Prueba Peugeot RCZ R

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[@fernandojimenez7510]

Excelente prueba, excelentes comentarios, es como estar a borde del auto. Felicidades, que gran explicación!

[@MotorgigaTV]

+Fernando Jiménez Muchas gracias. Un saludo

[@elm3dusa317]

Buena revisión, vas a tope con el bicho jajaja. Muy buena la aportación de consumos.Lastima que en este país seamos tan de marquitis, pues yo me lo compraría sin dudarlo Sigue así maquina . UN SALUDO

[@magicogonzalez8465]

Me ha gustado mucho la prueba.. Has disfrutado con el coche como un niño.... je je je

[@claudionieva7569]

Deberían fabricarlo de nuevo. Es un auto hermoso. Estaría bueno un motor 2000 cc y modernizar todas sus partes.

[@francoavila7673]

Que decís, si el motor es muy moderno, incluso para la época de la que se fabricaba, esa potencia se podía ver un 2.5 turbo por ejemplo, pero menos de 2 mil cc era extraño ver y la tecnología con la que cuenta el rcz es espectacular, directamente salida de la competición

[@claudionieva7569]

@@francoavila7673 pero a mí me gusta 2000 cc, por eso lo digo.

[@victorrodriguezbass]

Y van y lo descatalogan y todo por el TT, "DESALENTADOR".

[@fernandob1982]

Con una repro y una línea de escape completa, llegara a los 300cv?

[@davidayalamunoz]

Motor turboalimentado, 270 CV de base... sí, seguro que podría llegar, lo que ya no sé es con qué resultados dinámicos ni de fiabilidad. Un saludo y gracias por comentar.

[@fernandob1982]

@@davidayalamunoz muy buena prueba! Me encantó!

[@rorrohunt.25]

No tiene audio que mal

[@claudionieva5690]

El motor debería ser 2.0. Tracción integral.

[@freddysiano]

No me gusta nada el coche, pero menuda explicación. Genial