PRUEBA ORBEA WILD H10 2024 - LA REFERENCIA

[@Pepelu22]

Creo que el cuadro principal es carbono, y el trasero aluminio.

[@Saultimate]

Todo el cuadro es de Aluminio en los modelos H. Solo que en el triángulo principal las soldaduras van pulidas y en el trasero no, lo que puede dar lugar a dudas. Un saludo!

[@pescadilla97]

Con solo tocarlo te das cuenta pero orbea tiene buenos soldadores

[@alwaysoffroadteam]

El cuadro de carbono es serie M

[@juanmahernandez4683]

Hola, cómo te indican, el H es aluminio y el M es carbono.

[@juanmahernandez4683]

Muy buen video, quiero comprármela y me ha sido muy interesante tu prueba y comentarios. Solo puntualizar que no lleva XT al completo, de hecho solo lleva el cambio XT, (desviador trasero) las manetas son las M6100, el piñón CS-M7100 (12 V), la cadena M6100, los frenos M6120. Aún no la he probado…. pero como bien dices y por lo que he podido recopilar, sería bueno el cambio de frenos, a los XT y quizá según gustos y pesos, mejorable las suspensiones de las Float Performance en ambos casos, a las Float Factory. Lo dicho, me encantó tu exposición, muchas gracias.