Przemysł i gospodarka - "Program na dziś i jutro (09.1979)"

OBEJRZYJ CAŁOŚĆ:
🎬 cyfrowa.tvp.pl...
Audycja z cyklu „Program na dziś i jutro”. Głównym tematem tego odcinka są tzw. puste przebiegi. Każdego dnia inspektorzy gospodarki samochodowej wyławiają ich na terenie całego kraju dziesiątki. Kamera telewizyjna towarzyszy akcji drogowej, prowadzonej przez Waldemara Chrybę ze wspomnianej instytucji oraz starszego sierżanta Romana Torkiewicza z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej MO we Wrocławiu. W sumie zatrzymano 12 kierowców, w materiale pokazano tylko 3 inspekcje. Waldemar Chryba przedstawia straty dla gospodarki narodowej, spowodowane pustymi przebiegami. Wniosek jest jeden kierowcy powinni zwracać większą uwagę na załadowanie swoich pojazdów na stacjach PSK. W dalszej części audycji wypowiedź dyspozytora dużej bazy transportowej Hieronima Lindemana na temat przyczyn nieefektywnego wykorzystania transportu. Natomiast o optymalnym wykorzystaniu transportu samochodowego mówi mgr inż. Władysław Czyszczoń.
#przemysł #gospodarka #program
BĄDŹ Z NAMI NA:
👍 / per%c5%82y-a

[@darekkafarek442]

Jaka piękna autostrada prawdopodobnie A4 bez żadnych barierek ekranów innego gówna generującego koszty budowy

[@BratRemigio]

Pseudokomunizm był bardzo zaangażowany w walkę z problemami, które sam sobie wygenerował.

[@volfi88]

to tak jak dziś w unii europejskiej

[@matg698]

@@volfi88 niestety wielu uważa że tak jest tylko w Polsce. Kto ma chociaż odrobinę oleju w głowie, widzi że unia potyka się o własne nogi i wkłada patyk między szprychy.

[@volfi88]

@@matg698 Polska ze swoimi absurdami to jest wielkie nic w porównaniu z cała Unia Europejska i ich farmazonami.

[@offcetevolution774]

Niewiele dokumentów wtedy trzeba było okazać. Dziś już nie jest tak kolorowo.

[@maxiormchw]

A co masz dzisiaj? Prawo jazdy (nie musisz mieć przy sobie), dowód rejestracyjny (nie musisz mieć przy sobie), ubezpieczenie jest w cepiku. Jedynie wypis z licencji czy jakieś zezwolenie na wykonywanie transportu.

[@offcetevolution774]

@@maxiormchw wymieniłeś to co kierowca osobówki jadąc do kościoła potrzebuje.

[@MrMilerov]

Dla dzisiejszej TVP bardzo brakuje programów związanych z zawodowa branża transportową. Program ,, Jedź Bezpiecznie" tworzy niezdrową pewność siebie tylko jednej grupy kierowców. Kierowców posiadających tylko kategorie ,,b" prawa jazdy. Pan Jacek Kurski zbyt wiele uwagi poświęcił programowi ,,Lato, muzyka, zabawa" a zbyt mało dla wiarygodności programu ,, Jedź Bezpiecznie". To cud że ten program jeszcze w ogóle funkcjonuje w jakiejkolwiek formie.

[@gldman]

Czemu tak

[@adrian.008]

Z całym szacunkiem, ale to są te właśnie proste twarde maszyny, nie to co tera te nowe plastikowe zabawki, które o dziwo chodzą po 1 mln km bez remontu, a tu trzeci rok i już po remoncie... A później że w jakimś OSP dalej Star jeździ, albo inaczej stoi, bo prawdopodobnie te pojazdy pochodzą z jakichś służb, gdzie więcej stały, to dalej garażowane se mogą stać.

[@jarekwostek5851]

Ja mam ciągnik C4011 który ma 50 lat, pracował w transporcie, gospodarstwie i u kuzynów jak chodziliśmy do pomocy i a sekret jego długowieczności jest w tym że serwisów nie widział wszystko było robione samemu albo w domu ,jeśli trafił do serwisu tak jak c330 żony to wrócił w gorszym stanie niż poszedł tak samo było i wtedy części opi dolili prywatnie a wstawili to co było w miarę na chodzie a jak klękło to naprawa gwarancyjna

[@adrian.008]

@@jarekwostek5851 fakt, ze za komuny bylo tak ze wkladali uzywane czesci, a nowe brali, albo sprzedawali, slyszalem jak z silnika do remontu, wyjety został wal korbowy, a podmieniony na ukrecony, takie czasy byly, ale raczej nie ma co porownywac niestety jakosci wykonania, wytrzymalosci sprzetow z bylego bloku komunistycznego do tych z zachodu jc

[@jarekwostek5851]

Wszystko zależało od rocznika i sprzętu, np nasze ciągniki rolnicze cieszyły się powodzeniem na zachodzie ale tam było wykonanie dewizowe i była też różnica konstrukcyjna w niektórych przypadkach,dziś sprzęt jest bardziej skąplikowany zresztą wcześniej też była przepaść pomiędzy nami a zachodem, chociaż ja do C 330 założyłem wspomaganie kierownicy i przy niektórych pracach wolę ten sprzęt o nowych

[@oldwhittington7426]

Inspektorzy Gospodarki Samochodowej transport kontrolerami od zawsze stoi. PRL i NRD do dziś podtrzymuje tradycje

[@jeshkam]

PZPR pod wodzą tow. Tuska dopiero teraz o to zadba.

[@damiandamian4111]

Teraz między Wrocławiem a Legnicą puste przebiegi na A4 znajdźcie, jedna wielka hujnia, korki pełno wypadków. Kiedyś to było

[@krzysio0077]

Wóz niedotarty po kapitalnym remoncie z uszkodzoną skrzynią, trzyma się kupy jak na owe czasy 🤷

[@sztormiaczek]

właśnie taką potęgą była wtedy Polska, a ludzie dalej wspominają tę złą "prywatyzację" i ten zły zachód....

[@rekonstrukcjacyfrowatvp2047]

Obejrzyj całość: cyfrowa.tvp.pl/video/przemysl-i-gospodarka,program-na-dzis-i-jutro-091979,61741821

[@matg698]

Co z tego że star ma 3 lata, niedotarty a skrzynia rozjebana xd

[@matg698]

@@radekursus9032 ewidentnie sam masz problem, bo to star 28/29. Inteligenta zgrywaj tam gdzie masz chociaż odrobinę pojęcia. Mechanika nie będziesz uczył co się robi po remoncie silnika 🤣 jak nie masz pojęcia o czymkolwiek to siedzi się cicho, nie pozdrawiam.

[@matg698]

@Dave ??

[@AutoMotoZajawki]

Teraz trwoni pieniądze PiS. Nie wiele się mnienilo. Elektrownia, spółka srebrna, narty, ziemia morawieckiego, ochrona kaczynskiego, co2 itd...

[@zioteknowak6445]

Peowski pomiocie.

[@imnotaplayer957]

02:35 ahh i to chrumkanie stara 28

[@jarekwostek5851]

Coś jak UE sama sobie stwarza problem a potem go rozwiązuje kosztem obywateli czyli komuna wróciła :)