Prueba de Manejo - Peugeot 208 GT - MotorWeek

Prueba de Manejo - Peugeot 208 GT - MotorWeek - Test - 2016

[@eusebio2020]

Crack flaco, muy buen video, tengo uno hace poco y es una maquina

[@MatiasEscobar02]

Como te fue con el auto? Estoy pensando comprar uno

[@eusebio2020]

@@MatiasEscobar02 40 mil km, un lujo el gt, trata de comprar uno en buenas condiciones

[@MatiasEscobar02]

@@eusebio2020 lo tenes original?

[@angieloreleycorrea4951]

tremendo !

[@robertryanforever]

Con respecto a la posición de manejo tablero-volante habrá que remontarse a cuando tuve la kombi Daihatsu o la Mazda o la Volkswagen !!! Que tenían el volante practicamente horizontal y el tablero indefectiblemente quedaba arriba !!!

[@matiashernandez679]

Cuantas veces dijo “netamente”? como 100 minimo

[@federicobossio]

Netamente unas 452 veces 🤗

[@hugozeryk]

Esta versión en Mexico tiene 208 cv con 0 a 100 en 6.8 segs y asientos deportivos en piel, sabeis porque son diferentes? Aquí también se llama GT, (No GTI como en los paises de Europa).

[@federicobossio]

hugo torres en Argentina el motor de 208 cv viene en la versión GTi, esta GT viene con el THP de 165 cv.

[@eusebio2020]

El gt que se vende en mexico es el gti en el resto del mundo, hay un test mexicano del mismo que explica porque en mexico se le denomina GT y no GTi

[@smartgal5944]

el gti llega a fin de año ? lo va a vender peugeot ?

[@federicobossio]

Si señor. 208 y 308 GTi antes de fin de año en Argentina.

[@smartgal5944]

ok gracias, y el xy ya no vuelve? sabes algo de precios aprox ?

[@federicobossio]

Rodrigo Ferretti el xy no viene, y precios no hay nada aún, yo calculo que andarán cerca de los $600 mil.

[@agustinrivero258]

Y la aceleración de 0 a 100?? Y la velocidad máxima?

[@federicobossio]

Hola Agustin, nosotros generalmente en nuestros contactos no medimos prestaciones (consumos si) pero si te comento que acelera de 0 a 100 km en 8 seg y la velocidad máxima declarada es 215 km/h cosa que no pude probar ya que lo estuve manejando toda la semana en ciudad y autopista urbana. Abrazo.

[@agustinrivero258]

Muchisimas gracias y fabuloso test del vehículo,,, solo quería saber eso xq yo me compre uno hace muy poco y la verdad que no se si tengo que acentarlo primero antes de esforzar el motor o no hace falta acentarlo,,si me podría ayudar en eso se lo agradezco

[@federicobossio]

ya no hace falta asentarlo o ablandarlo. El motor está listo para darle. La salida de abajo es impecable. Cabecea un poco, no te asustes, dale nomas. pero con cuidado!! abz.

[@agustinrivero258]

Muchísimas gracias x las respuestas y las ayudas,,, ya tiene un suscriptor más,,,, muchísimas gracias y saludos

[@federicobossio]

Gracias Agustín, abrazo grande!! Cualquier duda o consulta acá también estamos. facebook.com/motorweek/

[@nicolaschmelik]

Una locura el GT ! Pero no puedo ver a alguien agarrar el volante con las dos manos ..

[@federicobossio]

Nico Cheme y la idea es manejar como corresponde estimado, más en un vehículo potente como el GT.

[@gonzalo2222]

Jajajajjaa yo lo tengo y manejo con las dos manos che

[@poleitor2k11]

Tiieenee quue decirr TANTAS vecees la palabra " DEPORTIVO "

[@federicobossio]

Paul Dauk sí 😃

[@affirca77]

Bien por la respuesta!!!, la gente no sabe que comentar y lo unico que hace es decir pelotudeces!, buenisimo el video. Gracias.

[@federicobossio]

affrica77 igual dije muchas veces la palabra Deportivo 🤣🤣🤣

[@poleitor2k11]

Netamente Deportivo! :D