Proyecto Cafe Racer | 1 | ¿Qué tenemos de base?

[@javi-m]

Acá estoy frotándome las manos al ver que Cris tiene proyecto nuevo.

[@SalvaMayoral]

Ánimo Cris! A muchos nos gusta que vayas intercalando coches y motos. Todo lo que lleve motor y ruedas es bienvenido!! Por cierto una pequeña corrección si me lo permites. Es cuentakilómetros 😊

[@youtubyin9709]

Cris dice … Va ser algo sencillo…. En el próximo vídeo. La moto desmontada hasta el último tornillo 😂 Por eso me gusta ver todos tus vídeos

[@amozonci]

No suelo comentar pero muy buena idea traer esta moto, más contenido, mas variado y mas rentable, un movimiento muy inteligente, enhorabuena!

[@zeusco]

Cris ese estanque necesita de tu amor!!!

[@elDELyoutoby]

Buenassss!! Vale intermitentes con CE y homologación que acabe en 11 o 12 ( válidos para delante y detrás) luz freno también con CE y código, espejos deben llevar también CE y código, matrícula no más de 30º de inclinación, faro led con CE y código de luz posición,larga y corta.. una tira en el sillón para las dos plazas y por último se permite el corte en subchasis del triángulo para atrás 😅😅😅😅😅 estoy también en proyecto y hasta ahí es lo que se

[@L3onard022]

El proyecto esta 👍Hay que ponerle ❤....... Hay que desarmarla toda y restaurarla bien sin pues ............................................

[@miguelp8729]

Rekadista es el mejor KZbin para motos, explica perfectamente cómo arrancar motos paradas hace muchos años. Échale un vistazo.

[@david-hh4tp]

Por el tema de los retrovisores en los puños, mira las husqvarna vitpilen que también los llevan así de serie y es estética bastante parecida, tampoco creo que tengas problema.

[@agustinlopez2477]

También nos gusta las motos, así sin problema. Mucho ánimo y un saludo 👏👍

[@cep0rr0]

Mira que me gustan los coches, mira que me gustan tus vídeos de coches. Pero las motos ahora son mi pasión, vicio o como sea, me encantan estos vídeos

[@Retales2022]

A parte de algunas chapuzas que le hicieron me encanta esa moto y seria bueno un proyecto asi s los que nos gustan motos y coches

[@rs.p.9771]

Para las dos plazas necesitas reposapiés y asidero que puede ser una simple tira del material del asiento por encima donde se pueda agarrar el pasajero.

[@jlrf7158]

Habla con Hugo de café Racer Spirit,maestro de transformación de motos,café racers,etc etc.

[@david-hh4tp]

Por las luces Led, no creo que tengas problema, mi moto va full Led y viene así de casa, asiq imagino que será fácil. Mucho ánimo! Proyectazo!

[@eusebiolivares3415]

Los proyectos son lo mejor, aunque me lo paso bien con todo lo que haces.

[@dendrosagu]

Que buen proyecto para el canal!!! Sigo en Youtuve a Cafe Racer SSpirit (creía que era video suyo al ver tu miniatura !!jajaja)... en sus videos, los que sale de la itv sobretodo, suele desglosar los componentes de sus motos, seguro te sierve para sacar marcas o modelos si no les conoces ya... los retrovisores fijo se pueden en esa posicion, ellos los suelen poner mucho. Seguro que la dejas de 10, saludos!!

[@joseambtriki-ambrosero201]

Esa moto esteticamente es muy bonita, quedará preciosa, con el toque que le des, ya te lo digo yo. Muchas pequeñas cosas le hacen falta, Deseando ver los procesos. P.D.... Después de ver el vídeo te veo pintando ☹️

[@amorcillona_sl]

Estaba esperando un coche, pero las café racer me encantan

[@jorgesantorum6720]

Mira CAFE RACER SPIRIT de Sanse

[@borjaserrano8978]

Tiene varias cosillas que te van a decir que no vale, el tema del portamatriculas ni de broma, seguramente te pidan un guardarropa trasero, el dejarla como biplaza ahora mismo creo que estaba el tema complicado, lo mejor es decirle a tu amigo que la deje monoplaza, por lo menos homologada como tal, lo demás no tiene pinta de ser complicado para homologar. Un saludo y ánimo, yo me acabo de terminar la mía y estoy en proceso de homologación...

[@jorgenunezmacias]

Me gusta y si nos vas explicando el tema de la honmologacion lo que se puede hacer lo que no y el coste PERFECTO, ya que me gustaría hacer algo parecido y como guía seria de gran ayuda

[@ManuAlvarezPe]

Bravo por estos proyectos de motos! Me encantan

[@MrNayrv]

Con ganas de ver otra moto

[@lautaroduarte2534]

Muchos exitos con el proyecto , lo del combustible y la pintura me paso una vez con un coche clasico que se sobre paso el nivel en el tanque y salio para afuera , me quemo la pintura me quise matar jaja y ahi aprendi eso. aca le dicen " sintetico" al tipo de pintura monocapa o que viene con su brillo ya todo junto, esa pintura apenas toca gasolina se arruina . saludos desde fsa arg!

[@menoslinks8923]

Esa moto es bonita! Si la dejas bien... proyectazo.

[@vielmabiker7761]

Cris ese velocímetro se puede calibrar, por la parte trasera tiene unos botones de configuración..

[@rubio007ful]

Encantado con este nuevo proyecto estoy a la espera de homologación de una café racer para comprarla en breve. Como faro delantero hay uno que le podría quedar de lujo, que se denomina "Cíclops" o Cíclope le dará un toque genial, la matrícula debe tener un porta matriculas con un catadioptrico, luz de matrícula y luz de posición freno homologados. Al depósito de gasolina yo le daría una lijada para dejarlo en el metal y barniz para que no se vuelva a oxidar, y si quiere pintar una franja como la que tiene, pues se podría, en fin suerte y a por una restauración bonita 😉. Mira bujias me da que aún no llega la gasolina y la batería quizá no tenga la fuerza que necesita

[@vielmabiker7761]

Ok pasos principales revisa que tenga corriente en la bujía, colócale más gasolina para que pueda llegar a la llave de paso, carga la batería y desconecta el filtro del aire ya con eso debería encender

[@Lagar23]

Bueno cris! Mola! Trae más motos, para dos pasajeros a parte de un asidero ten en cuenta que tendrás que ponerle reposa pies para el paquete. Un tira en el asiento de izquierda a derecha te será suficiente como asidero.

[@CSCondeMotor]

Al parecer si modificas el subchasis no puedes homologar dos plazas. Existen excepciones, lo hablaré con el homologador para la semana, pero pinta que en un principio se quedará con una sola plaza. Gracias!

[@DjPepo78]

En Puig puedes encontrar de todo, hay un faro led decente, homologado y a un precio asequible. Intermitentes los hay de mil maneras. Para los retrovisores tienes tambien Puig y Vicma. El marcador tiene toda la pinta de ser del Ali y seguro que encuentras alguno donde tenga descripcion de funcionamiento y los cables. Tengo horas de vuelo en trasteo de motos 😂

[@CSCondeMotor]

Estoy echándole un vistazo a los de Puig y tienen muy buena pinta, seguramente caiga uno de esos :) No sabía que era de Aliexpress, pero lo acabo de ver y me da miedo que eso cueste 20€...... veré si no me ponen pegas, que no se si tiene que ser homologado. Por lo que vi se puede configurar, así que igual está sin configurar bien :) Muchas gracias Pepus!

[@dani99736]

Maravilloso, me acabo de meter en uno igual jajaja

[@tito4696]

Muy chula la moto. La vas dejar espectacular con la mano que tienes. Proyecto muy chulo

[@mauriciocelave2497]

que buen proyecto, lindo para hacer una cafe race....el problema principal que se escucha es la falta de bateria...igualmente tendrias que ver si le llega corriente a la bujia

[@SM-cq1rr]

Cris, mira el volante magnético de esa moto que los imanes se sueltan y es un jaleo. Igual por el año de fabricación ya van reforzados pero no cuesta nada quitar la tapa y ver el estado. Gracias por el contenido crack!

[@circus_55]

Puffff como siempre videazo tras videazo. Preciosa la moto y mejor que va a quedar. Esa cafe racer es muy bonita a la vista.

[@manuel_13]

hola cris deseando verte trabajar en la moto, puede que no arranque porque la gasolina se a evaporado, y quedan restos de suciedad en tubos y grifo, al evaporarse deja una pasta tipo barniz revísalo bien, la pintura del tanque te la has cargado porque no esta barnizada, y sobre todo mira los niveles de aceite y liquidos, el esta parada una moto por tanto tiempo no le hace bien ninguno. la matricula segurísimo no pasa homologación porque tiene que estar por detrás de la rueda trasera y sin tanta inclinación y con iluminación para la noche, y catadióptricos

[@franmesa4376]

Para arrancar, pon el grifo en PRI y espera un rato para que se llenen las cubas de los carburadores. Usa un Booster para arrancar pq la batería estará en las últimas. Cuando arranque pasala a RES (reserva). A ver qué tal se da el proyecto. Animo

[@fernandorabanillonovoa4598]

Los retrovisores en los puños sí se pueden homologar. Café Racer SSpirit lo hace.

[@alexmariscal1648]

animo !! Cris sigue así animo!!

[@eck1769]

Sugerencias: portamatriculas lateral, otro guardabarros delantero, junto al resto de cosas que ya has comentado.

[@pixotewifly9730]

Colaboracion con Bibimotos Corse para la mecanica. Seria un video brutal.. 🎉

[@jesusandreu3556]

Nuevo proyecto 👏👏👏👏👏👏👏 Aupa Cris. ...💪🤙

[@josemiguelgarcia4447]

Que bien que hayas entrado en este proyecto. "No voy a hacer mucho" ... La moto desmontada al completo en el siguiente vídeo 😂😂 Saludos ✌️

[@ElFantasmadeTutos]

que ganas de la nueva serie

[@AleArg87]

Desde siempre la nafta es un diluyente por eso hay que cuidar la pintura del coche cuando recargas "la nafta es un diluyente particularmente eficiente y puede reciclarse a partir de crudo pesado diluido después del transporte y procesamiento."

[@alejo_6413]

Los proyectos de motos molan, bueno x eso ya tienes tantos 👍, también dejo el mío 👍,a x cierto hace poco vendí mi auto y ya tengo 3 motos 🏍️,locura ,o pasión 🤷..

[@mascuchao]

Buen proyecto 💪🏻💪🏻💪🏻 Yo cuando pase la itv con mi moto me obligaron a poner el portamatriculas a 30*

[@juandavidrpod8587]

Yo le echaría un poco de wd-40 por los huecos de las bujías para que lubrique un poco cambiaría el aceite probaría arrancarla con un poco de velocidad en el cambio más alto, a mí me funcionó así

[@christian0087]

A estado parada mucho tiempo, pon la llave de paso de gasolina en off,abre los tornillos de las cubas y saca la gasolina de las cubas, después ponla en pri para cebarla y que llenen las cubas, y de no arrancar, seguramente le toque limpieza de carburador por dentro, limpiar los chicles.. por todo el tiempo que a estado parada.

[@CSCondeMotor]

Me apunto todo esto que me dices! Muchas gracias Christian!

[@raccshot2345]

Tu hola buenaas me alegra el alma.. desde Gran Canaria con mucho cariño🇮🇨♥️🙌🏼

[@Project_boldor]

Buen proyecto, he homologado mi moto este enero, y por el corte del subchasis no se podrá homologar a dos plazas. Ya que cambio la normativa en octubre/noviembre… Tema del cuenta quilómetros, es muy sencillo tienes que poner el sensor que lleva que capte señal con los tornillos del disco de freno por ejemplo y configurar. Ya tengo ganas de ver el proyecto, mucha suerte y disfrutarlo

[@gimeno64]

el chasis nunca se a podido modificar el subchasis si se puede modificar

[@Project_boldor]

Perdón, subchasis!!! 😅

[@CSCondeMotor]

Ahhhhh, por eso me dijeron en MSI hoy que lo de las dos plazas casi seguro que no. Gracias por el apunte Joan! Creo que tengo que configurar el diámetro de la rueda, que tiene pinta de que no está bien configurado. Muchas gracias!

[@Project_boldor]

@@CSCondeMotor con los velocímetros daytona tienes que entrar el menú con una secuencia de botones y entras a la configuración dinámica y haces 1km justo y le dices al velocímetro que la distancia recorrida es el km que te pide y queda ajustado. Busca el manual del velocímetro si está homologado y seguro que lo puedes sincronizar. Muchas gracias por tus vídeos, haces un gran trabajo!

[@SirJoakin]

Guapísima la moto, seguro que en tus manos la dejas de lujo. Pd te veo en la boda de Gonzalo 🎉

[@rs.p.9771]

La matrícula trasera está muy inclinada el máximo de inclinación son 30° desde la vertical. Y necesitas un catadioptrico trasero rojo rectangular. Yo debajo del soporte de matrícula pondría un guarbarros que cojiera parte del asiento y saliera un poco recto por debajo de la matrícula y un dedo separado de la matrícula pondría el catadioptrico tiene que ir a 90 recto en la vertical.

[@pitbull1851]

Si la gasolina y la acetona hacen la misma función para sacar la pintura en algun objeto. Lo se porque la utilizaba para limpiar figuritas de warhammer de plomo les quitaba la pintura con gasolina

[@emilitorider396]

Yo lo primero que haría sería probar con un arrancador para descartar intensidad de la batería, 2 habría que comprobar el Bendix (la pieza que mueve el motor de arranque), otra opción es comprobar si tiene chispa las bujías si no arranca, pero el sonido parece Bendix... (soy un enreda de la mecánica pero no soy mecánico) Comprobar lo que te digo es fácil de comprobar.

[@dras_gas]

más motos en el canal !! ☝🏼😎

[@naxolaguna]

los retrovisores míralo bien, mi moto los trae en la empuñadura de serie (Zontes GK350) por si quieres echarla un vistazo en fotos

[@nikita.9]

Que bonita la Zontes!

[@CSCondeMotor]

Anda qué moto más bonita!! Una cosa es que los traiga de serie y otra ponérselos después, pero al parecer si que se puede, solo que tienen que ser retrovisores homologados :) Muchas gracias!

[@ELPOZOHONDERO]

Pon el grifo en modo pri para que se llenen los carburadores. Y le tiras al aire.

[@pepochaver]

Los espejos no son legales, necesitas guarda barros traseros y la matrícula a 45º de inclinación. El guardabarros delantero tiene que ser mas largo y los intermitentes deben ser con el símbolo CE. El manillas no puede medir más de 85cm de ancho. Y si no tiene modificaciones entre la distanciade ejes no hay problema. Y la cinta del asiento es de lado a lado y sin más

[@metanolx]

Con ganas del proximo video, las motos son mi pasion. Saludos.

[@miguelarenzana]

Suerte con la moto!

[@estrujenbajen7343]

Me gusta.

[@cesarduquecalle6376]

La tira, o los asideros, se requieren para poder maniobrar la moto desmontado. Eso sí, los fabricantes los diseñan como asideros porque así tienen una doble función. Imagina a alguien de paquete agarrándose a la tirita de cuero!

[@EugenioFructuoso]

casi me explota la cabeza, QUILOMETROS jaja, pero me encanta el proyecto chulo que te has buscado.

[@JPablorp89]

A ver, el arranque, pon el grifo en “PRI” que es abierto para llenar los carburadores, y luego intenta arrancar, si no, intenta en segunda y empujando, debería arrancar. Intermitentes, es fácil de encontrar con el CE, seguramente esos los ha comprado en aliexpress. Matrícula, yo diría que además de la inclinación hace falta un guardabarros. Pintura, seguramente sea de spray y sin barnizar, seguro toca lijar… y ya no opino nada mas, suerte! Deseando ver como trabajad de nuevo

[@CSCondeMotor]

Probé esta tarde a intentar arrancarla en movimiento y nada... Esperaré a poner el depósito en su sitio, con todos los tubos comprobados. Muchas gracias Pablo!

[@JPablorp89]

@@CSCondeMotor gracias a ti! Que nos entretienes con estos proyectos, cualquier duda ya sabes, tienes una comunidad que seguro que te vamos a ayudar, un saludo!

[@jorgesalmeron2476]

Suerte! Me gusta el proyecto!

[@kingretro602]

Si yo fuera Dani te dirá hazle lo q quieras a la moto esta en tus manos

[@jorgesantorum6720]

Ruedas de radios si o si

[@gogomezgo3177]

No estoy seguro, pero creo que la tira del asiento ya nose permite, desde hace relativamente poco tiempo, ahora para pasar itv es necesario el asidero, para motos que no lo tengan homologado. Un saludo.

[@rodrigosanchez2971]

Buenas he visto muchos videos "cefe racer sspirit" y como este ya homologado ahora de 2 plazas a 1 plaza, no vas a poder homologarlo de 1 a 2. Suerte con el proyecto.

[@naviism17]

2:50 cuentaquilometros 🫣

[@a_toda_mecha]

La matrícula el ángulo entre -15° y +45 entres esos

[@mauriciomojica9261]

Buen proyecto 👍👍👍👍🏍️🏍️🏍️

[@julioavilagerrero7262]

Creo qué tienes que poner guardabarros trasero. Cris

[@jokao8107]

Cuesta abajo y segunda

[@gsuspas9023]

Hola! Yo hize una como esa cb500 y la homologué con la empresa “tutunning” y muy bien, cualquier duda preguntame….

[@elDELyoutoby]

Me he dejado el marcádor debe ser homologado y ahí estoy perdido sobre electricidad también, y el tema de escape sé que debe ser uno con homologación y creo que específico de la moto, también tengo duda sobre lo último. Saludos!!!

[@juanacosta9488]

Chris, tiene pintaza Una cosa, por como se ven, puede que una de las dos cubiertas esté instalada del revés porque se ven con el dibujo al contrario una de otra Saludos

[@kondededinamarca]

El delantero suele ir al reves del trasero

[@CSCondeMotor]

Yo también me fijé en eso, mientras quitaba el depósito esta tarde vi que la trasera está bien montada, pero no me fijé en la delantera. Tengo que revisarlo por si acaso. Pero si David tiene razón, están bien :)

[@franciscojavierrodriguezna6896]

Bien, nuevo proyecto pero cambia el cuentaKilómetros no el cuentaquilometros 😊

[@CSCondeMotor]

Lo vi cuando edité el vídeo 🤣 Cosas de estar por teléfono hablando con el dueño y apuntando a todo correr porque tenía prisa 😅

[@3daniel383]

SIIIII otra moto vamosssssss

[@alvaro9904]

Lo de la pintura del tanque + gasolina, tiene pinta de ser pintura en spray😂

[@dglcia22]

Tuve una Kawa con el mismo motor. Le fallaba constantemente el motor de arranque.

[@cep0rr0]

Grande!!!!

[@luispaipilla7504]

a mi si me encantan los videos de motos vamooooos criiis ya te diría yo que aquí en colombiana te volverías loco no te imaginas lo chistoso que suena aquí lo del ángulo de la matricula jajajajaja

[@DaniWolv]

El guarda barros delantero no pasa ITV siendo filo,tiene que tener reborde

[@SoyElSorro]

¿Puede que el neumático delantero esté montado en sentido contrario al de la marcha? Y me sumo a los que se alegran de que toques motos!

[@davidbajoaguado9929]

Cris con la carta de presentación que tienes...pillar proyectos de coches ganas dinerin y tienes contenido para nuestro disfrute 😁

[@jgg_]

Cris, esa moto es de carburación verdad? Me pareció ver en la maneta izquierda la palanca del aire, prueba a accionarla para arrancarla

[@Hog_User]

Me sorprende como es que allá en España tienen mucho control en lo que se le tiene que hacer a un auto o una moto, mientras que aquí en México se les puede hacer de todo y se circula como si nada.

[@snakesoul]

Normalmente si estaba seca, los carburadores están secos, tienes que poner el grifo en modo que caiga la gasolina continua y esperar a que se llenen las cubas, ahí starter a tope y a arrancar. Y MUY IMPORTANTE: Jamás, jamás te dejes el grifo en ese modo de caída continua de la gasolina, te puedes despertar con un bonito "lavado de cilindros".

[@CSCondeMotor]

Pues muchas gracias, no lo sabía!! Lo tendré muy en cuenta, no vaya a ser que por desconocimiento lo haga y la líe un poco :) jeje Muchas gracias!!

[@snakesoul]

@@CSCondeMotor por si acaso me explico un poco mejor. En los motores carburación, cuando los pistones bajan generan un vacío en los cilindros que succionan gasolina del carburador y este, conforme transfiere gasolina al cilindro, chupa gasolina del depósito y de este modo el carburador siempre se mantiene con gasolina, concretamente la cuba del carburador. Es por este motivo que aunque eches gasolina en el depósito, si el carburador está vacío, no vas a conseguir arrancar, porque el cilindro al intentar succionar del carburador, no va a encontrar gasolina, es cierto que el carburador va a chupar del depósito, pero el cilinsro necesita ese "buffer" que es la cuba del carburador llena de gasolina primero. Por todo esto, los grifos de gasolina suelen tener el modo este que te comento, que hace que la gasolina caiga por gravedad a las cubas de los carburadores sin necesidad de que los cilindros generen vacío. Lo más fácil es que te agaches, acerques la oreja a la zona de los carburadores y gires el grifo a sus distintas posiciones, en alguna de ellas deberás escuchar la gasolina caer, así que te esperas unos segundos hasta que deje de sonar, ahí estará la cuba llena. Devuelves el grifo a su posición normal y ya a intentar arrancar. Si dejas por descuido el grifo en esa posición, corres el riesgo de que la gasolina desborde la cuba y caiga hacia el cilindro, que es lo que te comentaba del lavado de cilindros que es una faena chunga que no quieres que ocurra jaja mucha suerte, tampoco soy un experto pero he tenido unas cuantas motos carburación que he tenido tiempo paradas :)

[@CSCondeMotor]

Una explicación de 10!! Ahora entiendo porqué no encendía, si el depósito estaba vacío, los carburadores también, y no los llené, por eso por más que le daba no arrancaba. Cuando vuelva a montar el depósito probaré, mil gracias, de verdad!! :)

[@snakesoul]

@@CSCondeMotor De nada compañero, me gustan muchos tus vídeos y te sigo desde hace años, un placer ayudar. Como apunte, volviendo a ver el vídeo en tu grifo tienes las tres posiciones que te digo: FUEL = Modo normal, la gasolina solo baja a petición del vacío de los cilindros. RES = Reserva, la reserva sólo va a entrar cuando pongas el grifo aquí, en modo FUEL no vas a consumir la gasolina de la reserva. PRI = Este es el modo que te digo en el que la gasolina cae por gravedad para llenar las cubas.

[@rs.p.9771]

El marcaje ce da igual mientras lleven homologación e* **R **** y el código de la función que hacen se pueden legalizar marcador creo que solo koso digital tiene uno homologable.

[@kondededinamarca]

Busca el Faro led Puig 1944N

[@javipar]

Mira que escribo mal Cris. Pero poner cuentakilómetros con “Q” jejejejej acabo de hacer una cosa al coche, que vi muchos videos sobre el tema pero casi todos extranjeros y explicados de formas distintas. Eliminar el mal olor del aire acondicionado(olor a humedad o a pies mas bien), podrias hacer video del tema. Un saludo

[@CSCondeMotor]

Es lo que pasa cuando estás hablando por teléfono y con prisas mientras apuntas a correr, mi cabeza no sabe hacer dos cosas bien simultáneamente xD Lo del mal olor, un poco de ozono y listo, en algún video lo tengo hecho :)

[@dlb15]

A mi también me llamó la atención pero resulta que quilómetro está admitido por la RAE. “Término en desuso”, no obstante

[@javipar]

@@CSCondeMotor hoy hice lo de la espuma por los conductos. De momento funciona, a ver en un par de semanas. Sino probare lo del ozono que en el trabajo tenemos maquina. Gracias

[@davidr.3438]

Me interesa muchísimo el tema de homologación en motos. No arranca, puede se la bujía? Saludos Cris

[@rs.p.9771]

Trabajo en ITV paso motos y reformas de motos de ese estilo si necesitas algo o tienes duda pregunta ☝️.

[@manolaniusko]

Christopher, cuentakilómetros, por favor, kilómetros con K, como kiosko

[@xalau5270]

Aviso: La palabra cuentaquilómetros no está en el Diccionario. La entrada que se muestra a continuación podría estar relacionada: cuentakilómetros

[@dennisbergkamp8032]

Cris, una pregunta. Cuánto os costó la marquesina para aparcar los coches??

[@CSCondeMotor]

Aproximadamente unos 4000€, sin contar con el hormigón

[@dennisbergkamp8032]

@@CSCondeMotor gracias 👍

[@cep0rr0]

Ya puestos tema pintura o vinilo, yo quiero vinilar la mía, sabes que precios rondan y si es duradero??

[@CSCondeMotor]

Suele ser caro y en comparación no suele salir rentable, siempre mejor pintar si no te da pena cubrir la pintura original ;)

[@cep0rr0]

@@CSCondeMotor ahí está el tema que ya está pintada con los colores de Martini, es como a ti con el eclipse pero a menor escala, se me reconoce facil