Dobré, ale bohužel stejný problém jako všude a to, že není zmíněná první pomoc při nehodě motorkáře. Přeci jenom má svoje specifika od zvýšené možnosti amputací (kde se tedy krvácení zastavuje stejně jako zde), ale hlavně problém s přilbou. Kdy se nechává, kdy se sundává a hlavně jak tu přilbu správně sundat. Bohužel to se učí pouze v motoškolách, ale nemotorkáři nevědí kdy a jak tu přilbu sundat, takže mohou špatnou manipulací zraněnému ještě dost ublížit viz. ochrnutí.
@thomasvyskocil306 Жыл бұрын
vidim kouknu prvni volam zachranku , kdyz se tam budu 5 minut prdelit s trohelnikem tomu opravdu pomuze
@Panzifal6 ай бұрын
Lepší se prdelit 5 minut trojuhelníkem než být přejetej autem a ležet vedle zraněnýho taky
@hildegardaslivka96182 ай бұрын
dobrý den zastávám názor že zastavení vašeho vozidla je úplně špatně, vozidlo je nutno zastavit ne před nehodou, tak jak jste to udělal vy, ale naopak za dopravní nehodou ve směru jízdy, tedy nehodu mám před sebou. Samozřejmě si musím nechat odstup od nehody, tzn. zastavím cca 50 m od místa nehody, ale nehodu mám před sebou. Umístím trojúhelník, a trojúhelník a mé vozidlo tak tvoří barieru a chrání mě u dopraví nehody. Pokud pojede řidič který nesleduje provoz, tak to ve vašem případě narve přímo do vás při poskytování 1 pomoci, a mrtvý záchranář nikomu nepomůže. Proto musíte stát za nehodou aby vás vaše vozidlo chránilo v místě poskytování 1 pomoci.