Excelente! Es que los vehículos eléctricos son súper, tienen u torque fenomenal y muy seguros, los felicito.
@aletechcr4 жыл бұрын
GRACIAS
@arturosolorzano95203 жыл бұрын
Excelentes videos, qué bueno que alguien en CR haga estos videos, los vehículos eléctricos a pesar de que han luchado mucho aquí, para muchos aún es un taboo, Ale, cuando venga Puntarenas me avisa y conversamos!!! Saludos…
@aletechcr3 жыл бұрын
Hola muchas gracias por ver mi contenido. No conozco el puerto y si tengo que ir darme una vuelta. Saludos.
@arturosolorzano95203 жыл бұрын
@@aletechcr cuando gustes serás bienvenido… me complacería atenderlo en muestro negocio (familiar)… ahí lo conversamos si gustas!!!
@franzherrera1498 ай бұрын
Nuevamente, felicitarlos por los videos tan buenos que ustedes postean.... muy buena info...saludos...
@aletechcr8 ай бұрын
Gracias 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@josesolano82574 жыл бұрын
Buenísimo esta el video nosotros subimos en echo y después a medio camino cambiamos a Sport y subimos aproximadamente entre 60-70 km/h y realmente el modo larger ayuda demasiado al vehículo y no sufren tanto los frenos! Bendiciones Ale gracias por el saludo PV 🙌🏼
@aletechcr4 жыл бұрын
Mil gracias Jose. Mucho exitos que disfruten el carro.
@josesolano82574 жыл бұрын
@@aletechcr igualmente Ale que siga disfrutando y creando buen contenido!
@ricardozumba58224 жыл бұрын
Muy buena información. Saludos desde Ecuador
@aletechcr2 жыл бұрын
Gracias
@ShirleyCascanteV4 жыл бұрын
Chuzo tus videos este es una de mis opciones como 1er carro eléctrico, gracias totales, 😁
@aletechcr4 жыл бұрын
Mil gracias por sacar el rato para verlos.
@Santiago-xe1ti3 жыл бұрын
Elegante ,muy profesional el conducir.Sáludos desde Colombia
@aletechcr2 жыл бұрын
Gracias
@juanzumaeta3424 жыл бұрын
Buen video, saludos desde Lima Perú
@aletechcr2 жыл бұрын
Gracias
@JuniorRD1994klk4 жыл бұрын
Buen video amigo saludos desde Republica Dominicana
@aletechcr4 жыл бұрын
Mil gracias
@lobiex092 жыл бұрын
Hola me gustan mucho tus videos, dile a Meli que tienen una opción para no quedarse botado, es un poco contradictorio pero una pequeña planta eléctrica de gasolina sería una buena opción
@aletechcr2 жыл бұрын
Hola, gracias por verlo. Con la rede de carga no es necesario. Saludos.
@sbas024 жыл бұрын
Hola Ale, me compré un S2 también.
@sbas024 жыл бұрын
Me lo entregan en 10 días.
@aletechcr4 жыл бұрын
Muchísimas felicidades, que le dure mucho y le saque muchas experiencias
@stevenjimenez45173 жыл бұрын
Y como le fue con la compra
@jorgeesquivel5484 Жыл бұрын
Tengo un S1PRO y le hice una prueba en San Isidro de Atenas, para tratar de llegar a la Piedra La Zopilota... una subida muy pronunciada y a la cual he llegado varias veces pero con traccion en las cuatro llantas. Obviamente estaba seguro que no llegaria pero queria probar el carro a ver como se comportaba. Recorri mas de lo que crei recorrer pero al final el carro ya no le daba la potencia. No fue que no podia subir por falta de traccion sino mas buen por que el carro se agoto. Creo que con un electrico de mayor potencia subiria un poco mas (digamos, tardaria mas en agotarse), pero la falta de traccion seria el problema ya que el final de esa cuesta es muy empinada. Con dos motroes electricos... pues cambia el asunto. Ahh, la calle hasta donde llegue estaba en concreto, con calle de lastre pues ahi si el problema huibera sido la traccion.
@aletechcr Жыл бұрын
Gracias por el mensaje. Mucha suerte
@mauriluzinichi4 жыл бұрын
Excelente ..... hubieras pasado a Porceramica...buscas a Cris.....miras los paneles solares e inversores con accesorios que importa y después hablas se su testa .....me gusta que entrevistes a personas con eléctricos de otras marcas.. continúa con tu gran esfuerzo.. excelente.
@aletechcr2 жыл бұрын
Gracias
@efraindelgado84714 жыл бұрын
Muchas gracias por tus videos. Estoy pensando en comprarme el S1, que recomendaciones podrias darme de este carro.
@aletechcr4 жыл бұрын
Tendría en cuenta que tal fácil va ser el poner la estación de carga en la casa y la facilidad de utilizar puntos de carga gratis cerca ya sea oficina o en el barrio esto realmente va significar un gran ahorro. En cuestiones del carro el S1 es un carro que viene muy bien equipado. En cuestiones de autonomía no piense en los 400 km ya que para las calles y la geografía de nuestro país es complicado que lleguemos a eso, anda en unos 330-360 km por carga. Sobre la carga utilice ciclos de 20% al 90% para alarga la vida útil que son 6000 ciclos(16 años si lo carga todos los días). En caso de salir largo si al 100%. Si lo compras que lo disfrutes desde ya.
@efraindelgado84714 жыл бұрын
@@aletechcr muchisimas gracias. Tengo un centro de carga a los 500mtrs. Ese es uno de los puntos mas importante. Seria el S1 debido a que me dedico a hacer muchas giras y ocupo la mayor autonomia.
@aletechcr4 жыл бұрын
@@efraindelgado8471 Entonces estas super bien. No olvide descargar la aplicación PlugShare.
@edisonpaspuel29313 жыл бұрын
Amigo saludos... ud todas las pruebas que hace el vehículo lo hace siempre con el aire acondicionado y el sistema de audio?
@aletechcr3 жыл бұрын
Si
@henryr.o.6882 жыл бұрын
Hola Ale! Tienes algún video desde Puntarenas a San José pasando por El Aguacate o Cambronero?? Pura vida.
@aletechcr2 жыл бұрын
Hola si hay muchos de esas rutas.
@jaimemesiaszamoracabrera13463 жыл бұрын
Hola te felicito por tus vídeos son de mucha ayuda para decidirse por un eléctrico . Una consulta lo puedes llevar a una lavadora convencional o que recomendaciones
@aletechcr3 жыл бұрын
Claro se puede sin problema las baterías son sellas.
@franzherrera1498 ай бұрын
min 5:15, Meli indica que el carro podría resentirse por el haber frenado en semejante cuesta, el torque en un motor de combustión se alcanza a X o Y RPM, en un EV el torque es constante siempre, desde cero hasta su máximo.... otra ventaja mas para el EV...
@aletechcr8 ай бұрын
Gracias por verlo 🙌🏻
@gusnt40763 жыл бұрын
pues ni modo al agua pato !!!!
@aletechcr2 жыл бұрын
Toco
@JonnaNaranjo3 жыл бұрын
Lo has probado en la cuesta del bajo "de los Ledesma" tiene una pendiente retadora para cualquiera
@aletechcr3 жыл бұрын
Hay varios como este kzbin.info/www/bejne/rGe5pJlubrKbjpI
@angeloramirez91793 жыл бұрын
Amigo excelente video. Vieras que quiero comprarme un bus song pro pero lo que quiero saber es qué tal son los repuestos acá en CR. Si me podrías ayudar te lo agradecería muchísimo!
@aletechcr3 жыл бұрын
Hola. Un bus song pro no tengo idea que será. Con respecto al taller aquí le dejo este video kzbin.info/www/bejne/nZmnkGBtoL1_es0
@angeloramirez91793 жыл бұрын
@@aletechcr disculpa era BYD pero el auto corrector 🤣🤣 pero genial! Gracias ya voy a ver el video.
@Cristia008122 жыл бұрын
Ale una consulta la app Plug share para que sería ??
@aletechcr2 жыл бұрын
Si para saber donde están las estaciones de carga
@ResultadoLoteriaNacional2 жыл бұрын
Hola mucho gusto ... los saludo desde Colombia, Gracias por la info del vídeo. Estoy pensando en comprar un vehículo similar, pregunto: ¿lo han probado en destapado (camino de trocha) ... que tal les ha ido? existe mucho peligro de golpearlo por debajo? ... entiendo que allí van las baterías y me preocupa eso.
@aletechcr2 жыл бұрын
Hola, en muchos videos lo usamos en carro rural kzbin.info/www/bejne/o5upgpufh9GngrM las baterías están bien protegidas.
@ResultadoLoteriaNacional2 жыл бұрын
@@aletechcr Gracias por la respuesta ... Voy a ver el vídeo que me recomiendas. Los paisajes de nuestros países son muy parecidos.
@aletechcr2 жыл бұрын
Saludos 🙌🏼
@geovannybonilla2667 Жыл бұрын
permita me una consulta, hay una gran diferencia entre GL Y GS del S1 ??
@aletechcr Жыл бұрын
Este era el S2. Del GS si cambia bastante en extras
@sauromstark55173 жыл бұрын
Con una conduccion despreocupada cuanto seria la autonomia real aplicada? Un saludo desde Colombia
@aletechcr3 жыл бұрын
Depende más de la topografía que del modo de conducción. Eco unos 300 km, sport en ascensos muy complicados de 3000 msnm tal vez unos 200.
@estebanbenavides3253 Жыл бұрын
En caminos de piedra en subida como se comportara
@aletechcr Жыл бұрын
Hay Videos sobre eso en el canal
@frankquesada5070 Жыл бұрын
Saludos.. por fa otro video pero con 5 personas abordo .. ahi debe ver otra posibilidad de preguntas...**
@aletechcr Жыл бұрын
Ya está más que comprobado.
@yunava9134 жыл бұрын
Alex esos carros a cualquier velocidad se siente rapido cierto?
@aletechcr4 жыл бұрын
Si. Son muy explosivos y ágiles.
@kinyenstewart24494 жыл бұрын
Se puede conectar apple car play o android auto?
@aletechcr4 жыл бұрын
No, es un Android independiente, es como ver una tableta de Huawei.
@jefecito333 жыл бұрын
Buen video, en la descripción del video aparece la palabra asenso y debe ser ascenso. Saludos!
@aletechcr3 жыл бұрын
Mil gracias ya lo cambie.
@jefecito333 жыл бұрын
Excelente trabajo siga adelante.
@aletechcr3 жыл бұрын
@@jefecito33 a usted por verlo más bien.
@nadilexineordoneze77525 ай бұрын
Ale lo que pasa es que ese vehiculo es traccion delantera no necesita ser 4x4
@aletechcr5 ай бұрын
@@nadilexineordoneze7752 gracias por verlo
@iraugalde Жыл бұрын
Cuéntame en que modo subiste la pendiente
@aletechcr Жыл бұрын
En eco
@NiRioMas32 жыл бұрын
Que carro es???
@aletechcr2 жыл бұрын
Byd s2 o byd ev 300
@luiskaarias74003 жыл бұрын
Como es el carro con el torque? Y cuanto hace de 0 a 100km/h?
@aletechcr3 жыл бұрын
Torque y aceleración pues podría ser más potente pero se defiende en todo lado bien. Le dejo la ficha completa alemonterotech.com/product/byd-s2-2020/ aquí esta la prueba del 0 a 100 km kzbin.info/www/bejne/qX3EfKSHedN2h80
@Ddaanniieelldaniel4 жыл бұрын
Cuando me hablan de probar un carro siempre pienso en ese trepon... Muy informativo el video! Una pregunta, en las pendientes más empinadas, en que posición lleva el pedal del acelerador?
@aletechcr4 жыл бұрын
Hola gracias por sacar el rato y verlo. Disculpe. ¿A qué se refiere? íbamos espacio, lo llevaba poco presionado para ir lento.
@Ddaanniieelldaniel4 жыл бұрын
@@aletechcr me refiero a que si el pedal iba al 50% o a un 25%? (siendo 100% al fondo). Es como para saber a que nivel de esfuerzo va el carro en esa pendiente. Me doy una buena idea con ese toque que demostraste al acelerar a fondo por un momento, pero antes de eso me da curiosidad saber más o menos a que posición llevaba el pedal.
@aletechcr4 жыл бұрын
@@Ddaanniieelldaniel Únicamente lo meti al 100% cuando lo mostré en el vídeo. Antes de eso iba muy lento un 40% máximo.
@Ddaanniieelldaniel4 жыл бұрын
@@aletechcr Buenísimo! Gracias de veras y a seguir disfrutando el chuzito... Yo estoy haciendo planes... Jeje! Pura vida!
@anthonyfallasaguilar36393 жыл бұрын
Amigo falto la altura en las eolicas😅🇨🇷🇨🇷👽
@aletechcr2 жыл бұрын
En la próxima
@stringsc1203 жыл бұрын
Buena informacion. Te quedan 41% y empezaste con 100% desde santa ana centro? O con cuanto empezaste en santa ana centro?
@aletechcr3 жыл бұрын
Hola. No en el inicio del video salgo de la casa con un 59%, llego a San Ana con un 55%. Antes de subir a la eólicas tengo un 51% y en la parte más alta de las eólicas quedaba un 41%. De regreso a Santa Ana el carro recuperó hasta un 44% y finalmente en la casa llegue con un 33%. Total 26% de consumo eso son 8 kwh que en costo son 688 colones por todo el viaje.
@stringsc1203 жыл бұрын
@@aletechcr excelente autonomia, basicamente gastó 10% en subir y esa subida es super pesada 💪
@luiser96604 жыл бұрын
Excelente prueba, entonces en La Paz Bolivia es factible ese vehiculo faltaria partida en pendiente
@wl1744 жыл бұрын
Lo bueno es que el eléctrico te da toda la potencia de una en plano o en subida.
@aletechcr2 жыл бұрын
Gracias
@lol-kq1gz3 жыл бұрын
Cuánto has gastado en mantenimiento? Pv
@aletechcr3 жыл бұрын
$95
@BIKEINDI3 жыл бұрын
Si subió esa pendiente tan empinada mas que prueba superada. Habría que ver la prueba con 4 personas. !!!!
@aletechcr3 жыл бұрын
La subí con el modelo más pequeño de la marca. kzbin.info/www/bejne/nYLcdmOfpLCho68
@husker123ify Жыл бұрын
pero que carro electrico es?
@aletechcr Жыл бұрын
BYD S2
@AmonStrix2 жыл бұрын
Queremos la prueba saliendo de Bajos del Toro por Sarchi?
@aletechcr2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rGe5pJlubrKbjpI
@EstebanMora-b8m Жыл бұрын
Xq no sube con el carro lleno con 5 pasajeros?
@aletechcr Жыл бұрын
Porque somos una familia de dos.
@ctabilo19833 жыл бұрын
Hola, no se si nombraste que vehículo era pero no lo escuche. Si es asi, favor nombrarlo para quienes no te siguen y quisieran seguirte.
@aletechcr3 жыл бұрын
BYD S2
@luiscruzguzman70403 жыл бұрын
Llévalo a Bajos del Toro. Esa sí es pendiente.
@aletechcr3 жыл бұрын
Ya lo lleve en el canal esta es video, en realidad es fácil ese camino
@EstebanMora-b8m Жыл бұрын
Debería subir con 5 personas para ver como te va
@aletechcr Жыл бұрын
Ya no tenemos el carro. Este video es de 2020. En el canal subimos a este lugar con varios modelos.
@patogee3 жыл бұрын
Precio del vehiculo en dolares
@aletechcr3 жыл бұрын
$29900
@fabiancalberto87293 жыл бұрын
Eso no es nada. Venga a ver las lomas en las que nos pusieron las carreteras 😕 Colombia 🐱
@aletechcr3 жыл бұрын
Estaría encantado de ir a Bogotá me han dicho que es muy alto y que los carros sufren 😅
@DF_M2 жыл бұрын
@@aletechcr 😂 Exactamente por lo mismo entre a ver el vídeo ⤴️⤵️🛣️ aquí 🇨🇴 las curvas son tremendas. Igual muestra el rendimiento 👌🏽 gracias
@aletechcr2 жыл бұрын
@@DF_M gracias por verlo
@eugeniochaverri56394 жыл бұрын
Parece que el carro no compreciona bien y calentarla los frenos
@aletechcr4 жыл бұрын
Los vehíclos eléctricos no compresiona. Lo que hacen es mover el motor eléctrico con la energia de las ruedas durante el descenso. Dicha energía es la que se recupera y se guarda en las baterías.
@TattyBar4 жыл бұрын
Hola, super bien el review. Cuando recomendarías usar el modo sport y el "nieve"??
@aletechcr4 жыл бұрын
@@TattyBar Mil gracias por ver el vídeo. SPORT, para pista o ascensos muy complicados que se ocupe toda la potencia del motor. Modo nieve, para comino malo sin asfalto. Si es una cuesta horrible y si asfalto es todo un tema probaría con modo nieve primero para evitar patinar, en caso perder potencia en media pendiente cambiar a modo sport.