пластиковой проводке. Это, как мне кажеться лучший вариант. Только где их найти?

[@user-bv2kt9cc6i]

швг по-моему называется, от деда моток остался, всё слаботочное в УАЗе из него, отличный провод.

[@youcaptain]

Лучшее враг хорошего

[@stanislavnemo5540]

Почему именно многожильный провод? А не обычный сухопутный ВВГ НГ ЛС, например?

[@user23458]

такими темпами нужна паяльная станция с феном и термоусадка с клеем внутри

[@youcaptain]

Хвалит маленького паяльника. А термоусадка с клеем - очень даже да.

[@gromozeka2666]

Пошёл импульс, и динамика. ⛵🗺

[@vladimirkappa166]

А почему многожильный лучше одножильного с точки зрения надежности?

[@dmitriyteterkin2737]

Поддерживаю вопрос.

[@youcaptain]

Устойчивость к механическому воздействию. Пару раз согнул и она сломалась. Но опять же - отвечу в следующем видео про провода.

[@ksh_tech]

а на каком месте пайка скрутки?

[@luxclimate]

Пайка с термоусадкой с лаком и не надо думать

[@post5428]

О, Вы профессиональный электрик? Если Вы в Европе, оставьте пожалуйста свои контакты

[@youcaptain]

t.me/+dTKpR2g6WFYzNzBk Это закрытая группа в Телеграм. Там можно меня найти очень быстро.

[@wwRWw]

Так ставь монетизацию.. Всю рекламу легко удаляют аддоны. А тебе копейка все одно капать будет.

[@youcaptain]

Меня монетизация не мотивирует. Меня мотивируют люди, их слова и действия. Может иногда буду проводить стримы с попрошайничеством, но там деньги будут давать желающие...

[@vladislavzimarev3486]

Ссылку на луженый провод, будьте добры. Заранее благодарю!

[@youcaptain]

да напишите в гугле Силиконовый Луженый медный провод. Там выдаст очень много.

[@user-hd9if4gq7w]

Млтп луженые в двойной изоляции

[@argo024]

Пишу комментарий

[@youcaptain]

Спасибо!

[@imbaraban]

11:00 Георг Ом з цього приводу деякі дослідження проводив.

[@youcaptain]

Ага, и даже засветился в науке.