Przegrana walka ze zbyt mocną dokręconą śrubą w kole - Dwa klucze ukręcone

[@gw5172]

Porządna robota. Dobrze dokręcone koło, amator nie ukradnie.

[@FROST20091978]

bo wielu wulkanizatorów gdzie zatrudniony jest jakiś nowy, ustawi pneumata na maksa , a na maksa może być nawet 200N. Profesjonalny odkręca śruby pneumatem, a przykręca tylko leciutko i potem dokręca ręcznie kluczem dynamometrycznym . Co do zabezpieczeń nie powinno się używać w ogóle pneumata udarowego nawet do odkręcania ponieważ zawsze udar osłabia ścianki klucza i po kilku razach może się zarwać.

[@BulosXTR]

Tam było dużo, dużo, duuuuuuuuuuuuużo więcej... :D 200 niuta to zwykłym kluczem do kół da się odkręcić, a taką metrowa rurką to by dziecko odkręciło śrubę dokręconą z siłą 200 Nm... Inna sprawa, że narzędzia do dupy z gównolitu... :D

[@dj155]

Dobry pneumat czy akumulatorowy ma 1600-1800nm, tak rak odkręcaj każda zabezpieczajaca ręczniebi do kazdego kola z dynamometrem... Masz wyczute narzedzia to czujesz czy jest 110nm-130nm czy duzo wiecej

[@patrykq300]

Śruby nie były mocno dokręcone raczej zła technika odkręcania i przede wszystkim sprzętem z tesco to sobie można w takich sytuacjach zawsze się śruby zrywa tzn skoczyć energicznie na tą przedłużkę i pości nam :)

[@cichy00711]

Yo bul klucz z biedronki a nie Tesco

[@grzech-kl4vr]

Sruby sie grzeja i zapiekaja

[@michalimanski9148]

Albo jakiś ciul mechanik mu pneumatem za fest dojebał

[@tomeksmiechowicz451]

Ja zawsze najpierw odpowiednio informuje śrubę że zaraz będzie wykręcana i jeszcze ten sposób mnie nie zawiódł. Młotek 2 kg, dobre kute klucze w moim przypadku jeszcze ZSRR i prędzej śruba pęknie niż ten klucz się ukręci 😉

[@SzadiB]

A najlepsi są w warsztatach ci co dowalą pneumatykiem, ale potem podchodzą "cyknąć" kluczem dynamometrycznym co by profesjonalnie wyglądało...

[@Marcin_z_bloku_obok]

- "Co za ch*j to skręcał" - "Ty Tato"

[@piotrciach1126]

Panowie ale to co tu autor pokazał to strach się bać. 1 kg na końcu metrowej rury to na śrubie 10 Nm czyli autor obstawiam że z 80 Kg miał to 800 Nm na śrubę i ta się nie poddała. A mówi się że śruby dokręcamy z odpowiednią siłą na 5 śrub obstawiam po ok 100 Nm jak nie 95 Nm Ile było wie tylko ten co dokręcał na pałę :(

[@zbychumic]

scania , koło dokręcamy z momentem 600Nm......

[@0x0NoFear0x0]

Do tego ryzyko że sruba peknie od takich naprężeń są dużo wyższe... Wtedy koło odpadnie..

[@itonman5837]

Kiedyś maiłem takie śruby w kołach i klucze stanley sobie poradziły, z tym że były dawane dwie przedłużki półtorej metra odkręcaliśmy w dwie osoby jedna w górę druga w dół. Można też odkręcić samemu ale klucz trzeba podeprzeć w miejscu gdzie jest śruba bo inaczej nasadka spełznie ze śruby i ją zniszczy. Z podparciem samemu odkręcałem śruby na półosi mocujące piasty oraz śrubę koła pasowego rozrządu zakręcane 180Nm i 190Nm, bez klucza udarowego.

[@rzadel]

Ostatnio miałem taką samą sytuację gdzie poległy 2 klucze do odkręcania kół w tym jeden używany który z reguły dawał radę i całkiem nowy który od razu się poddał, suma sumarą dwa ukręcone😂 do tego nawet pneumat nie był w stanie ruszyć śrub, preparat penetrujący też nie wiele pomógł, nie wiem kto i czym te śruby dojebał🤔🤨 ale nawet walenie młotem w nasadkę nic nie dało, trza będzie chyba użyć palnika i rozgrzać te śruby

[@burcybrzuch16]

No tak, wulkanizator ma na pistolecie ustawiony zakres koła od "STAR'a" i dowala w samochodach osobowych koła...porażka . Na trasie jak złapiemy kapcia w takiej sytuacji jesteśmy uziemieni. Sposób na taki problem jest prosty, samemu zakręcać koła tylko bez żadnej breszki, przedłużki itp , chyba ze ktoś będzie ze sobą ja woził. P.S Szkoda kluczy trochę no i nerwów :D Pozdrawiam :)

[@iesatan2785]

Mariusz Jeff Chociaz kola nie ukradna

[@superhiro2a]

Jest na to sposób. Ale potrzebny jest młotek. I nie chodzi tu o zbyt mocne dokręcanie ale o sklejenje się alu do śrub. Dlatego nalepsze byly by sruby pływające

[@sawanstor3229]

Nie wiem jak u was, ale u mnie wulkanizator zawsze dokręca koła dynanometrem.

[@wiktorkowalik7383]

Sawanstor. W takim razie sowiemu wulkanizatorowi flaszkę postaw następnym razem jak ci będzie koła zmieniał. Mi jak jeden ch*j tak koła poodkręcał że 3 klucze poszły się je*ać. Wygrzebałem jakiś stary ruski klucz do tego rura 1,5m i poszło. Od tamtej pory sam swoim kluczem koła przykręcam.

[@sawanstor3229]

Wiktor Kowalik wystarczy znalezc dobrych wulkanizatorow ;) Ja mam sprawdzonych, a ceny za darmo - wymiana 4 kol na letnie + zalozenie dwoch nowych opon za 50 zł.

[@misiekvuychik3768]

Do takich zadań najlepsze jest mocne pokrętło obrotowe 500 mm i redukcja 3/4 na 1/2 cala. Dzisiaj miałem podobną sytuację z alufelgami i wszystkie zwykłe (grzechotki, krzyżaki) klucze pourywalem. Dopiero ten zestaw pomógł. Pozdrawiam

[@WielkiTana]

Ja też nie mogłem parę razy. Najgorsze było na trasie, klucz się ukręcił. Wszystko przez tych półmuzgów z warsztatów samochodowych co nie potrafią normalnie dokręcić śrub tylko na chama dokręcają pneumatykiem z całych sił, aż się gwint poci. Śruby do mocowania kół powinny być dokręcane kluczem dynamometrycznym, jeszcze ani razu nie widziałem w PL żeby ktoś prawidłowo dokręcał śruby w warsztacie. Potem jak masz kłopot z autem to nie możesz nic zrobić. Jeszcze ani razu nie widziałem, żeby jakiś warsztat wyczyścił i przesmarował gwint.

[@rzadel]

Dokładnie kolego👍 masz 100% racji, ostatnio też miałem mega problem z odkręceniem śrub w kole, dwa klucze się ukręciły, psikałem penetratorem i nic, dodatkowo waliłem zdrowo młotem w nasadkę i nic, jedną śrubę zdołałem odkręcić, pneumat 1500nm też się poddał, śrubę którą odkręciłem przeczyściłem druciakiem i przepsikałem preparatem penetrującym

[@ma.da.3712]

hehe. Jak bym bajkę "sąsiedzi " oglądał . Kręć dalej filmiki ze swoich napraw. hehe dzięki koleś :)

[@mariuszmaa5467]

Mam dwa samochody osobowe na alusach i z przodu odkreca tylko wulkanizacja i to nie osobowa tylko od ciężkiego sprzętu . Wystarczy dokręcić sam koła przejedziesz kilka kilometrów po mieście i już nie odkrecisz

[@MultiKuku100]

a ja kiedyś po odkręceniu śrub w mojej starej astrze F nie mogłem za cholerę zdjęć koła i od tamtej pory jak zmieniam koła to smaruje delikatnie smarem otwór w feldze

[@MrFender20]

a klucz pneumatyczny tez często wymięka w takich sytuacjach a przyczyna może być taka zla sruba do kola zly stożek sruby np. sruba kola od felgi stalowej lub odwrotnie nawet lekkie dokręcenie spowoduje zapieczenie się sruby od razu po przykreceniu

[@madbiker555]

w takiej sytuacji często pomaga uderzenie (i to zdrowe!!) i śrubę. Nakładamy klucz najlepiej utwardzany na śrubę i traktujemy ją konkretnie, tak jak byśmy nabijali klucz na śrubę. Często pomaga :)

[@fixanddrive]

Myślę, że tak się robi jak śruba jest zapieczona, ale w takim przypadku jak śruba jest dokręcona na maxa, to chyba nie pomoże

[@madbiker555]

Spróbować warto :) przecież młotki pneumatyczne u wulkanizatora też działają na zasadzie uderzeń. Tak że nie zaszkodzi a "nóż widelec" się uda :)

[@RHKawaPolishNinja]

pomaga pomaga i nikt nie musi wcale dokrecic tej śruby na maksa po prostu się spiekły ostatnio byłem u wulkanizatora i pneumatyk nie dawał rady,chłopaki zastosowali metodę zdrowego jeb...cia w śrubę i zadziałało

[@4wheelsbyDavid]

zawsze pomaga... pracuje w warsztacie jak mamy zapieczone czy dokręcone śruby to tylko młotek i klucz z przedłużeniem, walić młotkiem jednocześnie odkręcając. zawsze idzie.

[@chlopaczynazeszczecina]

Dawid Olej popieram, nie ma możliwości aby nie puścilo :)

[@wsciekywiesiek5546]

Hm...prawdopodobnie była wyprzedaż w Tesco na klucze i inne akcesoria do auta.

[@bor3q246]

Klucze za 10 zł będą się ukrecac przed wczoraj rozwiercalen śrubę była zapieczona że ukrecilem lepek, rozwiercalen do piasty przy okazji udało mi się jej nie uszkodzić, kupiłem i wkrecilem nowa śrubę a każda inna przykryciem tak z jajem a nie na siłę i wszystko gra.

[@wiedzmin10a]

Niestety na alusach to się często zdarza, klucze zakupione w supermarketach to nadają się najwyżej do roweru.

[@jumpi1977]

I jak, dało radę u wulkanizatora? Były jakieś problemy z odkręceniem?

[@KESYL1]

Tak mocno dokręcona śrub to zapewne efekt złośliwej pracy mechanika z pneumatem (oby szybciej i jebać to jak inni będą męczyć się przy odkręcaniu).

[@SGKKpl]

W ten sposób raczej za szybko nie odkręcisz zapieczonej śruby. W takim przypadku pomaga porządne obstukanie śruby i w momencie odkręcania gwałtowny i mocny ruch. Przykładowo mogłeś założyć klucz w drugą stronę samochodu, następnie stanąć na przedłużkę i gwałtownie podskoczyć. Mniej więcej jak to robiłeś na filmie. Do tego kup porządny klucz. Tylko uważaj żebyś nie porysował auta i sam sobie czegoś nie zrobił.

[@michacichonski332]

ale tu jest fachowców i doktorów , po prostu za mocno dokręcona śruba

[@selen2900]

dowalone po chamsku pneumatem u Grzecha w budzie... takie rzeczy się kluczem DYNAMOMETRYCZNYM przykręca

[@rafal1028]

Taką śrubę trzeba zdrowo opukać młotkiem (przez jakąś nasadkę itp) i wtedy dopiero szarpać rurą

[@krzysztofkubacki2200]

Młotkiem to opukaj sobie chorą główkę. A śrubę odkrecamy normalnym kluczem.

[@bakstep1737]

@@krzysztofkubacki2200 jak byś znał się za mechanice to byś tego nie pisał pomyśl zanim coś powiesz

[@krzysiekkakkas6673]

@@krzysztofkubacki2200 to se ją kurwa normalnym kluczem odkręć

[@jospethe]

W takich sytuacjach lepiej jechać do pierwszego lepszego zakaldu mechanicznego lub wulkanizatora. Oni mają sprzęt do takich zadań. Odkreci za darmo bez niszczenia kluczy

[@adriano7678]

Jak kapcia złapiesz to na lawecie tylko jechać :-)

[@TheGrzegorz95]

Ja dokręcam rękoma samym kluczem,nie dociągam żadnymi rurkami jeżdzę sporo po róznych drogach nigdy nie zgubiłem koła czy też sruby sie nigdy nie poluzowały

[@ArturZagaj-Izraelita]

Mi jeden porabaniec jak dokrecal, to skakal po metrowym kluczu, teraz glowie sie jak wykrecic urwane śruby i czy da sie piastę uratować.

[@miloszbeton]

Ciekawe Co by zrobil autor filmu gdyby zlapal gume w trasie i mial do dyspozycji tylko krotki klucz z zestawu z kolem zapasowym... Niestety stala praktyka z warsztatow z dokrecaniem pneumatem bo szybciej robota idzie

[@krzychu_8682]

Koła dokręca się takim kluczem jaki jest dawany do auta, a nie metrową rurą. Tak to się dokręca koła do TIRa, a nie osobówki!

[@piter720]

Mi ostatnio mechanik tak dojechał śrubę po wymianie klocków, że tez nie mogę wymienić opony na zimowe. Nie chcę urwać śruby więc czekam aż skończy kwarantannę i niech się z tym bawi.

[@maciejbarczykowski9145]

Też będzie szukał tego co tak dowalił

[@piter720]

@@maciejbarczykowski9145 Okazało się, że odkręcali ją pneumatykiem i to chyba bez pojęcia. Zwykłym pneumatykiem 1150 Nm nie mogli jej odkręcić, musieli zastosować jakiś większy i poszło.

[@chytek2201]

Mi to się z lewarkiem auto podnosilo😂😂

[@Max-vl1in]

U mnie klucz będący na wyposażeniu wytrzymał. Niestety śruba została ukręcona.

[@sawomirw3636]

Ludzie nie ma czegoś takiego że nie idzie...Mój majster w latach 70-tych zawsze mawiał nie ma takiego słowa nie idzie..Te klucze które tu używałeś to możesz sobie nimi zegarek nastawiać.Porządny klucz taki z czasów PRL młotek trzy pierdolnięcia i nie ma śruby która by nie puściła..30 lat w zawodzie i nigdy nie było nie idzie...

[@rzadel]

Mój znajomy mechanik też z dawnych lat mawiał podobnie ale inaczej, nie ma rzeczy niemożliwych👍🤗, te klucze z marketów to totalne badziewie

[@gryf08]

Masz rację tylko teraz takie mocne klucze co się nie xegna to full kosztują

[@maciejbarczykowski9145]

Nasadke cza poświęcić i odbić, a gdy się pane złapie gdzieś na zadupiu to strach pomyśleć

[@rzadel]

Ja poświęciłem nasadkę a i tak nie udało mi się odkręcić tak dojebał jakiś cymbał

[@CK-po4wf]

Jak zobaczyłem ten pomysł z lewarkiem, czekałem aż koleś zaprze rurę o glebę i zapnie 1-wszy bieg :-D Jeśli posiadasz nadal to auto, z wiadomych przyczyn polecam zostawić zapas w garażu.

[@jazkyy2976]

O kurcze juz chyba wiem co będzie po zimie jak dziś dokręciłem koła - na zmianę najlepiej na wulkanizację

[@MrFender20]

ale blad z tym podnośnikiem srube trzeba na zryw nie na sile tak to każdy klucz zepsujesz lub srube urwiesz

[@ja28ish]

Pudzian by to lewą ręką odkręcił :) , a tak na poważnie "strzelić młotem przez nasadkę" porządny klucz i puści.

[@rzadel]

Robiłem tak i dupa😂 nie tylko raz strzeliłem, waliłem 🔨 aż się spociłem nad 4 śrubami z czego udało mi się odkręcić tylko 1 śrubę, pryskane preparatem penetrującym dodatkowo i nic, dwa klucze ukręciłem, nawet pneumat się poddał 1500nm🤭😂

[@ja28ish]

@@rzadel W takiej sytuacji jak na filmiku lepszy był by porządny, większy klucz krzyżakowy - który nie ścina z jednej strony przy nasadce. Opukać , potraktować : penetrantem , udarem , a jak będzie taka możliwość podgrzać. Gdyby śruba się ukręciła dospawać nakrętkę do "wystającego kikuta" i po rozgrzaniu śruba nie stawia takiego oporu.

[@dziabi3]

O Kurwa, prawie wahacz wyrwał.

[@deepower]

a wystarczyło tylko 110 Nm tylko zawsze dokręcają wszyscy pneumatem i potem takie jaja.

[@smashhher]

najlepiej wziąć wiertarkę z udarem i zamiast wiertła dać przedłużke od grzechotki- i mamy pneumat wersja druciarstwo ale działa

[@smashhher]

Stara Małpa kurwa wczoraj tak robiłem jak most spawalem xD

[@smashhher]

Stara Małpa spaw na dyfrze 4.44 w m50b20 e36. jakaś wiertarka która pamięta czasy stalinowskie. dodatkowo przed przystąpieniem odkręcania trzeba założyć klucz z przedłużka na śrubę i przypierdolic młotem.

[@tomaszszary8798]

ja też tak miałem najlepiej jechać do wulkanizatora oni mają taki fajny klucz z przedluźką bo te zwykle się łamią a pneumat też może nie dać rady ja tak miałem

[@BMW530dA]

tak to jest jak ma się chińskie klucze i się dopierdala

[@wiktorkowalik7383]

Tak to jest jak kretyn na wulkanizacji pneumatem śruby dokręca. Na tak dopierdolonej śrubie to i Yato ukręcisz.

[@Niebieskif]

Prawda, sam pracuję na wulkanizacji i dokręcam na 1 czyli najsłabiej a potem poprawka dynamometrycznym.

[@krisdemolka1836]

dynamometrycznym??? kurde to ja od dzis ten klucz wywalam i bede głowice pneumatem dopier...ać haha.>>a tak ogólnie to gdyby kolega Fix and Drive skrócił rure to nie urwał by kluczy...za duża przeciwaga była...i tak fajnie to wygladało je te klucze zostały na śrubie ✌🤣

[@magnetar2i]

Jak używasz kluczy z plasteliny to rzeczywiście mogą się urywać. Swoją drogą co za debil tak dokręca?

[@fixanddrive]

Wulkanizator ")

[@KierowcaZawodowyx]

ake załosne ty chyba siły nie masz a klucze to podstawa ja swoim klucxzem odkrecałem srube w ciezarówce i poszło na 2m rurce a raczej 3 rurkach ktore łacznie miały 2 m

[@fixanddrive]

No widocznie jestem słaby i nie mam tak dużej siły jak Ty, pozdrawiam serdecznie Bożonarodzeniowy poranek

[@szymonszymon5343]

Dramat...jak można się tak kompromitować

[@grzegorzjarocki1203]

Nie tak klucz... nigdy się nie odkręca śruby podnosząc.

[@rzadel]

Powinien być po drugiej stronie i dawać nacisk w dół

[@gesiaskorka7725]

WD 40 psiknac?

[@rzadel]

Ja psikałem kilka razy i nic nie pomogło, dodatkowo poświęciłem nasadkę żeby obić śruby i dupa

[@qmpel]

Nie było FIX, nie będzie DRIVE :P

[@naszsportowiec]

Mialem ostatnio identyczna historie... dwa klucze przekrecone.

[@rzadel]

No ja tak samo😂

[@bavariancarmpower382]

Szkoda zdrowia,zawsze pchaj klucz,a nie ciagnij jak Pudzian samolot:)

[@Heavy20122]

0:30 Kto tak odkręca śrubę :D ...

[@monikam4320]

amator

[@fixanddrive]

Love you, Monika :)

[@wiesawolejarczyk4938]

sprzedać auto

[@fixanddrive]

Dzięki za radę, nie mam chyba wyjścia

[@IPiotreKSC]

Sprzęt z papieru brak umiejętności :)

[@ArturZagaj-Izraelita]

Nie z papieru; ja urwałem klucz yato YT-1242

[@vectraopc4729]

Do dupy masz klucze

[@ficek100]

Amator