Prueba a fondo KTM 890 SMT 2023 | Vídeo de la prueba y opiniones

[@davidcrespo1716]

Grande Pipe la entradilla del vídeo pero lo has mejorado con eso de que es una moto fácil de vender en casa. Es un punto muy importante que en ninguna prueba tienen en consideración.✌🏼

[@eddyhoughton6542]

Buen comentario lo del guardabarros. Tengo la 890 Adventure S, no entiendo por qué han puesto el guardabarros bajo. Hubiera pegado más en esta y el de esta moto en la mía. Y lo de subir el par a costa de la potencia máxima es un acierto. Con la mía que se supone es para conducción mixta off road / carretera, no llego a usar la potencia máxima mientras con esta súper moto, sí podría (en circuito, por supuesto 😅).

[@juandumbas]

Joder Pipe, después de ver tu video ahora me quiero comprar la KTM jajajaj. Un llevo mucho tiempo viendo vídeos de motos y eres lo mejor de los mejores , técnica descripción y sensaciones con un toque de humor muy británico.. de diez si señor

[@yomismoc.o.e5884]

Gran trabajo .✌️

[@antoniomiguelsuarez5640]

Pedazo moto

[@javiervar494]

Una gran máquina. ¿Sacará Husqvarna otra de la familia? Buen video 👋👋👋👌

[@franciscogarridogarcia6782]

A cuánto se va con todos los extras? Cada cuánto las revisiones...? Gracias y buen trabajo

[@rafaelbernal6354]

Podríais probar la ktm 690 smc r....tambien me gusta mucho...gracias...

[@carl0shc]

Grande Pipe y grande lrda!

[@motopeli9395]

Tengo una pregunta…. En que mejora a una 990 smt ? La sensación que me queda es la electrónica. Pero que más ?

[@josemiguelzambranocalvo3638]

Como ves la comparación con la Yamaha Tracer 9 GT+. Si equipas a tope la KTM cuestan casi lo mismo y estoy en duda entre las dos. Veo mucha tecnología en la Yamaha, pero componentes de más calidad en la KTM. La utilizaría para viajes de fin de semana y algún otro de 7-10 días. Muchas gracias y enhorabuena por tus videos.

[@PLATAEJ]

Mismo dilema por aquí. A ver si alguien puede aportar su opinión

[@angelmartinezvalero6388]

Pipe ya que has probado las dos, que diferencias ves entre la tracer 9 gt y esta? Me da la sensación de que la tracer es “más” moto, pero bastante menos divertida. Saludos de un Lerdo.

[@txerramoldes578]

Se podría ir a esos ritmos con la 890 adventure con la llanta 21???

[@tangoleo5019]

Con el mismo indio , más rápida la smt , en asfalto por supuesto

[@cesarzunigaperlaza588]

WP no es whitte powers de resto muy buen video saludos desde Colombia

[@paupujola]

Y tanto, WP es White Power Suspensions... sino, informate!

[@juliofr1454]

Pibe la llevas muy dócil ,os por que va la Camara encendida? Jajajaja,me encanta tus pruebas,lo bonito de los periodistas es que dejáis los problemas a los pobres usuarios que compran la moto ,no he visto ni un periodista de poner una queja 😂

[@Pay_84]

Quien no conoce a dios a cualquier santo le reza. Ducati Hypermotard 950...🙌🏻 Es superior en todo, técnicamente, diseño, potencia, peso, el segmento es el mismo, y el mismo precio. La idea es buenísima, pero es horrible en diseño y precio.

[@tangoleo5019]

Para gustos los colores

[@davidvanderprieto]

Aprilia Dorsoduro

[@bertogg04]

El precio NO es razonable, y el deposito claramente escaso.

[@franciscojavierdelaguilasa1984]

El precio es muuuuy razonable con las motos con las que las puedes comparar, que es la tracer 9, honda crossrunner, mv agusta turismo veloce, BMW f 900xr.... creo en mi opinión que es de todas estas la que más sensaciones de diversión te puede dar, y con ese depósito de casi 16 litros te permite hacer 250km sin parar, a esos km de 1 tirada así lleves una goldwing te empieza a doler el culo, la piernas y la vida jajaja así que es pequeño pero no está mal, mil saludos y vivan las motos!!!

[@j-csl7858]

Huele a tiesez hasta aquí.

[@tangoleo5019]

Tiesooo

[@bertogg04]

@@franciscojavierdelaguilasa1984 Saludos, esa honda creo que ya no se fabrica, ahora hacen la NT que lleva el motor de la áfrica twin, las que comentas (menos la mv que no la conozco) me parecen superiores a esta, sobre todo para los que hacemos rutas largas y ya no te digo para viajar, con ese depósito ya puedes salir lleno de casa y cuando lleves 175kms estás pensando en repostar, con un deposito de 19-20l te llega para pasar el día de ruta sin preocuparte. En cuanto al precio, es prácticamente lo que vale una tracer 9gt ( que no la normal) o la f900xr bien equipada, para mí superiores a esta tanto en mecánica como en equipamiento, para nada me parece que tenga un precio razonable, pero allá cada uno.

[@wandysamparosantiago9148]

No me gusta la careta fija

[@Toni-inoT]

Sólo le veo un defecto y es ese sonido del escape....por lo demás, tengo un problema, me acaba de enamorar...

[@eddyhoughton6542]

Te acabará encantando el sonido del escape. Es único. Ni japonesa, ni Ducati...

[@VictorJJG]

Yo con ese faro horrible y ese sonido a lata no me compro eso ni de coña

[@laderik2165]

moto ligera dice. JAJAJA. Se va a mas de 220 en marcha con todo lleno. Mi mt-09 Sp da en bascula 180 EN ORDEN DE MARCHA con bateria de litio , soporte matricula corto yescape leovince. ESO SI ES LIGEREZA. En ciudad mejor entre coches que un scooter de 50 encima con la suavidad de toda la electronica y ayudas que lleva de SERIE ademas de que he ampliado el radio de giro y luego en carretera.... Con una cuplula alta es un sport-touring maravillosa.

[@paupujola]

Tu mt09 se mueve más que la compresa una coja... un motor muy logrado rodeado de pura basura 😂