Prueba CF Moto 650 GT: máxima versatilidad a un precio ajustadísimo

[@La.piedra.de.sisifo]

Por fin una GT de media cilindrada. Necesitamos más este concepto

[@DanielpazTQ]

Qué bonita moto. Me gusta ese concepto de viajera deportiva. Ojalá no lo dejen morir.

[@lucenaredondojaime]

Dentro de que los componentes sean peor o mejor calidad demuestra que al resto de marcas se les va un poco la pinza en cuestión de precios!! Un saludo!!

[@fabianfonseca5563]

Saludos desde Bogotá Colombia no es la Primera vez que veo el video y esa moto me enamora cada día buen video Dios lo bendiga...

[@alexferrel6262]

Cfmoto esta haciendo las cosas muyyy bien👌🏻😅

[@samuelcerda4296]

Hola buenas yo tengo la 400 gt es idéntica a la 650 y es hermosa y muy cómoda estoy muy contento con moto saludos un suscriptor más

[@Salamero-56]

Enhorabuena por el vídeo, eres un crack, me encantaría ver otro video tuyo pero esta vez de la CF moto 650 MT.

[@Motofichas]

Gracias! A ver si podemos hacerlo en breve con la versión 2022 👍

[@jpelaez201]

Es un tipo de moto que me gusta sirve para todo( y he tenido de todo tipo F, R, RR) Me suscribo que te conocí ahora ✌️

[@juanmorales7143]

Excelente vídeo como siempre gracias amigo,por ese precio creo que es un buen producto.

[@Motofichas]

muchas gracias!!

[@Kabrilez]

@@Motofichas Hello on your opinion what is better 650 GT or 650 MT?

[@blackfz6157]

Hola colegas, la moto se ve de muy buena calidad y la verdad es que en general es un clon de la Kawasaki ER 6 F tanto en la parte ciclo como el motor, lo que de por sí habla de elementos súper probados y confiables. Luego tiene algo de tecnología mas moderna ya que la ER 6 es un tanto antigua y hoy creo que totalmente fuera de catálogo. Creo que esta moto, aunque tiene una orientación mas "touring" podría ser comparada con la Yamaha XJ6 Diversion, si bien la de Iwata es un tetra cilíndrico que eroga unos caballitos mas (78 CV declarados) y tiende a ser mas deportiva. La verdad es que esta CF Moto 650 GT se ve un muy buen producto y creo que es una opción mas que válida en el segmento de las media cilindrada. Muy bueno el video, muy buenas imágenes. Saludos desde Argentina.

[@Motofichas]

Totalmente de acuerdo contigo. Muchas gracias, un saludo desde España colega!

[@foxdesrtdesert76]

La calidad está a años luz de la 6f en diseño y equipamiento. La moto va muy bien la verdad. Ya está bien que todo sea una trail, motos dinámicamente inferiores , más gastonas, más caras.

[@rafaelcortes6015]

Se ve una gran moto, competente con las marcas más conocidas

[@gabrielaguiar1151]

9:34 por fin la enciende!

[@LaPolentaNoEsPirón]

Preciosa la CF. Tiene un muy lindo diseño, y más que con una versys, se compara con una er6f, lleva un muy buen carenado y de aspecto se la siente más turismo que trial. El motor es copia hasta en la entrega de sus prestaciones que los 650 de kawa, aunque a veces los limiten. Con esa potencia esa moto pisa los 200km/h sin despeinarse y tiene resto para andar de a 2 y cargado con viento y repechos, lo digo por mi experiencia en kawa. Muy bueno el display y los agregados de USB y 12v. Acá en Uruguay hace años que entra CF motos pero su presencia es tímida y siempre queda la duda del respaldo y los repuestos cuando la marca empieza a pasar de manos entre los importadores. Los diseños de cfmoto siempre están bien logrados.

[@ssk1258]

Andaaaaa...luce bien ??? Y por eso es buena ??? Sos mas rookie que un rookie...jaja. 200 km por hora??.segui soñando....

[@LaPolentaNoEsPirón]

@@ssk1258 que te pasa? El aspecto es subjetivo y a mí me gusta. Eso por un lado. Que acaricia los 200? Si probablemente, la er6f que tenía, con cifras de potencia similares los superaba...que es buena moto?? No lo sé, y en el comentario de arriba no dije nada al respecto. Eso lo dirá el tiempo y los dueños que la puedan probar. Estás nervioso??

[@foxdesrtdesert76]

Gracias a dios es una gt pura de carretera, que manía con lo que todo tiene que ser modelos trail para viejos.

[@lorenalinares1606]

Que Chida esa Carretera se presta para correr en Moto muy buena. Linda Moto 👍😎Bendiciones Éxitos

[@ricardrosesramoneda4978]

Me ha gustado el video, muy buena la presentación, una moto realmente atractiva a un precio muy interesante. Enhorabuena 👌

[@marvinmonteroarias9673]

Esa marca está pegando fuerte en América latina

[@igorrojas1197]

Hola. Me gustó mucho la presentación y la información que entregas. Y ahora que la tengo coincido contigo en todas tus observaciones. Solo decir que desarrolla solo 60 caballos y con su peso queda explicado por qué es perezosa en bajas vueltas. La calificaría como una buena moto para casi todo. Saludos desde Chile.

[@Motofichas]

Gracias Igor!

[@ferbronderick862]

los modelos euro5 disminuyeron hasta 60 caballos. La prueba se de este video se hizo hace 2 casi 3 años, la cuál en la versión 2019 o euro 4 si desarrollo los 71 caballos

[@foxdesrtdesert76]

No creo que esa moto sea de 60 cv cuando la Kawasaki z650 saca 69 cv con el mismo motor. Debe ser algún tema de que lo calculan a la rueda en vez de al cigüeñal

[@jsebastianvalverdeh]

Ya decia yo que la veia grande... 1'66cm. Con mi 1'92 lo mismo no me mola tanto. Aunque es un bonita y me encanta como queda (a él, claro). Un precio muy competitivo. Cuando poco a poco se vayan viendo mas, ganará en todos los aspecto. Al principio es mas complicado. Pero si no da fallos importantes y son fiables tienen mucho futuro aquí.

[@legaiasfan134]

con esa altura casi cualquier moto se te va a quedar pequeña, jeje

[@garitasntquirze979]

tienes mas altas pero de mas cilindrada

[@manolorodriguezz1943]

En hora buena buen reportaje, me parece buena moto para la gente que empieza muy versátil 👍 un saludo

[@online11111]

Gran análisis, enhorabuena!!

[@leocastillo7212]

Excelente video me acabo de suscribir recién Espero que hagas un video de la gt400 cf moto ya que la quiero comprar y aca a Chile estará disponible el 2 de enero del 2021 Saludos desde Chile

[@Motofichas]

No si esa moto va a estar disponible en España para poder probarla. Las 400, solo están en gama, de momento, la naked 400NK. Un saludo y gracias!

[@leocastillo7212]

@@Motofichas aca me mencionaron que en chile llegarán el 5 las gt 400 ya reserve la mía esperando que llegue hare un video de como funciona la moto

[@jorgemoreno1767]

Muy buen video! Esa moto cada vez me gusta más.

[@KiraMoto]

Eso no es una Er6F camuflada?

[@jesusgarzas3167]

Buenas Kira, cómo tu por aquí? Jajaja, en videos que hay por ahí del anterior modelo lo dicen claramente que chasis y motor eran de la Kawasaki.... Creo que exactamente era un vídeo de formulamoto.... aunque el autor de este video ha respondido a un comentario sobre lo mismo que ahora es propio de CF moto desarrollado sobre la base del motor Kawasaki.... Saludos de un subscriptor

[@juancurtto4738]

Tengo entendido q el motor es una copia liseciada del kawa er6n, encuanto al chasis solo ese amortiguador trasero ya dispensa comentarios, son cuatro modelos GT, MT, NK, TR y las cuatro tienen el mismo motor y el chasis es bastante parecido en todas incluso la TR

[@2ruedaslibres909]

@@jesusgarzas3167 si supiera a ciencia cierta que el bastidor y el motor es de origen kawa (ER6F) por ese precio mañana mismo compraba una..... yo tuve una er6n y en 80.000km ni una sola averia, solo un juego de retenes de bomba de agua (46€)

[@JRReview]

@@2ruedaslibres909 es el mismo, no tiene ninguna variación más que en la suspensión, aquí apuestan por Kayaba.

[@blenderust726]

@@2ruedaslibres909 Same engine. I own one (650TK), riding it for third year now and ~27000 km. No problem at all, very reliable and sturdy bike

[@oscarvillanueva6760]

Acabo de suscribirme y espero haya una review de la hermana pequeña, la gt400.. Excelente video

[@Motofichas]

Muchas gracias!

[@2ruedaslibres909]

es una kawasaki ER6F de 2012 encubierta.......... mismo bastidor y motor.

[@NachoCasta]

Tal cuál. Y creo que es la base de la moto.

[@PabloGonzalez-sy3ul]

Totalmente de acuerdo!! Pero ojo!!! Eso significa que es muy buena moto!!

[@SamyRejo]

Y que con eso si ya lo sabemos.

[@joviallmountain2676]

@@PabloGonzalez-sy3ul Tampoco que no lo sea.

[@ssk1258]

Callate ......desarmala y veras que todos sus componentes de motor son de plomo.....jaja...te doy la razon en algo.....todo encubierto y ordinario

[@thomsierra5395]

hola el motor no es de desarrollo propio le compraron los planos a kawasaki modelo anterior mas antiguo pero muy bueno y lo fabricaron los Chino. Por eso es un buen motor bicilindrico

[@Motofichas]

Cat Sierra gracias!

[@panelakirodriguez6625]

De la moto me gusta todo (excepto quizá la posición de las estriberas) pero la marca me genera dudas a la hora de talleres y piezas recambio. Esta moto de otra marca (Suzuki, Honda, Yamaha,...) se vendería muy bien, al igual que la Kawa Er6f (esta algo menos touring)

[@Motofichas]

Lo bueno es que una moto equivalente de una marca más conocida cuesta 2.000 € más. Y en cuanto al tema taller-recambios, Jets Marivent tiene una amplia red de concesionarios y es una empresa seria, de toda la vida

[@mariovega9961]

Tengo la 650 nk y empuja los 200km si problemas buena potencia a un bajo costo

[@Juan-ym6lu]

El diseño está muy bien y el motor no sé si puedes decir que es de origen Kawa porque el bastidor parece que si

[@alejandromontoya1109]

Nose le puede pedir muchas prestaciones aúna moto chiná, todo lo contrario creo que ami parecer es una moto buena bonita y accesible para muchas personas que no se pueden comprar una moto de marca de renombre y del mismo estilo y cilindrada

[@jhonjairocordobanino8209]

Excelente video

[@cartamoto-cartagena-tutien8077]

Buenas noches. La ficha técnica que ofrece Jet Marivent dice que lleva 60 CV. En el vídeo menciona 70 CV.

[@Motofichas]

Hola! Son 70, nos lo confirmó la propia importadora oficial antes de hacer el vídeo porque efectivamente había disparidad en los números y por eso se lo consultamos

[@AlmazanDay_web]

¿Después de cuatro años qué tal es el resultado de la GT?

[@matiascaraballo5630]

Que ruta divertida!!

[@ricardowiller8980]

tengo la 650 mt desde marzo, muuuuy parecida a esa y va muy bien!!!

[@Uras117]

Que diferencias hay entre las 2?

[@ricardowiller8980]

@@Uras117 mecanicamente son iguales , solamente vestidas con distinto traje . La mt es con estilo un poco mas touring

[@ricardowiller8980]

@@Uras117 puede ser que la suspencion delantera sea diferente

[@JerrySatch]

Amigo te agradecería si pudieras comentarnos tu experiencia con ella a lo largo de estos años

[@Azlez]

Buen video

[@Motofichas]

muchas gracias por seguirnos!!

[@Alex-or9cp]

Compre una CFMOTO 650GT modelo 2022 en abril y me la entregaron el dia 11 de mayo. Solo he podido usarla 2 semanas. Con algo más de 800 km, empezó a darme problemas con el cambio, un retrovisor y la pantalla del cuadro de instrumentos. Lleva más de un mes en el taller y no me dan fecha de entrega reparada. La compré en GTWAGEN Madrid y pasan de mi totalmente. Incluso me han amenazado con tomar medidas legales si comento el problema en redes sociales. Ya que no me la reparan en un tiempo lógico, les pido que me den una nueva o me devuelvan el dinero y me dicen que "me la coma con patatas“. ¿Alguien con problemas en esta moto?

[@sandrameijide7301]

Yo también tengo problemas con el mismo modelo. Estoy creando un grupo con afectados por los problemas con esta moto. Me pondré en contacto contigo.

[@sandrameijide7301]

Conozco a más gente con el mismo problema que tu. Dan muchos problemas estás motos y no hay repuestos

[@manguerz2196]

Me resulta interesante la moto

[@matiasclaviji1424]

Me ha parecido más linda la cf moto 650 Mt 2021 igualmente está GT está muy bonita

[@MrPatosexyhot]

Las dos están bonitas. Pero también son dos segmentos distintos

[@IORI777888]

Lo q mata son esos mantenimientos cada 3000km con motor 650cc. Normalmente en motores de mediano o alto cc los cambios de aceite deben desde 5000km !! A q se debe q estos mantenimientos sean en tan corto kilometraje? La verdad debe ser canson ya q no se podría planear un viaje largo xq donde uno hace un mantenimiento. Bogotá Colombia.

[@xuan8814]

Preciosa moto, aunque para mis 1,80 igual se ve algo pequeña. Coincido en que las estriberas estarían mejor algo más adelante. Por cierto, mencionas durante el vídeo que tiene 71cv pero en la tabla de características que aparece en el vídeo aparecen 60 CV, ¿Cuál es el dato correcto?. La CF trail ¿Harás prueba? Un saludo

[@21Lxcho]

cual crees que es la moto ideal para una persona que mida 1,80 ? en GT

[@johnpizarro6563]

Tambien mido 1.80 y me queda perfecto, el tamaño de la moto es considerable

[@La.piedra.de.sisifo]

Puedes ir a por una vfr 1300

[@tutorialesytips_]

Es transmisión automática?

[@Eduseveneight]

me recuerda a la bmw f800st, sin duda mejor esto que un scooter, incluso un tmax. lo que a simple vista veo que no me gusta es el manillar tan altísimo... por cierto, 71 o 60 cv's?

[@Motofichas]

71 CV es un error en la ficha final. Son 71 y desde luego se notan...

[@Motofichas]

Andrés Tello Gracias por el apunte. La información de la página oficial es errónea, está contrastado con ellos. Un saludo!

[@diegovallejos7871]

Acá en Chile 3l distribuidor oficial dice que nunca a tenido 71 hp que viene con 60 hp nomas

[@rutaszonteschilex3109]

Tengo uana zontes x310 2022 de 310 cc es muy cómoda para rutas largas, estoy pensando en comprar esta moto, sera tan recomendable o me quedo con la zontes sin considerar la cilindrada me interesa la comidad para viajar, ña zontes trae un equipamiento muy moderno pero esta moto me gusta mucho alguna recomendación..

[@victorherrero4790]

Muy buen video....excelente review. Solo no coincido contigo en las llantas, son Metzeler y son excelente marca...tu comentas que no. Otro tema es que tengo entendido que el motor es el mismo de la Kawasaki Ninja 650. Ya me suscribi al canal....saludos

[@MrPatosexyhot]

De hecho las Metzeler Z8 ganaron varios premios por ser las mejores llantas en su tiempo sport-touring. Además, Metzeler es de Pirelli

[@victorherrero4790]

@@MrPatosexyhot Asi es!!

[@ACNSALCOR]

Sabes qué tipo de soporte o postventa podemos encontrar de la marca CFMOTO en España? Al no tener aún concesionarios propios aquí, sabes si hay buena provisión de recambios, talleres especializados, etc.?

[@colacao316]

Buen video. Un poco largo, quizás. Mejoraría con un guion. En el que el probador no tuviese que decir cada 30 segundos "eh... bueno ... eh...." Me gusta que deis el dato de la estatura del probador. Y que señaleis los puntos fuertes y los defectos.

[@Motofichas]

Gracias, tomamos nota de todo

[@ilhamsabirin4673]

Nice review sir.. how about the throttle response at all rev range? Is it smooth and accurate?

[@Motofichas]

Thank you for following us!! From 5.000-6.000 rpms, the engine shows his best face. Yeah, it’s smooth and I would say that’s accurate as well. Good feeeling at the throttle, but a lack of power in low rpms

[@ilhamsabirin4673]

@@Motofichas on paper this bike is heavy and real life is does look heavy.. Does the weight affect the ride when it comes to controlling the bike in heavy traffic?

[@zxsans]

No tiene mala pinta pero....300 euros de diferencia con la kawa ER6F del 2019 ....no me parecen suficiente diferencia para elegir la china a la Kawasaki

[@franmariscal9356]

La er6f no se vende en España desde el año pasado. La renombraron como versys 650 igual que a la er6n la convirtieron el la Z650. Y la versys 650 su precio arranca en 8600€ que son 2000€ de diferencia. Yo el problema que la veo es que o te haces tu mismo las revisiones (perdiendo la garantia) o te toca mandarla a Madrid si quieres pasar por taller de la marca porque solo hay un distribuidor. Lo cual es un problema serio.

[@elgarajedelhas]

@@franmariscal9356 Tienes razón, pero la versys 650 ya existía de antes. La er6f la cambiaron por la ninja 650.

[@henriquecaiumi]

Yo compré mi Versys 650 por 8050€ con la pintura especial. La normal estaba por 300 euros menos. Me parece un precio competitivo pero la fama que tienen los productos chinos siempre van a ser medio malas. Yo estoy muy contento con mi versys, es muy polivalente y fiable.

[@RomelMusic-zs6gl]

En latinoamericano las motos de marca tienen un precio elevadisimo. Aca la considero una buena opción calidad precio.

[@SamyRejo]

Pues si en mantenimiento vale la pena por componente mas economicos, sí.

[@TheErnst1973]

Total que el probador mide 1,66 m, así que midiendo como yo 1,83 m no vale, hoy en día solo hay motos enanas...que recuerdos me traen los '90 y esas pedazos de motos que si que tenían envergadura...

[@MrPatosexyhot]

Si te interesa la marca, la 650MT o la 800MT son para tí

[@diegoarriagada7155]

Que talento para inclinarse

[@arturocardenas2088]

Tendrás un video de la cf moto MT650?

[@charlyone7839]

Pq dice en el vídeo que tiene 71cv y luego en la ficha técnica pone que tiene 61cv?

[@motoxatosxixon]

Mas allá del precio y tal vez de la altura, no veo ningún motivo para elegirla frente a por ejemplo una Versys 650. Gracias por la prueba

[@2ruedaslibres909]

es una sport-touring y la versys una "trail" ahi tienes la diferencia, y la versys 2100€ mas... y como tu has dicho a parte de esto ninguna razon para no comprar una versys...

[@Motofichas]

Efectivamente, y precisamente es una alternativa a las Verys 650, Tracer 700 o V-Strom 650 que sí son motos más refinadas pero cuentan con potencias y capacidades muy similares. Y esta CF es bastante más barata, por lo que hay que tenerla en cuenta si no tienes esos 2.000 € de diferencia. Gracias a ti por seguirnos!!

[@catharsaeon]

También se puede plantear de la siguiente manera: no veo ningún motivo para pagar 2.000 y pico euros más por una Versys... aún más si pagas la diferencia extra por las maletas laterales de la kawa que aquí vienen incluídos. Ten en cuenta que la versión MT de esta CFMoto es casi un clon de la Versys...

[@evermas]

Me gusta

[@Raul-xf5qg]

En este país con tanta historia motociclista y tanta afición pocas motos de estas se van a ver

[@Motofichas]

Pues la moto va genial y el precio es para pensárselo

[@Raul-xf5qg]

@@Motofichas por poco más o en mercado de segunda mano hay mejores opciones que esa

[@luisgutierrezgosalvez2358]

La misma respuesta a cuando aparecieron las japonesas hace 40 años..........

[@Raul-xf5qg]

@@luisgutierrezgosalvez2358 más quisiera el desembarco japonés fue a lo grande con motores que desbancaban a todas las marcas europeas en prestaciones y calidad de construcción

[@josealejandro8517]

y también se verán poco en un país con tan poco dinero por la crisis del virus....

[@carlosruiz-moleroperez5749]

Yo la tengo en blanco y va de lujo

Hola Carlos. Hace cuanto que la tienes?. Me encanta esta moto pero algunos comentarios que he leído en otros sitios sobre los problemas de electrónica y el mal envejecer que tiene me paran un poco. Saludos!

[@mauricionavarro4279]

La Zontes de 310 cc tiene la pantalla parabrisas automática, oprimes un botón y se sube y baja, CFMoto, quedó al debe.

[@alphaicefur5299]

Creo que me enamoré

[@halimgunawan4371]

wheew is it ....what country is yours ...how about cfmoto 650 gt engine sound runs on high speed .. its vibration on the way .. what top speed do you get ..what is its fuel mileage & price in usd there (all included ) ....thanks .

[@enzorock65]

Perché la versione 2022 ha solo 56 cavalli?

[@CONHECENDO_CAMINHOS]

Meu estilo de moto carenada com guidom alto...

[@RIDE_MOTO_MARTIN76]

Una Er6f. La tuve y es igual.

[@israelmayomolina4779]

Pero esta es preciosa...

[@RIDE_MOTO_MARTIN76]

israel mayo molina han mejorado su imagen y tiene buena pinta.

[@mrlopezbenz]

curioso que cada marca txina que aparece es un gigante y son lideres en china

[@martinpaez3439]

Tiene un lindo diseño

[@bdeligio]

Very nice Bike...😎👏👏👏👍

[@alvarociudad]

Muchas gracias por la review. ¿No es un problema que la moto no cumpla con las restricciones Euro 5? Viene homologada con Euro 4...

[@MrPatosexyhot]

Lo que sucede es que es una moto que se estrenó en 2018. Europa hará válido el permiso de las marcas para la distribución de sus productos hasta 2021 (me parece). Sin embargo, eso no implica que hayas comprado una moto EURO4 antes de dicho permiso, pues no es ilegal sino sólo para las que se vendan posteriormente.

[@FranciscoRamirez-qc8hf]

Cual es el precio para Chile y donde la puedo comprar

[@kikecibeles3959]

Pues en mi prueba yo lo que aprecié que es una moto super pesada , el asiento es duro como una piedra, el acompañante como mida más de 1,50 metros olvídate de que vaya cómodo y los retrovisores no se ve una mierda. Resultado, se quedó en el concesionario

[@elmojodeajo2193]

Si es motor kawasaki por cierto, me refiero al Motor a la Ingeniería del motor, si es Kawa.

[@matiasclaviji1424]

No es exactamente Kawa es una copia con licencia, o sea cf moto le paga la licencia a Kawa para fabricar su motor y ponerlo en su propias motos, lo mismo hace con Rotax y ahora con KTM.

[@MrPatosexyhot]

@@matiasclaviji1424 los Rotax los fabrica Loncin. Prácticamente todas las BMW son chinas a excepción de tres o cuatro modelos.

[@matiasclaviji1424]

@@MrPatosexyhot bien en detalle no sé cómo es la cosa, lo que si te puedo decir es que los otros días desarme el motor de un cfmoto y la tapa de cilindro era exactamente igual al de un Can-Am con motor Rotax.

[@makidavi]

Quiza cuando jubile mi er6f del 06 es una opcion

[@jossefr6677]

El motor no es propio es de base kawasaki, concretamente del ER-6N

[@Motofichas]

Es propio, porque CF Moto lo desarrolló sobre la base del de Kawasaki, nada más

[@jossefr6677]

Motofichas al final eso lo llamamos copiar, pero bueno lo importante es que funcione bien y no de problemas y que el importador asegure un buen stock de recambio.

[@Motofichas]

@@jossefr6677 gracias de todos modos por el punte, y sobre todo por ver nuestros vídeos!

[@jossefr6677]

@@Motofichas gracias a vosotros por mostrar esta desconocida pero bonita, espero que os dejen probar las nuevas 700X

[@Eduseveneight]

motor, chasis tubular, basculante, disposición del amortiguador trasero...huele a kawa desde lejos, que no es malo tampoco, tendrán alguna licencia supongo.

[@piperider]

En la web CF Moto pone que la potencia son 60 CV. quizás te hayas equivocado, es un apunte por si acaso, ráfagas

[@Motofichas]

Gracias por el apunte. Lo consultamos con ello y nos confimaron que tiene la cifra que comentamos. Un saludo!

[@piperider]

@@Motofichas Vaya, he vuelto a comprobar la ficha técnica en su .pdf y pone POTENCIA MÁXIMA45kW / 8.500rpm (60cv), quizás sea fallo de CF Moto en su ficha técnica, muchas gracias por leerme y la consulta, saludos

[@cristiansaavedra8394]

Cuantos km da por litro??

[@alexanderpinillamorales]

15:54 como hiciste esas tomas? usaste un dron?

[@Motofichas]

No, que va. Ese plano está grabado con una gopro montada en la parte trasera del coche

[@axelbengolea995]

650 conocela que esta buena!

[@inigovillanuevaayerdi6120]

Una pena que en mi ciudad, en el único concesionario q vende esta marca, no tengan expuesta casi ninguna. Solo tenían la 300 sr y a mi la que me interesaba ver, para comparar precio final, altura de la moto y demás, era la 650 gt

[@garitasntquirze979]

Hola la altura del asiento es de 795mm. Pero lo puedes mirar en google. cfmoto 650 gt ficha tecnica. Un saludo.

[@inigovillanuevaayerdi6120]

@@garitasntquirze979 tiempo después la trajeron y pude montarme en el concesionario

[@armandocomin8252]

extras, industria externa, recambios, servicio tencnico, que tal envejecerá....esas son las cosas que no se, (y no me gusta ) de esta moto. el resto, pues mas mola!

[@pirrimotor2787]

Hola buenas tengo un poco de lío hablas de que tiene 71 caballos pero, en la ficha pones 60 caballos, y ya he preguntado algún otro que caballos tiene y dicen que 60. Entonces no se en realidad que caballos tiene unos dicen 60 y otros 71. Me puedes sacar de dudas. Gracias

[@MrPatosexyhot]

Lo que sospecho es que se debe a las actualizaciones del motor (Euro 4, otros inyectores, etc., etc.). Si te fijas, cuando las Kawasaki ER6N entraban al dyno, nunca marcaban 71hp, siempre se quedaban entre 64 y 68hp. Sólo truqueadas alcanzan los 71 y hasta 74hp. Creo que con el ECU modificado, el motor puede alcanzar hasta 77hp. Las versiones LAMS y del Carnet A2 en España bajan hasta 56hp me parece, para las versiones 2021.

[@raulgomezperez9077]

No estaría mal una revuiu con su hermana pequeña 400

[@PabloOlivare]

Hola. Para viajes es más cómoda está o la MT ?

[@pipevillarroel6585]

No he andado en esta GT pero la MT es comodísima para viajar. Hice un viaje de 4 horas y no sentí para nada las horas arriba de la moto.

[@davidsuarez873]

El motor no es de ingeniería propia, es el de la Kawasaki 650

[@krakena.f542]

se ve super comoda la posicion .....

[@Alex-or9cp]

Si bajas calidad de componentes, lógico que puedas dar precios muy bajos.

[@joaquinb939]

71cv o 60cv?

[@agostinhoferreira8043]

Parabéns, bom vídeo Se possível teste uma cb500x 2019 Gracias

[@pablocaldera1978]

No está mal, es la base de la ER6 fabricada con licencias, pero por precio no merece la pena. Por un poco más, tienes una Kawa, suzuki, Yamaha etc

[@CarlosRodriguezCirre]

Y?

[@beledcreamwho]

@@CarlosRodriguezCirre No es "un poco más", hay pagar mucho más para tener una moto con ese cilindraje en marcas tradicionales.

[@CarlosRodriguezCirre]

@@beledcreamwho totalmente de acuerdo.

[@catharsaeon]

Un poco más??? La Kawa Versys 650 (que es a la más que se parece) con las maletas laterales puede ir casi a los 3.000€ de más.

[@seratatu]

Es 60 o 71 caballos ? El audio dice 71 pero la ficha al final 60.. 🤷🏻‍♂️

[@Motofichas]

Son 71 CV y es un error nuestro en la ficha final porque en su día de homologó con 60 CV pero esta cifra ha cambiado. Lo sentimos, vamos a corregirlo de inmediato. Un saludo!!

[@tommyrossi2991]

@@Motofichas son cosas que pasan con estas marcas. Los manuales también son muy confusos. Tengo una Benelli 300 con 3 manuales que dicen cosas diferentes sobre la misma moto.

[@tommyrossi2991]

@@Motofichas estaría bueno que algún canal de motos especializado pase por el rodillo para probar las.motos...ver su verdadera potencia y no lo.que el.marketing les.obliga a colocar.

[@jjriders5075]

@@Motofichas Jordi... sigue anunciando 60 cv.... de inmediato no se yo.... ;-)

[@Motofichas]

Tommy Rossi desde luego sería lo suyo pero es algo caro de hacer, sino lo haríamos todos. El menos nosotros seguro. Gracias por el comentario

[@gonsefo2]

le hizo falta la suspension invertida, en una 650 es un pecado mortal poner una suspensión de gama baja

[@norbilperubellezas]

parece 3 modelos en uno: tiene pinta de naked, pistera y turing

[@relaxsaludyvida5184]

Considero que deberían mejorar su carenaje ,ya es hora de un cambio

[@TheErnst1973]

Vuelvo otra vez a la carga con el tema del tamaño de esta moto, ¿pero que coño se creen los chinos, que todos somos de su estatura?...(yo 1.83m, bastantes conocidos míos 1.80, 1.85 o más)...

[@elpelagabriel1755]

no entiendo la posicion de manejo, si es mas pistera mas turismo,

[@Motofichas]

Manillar un poco alto pero 100% turismo

[@luisgabrielrubio150]

Chasis, motor, frenos transmisión, Comandos,suspension de versys. O sea q es una....... ?? Con esto ya saben q la versys 650 de kawa no le queda mucho tiempo en el mercado.

[@cesaraviles9400]

Ke bueno , así pokos seremos los dichosos dueños de una Versys . Los demas sigan con sus motos chinas , digo , cada quien compra lo que a su bolsillo le alcanza .

[@oscarisrael]

En el minuto 8:35 he desconectado ¿Que CfMotos desarrolla sus motores? Venga, si ese motor es de Kawasaki. Y por eso ahora se ha asociado con ktm que le va a pasar motores grandes...

[@Motofichas]

Hola!! Efectivamente, CF Moto desarrolla sus propios motores desde hace mucho tiempo y este en concreto está basado en el de dos cilindros de la Versys y Ninja 650, antiguamente Er6-N y ER6-F. ¿Como estás tan seguro de que Kawasaki cede sus motores, tal cual, a CF Moto para que compitan con sus propias motos y encima con un precio inferior? ¿De verdad te parece que tiene lógica la jugada? Más bien es un asunto de base técnica cedida por algún tipo de acuerdo, pero los motores los tienen que fabricar y desarrollar ellos, no se los da Kawasaki ya montaditos para meter en el chasis. Por cierto, gracias por el apunte, un saludo!!

[@oscarisrael]

@@Motofichas Si, claro, es decir, Kawasaki le da los planos de los motores que ya no usa por haber cumplido su ciclo de vida y es CFMotos quien los desarrolla... Si claro, si. Una cosa es montarlo (como hace SsangYong con los motores mercedes) y otra muy diferente es investigar y avanzar en motores (como hace Mercedes). CFMotos no desarrolla, monta motores. No es lo mismo. Si confundes esos términos -te lo dice un ingeniero-, apaga y vámonos. Cuando monte motores KTM ¿Vas a decir que investiga en la evolución del motor de 1290cc?

[@Motofichas]

@@oscarisrael Efectivamente, en este caso se hace así pero CF Moto es una marca muy gorda que desarrolla sus motores de QUAD, ATV y demás desde hace años. Tiene ingenieros que desarrollan motores, eso es así, mejores o peores, pero lo hacen. Otra cosa es que en esta ocasión no ha hecho falta. Por eso digo que es igual que el de la Versy 650.

[@seag9449]

Hola.. saludos desde Argentina !!.. muy buenos test.. siempre los veo. Ya que tocaron este tema.. a mí me dijeron que este motor es un desarrollo de CFMoto, y que lo vendió a Kawasaki para sus motos pero manteniendo sus derechos.. por eso las Versys e Er6 no tienen estampado "KAWASAKI" en ninguna tapa (sea embrague o encendido).. como uno ve en cualquier moto de cualquier marca. Que hay de cierto en esto ?? Puede darme alguna opinión o averiguar, ustedes que tienen contacto con las marcas de motos. Desde ya.. muchas gracias.. un saludo y sigan así !! Excelentes videos !!

[@Motofichas]

@@seag9449 Muchas gracias por seguirnos y por tus palabras!! Pues vamos a ver qué podemos averiguar porque en Kawasaki afirman que los motores son de desarrollo propio cuando les hemos preguntado por este tema. Pero no es menos cierto que a veces se juega al despiste con esto de los proveedores, los ensambladores y demás sinergias que casi todas las marcas usan pero a veces no se dice la procedencia exacta de las cosas. Está claro que CF Moto es una empresa mucho más gorda de lo que la gente se piensa pero como es China la crucifican directamente y sin apenas información. Muchos dicen por aquí que es una ER6F camuflada pero ninguno lo sabe a ciencia cierta porque no tienen idea exacta de cómo funciona la industria porque no trabajan en ella aunque resulta que saben mucho más casi que las propias marcas, es increíble ;)

[@freijido7676]

Esta moto es un calco de la kawasaki er6f

[@kevincopa8758]

Yo quer8a ver el modo SPORT

[@alexsegovia5613]

A lo mejor mi pregunta sea ridícula .debajo del asiento se abre para guardar herramientas

[@Motofichas]

No es nada ridícula. Creemos recordar que sí tiene bajo el asiento un pequeño espacio para documentación y herramientas. Un saludo!

[@alexsegovia5613]

@@Motofichas pero como se abre

[@Motofichas]

@@alexsegovia5613 tiene que haber un acceso para la llave en una de las partes laterales del asiento o en la inferior. Varía según el modelo pero tiene que haber un sitio seguro para poder abrirlo

[@johnvalencia9143]

Cual aguja en el tablero? 🤣

[@ediesi]

Hay Manolo