Prueba FINAL de GOLF R 500cv - Por que SIEMPRE se ROMPE?

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Күн бұрын

Пікірлер: 84

@eltallerdelbuho994 3 ай бұрын

Sigue así,y que por mucho que no llegues a los 3seg tienes un pedazo de coche. Sabes cuál sería un vídeo buenísimo?subir a Nur y dejárselo a misha charoudin y ver tu reacción en tu pedazo máquina.

@Pablo-pw9te 3 ай бұрын

que locura el ingenio para solucionar problemas. Se queda sin chofay se piensa en un corto que hizo la bomba. Genios!!!!

@JBP31 3 ай бұрын

La cara de Kurucs cuando el coche falla 🤯🫨 sigue así y llegarás pronto a los 3 segundos!

@sbolivar27 3 ай бұрын

Me encantan los vídeos que subes, tienes una energía y buena vibra única, sigue así crack!. Espero que poco a poco te vaya dando menos guerra el Golf.

@josejaviergomezsrtopeta1168 3 ай бұрын

CRACKKK!!! Gracias gracias y graciasss!! En cada video te superas,brutal tu contenido

@_ismaeldione 3 ай бұрын

Eres un grande tio, seguro que llegas a los 3segundos

@vagcuki1287 3 ай бұрын

Revo es una marca de prestigio pero son muy conservadores tienes gente muy buena en españa que puede sacarte lo que quieres...te doy una opcion adn competicion haces las repros el desde cero es un maquina hemos ido varios de mis amigos y tela como controla y en tema de pops and bang es un fiera espero que te sirva de ayuda para stage 3 necesita varios dias para hacerla y dejarlo full a exo varios golf entre ellos uno con 600 cv motor forjado

@guiller7 Ай бұрын

Pops and bags es impresionar a gente que conoces y no tanto y matando a tu motor ... certificado

@AlejandroLenociSantos 3 ай бұрын

El coche está muy guapo ,preparado con mucho gusto y con materiales top,para mi gusto demasiados caballos ,pero está espectacular,un saludo

@ChapuzasconRober 3 ай бұрын

Qué susto!!!! Menos mal que fue la gasolina. El coche brutal! Putada la pasta de la downpipe pero que todo lo malo sea eso.

@celatafk820n 3 ай бұрын

casi la lias brojajaa menudo susto 😬con el par que tienes es suficiente 🤪

@EnriqueMarquesSanchez 3 ай бұрын

Si haces muchos launch control te vas a cargar la caja de cambios. Es donde más sufre una caja de cambios automática 😢😢😢

@StuSinCabeza 3 ай бұрын

La caja q lleva estará preparada para más, pero no se hasta q punto aguanta tanto par

@bolinguitaxbox 3 ай бұрын

Las cajas dsg están prepsradas para x lauch control aunque este de serie el coche

@jacksolla 3 ай бұрын

Peor es para los palieres, la caja deberia aguantar bien

@jeffrytdi9040 2 ай бұрын

Cuantos launch control aguanta una doble embrague? Porsche: Si

@Terrier_AST 2 ай бұрын

@@jacksollay los casquillos de biela

@noelortizzz9793 3 ай бұрын

Sii hombre estaba viendo el ucam vs andorra y veo al compra-venta en el banquillo he flipaado🤣🤣

@guiller7 Ай бұрын

Me encantan tus videos y las reacciones una pasada , con mis amigos le hago el launch control que no se por que mi modelo siendo golf r mk7,5 del 2020 solo sube a 2200 rpm en los lanzamientos y sin embargo los que veo por el canal suben a 4000 o mas supongo que será repro o algo así el mío esta de serie y lo mas que hice son 4,5 s el cero a cien con el marcador que trae de serie el coche jeje no se si será peor cuando lo haga con uno mas exacto , que pienso que si , el caso es que el que se monta en el coche lo flipa jeje se serie , y hace muy buenos consumos en carretera 8 L de Sevilla a Madrid a 120 /130 y de vuelta adelantando a todo el que se me puso a tiro 9,2 para mi a euro por sonrisa con este coche que bien me lo paso

@gran_fortuna 3 ай бұрын

Buen contenido blyad 😂. Yo parece que he gargado el arbol de levas en mi golf R 7, 2 semanas esperando recambio original. Suerte con el proyecto!

@Antonio-t4g7p 3 ай бұрын

Felicidades por tan lindo proyecto 🔥

@luisriejurs2 3 ай бұрын

Luego otra cosa varia mucho la potencia de cada banco estas pruebas siempre te recomiendo que vallas al mismo banco y la ultima cosita no es lo mismo lanzar solo a tracion delantera que lanzar con tracion a las 4 ruedas el motor tiene que mover una cardan diferencial y las 2 ruedas traseras con su palieres etc

@guiller7 Ай бұрын

Creo que la potencia exacta seria tracción total que es la que lleva el vehículo de serie si nos ponemos a hacer pruebas inexactas pues tendremos lo que queremos pero no la realidad , es mi forma de pensar , cada cosa tiene su ubicación

@guiller7 Ай бұрын

Y con esto corroboro que debería de ser el mismo sitio y en las mismas condiciones de medición , saludos

@StuSinCabeza 3 ай бұрын

Arthur por cierto, según el catalizador q lleves le puedes restar hasta un 10%de rendimiento, pero el par no aumenta, simplemente al estar caliente el escape es mas eficiente y aumenta un poquitin

@bolinguitaxbox 3 ай бұрын

Yo en un video hace tiempo se lo puse que los catalizadores decportivos no soy buenos para sacarle la máxima potencia al coche xq no deja decser un catalizador y aparte llegara el momento que se romperan por la potencia lo bueno es la dowpipe solo tubo un saludo y que animalada de coche tienes un saludo crak

@TheVegasOficial 3 ай бұрын

oye no esta mal tapoco la potencia pero siempre los tapones de catalizador y cosas asi ya sabes que nunca son buenas, pero la solucion es facil todo recto y a volar seguro que hay alguien que quiera la downpipe tuya, te entiendo completamente cuando tienes tantos problemas y que son flustrantes y dices dejo el video lo dejo todo y mando todo a la mierda pero alfinal hacemos borron y cuenta nueva y seguimos por que al final nos gusta lo que hacemos asi que entiendo tu locura!

@sebastiancristobal7130 3 ай бұрын

3 segundos es la meta !!

@fedemoreno-hi3ce 3 ай бұрын

que videazo !!!!!

@alexjosebalzas2125 3 ай бұрын

Un coche para romper c.... mi Dios. Excelente.

@miguel.estdios 3 ай бұрын

no pares.

@albertclaramuntforner7587 Ай бұрын

Parece que se van arrancar los asientos 😮

@joseantonioparedes4195 3 ай бұрын

Eres el rey del drama…

@StuSinCabeza 3 ай бұрын

Arthur, el contenido está muy bien hace tiempo q te veo pero creo q te falta visibilidad en KZbin, mira a ver si puedes colaborar con gente con coches parecidos y objetivos similares, como cm sound, q tuneo SEAT con 500cv

@StuSinCabeza 3 ай бұрын

Cx sound

@pedromarmot 3 ай бұрын

Es muy mala idea darle caña y launch en reserva, ademas en un coche modificado. Por su bien no lo repitas.

@pascualm2909 3 ай бұрын

Es normal q baje potencia con el catalizador al final va más retenido aunq sea deportivo un saludooo

@ViciusESP 3 ай бұрын

Menudos tontos los que estaban en el circuito, has hecho bien pero se merecían ponerlos en su sitio

@jesusandreu3556 3 ай бұрын

Que tal por Murcia"".....😂😂😂😂....

@brunobruno5769 2 ай бұрын

Oye!!!remap!?RF TURBO PERFORMANCE , in Portugal...the best or nothing mate.

@petrosdimatakis8888 2 ай бұрын

🔥🔥🥰

@danimarinparraga4402 28 күн бұрын

Si quieres hacer otra prueba yo conozco una recta perfecta y en buen estado en Murcia

@kurucsdrive 28 күн бұрын

Escribeme a instagram porfa 👌🏼

@auronplatini9239 2 ай бұрын

El Problema de estos coches es la temperatura regla eso y verás como cambia el coche lo hice yo en mi cupra mk3 con una stage 2 apr dando 401 cv y 592 de par motor y le daba a coches con stage 3

@kilianmendoza8973 14 күн бұрын

En cuanto hace el 100-200??

@Ruben_ASZ 3 ай бұрын

Seguramente sea el catalizador por eso en la ultima grafica tienes mas par y menos potencia es lo que suele pasar cuando le pones el catalizador lo suyo seria poner la downpipe y adaptarlo para quitar y poner rapido para pasar la itv

@Alvaro-es1dv 3 ай бұрын

Al revés, cuando quitas el catalizador ganas par ya que el spool de turbo es mayor y tiene que trabajar menos para soplar lo mismo, aparte el pico suele ser mayor porque la n75 tarda en reaccionar y hace un pico. Las gráficas no son para nada comparables, la primera fue en una medición en carretera y la segunda en un banco...

@Ruben_ASZ 3 ай бұрын

@Alvaro-es1dv la gran mayoría de gráficas que he visto cuando le ponen catalizador siempre he visto que el par aumenta y los cv bajan

@Ruben_ASZ 3 ай бұрын

@Alvaro-es1dv además visto así en banco puedes ajustar el freno como quieras así que debería de "mentir"

@parkoler542 3 ай бұрын

@@Alvaro-es1dvel turbo siempre sopla igual da igual el catalizador o no😂😂

@oleksandershatilo8683 3 ай бұрын

Привет,при лаунче бензин отливает в баке насос начинает хватать воздух кстати когда быстро в поворотах едишь тоже,а с температурой на выхлопе поможет,, система метанола,, но это если захочешь заморачиваться😎 кстати ты его сам сможешь поставить

@Alvaro-es1dv 3 ай бұрын

Remember that the fuse has also blown, and it is not the first time that this has happened, these cars have the low pressure sensor on the MPI rail, you must drill the HPFP output fitting to 5mm so that the measurement is correct and the % charge of the LPFP goes down.

@qwertyuiopssaa1647 3 ай бұрын

Las cosas mal hechas mal salen! Un saludo

@juanjosm18 3 ай бұрын

Ese motor pide donwpipe libre!!

@gabyjimenez3849 2 ай бұрын

Para hacer 3s nesesitas 550 cv por que la perdida de traccion no te va a dejar . Mientras mas cv si no llevas ruedas buenas peor 0-100

@yonimono2473 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂valla tela

@DaviGlezz 3 ай бұрын

que modelo de neumaticos llevas?¿

@danim3147 3 ай бұрын

Me gustan los problemas y arreglarlos no serás desarrollador software no? jajajjaaja

@monchohd 3 ай бұрын

Montale neumáticos semis

@nachete.91 3 ай бұрын

Tio, es un cochazo, dejalo de serie stage 1+ y disfrutalo. Esta mas parado que rodando y eso es jna pena.

@Rama-i5y8w 3 ай бұрын

Porque siempre se rompe? Yo siempre dejo una reflexion, podes poner turbos, repros, forjados y ganar un 100 % de potencia o podes poner un sistema informatico top, vas a tener un 50 % de ganancia de potencia, mucha cofiabilidad con la que se ahorra en forjados e inventos y un proyecto mucho mas profecional y enriquesedor.

@rsalado1983 3 ай бұрын

Es lo normal, cualquier catalizador por muy deportivo que sea te va a quitar 30-40 cv siempre.....

@mcostaro 3 ай бұрын

El tio q qiere exportar un gti d alemania😂😂😂😂 si aqui levantas una piedra y te sale un gti JAJAJAJJAAJ

@luisriejurs2 3 ай бұрын

Y el 100 a 200 que hay es donde se ven los coches potentes

@gabyjimenez3849 2 ай бұрын

Con ese 0-100 no baja de 8.5

@federicojoint22 3 ай бұрын

Solo entro a leer los comentarios de los espabilados

@adriancc18 2 ай бұрын

los bancos de potencia no sirven PARA nada si los datos introducidos para calibrar la lanzada son incorrectos. Spoiler: los datos los introducen los tecnicos a mano , por lo que, como cualquier programa informatico que toma valores introducidos por el usuario, son manipulables. Lo dejo ahi.

@quique5054 2 ай бұрын

a quien se le ocurre comprar una downpipe catalizada para hacer stage 3?? JAJAJAJ

@DavidGonzalez-iv2jd 3 ай бұрын

cambbia solo el catalizador y quedate con lalinea completa

@CarlosFerreira-m5e 3 ай бұрын

Matxo ves a portugal ante um buen professional que te haga una repro encondiciones, aqui vas a estar toda tu puta vida com peliculas! Essos coche em portugal te lo hacem a la primera y sin tonterías, aqui no hay buenos profesionales para grupo vag

@Alvaro-es1dv 3 ай бұрын

Mi cuñado portugués:

@gabyjimenez3849 2 ай бұрын

😂

@rasoner26 3 ай бұрын

truco rumano kajajj

@salvation7x 2 ай бұрын

vas a romper el motor en 4 meses acuerdate

@nachoaguilera2301 3 ай бұрын

sacale ese catalizador de mierda que compraste por 2 mil euros

@davidsantanagonzalez8795 2 ай бұрын

Vaya manera de cargarse un coche , chao pedrin

@manuvazquez2357 3 ай бұрын

Y se sabe hasta que par aguanta la caja de cambios?? Yo no abusaría mucho de los Launch Control, que tengo visto incluso un rs6 romper caja por abusar de ellos,.......son muy castigadores y más cuándo llevas la mecánica al límite casi.