@@edipriyonopetrus2190 Alhamdulillah, Mtr nwn mas Edi🙏
@maculchannel13 сағат бұрын
Istimewa pak
@slametmulyanto1029 сағат бұрын
@@maculchannel Mtr nwn mas Eko🙏
@purwakaa633619 сағат бұрын
Nyimak mas
@slametmulyanto1029 сағат бұрын
@@purwakaa6336 Mtr nwn mas Pur🙏
@AhmadTsauban23 сағат бұрын
Sehat selalu pak
@slametmulyanto10221 сағат бұрын
@@AhmadTsauban Aamiin, Mtr nwn P Ahmad🤲🙏
@suyantongalib21 сағат бұрын
Selamat sore pak de Slamet.... Nuwun, update progress lapangan nya, dari luar jogja bisa ikut tau perkembangan nya. Koreksi dikit pak de, area Druju sudah 2 jalur tol itu, bukan 1 sisi dulu sebelah selatan.... semoga saya salah pemahaman nya. Makasih.... ditunggu ap date nya, dihari berikut.... Nuwun de.... Salam sehat selalu, jaya Indonesia ku.
@slametmulyanto10221 сағат бұрын
@@suyantongalib Oonjih Mtr nwn koreksinya P Yanto, Aamiin🤲🙏
@priyaharyana94922 сағат бұрын
Terima kasih update kilat informasi tol Yogya Bawen Seksi satu,Pak Slamet. selain seksi 1 dan 6 di seksi mana saja ya yang sudah mulai dikerjakan?🙏
@slametmulyanto10221 сағат бұрын
@@priyaharyana949 Setahu saya baru itu P Pri, Monggo jk ada yg pirso 🙏
@yusupsumarno509510 сағат бұрын
ralat pakde: girder yg sudah 10 jumlahnya itu, sbelah kanan gak perlum tambah girder lagi. itu sudah selesai, meski kepalanya masih banyak ruang yg kosong.
@slametmulyanto1029 сағат бұрын
@@yusupsumarno5095 njih Mtr nwn ralatnya mas Yusup, maksud saya pemasangan girdernya baru satu jalur yg ke arah barat di sisi selatan shg baru kelihatan separohnya, SDH yg sebelah utara yg nantinya untuk ke arah timur di beberapa tempat msh dlm proses blm terpasang🙏
@hartoyotoyo61158 сағат бұрын
itu udh pas balok girder udh utk 2 jalur. yg kosong gk diisi cuma utk melangkahi selokan mataram agar tiang pierhead tdk nyemplung di dalam selokan jd di buat panjang