Прыгает стрелка тахометра. РЕШЕНО.

[@SAniACityLanes]

Автомобиль: Opel Corsa B 1.5 TD. 1996 г.в. Были постоянные проблемы то с зарядкой, то с возбуждением. После детальной проверки проводки и устранения перебитых мест началась проблема с показаниями тахометра. Сигнал на тахометр приходит из генератора. При вскрытии генератора щетки были в норме, однако статор визуально был гнилой, возможно закорочен в некоторых местах. Мастер сказал, что вкладываться в этот агрегат смысла нет. После замены генератора на новый (восстановленный) проблемы с показаниями тахометра, возбуждением, зарядкой, просадками - полностью ушли. Без потребителей на ходу зарядка достигает 14,2 вольт, что на старом генераторе было просто мечтами, при включении всевозможной нагрузки - до 13,5... При этом особого сопротивления двигателю генератор не создает, в отличие от старого генератора, при включении ближнего света и вентилятора - обороты падали на 50-60 единиц.

[@МайорЗвягин-ф2ж]

Думаю, верное решение. Спасибо

[@ChIL-zp3xc]

У меня первый раз была такая проблема когда я залез в предохранители потом нашол какой моросит и поменял его вроде было нормально но щас опят такая проблема вроде ставил новые предохранители но не помогает

[@kairat7360]

У меня Опель Агила прыгает стрелка тахометра и горит датчик масло что делать

[@dimonmamontov8171]

Понять не могу, при чем генератор и стрелка тахометра?🙄

[@SAniACityLanes]

в данном автомобиле показания тахометра считывается с оборотов шкива генератора.