PRZESTROGA Jak zniszczyłem silnik przez swoją głupotę. Nie powielaj mojego błędu. TGB Blade 550 EFI

Рет қаралды 49,070

Ай бұрын

Ja : SMS 539-625-437
Pytania biznesowe: automzabki@gmail.com
Dodatki do paliw i olei silnikowych FORTE Polska :
#rommie #rodzinaforte
Na hasło REN darmowa wysyłka WSZYSTKICH produktów ze strony
www.forte-polska.pl/
Warsztat w którym pracuję:
Autom 05-091 Ząbki ul. Ks. Skorupki 70.
505-847-171
Zapraszamy na kawę ;-)
--------------------------
Filmy które tworzę oraz moja opinia nie mają nic wspólnego z firmą w której pracuję.
Wszystkie przedstawione sytuacje w filmie są fikcyjne. Wszelkie podobieństwo do zdarzeń , nazw, imion, nazwisk, osób oraz rzeczy jest przypadkowe.
Filmy są całkowicie stworzone poprzez rysowanie, malowanie, oraz wykorzystanie innych technik tak by wyglądały na realistyczne z wykorzystaniem wszelkich technologii łącznie ze nową technologią Si oraz uczenia maszynowego. Żadna sytuacja przedstawiona na filmie nigdy się nie wydarzyła a ni nie miała miejsca w prawdziwym świecie. Wszystko zostało wygenerowane sztucznie przy wykorzystaniu najnowszych technologii komputerowych i nie jest prawdziwe.

Пікірлер: 167

@Kubawymieniacz Ай бұрын

Jasne że chcemy filmik z naprawy quada, zawsze to coś nowego, innego, ciekawego.

@kerimy08tube Ай бұрын

Nagrywaj, czemu nie:)

@martingorbush2944 Ай бұрын

Jak to mówią, szewc bez butów chodzi. :)

@grzegorzfudyma9641 Ай бұрын

Nagrywaj bo fajnie się ogląda twoje filmy.

@plllot9713 Ай бұрын

to nie jest zbiornik wyrównawczy tylko przelewowy. on jest jakby poza układem ciśnieniowym. jak wypuścisz ciśnienie z układu do tego zbiorniczka to przecież wiadomo że będzie ci się gotowal płyn. silniki moto mają tak malutką pojemność układu chlodzenia że to chwila moment i to się gotuje. musisz dobrze odpowietrzyć układ, nalac do pełna jak tylko się da, trochę do zbiorniczka pezelewowego żeby miał co sobie zassać. zamknij korek, zagrzej do włączenia wiatraka i daj mu się schlodzic żeby sobie zassal płyn jeśli mu gdzies brakuje. ważne żeby korek na pewno był sprawny bo jesli nie trzyma ciśnienia to będzie ci się non stop gotowal 🤷

@Marus1233 Ай бұрын

Zgadza się, on nie jest częścią układu ciśnieniowego, a jego jedyną funkcją jest zadbanie o to żeby chłodnica była pełna dosłownie pod korek :) W tego typu sprzętach zazwyczaj wentylator włącza się przy ok 105 stopniach więc stąd to intensywne bomblowanie. Ale spaliny w układzie chłodzenia były, więc raczej głowica do zdjęcia.

@TomEk-eb4dr Ай бұрын

Te korki i tak należy co jakiś czas wymieniać, miałem 1.1 bara fabryczny w subaru 18lat, zaczęło ubywać płynu i już myślałem, że to upg i czapki z głów aż przy wymianie oleju zobaczyłem, że mam wyciek z opaski dolnego węża chłodnicy (ciśnienie), po wymianie na nowy korek 0.9bar zero dolewek płynu już pół roku, widocznie stary korek był przytarty na głównym trzpieniu i miał wiecej niż 1.1... pozdro

@zwykygrajek2475 Ай бұрын

Jak masz chęci nagrywaj, tak dla fabuly :D Pozdroo

@Ramp77 Ай бұрын

Fajnie się ogląda 👍Pewnie że nagrywaj 👍

@marcinkrysta5166 Ай бұрын

Podziwiam twoją logikę myslenia.

@wadysawdmowski173 Ай бұрын

Nagrywaj,Twoje filmy są profesjonalne,oglądam z przyjemnością.

@synek03 Ай бұрын

Dobrze wiedzieć, że jesteś tylko człowiekiem 😁

@tomekkot9771 Ай бұрын

Przynajmniej film będzie super 👍 z tej smutnej sytuacji 🙁 Pozdro

@qba6663 Ай бұрын

Pewnie, że chcemy film z naprawy 😁 Co do tego korka to podobne sa tez w motocyklach, ja w Hondzie z V-twin mam identyczny, nawet łańcuch rozrządu też podobny jak pokazywałeś 😉

@KrzychuKrzysztof Ай бұрын

Każdy co subskrybuje na pewno chce obejrzeć 😉 Ale kazdy tez wie ile czasu to zajmuje więc oszczędzaj się jak tylko możesz 👍

@roger18sx Ай бұрын

W takim tdi to taką pompką sprawdzam uszczelkę pod głowicą. Korek puszcza przy 1.3 bara . Nabijam te 1.3 potem 5 minut silnik na 3.5 tys obrotów i potrafi napompować 2 bary. Kolega w 2.0 tdi przejeżdził po miejscu ponad rok z upg tyle że musi być jazda emerycka .Zobaczy autostrade to wywali płyn przez korek.

@TodoVR6 Ай бұрын

Siemaneczko miałem taki sam problem w dodge ale tylko na korku się zatrzymało 😂 pozdrawiam

@tycjantycek1376 Ай бұрын

Dasz radę majster Na wale znaków nie ma, ale na magnecie pod wentylatorem już będzie. To jak w skuterze wszystko

@andrzejromecki1071 Ай бұрын

Oczywiście że tak 😊. Pozdrawiam

@Lukaszmajamen Ай бұрын

Tak, zrób film z naprawy quada.

@rubensisko Ай бұрын

Nagrywać, nie pytać...

@Rysiek80 Ай бұрын

Takie samo rozwiązanie mam w HONDZIE VFR , zdaje sie sie kawasaki klr tez tak mialo . W KLR mialem podobną sytuację, zerwałem wąż przy samej pompie wody i caly plyn uciekl , a dowiedziałem sie o tym jak wskazówka plynu poszla na maxa. Ale silnik przezyl , akurat jechałem wioską to skróciłem wąż i zalalem układ wodą na dojazd do domu. W starszych KTM LC4 tez jest taki korek , ale nie ma zbiorniczka wyrównawczego , plyn ma przykrywac żeberka chłodnicy , jak jest za duzo nalane to przelewem na glebę pójdzie.

@andrutandrut3560 Ай бұрын

Dawaj dawaj Panie:)

@wojtast7256 Ай бұрын

Oczywiście że nagrywać 👍👍

@herbatnik8472 Ай бұрын

Oczywiście nagrywać 🎉👍

@ukaszzakrzewski3645 Ай бұрын

Z plusów - nie wymieniłeś jeszcze mostów😁

@user-os1oy7np3i Ай бұрын

Witam Robię przy motorach od 1990 i chcę ci pomóc . To są układy chłodzenia wysokociśnieniowe i musi , powtarzam musi być dobry korek o odpowiednim ciśnieniu dobrej jakości i będzie ok.POZDRAWIAM i czekam na efekt

@szopasztum4070 Ай бұрын

Kręć, kręć... 👍

@sklo1986 Ай бұрын

Pewnie nagraj 👍

@For-2jz-ged-mp3pc Ай бұрын

Są dwa rodzaje korków fabryka daje 1.1 bar ,osobiście proponuje na wymianę korka 0.9 aby nie powodować zbyt dużego ciśnienia w dwóch Lexach mam 0.9 i niema problemów .

@Rommie_Ren Ай бұрын

U mnie był 0.9 fabrycznie.

@For-2jz-ged-mp3pc Ай бұрын

@@Rommie_Ren mnie tak się stało przy 1.1 ale zorientowałem się tylko wtedy gdy po nocy przewód był ściśnięty i to mnie zdziwiło z kad to się bierze okazało się że zaworek nie puszczal można go wyczyścić i będzie chodził.

@jeszczeBEZnazwy Ай бұрын

Nie jest pewne, czy rozgięcie korka było przyczyną, czy też skutkiem😮

@ece5008 Ай бұрын

Więc czekam na filmik z rozbierania tego silnika 🙂

@hiromean0012 Ай бұрын

A może by tak zrobić test i dodać do płynu K-seal bo podobno naprawia uszczelki pod głowicą :D

@MrPoli166 Ай бұрын

Dawaj film , zawsze to jakaś nauka , i po prostu lubię twoja "mordkę "

@rednelli Ай бұрын

Typowe Motocyklowe rozwiązanie. Ostatnio tak naprawiłem 2 maszyny swoje. Korek nie był okręcany długo. Zastał się. Na całe szczęście nic innego niż korek nie padło.

@robertjeglorz9305 Ай бұрын

Nagrywaj chcemy zobaczyć

@RobertB-zc4sz Ай бұрын

Przykre to - 🙂

@autogazserwisgoancz2305 Ай бұрын

Prawdziwy majster jeździ bez oleju w mostach i z zajechanym silnikiem . No fachura jakich mało....... A ja czekam na ciekawy film z korektami wtryskiwaczy w BMW przed wymianą i po , i nie mogę się doczekać jakoś 🤣🤣🤣

@Rommie_Ren Ай бұрын

Aktualnie nie mam nic na wymianę wtryskiwaczy. A co Ci dadzą korekty ? Poprawią się o 2 - 3 mg/suw nie mówi to za wiele o kondycji silnika, jedynie podpowie że coś się dzieje a reszta zależy od mechanika. Co nie zmienia faktu że jak będę miał okazję to nagram. Pozdrawiam serdecznie.

@autogazserwisgoancz2305 Ай бұрын

@@Rommie_Ren Czekam, o 2-3 mg/ suw ? jak 4mg/suw to wartość graniczna .......... Jak wsadzisz nowe wtryski i silnik jest ok, to korekty powinny być po 0,30-0,50 mg/

@Rommie_Ren Ай бұрын

@@autogazserwisgoancz2305 Mało kiedy silnik jest idealny. Dla tego przed wymianą mierzę kompresję.

@autogazserwisgoancz2305 Ай бұрын

@@Rommie_Ren no to świetnie że mierzysz kompresje ,,ciekawi mnie jednak jak wychodzą te korekty po wymianie bo wszyscy się chwalą że wymieniają i ile to tego nie robią ,ale żaden pseudo fachowiec nie pokazuje przed i po. A znam jeszcze takich co twierdzą że nawet się nie koduje ,a jak zapytasz o kasowanie dawek to patrzą na mnie jak byk na zgnitą pyrę.....

@wolwinka Ай бұрын

Jeśli chodz o odpowietrzanie układu chłodzenie to polecam zestaw do podciśnieniowego napełniania. Od kiedy go używam to nie mam problemów z zapowietrzeniem układu.

@olo1299 Ай бұрын

Szwagier ma to na warsztacie. Wiecznie upierdliwe odpowietrzanie V6 forda odpowietrzylo się samo od razu

@radekgowacki441 Ай бұрын

Panie mistrzu fajnie by było posłuchać fachowca o wkładkach zamiast filtrów powietrznych papierowych

@tomekt4727 Ай бұрын

Radziecka Łada Niva też ma taki patent z korkiem i zbiorniczkiem.

@davkar4735 Ай бұрын

Tak tak tak tak jeśli masz czas i będziesz to robił to pewnie ze wrzuć filmik gdybym miał bliżej do ciebie lukaniu to pomógł bym Ci bardzo chętnie

@Marus1233 Ай бұрын

Ja bardzo lubię te układy chłodnicze - mam je w autach oraz motocyklach i jak dotąd nigdy nie miałem żadnego problemu. Wręcz przeciwnie, szczególnie w porównaniu z upierdliwymi wynalazkami BMW. Tutaj przynajmniej nie ma ryzyka rozerwania zbiorniczka bo praktycznie nie ma w nim ciśnienia (dlatego przeważnie zamykane są plastikowymi korkami na zatrzaski), nie ma żadnych pływaków, a z uszkodzeniem korka chłodnicy się jeszcze nie spotkałem. Możliwe że ktoś się nad nim kiedyś znęcał i próbował wykonać więcej niż ćwierć obrotu przy dokręcaniu. A co do awarii, to w każdym systemie jest coś co może się rozszczelnić, czy to bedzie odpowietrznik, wąż, zbiorniczek czy zaworek ciśnieniowy i zgubimy płyn.

@BLKPNTR79 Ай бұрын

Pewnie, że nagrywać. Znaki powinny byc na kole magnesowym. Zwykle jest taka mała srubka od góry przez ktora widac te znaki. Znak T powinien byc od górnego martwego położenia. Jak brak momentów to mniej wiecej po grubości szpilek czy tam srub głowicy. A tak to w takich silnikach nie ma nic skomplikowanego.

@victorcristo8687 Ай бұрын

Nagraj, dla odmiany będzie quad bike.

@izaak.salomon5048 Ай бұрын

Mam Lexusa i dwie Toyoty z lat 90, żadnych awarii nigdy nie miałem! Te korki są bezawaryjne! Każdy korek jest sygnowany napisem Toyoty! Ten korek Ukaszu w twoim quadzie Ukaszu nie pochodzi od Toyoty! To jakis zamiennik jest! Zdaje się ,że nawet nie jest japoński.

@waldemar9463 Ай бұрын

Może to smog ;)

@paulantonowicz8806 Ай бұрын

Chcemy ten film z naprawy quada.

@Steyrprofi Ай бұрын

ja w swoim quadzie mialem bardzo podobnie wyzycilem termostat i od 5 lat spokoj

@demonbox666 Ай бұрын

Mialem tą samą historię w swoim BMW F800GT, no moze troche inaczej - korek sie uchylał ale juz nie puszczal płynu z powrotem do chlodnicy tylko powoli zabieral plyn z silnika. Nic nie bylo zle dopóki motocykl nie zaczal sie przegrzewać na światłach i migać kontrolką. Po wymianie korka wróciło do normy, na szczescie nie zajezdzilem silnika. Motocykl ukradli kilka miesięcy pozniej 😢

@Rommie_Ren Ай бұрын

U mnie było identycznie ale za późno się zorientowałem. Kurcze przykro mi strasznie ;(

@demonbox666 Ай бұрын

@@Rommie_Ren ból usmierzyłem R1200GS za pieniążki z ubezpieczenia. 😆

@Rommie_Ren Ай бұрын

@@demonbox666 Super maszyna !

@motowariat6490 Ай бұрын

Poproszę filmy. Rwanie czapki w takim pojeździe to nic trudnego bez przesady i tak jak mówisz wszystko na oko się robi.

@att6246 23 күн бұрын

03:20 ale ten korek nie jest też po to/dlatego że większe ciśnienie=większa temperatura wrzenia? Mi się gotowało w aucie, w zbiorniczku wyrównawczym bąble. Chcieli mi wymieniać wszyscy uszczelkę. Okazało się że korek wystarczyło wymienić.

@Piernic Ай бұрын

Powiedz coś więcej o tym rozbitym Hyundaiu z poprzedniego filmiku.

@Rommie_Ren Ай бұрын

Stoi i czeka na wycenę od ubezpieczalni.

@kamilstryjek 22 күн бұрын

Dawaj filmiki z C5

@danielskr1810 Ай бұрын

Te płyny testuje się dmuchając ustami. Wydechamy co2

@Rommie_Ren Ай бұрын

A no też fakt ;) Ale przy okazji sprawdziłem czy quad emituje CO2 ;)

@sokratesb444 Ай бұрын

Ja w swoim starym Nissanie miałem przez dłuuugi czas miałem taki syf w układzie chłodzenia, że ten wężyk do zbiorniczka był w ogóle niedrożny. Nissan działał tylko na tym co miał w chłodnicy i nic nie wywalało przez korek, oprócz jednego razu kiedy dolałem na full-full. 😂

@marcinkaminski4121 Ай бұрын

W Foresterze przez ten korek dorobiłem się UPG.

@gregorkrychowiak8560 Ай бұрын

Romuren nowego trza było brać. Tylko nie mów ze siana ni masz

@kleos2005 Ай бұрын

to byłaby idealna praca dla Wazzupa

@andrzejkalinowski3962 Ай бұрын

Nagrywaj

@piotrjurosz Ай бұрын

Tak

@krzysztofm9614 Ай бұрын

Chciałbym to zobaczyć... może coś nowego

@lis6502 Ай бұрын

pytasz czy nagryać a wiesz :D

@rst0078 Ай бұрын

Trochę nie na temat ale planuję kupić auto używane z grupy VAG. Do tej pory jeździłem 1.5 TSI 130 KM na pasku - bezawaryjnie 140 tys. km. Teraz planuję Kupić Superba 3 albo Audi A4 B9/A6 C8 i tam w grę wchodzi tylko 2.0 TSI / 2.0 TFSI w wariantach 190 KM lub 204 KM. Czym się te silniki różnią? Masz jakąś wiedze? Tam jest łańcuch rozrządu? Co ile się go wymienia? Na jakimś forum widziałem że ktoś pisał że nawet po 100 tys. rozrząd kwalifikował się do wymiany.

@Rommie_Ren Ай бұрын

@@rst0078 Pytaj na kanale @Patosruba

@rst0078 Ай бұрын

@@Rommie_Ren dzięki za odpowiedź :)

@mpuchatek82 Ай бұрын

Kurde, teraz sobie tak pomyślałem 🤔U mnie w Mazda 3 ,mam minimalne wycieki z chłodnicy.Po obu stronach, w piątek jestem umówiony na wymianę chłodnicy do dilera.I teraz zachodzie w głowę,czym mogło być to spowodowane!? Czyżby za duże ciśnienie w układzie?

@Rommie_Ren Ай бұрын

Wykonanie chłodnicy. Te układy spokojnie wytrzymują 3 bary.

@mpuchatek82 Ай бұрын

Właśnie dzisiaj materiały robione są piasku i gliny 😁@@Rommie_Ren

@mpuchatek82 Ай бұрын

Dodam jeszcze,że to druga usterka zawiązana z tą chłodnica.Być może diler olal sprawę za pierwszym razem i wsypał jakieś gówno.

@dziksondzik9401 Ай бұрын

Kurcze ,mosty zajechane bo nie wlałeś oleju .Teraz silnik bo czegoś nie zauważyłeś Strach Ci auto dać do naprawy .😮

@Rommie_Ren Ай бұрын

Zwykła awaria a mosty żyją olej wybiło odpowietrznikiem bo rurki spadły. Nagram to w czasie remontu ;)

@tomaszwisniewski4797 20 күн бұрын

Oczywiście nagrywać, to coś nowego.

@krzysztoftomaszewski925 Ай бұрын

Oczywiście że byś nakręcił filmik

@slawekkomunski6407 Ай бұрын

Korek identyczny jak w silnikach kia 1.4.

@Luk-pd2bm Ай бұрын

Nagrywać ;)

@mateuszzajac5428 Ай бұрын

Nagraj auta autami ale ciekawe jest.

@pabloesko4371 Ай бұрын

Lepiej kupić sobie rower, nie ma mostów i uszczelek pod głowicą. Wykończyłeś japońską technologię bravo

@Rommie_Ren Ай бұрын

Dziękuję to tylko ja potrafię xD Zepsuć korek nie dotykając go no i nie nalać oleju do mostów. Ale na szczęście mosty przeżyły i mają się dobrze.

@user-qj8mb5so6i Ай бұрын

Bardzo dobra robota majster, dobrze się ogląda. @@Rommie_Ren

@ukaszc9200 Ай бұрын

Nagraj jak to naprawiasz. Napewno wielu chciałoby taki remont zobaczyć

@Rommie_Ren Ай бұрын

@@ukaszc9200 właśnie nagrywam ;)

@adriankaminski5650 Ай бұрын

Oczywiście że nagrywać

@user-nt2xs5rt5b Ай бұрын

Fajna audi jedzie a nie i tak sie zaraz zatrze najlepszy 😂💪

@woczykij3834 Ай бұрын

Tgb ma ostatnio ciężkie chwilę

@januszrolnik3912 Ай бұрын

Szewc bez butów chodzi.

@wojk3702 Ай бұрын

Nagraj mnie to 😊😊😊

@janko4079 23 күн бұрын

może trzeba WD40 psiknąć? Ponoć jest na wszystko.

@Robert-xt6ly Ай бұрын

Widzę że ,,szewc w podartych butach chodzi" ..... Ha...ha...

@Wars12 Ай бұрын

Korek z funkcją termostatu

@krzysztofczar7574 Ай бұрын

Nagraj. Oby tylko uszczelka. 🙂

@Rommie_Ren Ай бұрын

Oby ;(

@adambroda4949 Ай бұрын

Łukasz co to za quad???

@Rommie_Ren Ай бұрын

@@adambroda4949 TGB Blade 550 EFI FL

@przemekmajchrowski6 Ай бұрын

Prosimy o relacje z naprawy .

@StreetCru Ай бұрын

Na termostacie masz odpowietrznik i słychać pasek od cvt nawala o obudowe

@Rommie_Ren Ай бұрын

Serio to słyszysz ? Zaniepokoiłeś mnie. Pasek ma dopiero 3900km. Muszę to sprawdzić żeby nie było zonka. Dzięki za podpowiedź.

@StreetCru Ай бұрын

@@Rommie_Ren Tak samo w gilerach słychać jak pasek wytarty a znaki na wale masz na kole megnesowym T i F ustawiasz wał na T pewnie w deklu bocznym jest otwór odkrecasz zaślepke do krecenia wałem i góry dekla też jest zaslepka a pod nia na boku otworu kreska w deklu kręcisz kołem ustawiasz na kleske z literka obok T na znak w otworze a co do paska boki sie ścieraja szybko i zobacz talerze od cvt czy nie sa wyrobione i rolka jak występuję nie ma luzu bo też taki dźwięk emituje

@Rommie_Ren Ай бұрын

@@StreetCru Dziękuję za pomoc ! Naprawdę dzięki !!!

@andrzejk732 Ай бұрын

Wysłałem Ci sms-em link do serwisówki. Pozdrawiam

@danielszczesny5580 Ай бұрын

Oddaj jakiemuś profesjonaliście 😉

@chakatlwiczka Ай бұрын

Nagrywac, nagrywać:)

@doktorx2157 Ай бұрын

Myślę że co najwyżej uszkodzona uszczelka pod głowicą, tego typu sprzęty raczej znoszą ogromne temp. Z ciekawostek w motorkach enduro w ciężkim terenie (bieszczady) leją płyn chlodniczy z punktem wrzenia 180°

@5Dale65 Ай бұрын

Chłodzone powietrzem są najlepsze, tam temperatura pracy jest sporo powyżej 100 i wszystko jest pod nią obliczone. Przy chłodzeniu cieczą to już bardziej rozwiązanie jak w samochodzie. Choć samochodowe też potrafią znosić spore przegrzania, dużo zależy od konstrukcji, zapasu itp

@5Dale65 Ай бұрын

Nagraj koniecznie

@marcinfranke8752 Ай бұрын

Chętnie popatrzę na naprawę kłada . Odpocznij trochę stary bo się zajeździsz

@marcint4521 Ай бұрын

Za dużo harujesz.

@MsMad555 Ай бұрын

A co ma zrobić żeby przeżyć przecież afia urzędnicza mu nie da tak!

@marcint4521 Ай бұрын

@@MsMad555 oj tam oj tam

@WujoPoland Ай бұрын

Ukraińcem nie jest ani brązowym... Żeby dostawać...🙂

@marcint4521 Ай бұрын

@@WujoPoland ale już nie przesadzajcie, że musi od świtu do zmierzchu zapierdalać. Wykończy się nam chłop. 😉

@izaak.salomon5048 Ай бұрын

Postaw 100000 kaw ,to będzie mniej harował.Mędrkować każdy potrafi

@woba7166 Ай бұрын

Polonez miał taką samą konstrukcję korka chłodnicy.

@leszekkubow2225 Ай бұрын

Nagrywać

@karolmoto Ай бұрын

Co to za quad.?

@Rommie_Ren Ай бұрын

TGB Blade 550 EFi FL

@hanskloss7496 Ай бұрын

Sa znaki na stornie magneto

@Rommie_Ren Ай бұрын

Czyli od drugiej strony paska rozbierać >?

@hanskloss7496 Ай бұрын

@@Rommie_Ren powinien byc wziernik czyli cos w rodzaju Ruby na obudowie jest zazwyczaj od gory

@krzysztofkopczyk9788 Ай бұрын

Jak chcesz to ogarnę czapkę ale podkarpackie a ty nie wiem z jakiej części Polski

@Rommie_Ren Ай бұрын

Warszawa

@krzysztofkopczyk9788 Ай бұрын

@@Rommie_Ren ewentualnie gdybyś coś nie wiedział to jak mogę to pomogę chyba że chcesz to zapraszam na podkarpacie

@sb917 Ай бұрын

dolać tego tam do uszczelniania głowic i tyle, po co tam sie w remonty bawić, a filmy dawaj z drogich i kosztownych napraw bmw i audi , pozdro

@mirekw5667 Ай бұрын

Jakie japońskie. To korek od poloneza

@mordehaigoldstein3826 Ай бұрын

Ja bym składał na karton i zdjęcia tak jak wazzup.

@karolfrybes3633 Ай бұрын

Jasne że nagrywać z naprawy

@nMunche Ай бұрын

jabym to zrobil ale podrzuc mi na bawarie

@Rommie_Ren Ай бұрын

Daleko trochę od Warszawy 😅