Prueba del Jeep Compass e Hybrid: siete razones que lo hacen imprescindible

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El Periódico de la Energía

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Күн бұрын

Пікірлер: 10
@felisucouco6024
@felisucouco6024 Жыл бұрын
Muy muy bien explicado todo. Felicidades y gracias
@JordiAgost
@JordiAgost Жыл бұрын
Muy buen video y muy completo
@angelm6947
@angelm6947 Жыл бұрын
Y que tal es el motor hibrido de 1.5 litros ci. 130 caballos para Fiat Tipo.
@marccomaposada
@marccomaposada Жыл бұрын
I con remolque grande como va??
@D90_90
@D90_90 Жыл бұрын
que version es?
@JOSELUIS-ci2hs
@JOSELUIS-ci2hs Жыл бұрын
Con esos aros tendrá difícil el fuera de ruta. Mejor en 17"
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 Жыл бұрын
Da un paso de gigante hacia atrás mas bien. Utilizar el motor 1,3 con 130 cv hibridado que es el mismo que utiliza Fiat en el 500X, Renegade y Tipo, coches con menos peso es un absurdo, pues no va a ir bien. El nuevo Tonale tambien lo ofrece, pero ahi han tenido mas cabeza y tambien ofrecen el de 160 cv hibridado. Yo tengo el 500X con cambio automatico y 150 cv y le da mil vueltas a este coche, eso si, consume un poco mas. El Compass deberia ofrecer un motor de 160 cv hibridado como opcion, como hace Alfa con el Tonale, pues 130 cv es poco motor para un coche tan pesado.
@sergiolopez-eu3gl
@sergiolopez-eu3gl Жыл бұрын
tambien ofrecen un motor de 180 cv mas 60 cv del motor electrico , potencia combinada 240 cv 😉
@LeoncitoGym
@LeoncitoGym Жыл бұрын
Pesimos cambios 👎🏼 😔
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