Przewody paliwowe kia cee'd 1.6 crdi c1fl budowa zapinki

[@gbcolin]

Dziękuję za poprawę moich słów. Jeszcze całego auta nie poznałem. Oby więcej komentarzy i filmów o naszej cee'd 1.6 crdi

[@jarekx118]

to na rurkach to nie zawór, tylko czujnik temperatury paliwa.

[@martin81ewa80]

Hejka Posiadam taki sam samochód z roku 2012 przebieg 186000 mam pytanie do ciebie co do turbosprężarki pojawił mi się olej jest mokro w dolocie nie wiem jest o normalne z tego co wiem to nie łopatki turbiny są całe nie mają luzów i jeszcze jedno odma w kia to tylko wężyk z góry pokrywy do rury powietrza Dziękuję z góry

[@gbcolin]

Hejka mam to samo. Zero luzów na łopatce. Podsunę Ci pomysł którego sam niewykonałem jeszcze. Odolejacz odmy. Łysy z hit czy kit odcinek o turbinie któryś. Napisz co o tym sądzisz. Wracajac do tematu to pytanie do Was u mnie sie pojawia olej na dole pod intercoolerem po wstawieniu do wysokich obrotów jak to u Was wyglada? Czy ktos sprawdzał powrot grawitacyjny oleju od turbiny?

[@gbcolin]

Tak z tą rurką tak jest. Wygląda mi to na bubel jakiś fabryczny. Książka mówi o 1litrze oleju na 1tysiac km. U mnie nie bierze tak dużo ale ze setke na 4000 napewno. Bo splywa z intercoolera- nieszczelnosc na laczeniu z gumowym wężem.... Opaska wymieniona na nową a tu i tak leje choc może tak lepiej...