Prueba extrema de ascenso a un vehículo eléctrico

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alemonterotech

alemonterotech

Күн бұрын

Пікірлер: 122
@joseurena6549
@joseurena6549 4 жыл бұрын
Excelente! Es que los vehículos eléctricos son súper, tienen u torque fenomenal y muy seguros, los felicito.
@aletechcr
@aletechcr 4 жыл бұрын
GRACIAS
@arturosolorzano9520
@arturosolorzano9520 3 жыл бұрын
Excelentes videos, qué bueno que alguien en CR haga estos videos, los vehículos eléctricos a pesar de que han luchado mucho aquí, para muchos aún es un taboo, Ale, cuando venga Puntarenas me avisa y conversamos!!! Saludos…
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
Hola muchas gracias por ver mi contenido. No conozco el puerto y si tengo que ir darme una vuelta. Saludos.
@arturosolorzano9520
@arturosolorzano9520 3 жыл бұрын
@@aletechcr cuando gustes serás bienvenido… me complacería atenderlo en muestro negocio (familiar)… ahí lo conversamos si gustas!!!
@franzherrera149
@franzherrera149 8 ай бұрын
Nuevamente, felicitarlos por los videos tan buenos que ustedes postean.... muy buena info...saludos...
@aletechcr
@aletechcr 8 ай бұрын
Gracias 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@josesolano8257
@josesolano8257 4 жыл бұрын
Buenísimo esta el video nosotros subimos en echo y después a medio camino cambiamos a Sport y subimos aproximadamente entre 60-70 km/h y realmente el modo larger ayuda demasiado al vehículo y no sufren tanto los frenos! Bendiciones Ale gracias por el saludo PV 🙌🏼
@aletechcr
@aletechcr 4 жыл бұрын
Mil gracias Jose. Mucho exitos que disfruten el carro.
@josesolano8257
@josesolano8257 4 жыл бұрын
@@aletechcr igualmente Ale que siga disfrutando y creando buen contenido!
@ricardozumba5822
@ricardozumba5822 4 жыл бұрын
Muy buena información. Saludos desde Ecuador
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
Gracias
@ShirleyCascanteV
@ShirleyCascanteV 4 жыл бұрын
Chuzo tus videos este es una de mis opciones como 1er carro eléctrico, gracias totales, 😁
@aletechcr
@aletechcr 4 жыл бұрын
Mil gracias por sacar el rato para verlos.
@Santiago-xe1ti
@Santiago-xe1ti 3 жыл бұрын
Elegante ,muy profesional el conducir.Sáludos desde Colombia
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
Gracias
@juanzumaeta342
@juanzumaeta342 4 жыл бұрын
Buen video, saludos desde Lima Perú
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
Gracias
@JuniorRD1994klk
@JuniorRD1994klk 4 жыл бұрын
Buen video amigo saludos desde Republica Dominicana
@aletechcr
@aletechcr 4 жыл бұрын
Mil gracias
@lobiex09
@lobiex09 2 жыл бұрын
Hola me gustan mucho tus videos, dile a Meli que tienen una opción para no quedarse botado, es un poco contradictorio pero una pequeña planta eléctrica de gasolina sería una buena opción
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
Hola, gracias por verlo. Con la rede de carga no es necesario. Saludos.
@sbas02
@sbas02 4 жыл бұрын
Hola Ale, me compré un S2 también.
@sbas02
@sbas02 4 жыл бұрын
Me lo entregan en 10 días.
@aletechcr
@aletechcr 4 жыл бұрын
Muchísimas felicidades, que le dure mucho y le saque muchas experiencias
@stevenjimenez4517
@stevenjimenez4517 3 жыл бұрын
Y como le fue con la compra
@jorgeesquivel5484
@jorgeesquivel5484 Жыл бұрын
Tengo un S1PRO y le hice una prueba en San Isidro de Atenas, para tratar de llegar a la Piedra La Zopilota... una subida muy pronunciada y a la cual he llegado varias veces pero con traccion en las cuatro llantas. Obviamente estaba seguro que no llegaria pero queria probar el carro a ver como se comportaba. Recorri mas de lo que crei recorrer pero al final el carro ya no le daba la potencia. No fue que no podia subir por falta de traccion sino mas buen por que el carro se agoto. Creo que con un electrico de mayor potencia subiria un poco mas (digamos, tardaria mas en agotarse), pero la falta de traccion seria el problema ya que el final de esa cuesta es muy empinada. Con dos motroes electricos... pues cambia el asunto. Ahh, la calle hasta donde llegue estaba en concreto, con calle de lastre pues ahi si el problema huibera sido la traccion.
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Gracias por el mensaje. Mucha suerte
@mauriluzinichi
@mauriluzinichi 4 жыл бұрын
Excelente ..... hubieras pasado a Porceramica...buscas a Cris.....miras los paneles solares e inversores con accesorios que importa y después hablas se su testa .....me gusta que entrevistes a personas con eléctricos de otras marcas.. continúa con tu gran esfuerzo.. excelente.
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
Gracias
@efraindelgado8471
@efraindelgado8471 4 жыл бұрын
Muchas gracias por tus videos. Estoy pensando en comprarme el S1, que recomendaciones podrias darme de este carro.
@aletechcr
@aletechcr 4 жыл бұрын
Tendría en cuenta que tal fácil va ser el poner la estación de carga en la casa y la facilidad de utilizar puntos de carga gratis cerca ya sea oficina o en el barrio esto realmente va significar un gran ahorro. En cuestiones del carro el S1 es un carro que viene muy bien equipado. En cuestiones de autonomía no piense en los 400 km ya que para las calles y la geografía de nuestro país es complicado que lleguemos a eso, anda en unos 330-360 km por carga. Sobre la carga utilice ciclos de 20% al 90% para alarga la vida útil que son 6000 ciclos(16 años si lo carga todos los días). En caso de salir largo si al 100%. Si lo compras que lo disfrutes desde ya.
@efraindelgado8471
@efraindelgado8471 4 жыл бұрын
@@aletechcr muchisimas gracias. Tengo un centro de carga a los 500mtrs. Ese es uno de los puntos mas importante. Seria el S1 debido a que me dedico a hacer muchas giras y ocupo la mayor autonomia.
@aletechcr
@aletechcr 4 жыл бұрын
@@efraindelgado8471 Entonces estas super bien. No olvide descargar la aplicación PlugShare.
@edisonpaspuel2931
@edisonpaspuel2931 3 жыл бұрын
Amigo saludos... ud todas las pruebas que hace el vehículo lo hace siempre con el aire acondicionado y el sistema de audio?
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
Si
@henryr.o.688
@henryr.o.688 2 жыл бұрын
Hola Ale! Tienes algún video desde Puntarenas a San José pasando por El Aguacate o Cambronero?? Pura vida.
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
Hola si hay muchos de esas rutas.
@jaimemesiaszamoracabrera1346
@jaimemesiaszamoracabrera1346 3 жыл бұрын
Hola te felicito por tus vídeos son de mucha ayuda para decidirse por un eléctrico . Una consulta lo puedes llevar a una lavadora convencional o que recomendaciones
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
Claro se puede sin problema las baterías son sellas.
@franzherrera149
@franzherrera149 8 ай бұрын
min 5:15, Meli indica que el carro podría resentirse por el haber frenado en semejante cuesta, el torque en un motor de combustión se alcanza a X o Y RPM, en un EV el torque es constante siempre, desde cero hasta su máximo.... otra ventaja mas para el EV...
@aletechcr
@aletechcr 8 ай бұрын
Gracias por verlo 🙌🏻
@gusnt4076
@gusnt4076 3 жыл бұрын
pues ni modo al agua pato !!!!
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
Toco
@JonnaNaranjo
@JonnaNaranjo 3 жыл бұрын
Lo has probado en la cuesta del bajo "de los Ledesma" tiene una pendiente retadora para cualquiera
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
Hay varios como este kzbin.info/www/bejne/rGe5pJlubrKbjpI
@angeloramirez9179
@angeloramirez9179 3 жыл бұрын
Amigo excelente video. Vieras que quiero comprarme un bus song pro pero lo que quiero saber es qué tal son los repuestos acá en CR. Si me podrías ayudar te lo agradecería muchísimo!
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
Hola. Un bus song pro no tengo idea que será. Con respecto al taller aquí le dejo este video kzbin.info/www/bejne/nZmnkGBtoL1_es0
@angeloramirez9179
@angeloramirez9179 3 жыл бұрын
@@aletechcr disculpa era BYD pero el auto corrector 🤣🤣 pero genial! Gracias ya voy a ver el video.
@Cristia00812
@Cristia00812 2 жыл бұрын
Ale una consulta la app Plug share para que sería ??
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
Si para saber donde están las estaciones de carga
@ResultadoLoteriaNacional
@ResultadoLoteriaNacional 2 жыл бұрын
Hola mucho gusto ... los saludo desde Colombia, Gracias por la info del vídeo. Estoy pensando en comprar un vehículo similar, pregunto: ¿lo han probado en destapado (camino de trocha) ... que tal les ha ido? existe mucho peligro de golpearlo por debajo? ... entiendo que allí van las baterías y me preocupa eso.
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
Hola, en muchos videos lo usamos en carro rural kzbin.info/www/bejne/o5upgpufh9GngrM las baterías están bien protegidas.
@ResultadoLoteriaNacional
@ResultadoLoteriaNacional 2 жыл бұрын
@@aletechcr Gracias por la respuesta ... Voy a ver el vídeo que me recomiendas. Los paisajes de nuestros países son muy parecidos.
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
Saludos 🙌🏼
@geovannybonilla2667
@geovannybonilla2667 Жыл бұрын
permita me una consulta, hay una gran diferencia entre GL Y GS del S1 ??
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Este era el S2. Del GS si cambia bastante en extras
@sauromstark5517
@sauromstark5517 3 жыл бұрын
Con una conduccion despreocupada cuanto seria la autonomia real aplicada? Un saludo desde Colombia
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
Depende más de la topografía que del modo de conducción. Eco unos 300 km, sport en ascensos muy complicados de 3000 msnm tal vez unos 200.
@estebanbenavides3253
@estebanbenavides3253 Жыл бұрын
En caminos de piedra en subida como se comportara
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Hay Videos sobre eso en el canal
@frankquesada5070
@frankquesada5070 Жыл бұрын
Saludos.. por fa otro video pero con 5 personas abordo .. ahi debe ver otra posibilidad de preguntas...**
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Ya está más que comprobado.
@yunava913
@yunava913 4 жыл бұрын
Alex esos carros a cualquier velocidad se siente rapido cierto?
@aletechcr
@aletechcr 4 жыл бұрын
Si. Son muy explosivos y ágiles.
@kinyenstewart2449
@kinyenstewart2449 4 жыл бұрын
Se puede conectar apple car play o android auto?
@aletechcr
@aletechcr 4 жыл бұрын
No, es un Android independiente, es como ver una tableta de Huawei.
@jefecito33
@jefecito33 3 жыл бұрын
Buen video, en la descripción del video aparece la palabra asenso y debe ser ascenso. Saludos!
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
Mil gracias ya lo cambie.
@jefecito33
@jefecito33 3 жыл бұрын
Excelente trabajo siga adelante.
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
@@jefecito33 a usted por verlo más bien.
@nadilexineordoneze7752
@nadilexineordoneze7752 5 ай бұрын
Ale lo que pasa es que ese vehiculo es traccion delantera no necesita ser 4x4
@aletechcr
@aletechcr 5 ай бұрын
@@nadilexineordoneze7752 gracias por verlo
@iraugalde
@iraugalde Жыл бұрын
Cuéntame en que modo subiste la pendiente
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
En eco
@NiRioMas3
@NiRioMas3 2 жыл бұрын
Que carro es???
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
Byd s2 o byd ev 300
@luiskaarias7400
@luiskaarias7400 3 жыл бұрын
Como es el carro con el torque? Y cuanto hace de 0 a 100km/h?
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
Torque y aceleración pues podría ser más potente pero se defiende en todo lado bien. Le dejo la ficha completa alemonterotech.com/product/byd-s2-2020/ aquí esta la prueba del 0 a 100 km kzbin.info/www/bejne/qX3EfKSHedN2h80
@Ddaanniieelldaniel
@Ddaanniieelldaniel 4 жыл бұрын
Cuando me hablan de probar un carro siempre pienso en ese trepon... Muy informativo el video! Una pregunta, en las pendientes más empinadas, en que posición lleva el pedal del acelerador?
@aletechcr
@aletechcr 4 жыл бұрын
Hola gracias por sacar el rato y verlo. Disculpe. ¿A qué se refiere? íbamos espacio, lo llevaba poco presionado para ir lento.
@Ddaanniieelldaniel
@Ddaanniieelldaniel 4 жыл бұрын
@@aletechcr me refiero a que si el pedal iba al 50% o a un 25%? (siendo 100% al fondo). Es como para saber a que nivel de esfuerzo va el carro en esa pendiente. Me doy una buena idea con ese toque que demostraste al acelerar a fondo por un momento, pero antes de eso me da curiosidad saber más o menos a que posición llevaba el pedal.
@aletechcr
@aletechcr 4 жыл бұрын
@@Ddaanniieelldaniel Únicamente lo meti al 100% cuando lo mostré en el vídeo. Antes de eso iba muy lento un 40% máximo.
@Ddaanniieelldaniel
@Ddaanniieelldaniel 4 жыл бұрын
@@aletechcr Buenísimo! Gracias de veras y a seguir disfrutando el chuzito... Yo estoy haciendo planes... Jeje! Pura vida!
@anthonyfallasaguilar3639
@anthonyfallasaguilar3639 3 жыл бұрын
Amigo falto la altura en las eolicas😅🇨🇷🇨🇷👽
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
En la próxima
@stringsc120
@stringsc120 3 жыл бұрын
Buena informacion. Te quedan 41% y empezaste con 100% desde santa ana centro? O con cuanto empezaste en santa ana centro?
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
Hola. No en el inicio del video salgo de la casa con un 59%, llego a San Ana con un 55%. Antes de subir a la eólicas tengo un 51% y en la parte más alta de las eólicas quedaba un 41%. De regreso a Santa Ana el carro recuperó hasta un 44% y finalmente en la casa llegue con un 33%. Total 26% de consumo eso son 8 kwh que en costo son 688 colones por todo el viaje.
@stringsc120
@stringsc120 3 жыл бұрын
@@aletechcr excelente autonomia, basicamente gastó 10% en subir y esa subida es super pesada 💪
@luiser9660
@luiser9660 4 жыл бұрын
Excelente prueba, entonces en La Paz Bolivia es factible ese vehiculo faltaria partida en pendiente
@wl174
@wl174 4 жыл бұрын
Lo bueno es que el eléctrico te da toda la potencia de una en plano o en subida.
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
Gracias
@lol-kq1gz
@lol-kq1gz 3 жыл бұрын
Cuánto has gastado en mantenimiento? Pv
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
$95
@BIKEINDI
@BIKEINDI 3 жыл бұрын
Si subió esa pendiente tan empinada mas que prueba superada. Habría que ver la prueba con 4 personas. !!!!
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
La subí con el modelo más pequeño de la marca. kzbin.info/www/bejne/nYLcdmOfpLCho68
@husker123ify
@husker123ify Жыл бұрын
pero que carro electrico es?
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
BYD S2
@AmonStrix
@AmonStrix 2 жыл бұрын
Queremos la prueba saliendo de Bajos del Toro por Sarchi?
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rGe5pJlubrKbjpI
@EstebanMora-b8m
@EstebanMora-b8m Жыл бұрын
Xq no sube con el carro lleno con 5 pasajeros?
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Porque somos una familia de dos.
@ctabilo1983
@ctabilo1983 3 жыл бұрын
Hola, no se si nombraste que vehículo era pero no lo escuche. Si es asi, favor nombrarlo para quienes no te siguen y quisieran seguirte.
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
BYD S2
@luiscruzguzman7040
@luiscruzguzman7040 3 жыл бұрын
Llévalo a Bajos del Toro. Esa sí es pendiente.
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
Ya lo lleve en el canal esta es video, en realidad es fácil ese camino
@EstebanMora-b8m
@EstebanMora-b8m Жыл бұрын
Debería subir con 5 personas para ver como te va
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Ya no tenemos el carro. Este video es de 2020. En el canal subimos a este lugar con varios modelos.
@patogee
@patogee 3 жыл бұрын
Precio del vehiculo en dolares
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
$29900
@fabiancalberto8729
@fabiancalberto8729 3 жыл бұрын
Eso no es nada. Venga a ver las lomas en las que nos pusieron las carreteras 😕 Colombia 🐱
@aletechcr
@aletechcr 3 жыл бұрын
Estaría encantado de ir a Bogotá me han dicho que es muy alto y que los carros sufren 😅
@DF_M
@DF_M 2 жыл бұрын
@@aletechcr 😂 Exactamente por lo mismo entre a ver el vídeo ⤴️⤵️🛣️ aquí 🇨🇴 las curvas son tremendas. Igual muestra el rendimiento 👌🏽 gracias
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
@@DF_M gracias por verlo
@eugeniochaverri5639
@eugeniochaverri5639 4 жыл бұрын
Parece que el carro no compreciona bien y calentarla los frenos
@aletechcr
@aletechcr 4 жыл бұрын
Los vehíclos eléctricos no compresiona. Lo que hacen es mover el motor eléctrico con la energia de las ruedas durante el descenso. Dicha energía es la que se recupera y se guarda en las baterías.
@TattyBar
@TattyBar 4 жыл бұрын
Hola, super bien el review. Cuando recomendarías usar el modo sport y el "nieve"??
@aletechcr
@aletechcr 4 жыл бұрын
@@TattyBar Mil gracias por ver el vídeo. SPORT, para pista o ascensos muy complicados que se ocupe toda la potencia del motor. Modo nieve, para comino malo sin asfalto. Si es una cuesta horrible y si asfalto es todo un tema probaría con modo nieve primero para evitar patinar, en caso perder potencia en media pendiente cambiar a modo sport.
@blakejessgomez1408
@blakejessgomez1408 3 жыл бұрын
a
@aletechcr
@aletechcr 2 жыл бұрын
B 😅
@EstebanMora-b8m
@EstebanMora-b8m Жыл бұрын
Debería subir con 5 personas para ver como te va
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Gracias por la recomendación
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