Пружины отбоя ИЖ
Рет қаралды 33,467
5 жыл бұрын
@user-gy1kp8bm2e 4 жыл бұрын
Очень полезная информация ! И хорошо объяснено.
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
Спасибо).
@user-fi6jr9ro5g 3 жыл бұрын
Самое понятное видео , все доходчиво объяснил )
@stanisla_ru 4 жыл бұрын
Рассверлив отверстие в крышке (гайке) вы убили гидравлику. У неё со штокои зазор должен быть минимальный. Теперь при обратном ходе масло беспрепятственно вылетает. Рецепт ремонта: 1. С помощью сварки и токаря поменять местами концы штока. Так вы заставите работать неизношенный участок штока. 2. Завтулить то самое отверстие в крышке-гайке под диаметр штока с зазором несколько соток. Чтобы не клепать низ штока- нарежьте там резьбу и добавьте гайку со шплинтом. Так на Иж-49 сделано было.
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
Думал про этот зазор. Но, так как она сейчас работает, меня полностью устраивает)) а работает она отлично.
@stanisla_ru 4 жыл бұрын
Ну и отлично! Спрингеры вообще без гидравлики и норм)
@user-xt6zw4xi8w 4 жыл бұрын
Не чё не помнил что он там рассверлил
@ignat_evVN 2 жыл бұрын
@@stanisla_ru Станислав! Где взяли точную информацию по зазору на штоке? Не можем найти. В книгах прописаны группы и зозоры по опорным трубам, стаканам и направляющие, а вот именно по гидравлика - самой важной части ни слова нигде нет.
@stanisla_ru 2 жыл бұрын
@@ignat_evVN ну вы сами подумайте логически. При ходе поршня вверх он должен встречать сопротивление от верхней крышки цилиндра и масло должно еле еле течь через закрывшиеся отверстия в поршне. А так как вы сделали зазор - масло просто выходит через него. Этот нюанс я узнал от Александра Селезнёва Old Fox. Он даже штоки переворачивал вверх «ногами», чтобы выработанная часть штока переместилась вверх, а не выработанная начала работать.
@user-fo7rk8mm6r 4 жыл бұрын
Молодец, как раз вовремя, сегодня разбирал перья собирать буду по твоему видео.
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
Рад, что пригодилось.
@user-fo7rk8mm6r 4 жыл бұрын
@@user-br2py8vj3b добрый день, проблемка образовалась, поставил сегодня пружину отбоя и она не влазит в эту трубу или как он называется, вобщем не мог я шток накрутить на трубку, они может разные по диаметру?
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
@@user-fo7rk8mm6r надо было сразу пружину прикинуть "влазит/не влазит". Может кончик пружины чуток подогнуть надо? Я кончик пружинки слегка подгибал чтоб вошла в трубку.
@user-fo7rk8mm6r 4 жыл бұрын
@@user-br2py8vj3b сразу не догадался примерить, разобрал и обточил пружину на болгарке, сейчас всё ок
@user-gy1kp8bm2e 4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Ну что, я вчера перебрал свою вилку установил пружины, просто класс всем советую! И тебе спасибо за это видео.
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
Очень рад что видео помогло.
@_imperator9091 3 жыл бұрын
Ооо, я тоже так себе сделал)
@user-gv8lr6ff7c 2 жыл бұрын
Похоже вас там на работе только так гоняют, раз так раслабленно расказываешь. А так, видео топ)
@user-ke3tv8uo7l 4 жыл бұрын
,отрежте длинную основную пружину на 2 см можно на 1 см нужно экспериментировать и не надо ставить не каких пружин отбоя проверено бить не будет в отбой
@user-fr7fl2ss5h 18 күн бұрын
А я думал у кого спросить почему вилка выезжает ниже кожуха? И тут твое видео! Прямо в точку! Спасибо тебе за освещение этой проблемки! Пойду свою вилку разбирать!
@user-br2py8vj3b 17 күн бұрын
Рад что помогло.
@moto-tema 14 күн бұрын
и попадать в низу легче когда перо опущено до конца а потом накрутить верхнюю крышку
@user-vn1bh7on2k 4 жыл бұрын
все понятно.
@olegvaskovskiy6309 Жыл бұрын
Хороша інформація на маслі з роботи всьо працює я свою вилку робив то старе масло зляв там якась переробка з солідолом намішано було навіть нічого не робив з роботи гідравлічного масла залив і стуку нема працює ще лібше чим з заводу
@user-rr5ve9uh5f 4 жыл бұрын
Чич Марин, а что можешь сказать по поводу новодельных кожухов вилки? У меня просто заводские в местах крепления фары лопнули и либо б/у или новодел брать.
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
Новодельные я даже не видел, так что не подскажу. Если ровные совецкие, то пожалуй их можно взять и восстановить. Мои были серебрянкой выкрашены, поэтому я их отдал на пескоструй и заполимерил.
@cbsn6711 Жыл бұрын
если эту гайку не расверливать а на оборот сделать ей отверстие по штоку в плотную стучать она не будет . на тройках в цилиндрах с боку были отверстия примерно 2 -2.5 мм для выхода масла и там цилиндры были длинней а шток короткий . это было давно и точно не помню гайку зря !
@user-ci7rs3yc8e 4 жыл бұрын
Из какого материала сделан поршенек,тот что фиксируется стопором?сталь или латунь?
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
Сталь.
@user-qu9er5hi7j 3 жыл бұрын
Подскажи пружина отбоя ели влазит струдом так и Нада или она должна там свободно ходить
@user-br2py8vj3b 3 жыл бұрын
Должна свободно ходить. Слегка прижми крайние витки, у меня из за них не влазила пружина.
@user-qu9er5hi7j 3 жыл бұрын
@@user-br2py8vj3b теперь и я розберался новая встала а бу нет. Вот почему видео в интернете не очень потому как все упускают такие мелочи и не говорят. Снемают уже когда разобрано и собрано а всех процессов нет ни где. Пока нет своего опыта то и толку нет. Но за подсказку благодарен
@user-cb1dr1ml1g Жыл бұрын
Приветствую! Пружины отбоя-это полная ерунда. Сжатые волной пружины будут жрать корпус скользящей трубы и самого пера. При заливке жидкости, вилку надо прокачивать. Т. Е. без скользящей трубы. Амортизатор вставленный в перо и закручен винтом. Там где штифт. Залил прокачал за шток амортизатора и да без пружины естественно. Тогда будет эффект. Удачи!! За чистоту на рабочем месте и чистоту деталей и вообще. Лайк!!! Удачи парень.!!!
@user-br2py8vj3b Жыл бұрын
Спасибо на добром слове.
@user-bi2bu6kt2z 3 жыл бұрын
рассверлив гайку цилиндрика до 8мм ты сделал амартизатор нерабочим теперь при резком выходе штока из цилиндрика все масло будеи выходить через зазор
@user-br2py8vj3b 3 жыл бұрын
Обсуждали этот момент. Меня вполне устраивает работа вилки, мягкая, не стучит. Помню как она долбила в обратку, после проделанной работы отъездил два сезона (правда выезжая 5~10раз, за сезон), и не нарадуюсь. Только сальники слегка сопливят.
@ignat_evVN 2 жыл бұрын
@@user-br2py8vj3b так она сейчас не работает и до этого не работала. У тебя работают только пружины, масло за счёт работы поршня и шайбы уплотняющей должно препятствовать выстреливанию пружины. А ты наоборот отверстие штока увеличил - на какого сопротивления не осталось, все свободно вытекает через этот зазор и через зазоры поршень - шайба - стенка цилиндра.
@user-br2py8vj3b 2 жыл бұрын
@@ignat_evVN предложение какое?
@ignat_evVN 2 жыл бұрын
@@user-br2py8vj3b узнать заводские допуски и привести параметры деталей к ним. Люди видели и использовали полностью рабочие вилки заводские. Не должно быть избыточный зазоров и паразитных утечек масла. И само масло надо использовать с теми допуска и, под которые эти зазоры рассчитывались.
@ignat_evVN 2 жыл бұрын
@@user-br2py8vj3b я буду ставить фторопластовую прокладку (кольцо) между поршнем и уплотнитедьной шайбой. С переносом уплотнитедьной шайбы вверх, для сохранения заводских размеров. Тогда при движении вниз масло спокойно будет перетекатл в пространство над шайбой, а при движении вверх эта шайба будет перекрывать канавки в поршне и прижиматься шайбой сверху. Ещё отшлифую эти сопрягаемые плоскости. Фторопластовое кольцо должно быть точно по диаметру камеры амортизатора. И в будущем буду играться с уплотнением отверстия в верхней гайке, которую ты рассверлил. Что бы получить адекватное сдерживания пружины.
@user-dp5cz4bd8v 4 жыл бұрын
Можно ли подбного принципа вилку от китай эндуро зделать жёсче на пробой?
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
За счёт увеличения вязкости масла, чем жиже (текучей) масло, тем мягче вилка, и наоборот.
@user-dp5cz4bd8v 4 жыл бұрын
Чич Марин Посоветуй какое масло залить?
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
@@user-dp5cz4bd8v если зимой тоже катаешь, то гидравлику или Dextron, они не замерзают, но вилка будет мягкой. А так видел что кто-то и 10w40 заливает (тот кто летом катает). Есть масло специальное для вилок, только плотность его я не видел даже. Я бы на твоем месте слил старое в бутылку и просто на глаз подобрал бы погуще.
@user-dp5cz4bd8v 4 жыл бұрын
Чич Марин Да пожалуй так я и сделаю,для начала.Спасибо вам за совет.
@user-gy1kp8bm2e 4 жыл бұрын
Давай ремонт задних амартизавторов
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
В том году масло менял в них, жалко что не заснял. Будет время, можно повторить.
@_imperator9091 3 жыл бұрын
У меня через резьбу разобралось.
@user-br2py8vj3b 3 жыл бұрын
Может выработка уже такая что через резьбу пролезла, во всяком случае вам проще, остается только пружинку одеть)
@user-gy1kp8bm2e 4 жыл бұрын
Ну ты испытал переднюю вилку с пружинами, и как тебе?
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
Супер! Не намека на стук, даже не верится что она раньше стучала.
@user-fo7rk8mm6r 4 жыл бұрын
Поставил пружины такие, вилка стала стучать на ухабах даже руки отбивает, только по асфальту ездить.
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
Интересно почему такой разный эффект. У меня не намека на стук.
@user-fo7rk8mm6r 3 жыл бұрын
@@user-br2py8vj3b сам удивляюсь почему.
@user-qu9er5hi7j 3 жыл бұрын
Подскажи если добавить пружину отбоя то верхние две гайки что держу пружину как поджимать если выставляют как раньше основная пружина сильнее сжимается . Чем было без пружин отбоя Чи это не кретично
@user-br2py8vj3b 3 жыл бұрын
Я оставил там одну гайку. Вкрутил этот шток в пробку и законтрогаил одной гайкой. Можно шток удлинить на длину пружины отбоя.
@user-rf7ju1ql2n 2 жыл бұрын
@@user-br2py8vj3b ну и как работает с одной гайкой,не отрукутился?
@user-br2py8vj3b 2 жыл бұрын
@@user-rf7ju1ql2n не, не открутилась. Всё отлично, только вилка сопливит по сальникам.
@user-rf7ju1ql2n 2 жыл бұрын
@@user-br2py8vj3b спасибо за ответ,сегодня тоже одну гайку оставил.
@user-br2py8vj3b 2 жыл бұрын
@@user-rf7ju1ql2n ты пружину отбоя ставил? Если да, то как тебе?
@Andriu86808 4 жыл бұрын
ну я даже не знаю у меня всегда стучала вилка не когда не делал их думал они херовие а вот не давно поменял у вилку втулки и сальники залил 400-грам масла сентетику автомобильную 10 на 40 вроде и поставил от ПСа кожуха что все норм било! и вуаля нечего не стучит даже не кокго намека на стук вовримя масло менять надо и все!!
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
По 400 грамм в каждое перо?
@lex_murphy 3 жыл бұрын
Не ну если ВОВРИМЯ то конечно все будет чики пуки👹
@cbsn6711 Жыл бұрын
400 мало там по 620 в каждое и желательно ТСП или ТАД-17
@user-hc2lm5sy6z 3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня иж коляской гоняю по лесам по кочкам с грузом какое масло залить чтобы не очень мягкая была
@user-br2py8vj3b 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Пожалуй обычный автол (м8в). Только если зимой ездите, оно колом встанет.
@user-hc2lm5sy6z 3 жыл бұрын
@@user-br2py8vj3b а по вязкости с чем похоже? А если моторное или оно жиже?
@user-br2py8vj3b 3 жыл бұрын
@@user-hc2lm5sy6z моторное немного пожиже будет.
@user-hc2lm5sy6z 3 жыл бұрын
@@user-br2py8vj3b ну м 8 будет гуще да?
@user-br2py8vj3b 3 жыл бұрын
@@user-hc2lm5sy6z чисто визуально да. У меня кстати коробка с м8, переключаться не четко стала, до этого Лукойл 2т был, переключалась четко (может пригодится)
@moto-tema 14 күн бұрын
с ижевского сцепления пружину взять не?
@user-br2py8vj3b 14 күн бұрын
С него и взято. Только укорочено в двое.
@Harry_Houdini_ 5 жыл бұрын
Эта гайка и выкручивается свободно, и там есть резьба Иж 85года
@user-br2py8vj3b 5 жыл бұрын
Сколько видео пересмоторел и нигде она не выкручивалась. А потом убедился на своей практике. Возможно отличались они в зависимости от года, но что-то я сомневаюсь в этом
@Harry_Houdini_ 5 жыл бұрын
Чич Марин я месяц назад перебирал вилку , через два месяца я буду дома нужно доделать ее, я специально сделаю фото резьбы и вышлю
@user-br2py8vj3b 5 жыл бұрын
@@Harry_Houdini_ хорошо. Интересно взглянуть.
@user-cq5cu4bj4z 9 ай бұрын
Здравствуйте подскажите почему цилиндр вилки болтается в кожухе
@user-br2py8vj3b 9 ай бұрын
Здравствуйте. Вы имеете в виду, что она болтается в стакане где стоят сальники?
@user-cq5cu4bj4z 9 ай бұрын
Да
@user-br2py8vj3b 9 ай бұрын
@@user-cq5cu4bj4z там втулка текстолитовая устанавливается (она компенсирует этот зазор, между шторм и цилиндром вилки). Возможно износилась сильно. Называется *Втулка передней вилки ИЖ (текстолит)*
@user-hz3iv3ij7t 3 жыл бұрын
Что только не придумают чтоб не заливать нормальное масло. Ставят пружинку чтоб не стучала и при этом рассверливают что сгучала. Парадокс.
@user-br2py8vj3b 3 жыл бұрын
Нормальное это какое интересно?
@user-hz3iv3ij7t 3 жыл бұрын
@@user-br2py8vj3b на котором стучать не будет или следить за количеством. Я ничего против не гоаорю, но укорачивать и без того малоходовую вилку нечелесообразно.
@user-br2py8vj3b 3 жыл бұрын
@@user-hz3iv3ij7t в этом то и дело, на каком она стучать не будет. Заливал я гидравлику, стучит. Заливал моторное, стучит. Заливал по мануалу 175гр. Я бы подумал что износились втулки, но что внутри, что снаружи все как новое, я конечно микрометром не измерял износ. Кто-то пишет что масло грам 200 льет и не стучит, кто-то якобы дикстрон заливает и все хорошо (хотя он жидкий как гидравлика), некоторые пружинки эти ставят и говорят все равно стучит. Вилка да, стала короче на 1.5см, я не заметил разницы.
@user-hz3iv3ij7t 3 жыл бұрын
@@user-br2py8vj3b не знаю, я приобрел тут ижака 81года, тоже стучит. Перья болтаються, сальников ноль. Но масло залью стука нет вообще пока масло не автечет. Масло индустриальное жидкое.
@XXX-pw4xq 4 жыл бұрын
Такое ощущение что ты с бадуна снимал🤦🏽♀️
@46MOTO46 3 жыл бұрын
Теперь не будет бить?
@user-br2py8vj3b 3 жыл бұрын
Не бьёт.
@user-kr9qm2dy6s 4 жыл бұрын
Пружину можно было накрутить и ничего не разбирать
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
Я тоже так думал, но шток слишком толстый для такой пружины. В общем, не получается.
@user-qu9er5hi7j 3 жыл бұрын
Чем перя палируеш
@user-br2py8vj3b 3 жыл бұрын
Ничем не полировал, такие были.
@user-gz6bu5jj9k 4 жыл бұрын
Я устонавливал такие пружины ничего не помогло
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
Странно. Я после установки забыл про этот ужасный стук, ехать одно удовольствие.
@user-qu9er5hi7j 3 жыл бұрын
Пружину обрезал на скоко
@user-br2py8vj3b 3 жыл бұрын
Пружина отбоя получилась 2см.
@user-se5yp8zx3m 3 жыл бұрын
Пружинку можно просто одеть,как брелок на ключи,зачем там снимать, а потом заваривать?
@user-br2py8vj3b 3 жыл бұрын
Эту пружинку так не получается одеть, она каленая. Я пробовал ее так одеть, она деформируется. Может от чего-нибудь другого если только поставить пружинку, я не нашёл другой.
@user-vn1bh7on2k 4 жыл бұрын
непонятно для чего все эти манипуляции?
@user-st9tz1qt5r 4 жыл бұрын
Вилка на выходе стучит, когда по не ровному покрытию передвигаешься Данные действия предотвращают эту поломку
@user-jo5vk8fu6g 3 жыл бұрын
Ход вилки укоротил акакой резбе ты гавариш рассверрлил там завтулить надо а шток даработать и перевернуть
@sergeykadochnikov862 4 жыл бұрын
Фуфло всё это я так делал с пружиной и один хер стукает вилка .
@user-br2py8vj3b 4 жыл бұрын
За вчера проехал 150км по ухабам, не нарадуюсь тишине вилки.