Przejazd pomiędzy II a I linią metra

[@36wmwroclaw]

Pozdro z Przedziaławki

[@MartynJandua]

1. Vadim Kotinskiy - The Leaving Train 2. Bouwakanja - Intro Dubydub 3. Huron - Long Sanday Alone Pozdrawiam.

[@l.slowik]

Dzięki! :) Jest bardzo klimatyczna, chętnie zapoznam się z inną twórczością wymienionych.

[@MartynJandua]

Muzyka brana z wolnych zasobów, więc ciężko mówić tutaj o wielkiej twórczości artystycznej, aczkolwiek po kilka utworów powinieneś znaleźć. ;)

[@l.slowik]

Ano też się już zorientowałem, że to wolne zasoby :) Niemniej drugi i trzeci utwór na tyle mocno mnie zainteresowały, że chciałbym do nich wracać. Oba są bardzo klimatyczne, pierwszy z nich bardzo sprytnie buduje ten klimat a drugi ma nieopisywalną głębię. Jeśli nawet okaże się, że nic w "okolicy" nie znajdę, to same te utwory z przyjemnością będę odtwarzał.

[@MartynJandua]

Pamiętaj także, że to tylko fragmenty większej całości. ;) Cieszę się niezmiernie, że trud mojej pracy (bo wcale nie jest prosto zmontować film, zwłaszcza interesujący i ciekawy) został doceniony. Oby więcej takich pozytywnych głosów. Na Rynku Kolejowym spotkały mnie też komentarze krytykujące muzykę, które wskazywały, że utrudnia ona przekaz.

[@l.slowik]

Bywają szaleńcy, dla których liczy się każdy szmer maszyny i im faktycznie muzyka odbiór ów utrudnia. To pewnie dlatego na youtube jest pierdyliard identycznych filmików z przelotem lokomotywy z kilkoma pudłami. Ja nie potrafię na to patrzeć - nuda. No ale to tylko dowód na to, że ludzie są różni :) Mi bardzo przypadł do gustu ten materiał (jego treść) i sposób jego zaprezentowania (montaż). Wszystko tworzy jedną, przyjemną, całość. Nienarzucające się, czytelne podpisy odcinków (pojawianie się i znikanie świetnie pasuje do klimatu budowanego przez muzykę), dobry kadr (dobrze, że na łącznicy obróciłeś - ale na pewno też ktoś i na to narzekał - dzięki czemu dużo lepiej się ona prezentuje) i - co już pisałem - muzyka. Wszystko idealnie oddaje warunki kolei podziemnej. Trochę się rozpłynąłem, jednak nie mogłem sobie odpuścić :)

[@sobol2463]

To wyglada jak film z tych symulatorów, które kiedyś były popularne w wesołych miasteczkach 0.0

[@steffmkm2009]

Kozackie!

[@thejohnd9264]

Czy łącznik II linii metra też ma drugi tor lub drugą nitkę czy ma tylko jeden tor i tylko jedną nitkę?

[@witoldurbanowicz3876]

Jest jeden jednotorowy łącznik, w którym ruch odbywa się dwukierunkowo.

[@thejohnd9264]

@@witoldurbanowicz3876 Czy przepustowość jednotorowego łącznika wystarcza by wszystkie pociągi drugiej linii metra mogły zjechać do STP Kabaty?

[@witoldurbanowicz3876]

Generalnie nie ma potrzeby, by wszystkie pociągi z II linii zjeżdżały na Kabaty

[@autobusiarz_zf989]

Fajny film :).

[@steffmkm2009]

Widać wielką różnicę między II a I linią! Tory i oświetlenie

[@wiktord1404]

2.32 Co oznacza ten znak w niebieskim robię?

[@en71koszalin]

Miejsce, w którym nie można pobierać prądu z trzeciej szyny

[@wiktord1404]

@@en71koszalin dzięki

[@sensolsavio3483]

Nie mogę oglądać takich filmów o metrach,zabardzo się wzruszam🤣

[@l.slowik]

Muzyka?

[@michalgodlewski]

Szkoda, że Kozia Górka nie powstała. Nie potrzeba byłoby wtedy żadnych łączników i zakłóceń w kursowaniu pociągów na obu liniach metra..

[@biegansky]

Jakich zakłóceń?

[@vartal]

А зачем решётка на съезде с ССВ на первую линию? Её не убрали ещё потому, что не пущено движение по второй линии? Жаль, что вы не засняли ещё и проезд до самого депо и заезд в него )

[@witoldurbanowicz3876]

Пока на второй линии тесты и пробное движение. Некоторое станций обслуживает строитель, а нет Метрополитен, потому что ещё не всё получило официальное разрешение. Существует шанс, что центральный участок откроют в половине марта.

[@vartal]

Witold Urbanowicz а с чем всё-таки были связаны такие длительные задержки с открытием второй линии?

[@witeku]

***** Строительство окончилось 30 сентября 2014. С начала Метрополитен проверял ли всё хорошо и не надо ничего исправлять. После того когда Метрополитен сказал, что всё сделано правильно, в метро входили пожарники, инспекция труда, санитарная, защита окружающей среды. В конце - строительный надзор, который выдает разрешение на эксплуатацию. Надо помнить, что это большой проект. Новые системы безопасности и управления движением - что то другое чем на первой линии. Ещё надо было проверить коммуникацию между поездом а системой управления движением. Кроме того на одной из станций был пожар аккумуляторов аварийного питания в подстанции. Сейчас уже все станции имеют разрешение. Открытие в первой или второй уикенд марта.

[@vartal]

witeku но всё-таки как-то долго всё проверяют и налаживают...

[@mateuszzbigniew9242]

muzyka na początku proszę

[@Gwiezdny_Mistrz]

Graffiti never die ;D nic tylko czekać aż Mixo czy Goal coś rzucą :D Tylko dobry Bombing :D czekam na hejty.

[@biegansky]

Chyba ci się filmy pomyliły

[@xaomi195]

General Kenobi