Prueba de manejo PEUGEOT 208 1.6 HDi (DIÉSEL)

[@camilofarahe]

Espero servir de ayuda. Tengo este mismo auto, ya le he dado 133.000km y anda ESPECTACULAR jamás me ha dejado tirado o me ha decepcionado. Es rapidísimo para ser diésel x económico y el mantenimiento es bajo y económico. Realmente no lo quiero cambiar nunca en la vida.

[@LucasAmestoy]

¡Gracias por tu aporte, Camilo! La verdad, es un autazo! Abrazo grande.

[@maximilianocastillo7325]

Hola el mantenimiento barato té réferis a los cambios de aceite ?

[@camilofarahe]

@@maximilianocastillo7325 todo en realidad, en chile es demasiado económico todo lo que sea repuestos de este auto. Amortiguadores, aceite, filtros frenos etc. Ya actualmente tengo 180.000km y cero problemas, desde que lo compré le cambio el aceite cada 25.000km y anda espectacular.

[@eldany4421]

Hola...el filtro de partículas lo hiciste ver alguna vez? A los ctos kilometros? Y si es un autazo....me encanta!

[@camilofarahe]

@@eldany4421 hola! Hasta hoy nunca lo he tenido que revisar y ya tiene casi 200.000 y anda perfecto. Pero en un citroen que tengo que tiene el mismo filtro FAP lo abrí yo mismo y con una hidrolavadora lo lave y me eliminó el error. Lo hice hace 20 mil km y nunca más me arrojó error.

[@rodrigoiribarren5590]

Si compraría uno de esos por varias razones: 1) Es diesel. (Autonomía, bajo consumo, mucho torque). 2) Viene con discos en las 4 ruedas. 3) Viene con ESP. 4) El auto es Frances, la calidad es superior a cualquier latino. 5) Si a uno le gusta meterle mano, le sacas el filtro de partículas, el catalizador y lo chipeas y tenes fácil 120 CV, más de 300 NM y un auto seguro y estable. Básicamente una joya a un precio interesante.

[@LucasAmestoy]

jaja bien bien! No comparto lo de meterle mano al auto, pero cada uno hace lo que quiere con su dinero. Una cosa: el auto es de Eslovaquia. De todos modos, como decís, es superior en calidad. Abrazo y gracias por comentar!

[@luisalgt]

Amigos, tengo uno en Chile. Me ha dado hasta 800 km por estanque lleno. A 120 km con el crucero. Es una maravilla tecnologica, por seguridad, equipamiento, tecnología y lealtad mecánica. Lo recomiendo a usuarios nuevos.

[@LucasAmestoy]

¡Gracias por dejar tu experiencia con el auto!

[@luiscarrizo-m8i]

Muy buen auto lástima q no se fabrique más este auto con esta motorización, el consumo genial no hay con que darle una verdadera genialidad

[@guillo_te5925]

Muy bueno y ameno el test. Sin considerar las terminaciones, consumo miserable y otras yerbas, este 208 HDI es un auto verdaderamente muy seguro, claro hay quien le da mas bola a nimiedades de equipamiento que a su vida... Gente hoy no hay que comprar nada sin ESP y 4 airbags minimo. En cuanto al andar es muy bueno, yo compre un ka+ 0 Km y tiene 6 mil km hechos en ruta y es un barrilete (habia invertido en un plan de ahorro porque me lo ofrecieron a muy buen precio), asi que lo vendo y vuelvo a Peugeot y sin duda será este HDI... Este 208 vale lo mismo casi que un C-elysee con identico motor y un poco mas que el 301 (que son autos Low Cost con menor equipamiento y mayor baul). Es muy bueno el equipamiento de este 208 , mucha seguridad, un andar muy sereno y consumo miserable (y ecológico que es importante trae filtro de particulas)... Es placentero manejar autos como este 208 HDI aun sea un viaje de 1000 km...

[@gabrielmaximi]

Me lo compre al diésel, y desde el momento que me senté dije NADA QUE VER CON EL BRASILERO. El asiento es mas cómodo, podes desconectar el airbag del acompañante, el asiento del acompañante detecta el peso y te prende una luz testigo para que el acompañante se ponga el cinturón. Los materiales y acabados son de primera calidad, el peso de las puertas tampoco son iguales, leí por ahí es que el francés tiene barras de protección en las puertas para impacto y el brasilero no, los tres vidrios traseros vienen tonalizados ósea mas oscuros, todos los vidrios son onetouch y el brasilero solo el que maneja. podes regular la altura de luces eléctricamente. Trae un rodado 16 pero con perfil mas bajo y a eso súmale que viene mas bajo por la suspensión da por manual uno 12 a 14 cm mas bajo, si así como lo leen. Trae luces led en el techo, al redededor de todo el techo, muy linda queda, los espejos son replegables, el retrovisor es fotosensible ósea se oscurece cuando un auto te encandila de atrás el brasilero no. Las luces delanteras son con proyectores y las luces del contorno led iluminan mas que las del brasilero, se ve como una luces led de alta calidad tipo auto Premium. Las luces traseras son de diseño distinto al brasilero, las garras de optica trasera son en 3d ósea tienen profundidad y el stop es una línea de led que encandila muchísimo, imposible no verla. La trompa es distinta aunque digan q cambia la rejilla cambia el auto es unos cm mas ancho y mas largo. Todo esto me fui enterando una vez comprado y comparando manual europeo con el manual brasilero. El andar e insonorización es un lujo nada que ver con el brasilero. Freno a disco en las 4 ruedas y la fuerza que tiene el motor diésel no te das cuenta que es diésel. Trae camara de retroseso, la instrumentacion de la temperatura y de la nafta son con agujas y en brasilero son con testigos d luces y por ultimo hago casi 1000 km con un tanque. Espero que les sirva para decidirse cual comprar. saludos

[@nachohacker7728]

Gabriel Fernandez todo genial pero la erraron con la ausencia del navegador. es ridiculo que no lo ofrezca, lo de espejar el celular es una solucion barata

[@gabrielmaximi]

Creo que tenes razon, pero cuando fui a comprarlo me fije y eran mas los pro q contra asi q me decidi aunque no tuviera nativamente el gps, lo que me dijeron que es por ahora, ojala no sea mentira y en algun momento me lo habiliten. Saludos

[@nachohacker7728]

hiciste una muy buena compra, lo mejor que tiene esta debajo del capot y no en su central multimedia, personalmente me parece muy elevado su costo, optaria por un segmento c aunque seguramente con menos equipamiento, aprox. hago 8000 km por año no me preocupa el consumo pero sin dudarlo hiciste una excelente compra. saludos

[@tatodarte]

Nacho LG para que querés el navegante si después están mal cartografíados y no salen actualizaciones... Teniendo Android Auto va de diez

[@tatodarte]

Gabriel Fernandez excelente aporte!

[@tomitofazzio]

geniooo!! Uno de los únicos (sino el único) que cubrió este excelentísimo producto en un video, seguí así! Me encanta este auto, quiero que cambiar mi fiesta por este 208 francés

[@LucasAmestoy]

Ojo que este 208 llega desde Eslovaquia. El motor sí se fabrica en Francia. Gracias por el comentario, ayuda para seguir adelante!

[@tomitofazzio]

Lucas Amestoy ahh tenés razón, es eslovaco, pero es el mismo que se vende en Francia de todas maneras verdad??

[@LucasAmestoy]

Sisis, es el mismo que se vende en Francia.

[@pepebsastube]

La verdad que el ùnico no 🤞

[@gustavo-gw2lv]

tomitofazzio autazo

[@kynf6721]

carajo que bello es argentina jaja que calles tan estilo primer mundo!

[@omaredgardoferreyra5884]

me compre un 208 ase un mes don de estaciono hay tres y la diferencia es ala vista tiene un a pinta el 208 por solo hecho de ser francés es mas bajito el frente es muy lindo felicitaciones peugeot

[@javierramirez-lt9nv]

El motor es genial.no gasta nada,en mi caso tengo el 308 con caja sexta y es una maravilla. En cuanto a este 208 muy bueno que traiga ESP que generalmente en esta gama no lo traía y me encantó materiales soft en la plancha central ya que en los 208 mercosur eran de plástico que se veían de baja calidad .

[@maximilianobellocq4582]

me lo quiero comprar sin duda un motorazo de la linea peugeot vale la pena pagar ese precio

[@tomitofazzio]

El precio es muy elevado, pero por calidad, origen, motorización y consumos para mi lo valen indudablemente, yo que hago casi 1400km por mes y casi exclusivamente por ruta, me vienen al pelo el consumo y la elasticidad, además de la seguridad de 6 airbags, esp, 4 discos, estructura probadamente segura etc. Apenas pueda lo compro!

[@LucasAmestoy]

Si le caminás tanto por mes, este es TU auto, sin dudas. Tiene varios atributos para elegirlo. Un abrazo!

[@tatodarte]

Es caro pero es a tener en cuenta. Quien gusta de manejar turbo diesel ( yo) difícilmente se sienta a gusto con un naftero.

[@AlejandroSanchez-of2mn]

Es verdad los hdi son un caño yo volvi de vacaciones del sur recorri 5810km y gaste 17.640 pesos andando tranqui 120 en ruta en uso normal con el 408 hdi dv6 sale $3.036 el km

[@alejandrocordero7130]

El Feline tiene 6airbag,pedales deportivos de aluminio,tiene navegador y la pantalla es más moderna,la info también está en el tablero,el cuenta revoluciones tiene una escala mejor,y los valores de frenadas por más que tenga discos en las 4ruedas son similares,por el tamaño de los discos delanteros,es levemente rumoroso,este sería un Feline Light, igual es caro por el 35% que paga por ser extrazona,igual el auto está muy bueno y para el que hace muchos km sería ideal.

[@LucasAmestoy]

Sí, esperaba un poco más de las pruebas de frenado, pero se detuvo en 41,4 metros desde 100 km/h. Normal. Luego, es así como decís en cuanto a las diferencias con el Feline. Un abrazo y gracias por comentar!

[@alejandrocordero7130]

Lucas Amestoy Gracias por tus tests,si el frenado son casi iguales sin diferencias, saludos abrazo

[@gustavo-gw2lv]

tiene esp que el feline no

[@alejandrocordero7130]

En que parte yo puse que tiene ESP, los deportivos por ahora solo lo traen

[@gustavo-gw2lv]

Alejandro Cordero yo hablo de mi 208 hdi allure plus

[@bot92fx]

excelente info, estoy suscrito a un plan y esta versión es la que quiero, espero conseguir un color q no sea blanco ni negro

[@gustavo-gw2lv]

Esteban Nadal yo compre un gris alumunio como el del test

[@gonzalofantini7385]

Me suscribo , muy buen análisis

[@LucasAmestoy]

Gracias! Un abrazo!

[@leonellopez3452]

Me encanta y lo compraría es un auto seguro y de buena calidad no como la mayoría de los autos que vienen de Brasil

[@nicor7061]

No se si vale la pena comprar un 208 ahora si el prox año ingresara la version nueva..

[@Lucas-qs6io]

Hno tengo un abogado así demandas al peluquero es un asesino

[@leoleone155]

JAJAJAJAJJAAJJJA

[@e-volt4032]

Posta que sí, me hiciste estallar! 🤣🤣🤣 Un desastre le hizo, pobre pibe!

[@tatodarte]

Muy buen laburo. Felicitaciones.

[@sergioachenbach2088]

Capo, muy buen test. Me suscribí. Estaría bueno una comparativa de consumo con el tope de gama naftero, ya que tengo entendido que el consumo es bajo también. Y a la gilada que jode con el GPS integrado, quién no tiene un celular con Waze hoy en día? No es para tanto muchachos. Sí reconozco que el precio es elevado, pero tiene la calidad que no traen los Mercosur. Saludos!

[@franciscomirandapinto8200]

Gracias!

[@MaxCortelezzi]

Muy buen video. Muy detallado. Seguí así Genio. Saludos

[@LucasAmestoy]

Gracias Maxi! Espero que te gusten los siguientes! Un abrazo!

[@alemodesti5822]

seria mejor compra un 208 diesel como este o un up pepper?? considerando que me interesa mucho el consumo la autonomia y la respuesta del motor... sin embargo la falta del esp se nota mucho en el pepper?? desde ya muchas gracias

[@LucasAmestoy]

Hola Ale, cómo estás? Probé ambos autos. Te voy a pasar los gastos de consumo y la aceleración de 0 a 100 km/h para que tengas datos claros y precisos. Luego, sigo con mi opinión. VW Up! (tanque de 50 litros) Gasto urbano: 9,2 l/100 km (543 kms de autonomía) a 100 km/h: 5,9 (847) a 130 km/h: 8,5 (588 kms) 0 a 100 km/h: 11,3 segundos Peugeot 208 HDi (tanque de 55 lts) A 100 km/h: 4,3 l/100 km (1279 kms) A 130 km/h: 6,2 (846) Urbano: 7,6 (723) 0 a 100 km/k: 12.5 segundos

[@LucasAmestoy]

Por otra parte, entre ambos hay una diferencia de 130 mil pesos, el Up! cuesta 310 y el 208, 440 mil. Es mucha diferencia, pero creo que el 208 HDi vale cada peso que pongas. Tiene ESP/ASR, el up!, solo ASR. Tiene seis airbags (el Up!, 2), mucha calidad interior, buen baúl, del mejor del segmento, y mejores cifras de consumos. La falta de ESP se nota en cualqueir auto que no la tenga, por eso, me inclinaría más por un 208 que está súper equipado en seguridad. Y es fabricación europea. Gracias por comentar!

[@alemodesti5822]

muchas gracias sos un genio y gracias por tu opinion

[@nicolascatalano248]

Lucas Amestoy j

[@chrisgs8727]

Esta semana compro 208 .....HDI O GT ??

[@LucasAmestoy]

Y?? Qué compraste?

[@CarlosSoliz1]

Muy buen video. El motor tiene cadena o correa de distribución? El ciclo de mantenimiento es en los mismos tiempos que los nafteros?

[@LucasAmestoy]

Carlos, cómo estás? El motor tiene correa de distribución, no cadena. En cuanto a los ciclos de mantenimiento, estoy consultándolo con Peugeot, ni bien me pasen el cronograma te lo comento. Abrazo y gracias por comentar!

[@clausser2004]

Carlos Soliz roban cada 10 mil km cuando vw ya da cada 15 mil km

[@joseluisleano9916]

Cuales serian los gastos de mantenimiento?

[@chrisgs8727]

Alguien calculo si con el precio actual del diesel premium aun sera negocio este 208 hdi frente a la version nafta...?

[@LucasAmestoy]

Realmente ni los que buscan pick ups hoy en día quieren tener una gasolera. Está carísimo el diésel y sólo vos y tu bolsillo saben si pueden amortizar semejante gasto cada vez que vas a llenar el tanque. ¡Abrazo y gracias por dejar tu comentario!

[@maximilianocastillo7325]

@@LucasAmestoyvos decís entonces que hoy en día no conviene tener diésel? Yo haciendo cuentas con un naftero haces 500 o 550 con toda furia con un tanque , en cambio con este diésel más De 1000 km haces seguro tema precio si haces 2 cargas llenas de nafta súper q es la Más barata y haces una carga llena de diésel premium , terminas gastando más en nafta, el diésel con 1 tanque hace más autonomía que con 2 tanques de nafta creo q sigue conviniendo no tanto como antes pero igual rinde más

[@guillermoaranda172]

Una pregunta estaba disponible en ambos blancos? nacre y banquise? Yo lo quiero para ir a la universidad me viene de 10 ese consumo, fue una de las cosas que me ayudaron a decidir.

[@rodrigor2785]

Estoy en la duda si me compro un 301 o un 208

[@XaviOrtegaSchecter]

Ojalá hayas elegido el 208, para mí no hay punto de comparación

[@ocumaye]

1447 km por un tanque.... brutal!!

[@LucasAmestoy]

¡Aguanten los motores diésel!

[@javofeder_]

HOLA LUCAS... AYUDA... estoy a días de comprarme o el tope de gama FELINE o este Allure PLus??? que DIFERENCIAS HAY???? Y por cual te inclinarias/o se inclinarían???

[@LucasAmestoy]

Hola! Cómo estás? Un Feline trae como extra de todo lo que tiene un Allure Plus: tapizado de cuero, pedalera deportiva, zócalos laterales de puertas cromados, y nada más. Son apenas detalles, que, en mi opinión, los resignaría por las excelentes cifras de consumos y la fiabilidad de un motor diésel recontra probado. En lo que importa (la seguridad), comparten el hecho de tener seis airbags, y además agregale que este Allure PLus es europeo, y sacó cinco estrllas en las pruebas de choque de Euro NCAP, mientras que la versión Mercosur, sacó cuatro estrellas para la seguridad de adultos, y tres para la de los chicos. Yo no lo dudaría. Abrazo

[@matiaszezza143]

Genial la remera de V8!

[@sje6644]

Se nota mucho la diferencia de calidad del hdi europeo al feline de Brasil?

[@LucasAmestoy]

La verdad que no hay mucha diferencia. Son prácticamente iguales. Igual, esta Allure está tan buena que pasa por una full de Brasil, sobretodo en seguridad. Pero volviendo a lo que me preguntás, de afuera al menos, otra diferencia que no mencioné en el video es la altura de la carrocería. La de Brasil es más alta, por los (penosos) caminos que tenemos los de esta parte del mundo :(. Abrazo y gracias por comentar!

[@gustavo-gw2lv]

Para mi sí hay diferencias de calidad en las terminaciones

[@sebastiancozzi2551]

Hola cuál te comprarías entre este y el 308 allure hdi al mismo $? El poder de reventa va a ser mejor del 308 no?

[@LucasAmestoy]

Creo que el 308 es un auto que tiene muy buena salida en la reventa, pero en mi opinión, quedó bastante atrás con respecto al resto de la gama. Al menos, en diseño. Por dentro, hay detalles anticuados, como display en naranja, por ejemplo. De todos modos, siempre es mejor un auto europeo que uno de fabricación regional. Está pareja la elección, pero me inclinaría por el 208. Abrazo!

[@tatodarte]

Tiene FAP y utiliza urea o similar?

[@miguelgaynor8756]

Buen test. va mi suscripción! lo que te agregaría seria q los faros delanteros son diferentes, sus led diuernos son como los de la versión anterior, mas potentes y blancos. y los de atrás son completamente diferentes al made in Brasil. diseño y luces.- que pena que no traiga gps. casi inexplicable hoy dia. es prácticamente un feline! cierro con una pregunta.- que tal la reacción comparada con el nafta en Ciudad, que tal los frenos respecto a un nafta 1.6? GRACIAS!

[@LucasAmestoy]

Miguel, cómo estás? Gracias por comentar! Según los registros del 1.6 nafta que obtuvimos en la auto test de julio de 2013, éste aceleró de 0 a 100 km/h en 11,1", y el 208 Hdi lo hizo en 12,5 segundos, nada mal. La misma diferencia, pero al revés, se mantiene con las recuperaciones. Por ejemplo, en 4ta marcha, el 1.6 NAFTA pasó de 80 a 120 km/h en 10,9 segundos, y este HDi, en 9,7. El turbo hace su trabajo, y se nota, sobretodo en un auto tan liviano. Una delicia!

[@tatodarte]

02:36 el machete jajaja. Me sorprendió leer que el c3 tiene menos distancia entre ejes. Pensé que como compartían plataforma tenían igual ese valor.

[@LucasAmestoy]

No es la misma distancia, chequeadísimo, ocho centímetros de diferencia.

[@tatodarte]

Lucas Amestoy no porsupuesto no lo ponía en duda. Solo que me sorprendió el dato. Saludos capo.

[@gerardovillarroel1306]

buen informe, buen auto , buena descripcion del mismo , algo que muchos pasan por arriba detalles y todo lo demas, me gusto todo , poco caro para poder amortizar, en el tiempo sera esa la razon , pero buenosegui asi , va la suscripció n

[@LucasAmestoy]

Gracias crack! Abrazo!

[@bot92fx]

si lo sacas en cuotas, no se nota, lo amortizas con la inflacion

[@luisanaerisalde6854]

Lucas amestoy Hola me podrías decir en qué consecionaria de villa Bosh es la que sacaste el auto. Me cuesta conseguirlo

[@LucasAmestoy]

Luisana Erisalde hola! No lo saqué de una concesionaria, sino que fue un préstamo de Peugeot Argentina, cuya fábrica está en V. Bosch. Gracias por comentar!

[@acuocina]

excelente estoy pensando en tener uno ya que tengo el auto mio en venta

[@tatodarte]

Allure plus francés = mejor que Feline mercosur

[@cristobalzaldivia1589]

Cuantos airbags trae esta versión?

[@LucasAmestoy]

Hola Cristóbal! El 208 hdi eslovaco trae 6 airbags. ¡Un abrazo y gracias por dejar tu pregunta!

[@matigx8953]

Cual es mejor el hdi o el a nafta

[@LucasAmestoy]

Al haber pocos, el precio es muy alto. Haría el esfuerzo y me quedaría con el diésel, toda la vida. ¡Abrazo!

[@nicolasignacio6612]

como se calcula los km/lt?

[@LucasAmestoy]

Querido! Disculpá la demora en la respuesta. Te dejo un link a un convertidor que es muy simple: www.advancedconverter.com/es/otros-convertidores/consumo-de-combustible/litros-por-100-km-a-kil%C3%B3metros-por-litro.

[@hamilplaza9907]

donde lo puedo comprar?

[@gustavo-gw2lv]

impresionante

[@estherfernandez1349]

Cuanto cuesta

[@cristianvilla400]

Me quedo mil veces con el susuki Swift sport !! Saludos desde chile

[@LucasAmestoy]

¡Gracias por comentar querido! Abrazo grande!

[@lasnier22]

Peras con manzanas !!

[@luisalgt]

El Peugeot, es otro nivel. Por seguridad, equipamiento, si sabes manejar un turbo diesel, le vuelas la raja.... Ya lo hice mil veces.

[@GabrielVilloldo]

en la ficha dice motor naftero DV6D... deberia decir Diesel

[@LucasAmestoy]

Maestro! Gracias! #PuedeFallar Abrazo!

[@mariolaraquintana6976]

Alguien con problemas para conectar AndroidAuto en este auto?

[@tonyjhony6162]

Cambia la altura de la suspensión, es más bajó que los Mercosur...

[@LucasAmestoy]

Gracias por el aporte Emiliano! Saludos

[@chalo5034]

Peugeot sigue volcando solo?

[@andresvicentela7756]

No. Vuelca con conductor

[@nnachovigano25]

Alguien sabe como actualizar la pantalla a es version?

[@nnachovigano25]

Trae el android auto?

[@Lucas-qs6io]

Yo soy de los que no está tan a favor de los diesel porque no me gusta el sonido del motor Pero ya estos modelos así no se siente tanto que digamos Y si me compraría un Peugeot 208 turbo diesel sin problema Uno porque es económico en el consumo Dos porque viene directo de europa y es de mejor calidad

[@gianskrillex1531]

Muy bueno este auto nose estoy en duda de comprarme este o el gt porque no me convence la velocidad de este auto nose si pasa los 200 por fuera se ve excelente la óptica trasera de 10 parece el gti y la delanteras nose no le veo diferencia con el brasilero. Interiormente dicen que tiene luz en techo cosa que el brasilero no lo trae calidad etc..

[@barra9805]

Cuanto medis locura? Yo me subí con 1.87 m y casi llamó al INADI por discriminación, y a vos ni te toca la cresta en el techo. Lindo auto, pero no kepo!

[@LucasAmestoy]

Jaja mido exactamente lo mismo que vos. Y eso que no me gusta una posición de manejo baja, sino todo lo contrario. Es raro lo que me comentás... salvo que lo ajustes al asiento al tope, pero creo que ni aún así me molestaba.

[@barra9805]

Yo me mande de acompañante, que sería el lugar que me toca en ese auto....je!

[@LucasAmestoy]

Si te referís a las plazas traseras, sí, son algo chicas para personas de nuestra estatura. En cambio, adelante no tuve problemas, pero no ocupe el lado del acompañante, la próxima mido ambas butacas!

[@albertopavez548]

Quedas como dino de los picapiedras..

[@luistapia2367]

Quien pueda comprarlo en argentina hagalo, no tiene nada que ver con los mediocres productos mercosur que se venden en argentina, yo compre uno aca en chile donde no es tann caro, viniendo de un suzuki swift con una fiabilidad a toda prueba siempre escuchando cosas horribles de Peugeot recorro 130 km diarios con la mitad de dinero que antes, saludos

[@winnerger]

Me encantaria este auto sin dudas los autos que hacen en el mercosur son una basura al lado de estos traidos de europa... me encanta el diesel no me bajo nunca mas del gasoil

[@David-bf6zt]

En la descripción pones 1.6 y al final es 1,2

[@flow0778]

Hablan de los brasileños como si los dueños fueran los brasucas, es la propia Peugeot que los hacen más beretas, para que gastemos más en los supuestos franceses.

[@NmDp94]

prefiero este al PudreTech

[@salvadorfernandezgarcia8365]

Yo tengo un mercedes y nada que envidiar a la chatarra Peugeot máxima seguridad y duración eterna

[@flow0778]

Dejen de decir que es francés, lo hacen en Europa del este😎

[@mryakuza2831]

Hablas como salame, pero me agradó el informe.

[@LucasAmestoy]

jajaja y bue, es lo que hay! Abrazo

[@francopl206]

Lo unico bueno del auto, el consumo... Peugeot es lo peor que hay en la Argentina

[@danielrodriguezb.3749]

Como te cagaste con ese corte de pelo ... mucho auto para vos..

[@mantisdimerda]

Querés pelear? Vení pobreton vení

[@danielrodriguezb.3749]

Pobreton​@@mantisdimerda