Prozessbeschreibung »Check-In« - #1

Dieses Video zeigt einen Beitrag des Projekts "Videodokumentation von Prozessabläufen" der BBS Haarentor. Dabei haben Auszubildende zur Informatikkauffrau/zum Informatikkaufmann den Ablauf eines Check-In am Flughafen Bremen in Form eines Videos dokumentiert.

[@chrisschmidt7126]

Naja - bisserl fehlerhaft ist das ganze allerdings schon: 1. Das Gepäck wird separat (also einzeln) aufs Band gestellt 2. Die Tickets, welche er am Ende ausgibt, sind Bordkarten, keine Tickets (Die Tickets erhält der Check-In Agent zu Beginn vom Passagier (hier auch passiert)) 3. Bei der Vergabe von Notausgangsplätzen muss geprüft werden, ob die Personen auch dafür geeignet sind (z.B. körperliche Beeinträchtigungen vorhanden (auch die nicht sichtbaren, darunter fällt z.B. Diabetes, Epilepsie usw.)

[@lichtmehr]

Wir checken morgen um 12:45, ein, falls der Flug pünktlich abgewickelt wird, ein, auf nach Side an die türkische Adria freuufreu!

[@bbs.haarentor]

Das ist Abhängig vom Ziel und zum Teil auch von den Fluggesellschaften. Neben des Gewichts spielt auch die Anzahl der Gepäckstücke eine Rolle. Besser bei der entsprechenden Fluggesellschaft informieren, denn sonst kann es teuer werden.

[@samsungxzy3121]

Er muss sich jetzt nur noch den Passierschein A38 holen und dann kann es auch schon losgehen

[@benita8337]

Haha

[@Heroas_Hamseros]

+Elaine Costa: Hast du den Zeichentrickfilm ,,Asterix erobert Rom" angeschaut?

[@renidemmi99]

Richtig gut endlich jemand der den Prozess erklärt

[@Springtide13]

Schön beschrieben :)

[@renidemmi99]

Ist das eigentlich egal welchen Check-in Schalter man benutzt?

[@kimberlymarie8654]

re4ekanal nein! Da jeder Flug min. einen eigenen Check in Schalter hat

[@bbs.haarentor]

Ja, sollte aber von der richtigen Fluggesellschaft sein. Die abgewickelten Flüge stehen meist am Schild.

[@suzeel]

LOL bei Identitätsüberpr. nur 3 x getippt... und das bei zwei Personen!! hahahahhh.. wirklich nix zum Nachmachen! LOL

[@JCP598]

Schön erläutert, aber in der Praxis muss alles deutlich schneller passieren. Wir könnten nie 3 parallele Abflüge mit jeweils 180 Paxe abwickeln wenn wir so lahm arbeiten würden. Und denkt drann... das Argument "bitte am Notausgang weil ich Probleme mit dem Bein habe" kommt nicht an. Ihr seid dort verantwortlich wenn dieser aufgemacht werden muss.

[@SharkoonBln]

Ich musste auch ein wenig schmunzeln... In BRE geht es wohl ein wenig gemächlicher voran :) Hier bei mir in TXL würde bei dem Tempo wohl sofort der Supervisor hinter einem stehen und ganz klassisch den KaLeu von "Das Boot" zitieren: " Schnellerrr! Schneeeeller! Alles was drin ist LI, dreimal Wahnsinnige voraus!" :)

[@suzeel]

@@SharkoonBln das ist auch ein Erklärvideo, wat zum Üben nix zum Nachmachen, weil da viel vereinfacht wurde!!!