Prueba Toyota Camry Luxury 220H / Prueba en español / sensacionesalvolante.es

Las berlinas son una maravilla para viajar y si te gustan, el Toyota Camry debería de estar entre tus opciones por su precio, su consumo y su habitabilidad.
Si quieres ver el Toyota Camry Luxury 220H con todo detalle (comportamiento, estética, motores, equipamiento o los consumos) entra a leer la prueba escrita: www.sensacionesalvolante.es/p...
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[@alfredoperezfernandez9977]

Desde que me entregaron el Camry Luxury en 2022, sin duda, lo mejor de lo mejor, viajo mucho por España y es una maravilla, que pena que estén de moda los SUV, kk, donde este un sedán y este modelo de coche, que se quiten todos. Respuesta, comodidad, aceleración 😮😮, he dejado a varios Cupra atrás y me miraran alucinados😂😂. Un torpedo cuando lo necesitas y un señor en ciudad y un consumo Valladolid a Valencia a 120 5,2l. Me encanta que me miren alucinando😊

[@manuelortegainiguez9608]

Lo tengo igual, es cierto... Parece que llevas un unicornio... Todo el mundo se pregunta... qué coche es ...cuando en realidad es un super ventas mundial.

[@josea.yf.6144]

Para feberero del 23 lo estrenare para taxi de Madrid. Tengo un prius 3g del 2014 y no lo dudo que el nuevo sea un toyota.

[@javiermaldonado4281]

Hola soy de México y te puedo decir que he buscado muchos reviews de este auto y vaya que el tuyo es el mejor !

[@alanvamosrafa]

El mejor vídeo que e visto de este estilo y de este coche en concreto. Gracias!

[@CH-uw9fb]

He visto vídeos y vídeos de Reviews de vehículos y me quedo con la tuya , Que buena explicación y de manera tan comunicativa y tan Natural , gracias .

[@victormadrid2921]

Felicitaciones por tus excelentes explicaciones de lo mejor que he visto,chapó

[@gonzalofrancisconunezgomez185]

Excelente descripción, sin desmerecer lo que es una berlina, coches para disfrutarlos en carreteras, y autopistas, super desempeño citadino, con la gran calidad de esta, marca, saludos desde la Ciudad de México.

[@diegojosefernandezgarcia7347]

Me ha encantado tu vídeo. Sobre todo como explicas el tema del consumo. La gente lo que más nos interesa son las pruebas de consumo y es algo que los que presentáis los vídeos solo dais una pincelada rápida. Ami me ha gustado como lo has explicado tu, pero sería bueno que hicieras más pruebas de consumo. Un saludo y muy buen video

[@collezioneprivataargv-imba2323]

EXCELENTE VIDEO! Felicidades!!

[@MrAjserrano]

Un análisis muy completo...genial

[@Kalyla]

Muchas gracias por compartir 😇 !

[@user-ys7oj3dg2v]

Un cochazo!!! Yo tengo uno, una pena que los concesionarios de Toyota en España sean tan malos....

[@avefenix6552]

Genial tu descripción del toyota camry.. He visto ya otras en KZbin y la verdad es que a pesar de ser una exposición larga, al final agradeces esa extensión porque te encargas de aclarar dudas que tod@s queremos satisfacer.. Enhorabuena majete.. (me he suscrito 👍)..

[@SensacionesAlVolante]

Gracias por tu apoyo. Tu comentario nos ayuda a seguir mejorando.

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Hola cual me recomiendas este toyota camry o un diésel? Gracias

[@davidriveragonzalo5125]

Buenísimo comienzo jajaja ya me ha enganchado

[@pasbersite4678]

41:40 - chapó... tengo un chevrolet spark 1.0 LT gasolina, pensado para ciudad y tiene un consumo real en ciudad de unos 5L/100 y mas de 8L/100 en extraurbano (diria que son casi 9L de gasolina y 0,2L de aceite por cada 100km) aunque en atascos el consumo baja a los 4L/100km y diria que incluso menos... pero es un coche de 1000kg pequeño y con ruedas de bicicleta... vamos que me tienta comprar el camry solamente por el ahorro de combustible en autovia..

[@bri2000]

Me encanta este coche pero me falta la versión Touring… para mis coches el portón me es casi imprescindible

[@penchobratanov8163]

is the first car in the video in 1L5 colour?

[@antoniocosta4698]

Hola. Lo de ir en carreteras secundarias con los antinieblas encendidos sin que haya niebla creo que esta prohíbido. El reposabrazos trasero, cuando apoya en el asiento es cuando está recto, se aprecia en el video. Y que el lexus de acceso lleva menos equipamiento y está peor acabado que el Luxury, yo creo que no es así. Porque el lexus lleva desde el acceso de gama lleva techo solar, por ejemplo.

[@parabellum1225]

Jojojo

[@manueliglesias9475]

Buenas tardes, el 14/11/2021, en la revista motor.es, publican un articulo sobre ligeras novedades para el camry 2022 (en EEUU), refiriéndose entre otras, a el nuevo paquete Toyota Safety Sense 2.5+. Quisiera saber si estas novedades, (todas o alguna) van a ser implementadas en el modelo que se comercializa en España, ya que de ser así preferiría esperar a su actualización para comprarlo. Muchas gracias.

[@SensacionesAlVolante]

Hola Manuel, esta unidad que hemos probado ya trae el sistema Toyota Safety Sense 2.5. Gracias por tu comentario. Espero que disfrutes de tu futuro coche. Un saludo.

[@Erosgenuino]

¿qué autonomia tiene en modo electrico?

[@67EHC]

3:52 Mi CT200H lleva ese sistema y nunca me ha convencido del todo ya que hace cosas raras ( por ejemplo, se desconecta cuando se reflejan las largas en una señal de tráfico nueva y reluciente creyendo que son los faros de otro coche ) y por eso lo habré usado cuatro o cinco veces en los 4 años y medio que lo tengo. 13:29 El mal endémico del grupo Toyota, parece mentira que sigan así siendo una marca japonesa, de Japón, la meca de la tecnología.

[@starlite-sw5wr]

Buen video. Que recomiendas el Toyota Camry o el Mercedes clase c?

[@SensacionesAlVolante]

A igualdad de precios, depende de lo que busques. Coche con etiqueta ECO, con todas las ventajas que tiene y consumos bajos, el Camry. Mayor calidad y sin importar que sea diésel, aunque tenga hibridación ligera, el mercedes. Por tecnología, también el mercedes, aunque admitimos que la nueva versión del Camry, no va mal calzada.

[@elfarandulero3444]

Una pregunta cuánta autonomía máxima en kilómetros tiene con el depósito lleno? Gracias

[@alfredoperezfernandez9977]

800km tranquilamente

[@elfarandulero3444]

@@alfredoperezfernandez9977 más de 800 kilómetros no los pasa ?

[@alfredoperezfernandez9977]

@@elfarandulero3444 tiene 50 litros el depósito, en carretera consume menos, al contrario de lo esperado, es un coche para largos recorridos, 850km mucho más no. Saludos

[@CH-uw9fb]

Voy a comprarlo para Taxi De Madrid, vengo de un Prius 2015 y creo que es lo que busco , Mi única queja es el consumo que vengo de hacer 4.5-5l/100 Por cierto tienes mi Sub , muy buena explicación majo.

[@SensacionesAlVolante]

Muchas gracias por tu apoyo. ¡Que disfrutes de tu nuevo coche porque además te has comprado un cochazo!

[@grecom_]

Si tuvieras que elegir entre el camry y el octavia, cuál elegirías? (no por el diseño, sino por la experiencia de conducción)

[@SensacionesAlVolante]

Camry sin lugar a dudas.

[@alfredoperezfernandez9977]

Si quieres disfrutar de un premium, consumo menor, calidad, diseño, comodidad, aceleración, COCHAZO, pues... Camry, si puedes alguna vez disfrutar de dar al botón Sport y pisarle... respira 😮

[@emyglez9887]

Buenas tardes sabes dónde puedo ver el coche físicamente??? gracias

[@SensacionesAlVolante]

Hola Emy, en cualquier concesionario de Toyota en España.

[@emyglez9887]

@@SensacionesAlVolante Gracias por tu respuesta pero pregunte en varios y me dicen que no lo tienen

[@SensacionesAlVolante]

Hola Emy, Sí que es cierto que este es un modelo muy raro de ver en los concesionarios, sobre todo porque no es un súper ventas. En Madrid, sabemos que hay dos concesionarios que lo tenían (la semana pasada), en concreto el de Leganés, el de la ciudad del automóvil y el de Toyota de supra Gamboa en Alcorcón (al lado del tres aguas). De todas maneras, los concesionarios suelen tener sucursales en otros lugares ya que estos suelen ser franquicias. Pregúntales si en alguna exposición de ellos tienen este modelo. Te deseamos que tengas suerte en la búsqueda del coche, que te guste y que lo disfrutes. Un saludo.

[@emyglez9887]

@@SensacionesAlVolante Muchísimas gracias

[@67EHC]

@@emyglez9887 Hay concesionarios que se prestan unos a otros sus coches de prueba.

[@arturo2576]

¿Es luxury o advance?, el luxury en el reposabrazos trasera lleva mandos para la climatización, reclinar los asientos y subir la cortinilla trasera. El que has probado no lo lleva.

[@SensacionesAlVolante]

Hola Arturo, este es el modelo del año 2021. Esos gadgets que tú nos comentas dejaron de estar disponibles en el modelo de finales del 2021. (Explicado en el siguiente comentario). Gracias por tu comentario. Un saludo.

[@joant5516]

Por lo que veo en la web de Toyota, los mandos de climatización y reclinación del reposabrazos han caído en el modelo de éste año. Ahora los dos acabados pueden abatir los respaldos traseros. También han cambiado la posición y forma de la pantalla multimedia y el detalle cromado de la parrilla delantera inferior. Personalmente me gusta todo más así, aunque sin la pijada del reposabrazos anterior, creo que ahora cuesta más de justificar los 5000€ de más.

[@arturo2576]

@@joant5516 si es así ya podrían bajarle el precio. Lo del reposabrazos anterior sólo lo lleva su hermano Lexus ES en su versión más cara.

[@SensacionesAlVolante]

Hola @Joan T y @Arturo. Hemos preguntado directamente al departamento de producto de Toyota España, y efectivamente es como explica Joan T, en la versión 2021 y 2022 se han eliminado dichos controles del reposabrazos central, al igual que las cortinas traseras laterales y la cortina de la ventana trasera. Un saludo a ambos.

[@arturo2576]

Me autorespondo, en lugar de bajar el precio lo han subido. No hace mucho estaba por 41.000, ahora por 43.000. Ya casi mejor gastarse algo más e ir a por el Lexus ES.

[@rc67852]

Por qué su motor se escucha como carro viejo mi Camry es 2022 y así escucha el motor alguien su carro hace lo mismo?

[@Antonio-de9le]

No se escucha como carro viejo. Se escucha el motor por el cambio ecvt. De todas formas estamos hablando de un motor 2500cc que evidentemente suena más que un 1500cc

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Buenas tardes, cual me recomiendas este,o el lexus ES 300? Gracias

[@67EHC]

El ES sin duda. Mejor coche con mejores acabados.

[@franciscomanuelparragaorti6391]

@@67EHC lo pongo en duda porque lo e visto en el concesionario y no es pa tanto

[@67EHC]

@@franciscomanuelparragaorti6391 Pues no lo dudes, todos los que han probado ambos modelos lo dicen, el ES es superior en acabados, comodidad y silencio de marcha.

[@franciscomanuelparragaorti6391]

@@67EHC yo lo dudo y mucho

[@67EHC]

@@franciscomanuelparragaorti6391 Pues si lo dudas y estás predispuesto a ello....¿¿¿ por qué lo preguntas ???

[@muelledriver]

Hola, inaceptable que no venga ya con batería de litio, no?

[@SensacionesAlVolante]

Totalmente de acuerdo. Sin embargo hay rumores que indican que al igual que han hecho con el RAV4, en la siguiente actualización anual meterán las baterías de iones de litio.

[@muelledriver]

@@SensacionesAlVolante si así fuera encargaría ya uno para taxi en madrid, en el corolla los clientes se dan con cabeza en puerta trasera sl acceder, gracias, saludos. Por cierdo el corolla sedan eco para taxi tiene en exclusiva batt de litio, como resto de gama corolla

[@CH-uw9fb]

Para taxi son de litio . Pregunta en el concesionario y lo verás/

[@muelledriver]

@@CH-uw9fb Hola, ya pregunté, rn comautosur el martes pasado, fui dospuesto a dar los 1000 e de señal. Despues de consultar con toyots España la vendedora le dijeron que vienen todos con niquelmetal, incluidos pedidos para taxi. Me mostró incluso en ordenador códigos internos que ratifican que ninguno vendrá de los que se piden ahora con bat. De litio. No basta con preguntar, tienen que mostrar datos que confirmen. En corollas sedan para taxi sí montan litio.

[@franciscomanuelparragaorti6391]

El beige es mucho más sucio

[@jimmito74]

Se ve bonita la wea.. pero el de México es horrible...